發(fā)動機冷卻系統(tǒng)(2)-文庫吧
2025-04-11 13:56 本頁面
【正文】 散熱器蓋 ? 分類： ? 縱流式 ? 橫流式 ? 構造 散熱器 返回 車輛與動力工程系 9 上、下貯水室 ? 加水口：上貯水室頂部有加水口，冷卻水由此注入整個冷卻系并用散熱器蓋蓋住 ? 進出水管：在上貯水室和下貯水室分別裝有進水管和出水管，進水管和出水管分別用橡膠軟管和氣缸蓋的出水管和水泵的進水管相連 ? 采用橡膠軟管的原因：既便于安裝，有可防止當發(fā)動機和散熱器之間產(chǎn)生少量位移時漏水 ? 安裝：安裝散熱器時，下面一般裝有減震墊，防止散熱器受振動損壞 ? 放水開關：在散熱器下貯水室的出水管上還有放水開關，必要時可將散熱器內的冷卻水放掉 返回 車輛與動力工程系 10 散熱器芯 ? 管片式散熱器芯：由散熱管和散熱片組成 ? 優(yōu)點：散熱面積大、氣流阻力小、結構剛度好、承壓能力強 ? 缺點： 工藝較復雜、成本高 ? 管帶式散熱器芯：由散熱管和波形散熱帶組成 ? 優(yōu)點：散熱能力強、工藝簡單、成本低 ? 缺點：剛度差 返回 車輛與動力工程系 11 散熱器蓋 ? 功用：密封水冷系并調節(jié)系統(tǒng)的工作壓力 ? 閉式水冷系統(tǒng)：強制水冷系統(tǒng)用散熱器蓋嚴密地蓋在散熱器上，使冷卻系統(tǒng)成為封閉系統(tǒng) ? 閉式水冷系統(tǒng)的優(yōu)點： 1. 冷卻液沸點高，加大了與周圍空氣的溫差，提高換熱效率 2. 可減少冷卻液外溢及蒸發(fā)損失
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1