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壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng)目建議書(shū)暨可行性研究報(bào)告-文庫(kù)吧

2025-04-11 13:56 本頁(yè)面


【正文】 的變化。碧湖鎮(zhèn)近幾年來(lái)的基礎(chǔ)建設(shè),包括道路、供水、供電、通訊、電視、排污等工程已初具規(guī)模,一個(gè)文明、整潔、美麗的城鎮(zhèn)框架已經(jīng)形成。為本項(xiàng)目的土方和其他設(shè)施的運(yùn)輸提供了良好的基礎(chǔ)條件。(1)交通條件隨著金麗溫高速、龍麗麗龍高速公路的開(kāi)通,全市9縣(市、區(qū))進(jìn)入二小時(shí)交通圈。碧湖鎮(zhèn)將成為麗水中心城市的組成部分和蓮都區(qū)的區(qū)域中心。隨著城鎮(zhèn)規(guī)模的擴(kuò)大,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,人流量的增加,50省道即龍麗公路從城鎮(zhèn)大溪西側(cè)通過(guò),進(jìn)一步接納中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射及產(chǎn)業(yè)和人口的擴(kuò)散,其交通條件十分便捷。(2)供水條件碧湖鎮(zhèn)及周邊區(qū)域用水由玉溪水庫(kù)引水工程解決,引水隧洞至碧湖南山設(shè)支洞向碧湖供水,目前已建成日供水10000m3的能力,規(guī)劃供水能力定為10萬(wàn)立方米/日。碧湖新水廠規(guī)劃水源取自水質(zhì)良好的玉溪水,水廠規(guī)劃在以后建設(shè)凈水設(shè)施,不再使用成品凈水器,水廠預(yù)留10萬(wàn)立方米/日規(guī)模的用地。本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)供水由施工隊(duì)安排臨時(shí)供水。(3)排水條件碧湖鎮(zhèn)的排水體制定為雨污分流制,目前污水量不到1萬(wàn)立方米/日。碧湖污水處理廠設(shè)于城鎮(zhèn)東北面,上趙村與上閣村之間,靠近大溪處,污水經(jīng)二級(jí)處理后排入大溪,污水廠現(xiàn)規(guī)模為1萬(wàn)立方米/日,遠(yuǎn)期2萬(wàn)立方米/日。本項(xiàng)目前期少量施工用水可直排到地面,但務(wù)必做好防治水土流失工作,人員生活污水和施工后期廢水經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化處理統(tǒng)一排入到附近河道。(4)電力條件(),~。該項(xiàng)目的施工用電可以從采桑變引出的市政供電管網(wǎng)上接入施工場(chǎng)地,作為臨時(shí)供電所用。(5)通信條件改革開(kāi)放以來(lái),麗水市的電信事業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。1992年年底就已實(shí)現(xiàn)傳輸數(shù)字化、交換機(jī)程控化,開(kāi)通了移動(dòng)通訊服務(wù),并與全國(guó)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)漫游。自2000年麗水撤地建市以來(lái),麗水市委、市政府抓住中央實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健貨幣政策的機(jī)遇,適時(shí)采取對(duì)策與措施,發(fā)揚(yáng)“勤勞質(zhì)樸、堅(jiān)韌不拔、負(fù)重拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的麗水精神,經(jīng)過(guò)全市上下齊心協(xié)力,發(fā)奮努力,使麗水經(jīng)濟(jì)持續(xù)以較快速度增長(zhǎng),社會(huì)公共事業(yè)不斷向前推進(jìn)。(1)國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持較快增長(zhǎng)。,2011年全鎮(zhèn)農(nóng)民人均收入達(dá)6258元,(其中:;),,糧食作物播種面積2145公頃,總產(chǎn)量10322噸,其中水稻面積920公頃,,產(chǎn)量74300噸,產(chǎn)量6373噸,產(chǎn)量360噸。是蓮都區(qū)第一大鎮(zhèn)。(2)以綠色農(nóng)業(yè)為重點(diǎn)的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。碧湖平原土地肥沃、水源充足。上游有歷史悠久的大型水利工程——通濟(jì)堰,灌溉著上千公頃良田,中游的高溪水庫(kù)、郎奇水庫(kù)相結(jié)合的灌溉系統(tǒng)和以新治河為主體的排水系統(tǒng)組成,確保旱澇豐收,是麗水市的主要糧產(chǎn)區(qū)。近年來(lái)隨著農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向效益農(nóng)業(yè),農(nóng)戶(hù)以種植蔬菜和家禽、家畜養(yǎng)殖為主。、拆遷條件本項(xiàng)目位于九龍紅玗村、方便鎮(zhèn)區(qū)群眾生產(chǎn)、生活、促進(jìn)碧湖鎮(zhèn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到較大作用,因此深受群眾歡迎,征地問(wèn)題不大。綜上所述,本項(xiàng)目所在區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件均比較好,項(xiàng)目建設(shè)的資金和技術(shù)有保證,具備建設(shè)條件。 第三章 垃圾處理現(xiàn)狀及建設(shè)必要性 垃圾處理現(xiàn)狀及問(wèn)題 垃圾處理現(xiàn)狀由于碧湖鎮(zhèn)的人口較多,目前九龍等臨村大多沒(méi)有垃圾衛(wèi)生鎮(zhèn)埋場(chǎng)。同時(shí)鎮(zhèn)相對(duì)較為分散,垃圾收運(yùn)設(shè)備并不完善,沒(méi)有或者只有少量的垃圾收運(yùn)設(shè)備,大多數(shù)靠農(nóng)用三輪車(chē)清運(yùn),收運(yùn)設(shè)備簡(jiǎn)單,運(yùn)輸距離也很短,采取就近填埋或焚燒方式。沒(méi)有達(dá)到國(guó)家規(guī)范的要求。 工程建設(shè)必要性黨的十六屆五中全會(huì)提出了建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重大歷史任務(wù),在農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施方面,指出必須加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的物質(zhì)條件。加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要著力加強(qiáng)農(nóng)民最急需的生活基礎(chǔ)設(shè)施條件。加強(qiáng)村莊規(guī)劃和人居環(huán)境治理。搞好農(nóng)村污水、垃圾治理,改善農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生。從國(guó)情上,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須注重環(huán)境保護(hù),加強(qiáng)自身的環(huán)境衛(wèi)生的建設(shè)。根據(jù)《浙江省2011—2015年建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村規(guī)劃綱要》,提出浙江省建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的五大主要任務(wù)。其中之一就是圍繞村容整潔,完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化人居環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,形成農(nóng)村新面貌。從省情上講,也要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)農(nóng)村自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。綜合上述,本工程的建設(shè)是符合國(guó)家和浙江省對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政策要求,同時(shí)本工程的建設(shè)很好的依托了城市已經(jīng)建成的衛(wèi)生填埋場(chǎng),工程的建設(shè)是非常必要。 第四章 工程總體設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模的確定應(yīng)在一定的時(shí)間和一定的服務(wù)區(qū)域內(nèi),以轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)接受垃圾量為基礎(chǔ),并綜合城市區(qū)域特征和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的各種變化因素來(lái)定。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)調(diào)規(guī)模計(jì)算方法:Q= nq/1000式中:Q——轉(zhuǎn)運(yùn)站的日轉(zhuǎn)運(yùn)量,t/d;   n——服務(wù)區(qū)域的人籹;q——服務(wù)區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量kg/;——垃圾產(chǎn)量變化系數(shù),~。本工程的服務(wù)對(duì)象為碧湖鎮(zhèn)九龍等臨周村,人口預(yù)測(cè)采用碧湖鎮(zhèn)各自規(guī)劃的人口預(yù)測(cè)的數(shù)值。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝方式概述集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類(lèi)型的垃圾收集車(chē)輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸倒垃圾地坑里,地坑內(nèi)裝的推板均勻的將垃圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi),通過(guò)壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾處理場(chǎng)去,本身集裝箱半掛車(chē)帶有液村推板裝置;由牽引車(chē)提供動(dòng)力源,將垃圾自行卸于處理場(chǎng)。預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類(lèi)型垃圾收集車(chē)輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸到垃圾地抗里,地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī),將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機(jī)內(nèi),被壓成一大整塊后,再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi),最后由牽引車(chē)將集裝箱拉到垃圾處理場(chǎng)去。預(yù)壓打包式轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包,以鐵絲捆扎碼垛,最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)往處理場(chǎng)。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低,只能處理袋裝垃圾。傳送帶式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類(lèi)型的垃圾車(chē)進(jìn)站后,在抗道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上,垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)集裝箱內(nèi),最后運(yùn)至處理場(chǎng),這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高,故障率高,而且垃圾露天存放,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問(wèn)題較嚴(yán)重。開(kāi)頂直接裝載式轉(zhuǎn)運(yùn)方式該種形式是直接在集裝箱上開(kāi)頂,垃圾收集車(chē)直接在頂上卸料,在一些中,小型轉(zhuǎn)運(yùn)站有時(shí)應(yīng)用;其主要缺點(diǎn)是垃圾幾乎沒(méi)有壓實(shí),運(yùn)輸效益低,不能容許數(shù)輛收集車(chē)同時(shí)卸料,而且裝載過(guò)程不密封,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問(wèn)題較為嚴(yán)重。抓斗直接式轉(zhuǎn)運(yùn)方式收集車(chē)從三層向二層傾倒下垃圾,由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近,再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)集裝箱內(nèi)。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣,效率也較低。機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),經(jīng)過(guò)機(jī)械將垃圾攪碎,后運(yùn)去處理場(chǎng),這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴,處理垃圾較慢,除特殊的要求外,目前較少地方采用。從上面介紹的七種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式來(lái)看,前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運(yùn),采用高效、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇,為提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的凈載率,現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)的方式。同時(shí)也節(jié)省了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)行費(fèi)用,以及緩解城市的交通擁擠狀況,壓縮垃圾封閉式大容量轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)行費(fèi)用,以及緩解城市的交通擁擠狀況,壓縮垃圾封閉式大容量轉(zhuǎn)運(yùn)方式也是國(guó)外應(yīng)用較多的一種形式,代表著垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的方向。采用大容量集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)是最為適宜的。目前,國(guó)內(nèi)也正越來(lái)越多地采用這種形式。例如:廈門(mén)后坑,北京五路居,北京大屯,青島太原路,天津潘樓,沈陽(yáng)老虎沖,長(zhǎng)沙等地的轉(zhuǎn)運(yùn)站均采用壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)的形式。通過(guò)考察分析,并結(jié)合本工程對(duì)象屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)這一的特點(diǎn),本工程推薦**縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站也采用垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)方式。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮工藝方式目前,國(guó)內(nèi)新建的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓縮工藝方式主要有兩種,即垂直填壓式和水平壓裝式。垂直填壓式垂直鎮(zhèn)壓式垃圾壓縮工藝采用垃圾鎮(zhèn)壓裝置與垃圾集裝箱垂直豎立布置形式,在進(jìn)行垃圾鎮(zhèn)壓過(guò)程中,不同類(lèi)型的垃圾收運(yùn)車(chē)輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后,將垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集裝箱頂部,待集裝箱內(nèi)垃圾到了一定高度后,由放置在集裝箱上的液壓填壓裝置對(duì)垃圾進(jìn)行壓襱,直至垃圾裝滿(mǎn)垃圾集裝箱后,再由鏈?zhǔn)綄?zhuān)用轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)將垃圾集裝箱放倒在車(chē)輛底盤(pán)上,運(yùn)至垃圾處理場(chǎng)卸空后送回(詳見(jiàn)圖一)。水平壓裝式水平壓裝式垃圾壓縮工藝采用垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱水平臥式布置形式,在進(jìn)行垃圾壓縮過(guò)程中,由液壓系統(tǒng)將兩者緊密地結(jié)合在一起。不同類(lèi)型的垃圾收運(yùn)車(chē)輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后,將垃圾卸入垃圾料斗里,料斗裝有液壓傾翻裝置將垃圾翻人垃圾壓縮機(jī)的壓縮倉(cāng)內(nèi),然后由壓縮裝置將垃圾直接壓入垃圾壓縮集裝箱內(nèi)。裝滿(mǎn)后,垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱分離,由專(zhuān)用拉臂車(chē)將滿(mǎn)載的垃圾壓縮集裝箱專(zhuān)用拉臂車(chē)本身有液壓動(dòng)力源,可獨(dú)自完成集裝箱的卸載和垃圾的卸空作業(yè)(詳見(jiàn)圖二)。根據(jù)上述兩種方案比選,本工程轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)均采用水平壓裝式垃圾壓縮裝置。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)選擇原則生活垃圾的收集與運(yùn)輸是連接發(fā)生源和處理處置設(shè)置設(shè)施的重要環(huán)節(jié),在生活垃圾管理體系中占有非常重要的地位。在垃圾從產(chǎn)生的處置的全過(guò)程管理中,收集和運(yùn)輸
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