【正文】 安裝在121201/，自由高度為40m，距自然地坪約37m；2號塔：在其3號樓和4號樓中間布置1臺MC120B型塔機(jī)，安裝在32141/，自由高度為20m，距自然地坪約17m；3號塔：在其5號樓和6號樓中間布置1臺QTZ5613型塔機(jī)，安裝在61/，自由高度為30m。4號塔：在其7號樓與8號樓中間布置一臺QTZ5613型塔吊安裝在81/8F軸5號塔在其3號樓西側(cè)布置一臺MC120B型塔機(jī)按該方案實施，在安裝時不影響基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工和周圍建筑物，主體結(jié)構(gòu)封頂后就可以進(jìn)行塔機(jī)的拆除工作。 1,2,5號塔吊附著兩道，與8層結(jié)構(gòu)附著， 根據(jù)群塔布置原則，結(jié)合施工工程量、施工難度的影響，考慮地面障礙物的分布，1號塔，2號塔，3號塔，4號塔，分別為高塔、中塔、低塔，低塔。5號塔低于2號與3號塔。 塔吊的主要參數(shù) 1,2,5號塔樓采用MC120B型塔吊，主要參數(shù)詳見下表：最大起重量6t額定起重力矩81tm最大幅度起重量塔身截面最大獨立高度40m總功率最大工作幅度50m塔機(jī)自重第一道附著高度31m錨固自由段29m 3，4號塔吊采用QTZ5613型塔吊，主要參數(shù)詳見下表： 最大起重量6t額定起重力矩80tm最大幅度起重量塔身截面最大獨立高度40m總功率40KW最大工作幅度56m塔機(jī)自重34t第一道附著高度32m錨固自由段30m 吊裝物資本工程需吊裝運輸?shù)墓こ涛镔Y主要有：鋼筋、多層板、方木、鋼制大模板、組合鋼模板、卸料平臺、碗扣架、鋼管、布料桿、水電材料等。其中吊運最大重量為卸料平臺及大模板。 塔吊吊次驗算根據(jù)所選得塔吊型號來驗算吊次。工作面上的模板、鋼筋、砼及其它材料運輸均由塔吊進(jìn)行。塔吊安裝縱向一次到位，臺班吊次按80～120吊次考慮，計算時按100吊次考慮。每兩個樓采用一臺塔吊，標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積共計約為925平方米，每層結(jié)構(gòu)工期為6天，共同使用一臺塔吊，每天按2班計算：N總估==1110吊次N總計=100621=1200吊次N總計＞N總估經(jīng)計算，塔吊起吊能力滿足結(jié)構(gòu)施工需要，計劃工期可以得到保證。5 施工計劃 人員配備情況塔吊施工人員配置如下：隊長1人，工班長1人，專職安全員1人，施工員1人，塔吊司機(jī)2名/臺，電焊機(jī)2臺，機(jī)械工1人/臺，信號工4人/臺。塔吊主要負(fù)責(zé)水平和垂直運輸。 工作前的準(zhǔn)備起重吊裝前，必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下： 起重機(jī)作業(yè)時應(yīng)有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。 操作前重點檢查： 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常； 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)； 主要部位連接螺栓應(yīng)無松動； 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定； 供電電纜應(yīng)無磨損； 檢查電源電壓是否達(dá)到380V，其變動范圍不得超過177。20V，送電前啟動控制開關(guān)要在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)操作； 空載運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。在基礎(chǔ)周邊設(shè)置擋土墻。擋土墻高度為3m，墻的寬度為240㎜，距塔節(jié)距離600mm，,間距600設(shè)置248。6拉結(jié)筋。擋土墻四角設(shè)置240X240構(gòu)造柱，距基礎(chǔ)1500設(shè)置240X200圈梁,配筋均為4根Φ12主筋，箍筋采用248。8@200，擋土墻高出塔吊周邊自然地坪300，采用腳手板封閉，保證擋土墻內(nèi)不進(jìn)水。塔吊基坑周邊回填土待擋土墻砌體強(qiáng)度滿足后分層夯實密實，每層夯實填土不超過300mm，隨填隨檢查擋土墻，防止擠垮擋土墻。6 群塔運行控制 運行原則規(guī)定 低塔讓高塔。低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前，應(yīng)觀察高塔機(jī)的運行情況后再運行。 后塔讓先塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。 動塔讓靜塔。在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。 輕車讓重車。在兩塔機(jī)同時運行時，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。 塔機(jī)停機(jī)的注意事項塔機(jī)暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)磷罱c，大臂按順風(fēng)向停置，確保兩臺塔臂旋轉(zhuǎn)到交叉區(qū)域不發(fā)生碰撞。為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)需確保24h內(nèi)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接時不得離開駕駛室，交接班時應(yīng)認(rèn)真做好交接班記錄。 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定 指揮信號不明不準(zhǔn)吊。 斜牽斜