【正文】 北塔橫梁支架基礎結構示意圖(南塔類似，尺寸僅做參考）(2)支架施工橫梁支架體系結構見下圖。支架采取分段接高，立柱鋼管采用法蘭盤連接。橫梁支架結構示意圖(（尺寸為cm，僅做參考）橫梁支架利用掛籃平臺進行安裝，掛籃的結構形式見下圖：橫梁支架利用塔吊、卷揚機拆除，先將砂箱卸荷，然后按從上到下的順序拆除。掛籃結構示意圖 鋼筋施工鋼筋在車間加工、現(xiàn)場綁扎，垂直運輸采用塔吊配專用吊籠起吊。橫梁與塔柱采用異步法施工，因此橫梁伸入塔柱的鋼筋采取在塔柱施工時預埋，橫梁施工時接長。橫梁主筋采用墩粗直螺紋連接技術。 混凝土施工(1)C50混凝土配合比設計塔柱及橫梁混凝土均采用高性能混凝土，設計強度等級C50?；炷猎O計技術要求如下：28天強度60MPa；3天強度大于90％；塔柱初凝時間8～12小時，橫梁25～30小時；塔柱終凝時間14～18小時，橫梁30～35小時；初始坍落度：100米以下180～200mm(流動度450～500mm)，100米以上200～210mm(流動度500～550mm)，3小時后大于160mm；(2)澆筑工藝索塔混凝土采用分層布料、分層振搗的施工方法。混凝土采用一臺拖泵泵送、軟管布料入倉。為防止意外，備用一臺拖泵。(3)養(yǎng)護索塔混凝土在外界溫度高于10℃時采用噴水覆蓋保濕養(yǎng)護，低于10℃時采用覆蓋保溫養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于8天。錨碇混凝土工程中，基礎、錨塊、散索鞍支墩墩頂段屬大體積混凝土結構。錨塊包含錨塊基礎、錨塊混凝土體、錨固系統(tǒng)、后錨室四部分。前錨室包含前錨室底板、前錨室側墻、前錨室頂板、前錨室前墻四部分。散索鞍支墩包括散索鞍支墩基礎、散索鞍支墩兩部分。后澆段包括散索鞍支墩基礎后澆段、錨塊基礎和錨塊后澆段、散索鞍基礎與錨塊基礎后澆段三部分。錨碇混凝土澆筑分為錨塊基礎、錨塊、散索鞍支墩基礎、散索鞍支墩、前錨室底板、前錨室側墻、前錨室頂板、前錨室前墻和后澆段六部分進行。整個錨碇由縱橫向的2m寬的后澆段分成五個部分。錨碇混凝土根據(jù)溫控方案豎向分層，平行對稱方式澆注。錨塊基坑清理完畢后立即對基底進行封閉，然后在封閉層上放樣進行基礎混凝土施工，各個部位施工完成后，全部冷卻水管通水降溫，降到穩(wěn)定的低溫時(16℃)時澆筑后澆段。施工程序錨體砼施工關鍵控制點為預應力管道精確定位、大體積混凝土溫度控制、混凝土外觀質量控制等。錨碇混凝土施工的特點：混凝土數(shù)量大，持續(xù)時間長，經(jīng)歷一天中的高溫時段和低溫時段轉換期；由于混凝土水化熱作用，混凝土澆筑后將經(jīng)歷升溫期、降溫期和穩(wěn)定期三個階段，在這個過程中混凝土的體積也隨之伸縮，若兩塊混凝土體積變化受到約束就會產(chǎn)生溫度應力，如果該應力超過混凝土的拉抗裂能力，混凝土就會開裂。為此，在錨碇施工過程中將要采取有效溫控措施來防止混凝土開裂。混凝土澆注按照分塊分層方案進行施工，循環(huán)作業(yè)，科學安排，確保錨碇混凝土施工質量。(1)控制網(wǎng)布設根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求，對烏江特大橋基礎控制網(wǎng)進行復測，在基礎控制網(wǎng)基礎上建立滿足精度要求的施工控制網(wǎng)，并進行平差計算，補充錨碇施工需要的軸線控制樁和水準點，進行局部坐標系轉換。(2)錨體施工測量錨體施工測量包括錨體各結構層的放樣測量、錨具安裝、預應力管道安裝、預埋件安裝、散索鞍底座安裝測量等。施工前根據(jù)設計文件，認真計算各結構控制點特別是錨具截面中心、預應力管道中心的三維坐標，用全站儀進行坐標控制測量定位。A模板測量 錨體各結構層施工前，用全站儀測定錨體結構控制點的平面坐標并作出明顯標記，作為鋼筋制作和模板安裝的基線。待模板安裝完成，用全站儀檢測模板頂口的三維坐標，并比較與設計坐標的差值，確定調整量，重復以上操作直至控制其差值在規(guī)范要求范圍內，填寫相關資料報監(jiān)理復核。在錨體基礎砼澆注前，預埋四個沉降觀測標志，使用水準儀測量各點高程作為初始值。在錨體施工期間，分階段定期觀測各點高程計算沉降值并作好記錄每次砼澆注完成后，用全站儀檢測各結構控制點的三維坐標與設計值的差值，整理相關資料作為竣工驗收報監(jiān)理復核。B錨具、預應力管道安裝錨具、預應力管道安裝采用左右幅后錨面中心位置為坐標原點，建立進行局部系，進行局部坐標系轉換，方便預應力系統(tǒng)部分施工。后錨面的錨杯安裝：加工足夠剛度的勁性骨架作為后錨面支撐，通過全站儀的三維坐標測量精確定位，形成后錨基準面。在基準面上用全站儀精確定位每一層錨杯的縱橫軸線和每個錨杯的中心，并作好油漆標記作為安裝錨杯的基準線。預應力管道的安裝：用鋼板加工預應力管道的導向裝置，導向裝置呈圓盤狀，圓盤直徑以管道內徑為基準加工(可比管道直徑小1mm左右)，圓盤中心鉆一小孔作為測量置鏡點(每一規(guī)格的管道須加工一個圓盤)。安裝管道時將圓盤扣在管口，直接測量定位圓盤中心坐標與管道設計坐標一致即可。由于預應力管道較長，一次性安裝定位難度較大，可考慮將管道分成2至3段安裝。導向圓盤示意圖錨具、預應力管道的安裝控制限差應符合規(guī)范和設計要求，并整理測量記錄報監(jiān)理復核。每節(jié)段砼澆注完成須及時對預應力管道或錨杯進行復測，檢查其偏差值是否滿足規(guī)范和設計要求，如果其差值不能滿足要求應及時處理，整理測量記錄作為竣工驗收報監(jiān)理復核。(3)散索鞍底板安裝散索鞍底板安裝控制采用全站儀精確定位底板角點、預埋螺栓孔位三維坐標，用水準儀控制其高程，確保各項差值符合規(guī)范和設計要求?；幼笥覀雀餍抟粭l“之”字形運輸便道，運輸土石方到棄土場。北錨經(jīng)歷洪水位施工，地面標高位于洪水位下，為了確保干施工和安全，在基坑外周修筑砼擋水墻。北錨基坑盤旋開挖，在邊坡壁修盤旋運輸臨時道路運土石方到棄土場?；娱_挖前，對基坑平面位置和現(xiàn)在地面標高進行測量，報批后，才進行開挖。為避免對自然景觀較大的破壞，基坑開挖邊坡不宜過緩，嚴格按圖紙要求邊坡施工，邊挖邊對邊坡支護，確保邊坡穩(wěn)定安全?；娱_挖設計見下圖：基坑開挖示意圖基坑開挖與邊坡支護示意圖(1)基坑排水基坑開挖前在基坑坡頂外側設置一圈截水溝?；娱_挖至設計標高時，底部布設集水溝和集水井，利用8臺潛水泵集中排水，防止積水長時間浸泡導致基底承載力和摩阻系數(shù)降低。(2)基坑土石方開挖施工前清除坡頂危巖和開挖范圍的地表植被，進行復測、放樣，施做邊坡外的截、排水溝，完成運輸便道的施工。土石方采用明挖法施工，自上而下分層、分部開挖。A土石方開挖方法：，由10輛15t自卸汽車將土石方由出渣通道運至棄土場。基坑開挖至離設計基底面100cm以內時，利用2臺巖石破碎機進行剩余巖層的開挖，配以10臺風鎬人工修整基底面齒坎和邊坡。B石方爆破方法 開挖中，遇到基巖強度高及機械開挖困難時，采用小藥量預裂爆破的方法進行開挖，以確?；讕r層的完整性和強度?？刹捎萌缦卤品桨福罕品椒ǎ翰捎米陨隙路謱娱_挖，每層臺階高度約為8m，采用中深孔爆破。邊坡的保護：爆破時預留緩沖層，采用預裂和光面爆破。爆破技術設計：爆破技術參數(shù)按經(jīng)驗和規(guī)范要求進行選取，裝藥量最終由試驗炮選取、調整、最終確定其合理藥量。(3)基坑邊坡防護基坑邊坡防護采用鋼筋錨桿+鋼筋網(wǎng)+10cm厚C20噴射混凝土，根據(jù)實際開挖地質情況確定采用預應力錨索支護方案。錨固鋼筋采用φ22的二級鋼筋。鋼筋網(wǎng)為φ5@1515cm。A預應力錨索施工鉆孔采用潛孔沖擊鉆進行鉆孔，鉆孔時要求干鉆，鉆孔完成后必須使用高壓空氣(～)將孔中巖粉及水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖體的粘結強度。，下料長度為相應的錨索長度加70cm。設計荷載值為600kN，錨具采用154型。 采用孔底返漿法進行注漿，張拉用千斤頂對稱進行，實行張拉應力和延伸量雙控，以張拉力為主控指標。B鋼筋錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土施工清理、平整坡面：清除坡面浮石、懸石。石方開挖時盡可能使坡面平整。鉆錨固孔：按設計布置錨桿孔位，用鑿巖機鉆孔。安裝錨桿：錨固鋼筋按設計下料。成孔后一邊灌水泥M20膨脹性砂漿一邊插入錨桿。掛網(wǎng)：按設計尺寸安裝加強鋼筋后進行掛網(wǎng)施工。網(wǎng)間搭接寬度不小于5cm?；炷羾娚洌翰捎没炷羾娚錂C進行噴射施工。(4)澆筑基坑底部墊層砼。砼由攪拌站集中攪拌，砼攪拌運輸車運送到施工現(xiàn)場，砼泵車泵送入倉。(1)模板概況錨體外模采用DP180式懸臂模板系統(tǒng)。，支模一次澆注兩次，(特殊部位按溫控要求)。錨體后澆段分隔段模板采用滿堂式支架支撐組合鋼模。(2) DP180式懸臂模板系統(tǒng)組成(3)懸臂模板的特點單面墻體爬升模板DP180主要用于大壩、橋墩、混凝土擋土墻、隧道及地下廠房的混凝土襯砌等結構的模板施工?；炷恋膫葔毫ν耆深A埋件及支架承擔，模板不必有另外的加固措施，施工簡單、迅速，且十分經(jīng)濟，混凝土表面光潔，是理想的單面墻體模板體系。(4)預埋件安裝順序步驟示意圖說明第一步：埋件固定于模板在模板就位前，通過模板面板上的孔，將埋件用M3660的螺栓固定在模板上，對特殊定位尺寸，埋件通過定位螺栓與面板固定在一起，隨模板一起吊裝。第二步：受力螺栓的安裝混凝土澆筑后，卸下M3660螺栓，模板后移，將受力螺栓安裝在爬錐上。第三步：模板支架就位將模板吊裝就位，支架卡在受力螺栓上，插上銷子。第四步：埋件的取出人在吊平臺上用套筒扳手和爬錐取出器將受力螺栓和爬錐取出，以便重復利用，同時用砂漿抹好由爬錐留下的孔。(5)平面模板的組成A工字木梁模板特點木梁直墻模板為裝卸式模板，拼裝方便，在一定的范圍和程度上能拼裝成各種大小的模板。模板剛度大，接長和接高均很方便，模板最高可一次澆筑十米以上。B直墻模板拼縫結點如下圖，直墻木梁模板通過芯帶進行連接，模板與模板之間直接拼縫時，采用拼縫一的做法，當模板與模板之間不能拼在一起時，則增加拼縫模板，用芯帶壓住拼縫模板，按拼縫二做法。陽角處模板通過45度的斜拉桿連接，角部形成企口形式，因為斜拉桿為45度方向受力，能有效保證模板角部不脹開和漏漿。(6)懸臂模板施工流程步驟示意圖說明第一次砼澆筑在結構基礎施工時，需預埋好地腳螺栓；支設模板，按設計圖紙在模板上安裝預埋件；支設模板后安裝支架，間距以設計圖紙為準。第一次爬升第一次砼澆筑完后，拆除模板及支架；清理模板表面雜物；吊裝爬架，按設計圖紙將爬架掛在相應的埋件點上；通過可調斜撐調整模板的垂直度；通過微調裝置將模板下沿與上次澆筑完的砼結構表面頂緊，確保不漏漿，和不錯臺。第二次和第二次以上提升在第一次提升的爬架下安裝吊平臺，以便拆除可周轉的埋件；清除模板表面雜物；按設計圖紙將爬架吊裝就位；拆除前一次可周轉的預埋件，以備用。注：模板見專項模板方案(7)質量保證措施拼縫處模板面板保護措施：因模板在拆除和安裝時，面板與面板之間相互錯動,易導致面板端頭容易破損，因而在面板端頭增設邊肋角鋼進行保護。模板底口封閉防止漏漿措施：每層墻體澆筑完成后，在砼墻體上彈線找平，沿線切割砼表面,切線應平直。要求對混凝土上表面沖洗干凈，再合模夾緊。(1)鋼筋材料要求所用鋼筋的種類、鋼號和直徑應符合設計圖紙的規(guī)定，并滿足規(guī)范要求；錨體鋼筋線材 Ⅰ級鋼筋和Ⅱ級鋼筋適用標準為GB13013和GB1499。鋼板Q235A鋼適用標準為GB/T700。冷卻水管電焊鋼管適用標準為GB/T13793。所用鋼筋除附有制造廠鋼筋合格證書外，進場鋼筋應按有關標準的要求進行抽樣試驗并必須合格；進入現(xiàn)場的鋼筋應分批堆放，上架堆放，避免銹蝕污染，不得使用帶有顆粒狀和片狀老銹的鋼筋。(2)鋼筋接頭要求直徑大于25mm的鋼筋采用剝肋直螺紋連接，個別施工困難處可采取單面焊接接長，焊縫長度不小于10d。其他類型的鋼筋連接采用搭接焊，直徑小于20的鋼筋除了可采用單面搭接焊外可采用搭接接長，搭接長度不小于35d。應避免在最大應力處設置接頭，并盡可能使接頭交錯排列，接頭間距相互錯開的距離應不小于30d，且不小于500mm。每種規(guī)格的鋼筋接頭，按每批加工總數(shù)隨機抽檢1%，并不少于10根，并按技術規(guī)程要求填寫加工檢驗記錄。鋼筋連接工程開始前及施工過程中，必須對進場鋼筋和接頭進行檢驗，每種鋼筋母材每60t做一組抗拉強度試驗，每種規(guī)格鋼筋接頭按每500根做一組抗拉試驗，每組試件不少于3根，隨機抽取同規(guī)格鋼筋接頭總數(shù)的1%進行外觀質量檢驗。(3)鋼筋制作與安裝A鋼筋制作鋼筋制作在制作棚制作。首先對彎曲的鋼筋進行調直。彎曲的鋼筋調直方法應取得監(jiān)理工程師的批準，調直后鋼筋的損傷不能超過截面的5%，不得用火焰加熱。鋼筋的截取采用鋼筋切割機，彎曲、彎鉤用鋼筋彎曲機加工。加工鋼筋的允許偏差符合規(guī)范規(guī)定。所有鋼筋的彎折必須在溫度+5℃以上進行。鋼筋按圖紙所示形狀彎折，澆入混凝土中鋼筋的外露部分，不能在澆筑砼現(xiàn)場彎折。所有鋼筋都必須冷彎。B鋼筋安裝本工程鋼筋長而且成空間布置，因此鋼筋采用定制的鋼筋支架來固定，間距≤2m，支架之間加設鋼筋水平聯(lián)系桿及鋼筋剪刀撐，形成穩(wěn)固的整體。鋼筋的保護層厚度控制：錨體后錨面鋼筋層數(shù)多，重量較重，采用混凝土墊塊控制鋼筋保護層厚度。鋼筋應按圖準確地安裝，并用工作型鋼支撐牢固地固定好，使其在砼澆注過程中不移位。本工程鋼筋上層重量較大，在安裝時，可使用特制的鋼筋支架。支架應支承在下層鋼筋，不得支承于模板上。(4)鋼筋驗收要求控制內容：鋼筋的品種、質量、規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭位置、冷拉冷拔鋼筋的機械性能，骨架的綁扎寬度、高度、長度、間距、排距、箍筋數(shù)量、彎鉤、預埋件位置及受力鋼筋保護層；焊條、焊劑的牌號、性能、焊接接頭、焊劑制品的機械性能及質量，幫條沿接頭中心線的縱向位移，接頭處彎折及鋼筋軸線偏移，焊縫厚度、寬度、長度。驗收依據(jù)：GBJ301建筑工程質量檢驗評定標準、GB50204現(xiàn)澆混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范中的鋼筋工程、JGJ107鋼筋機械連接通用技術規(guī)程、設計圖。(1)澆筑工藝混凝土采用2套80 m3/h陸上