【正文】 暖夏涼，氣候宜人，光照充足。海洋性氣候有利于度假旅游，是避暑避寒的勝地。 港區(qū)既有綿長(zhǎng)干凈的沙灘海濱景觀，豐富的丘陵地貌，又有多種多樣的島嶼地貌，海島兼具海洋和陸地的屬性，擁有極為豐富的生物植物旅游資源。島上森林雨林等綠色植物形成了獨(dú)特的生物圈。海島景觀差異顯著，富有特色，具有較高的科研價(jià)值和觀賞價(jià)值。 (2)博賀新港區(qū)資源優(yōu)勢(shì) 博賀新港區(qū)擁有“水深好、泥沙少、掩護(hù)佳、建設(shè)快造價(jià)低”的特點(diǎn)，發(fā)展定位為：以油氣、大宗散貨接卸、集裝箱運(yùn)輸為主，通過保稅港區(qū)建設(shè)，發(fā)展成為影響東南亞、輻射大西南和中南地區(qū)的油品、鐵礦石、煤炭、化工品、化肥、糧食、食糖等大宗貨物集散、區(qū)域性航運(yùn)及物流中心和綜合交通樞紐。吉達(dá)港區(qū)立足于為博賀臨港工業(yè)區(qū)服務(wù)，加快港口及集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成為服務(wù)后方園區(qū)企業(yè)的專業(yè)化港區(qū)。(3)博賀新港區(qū)資源劣勢(shì) 從“博賀新港區(qū)”目前的整體情況來看，隨著博賀電廠，中港等大型企業(yè)的入駐，相關(guān)工作人員等的進(jìn)入，整個(gè)園區(qū)的整體規(guī)劃配套接待設(shè)施不齊備，接待能力非常弱，在整個(gè)園區(qū)的發(fā)展中形成了脫鏈區(qū)，造成了明顯的劣勢(shì)。特別是相應(yīng)的生活配套設(shè)施幾近空白：住宿、飲食、娛樂等設(shè)施的匱乏，使企業(yè)、商務(wù)人士可活動(dòng)的空間非常有限。鑒于此，作為一個(gè)國(guó)家級(jí)的工業(yè)開發(fā)區(qū)應(yīng)該具有一個(gè)能集商務(wù)，生活，旅游于一體的整體配套，這樣將更好的配合園區(qū)的大產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。區(qū)位交通 茂名現(xiàn)有、在建和規(guī)劃的鐵路共有6條，分別是現(xiàn)有的廣茂鐵路、河茂鐵路、洛茂湛鐵路，在建的茂湛鐵路，規(guī)劃建設(shè)的廣東西部沿海鐵路茂名段和博賀新港區(qū)疏港鐵路。茂名港博賀新港區(qū)疏港鐵路：博賀新港區(qū)主要疏港通道，全長(zhǎng)48公里，通過疏港鐵路，將使博賀新港區(qū)與上述茂名地區(qū)鐵路網(wǎng)連接，進(jìn)而輻射東、西、北三個(gè)方向的西南、中南、珠三角大部分的潛在市場(chǎng)腹地，充分發(fā)揮博賀新港區(qū)深水大港的優(yōu)勢(shì)。 廣湛高速已全線貫通，325國(guó)道、207國(guó)道貫穿茂名東西南北，并通過茂名大道相互接通。根據(jù)廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，2012年省高速公路公司投資建設(shè)一條南北走向的高速公路——包茂高速茂名段，該高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中的一條重要南北干線，向北縱貫茂名全境，經(jīng)廣西岑溪，后經(jīng)湖南、重慶、陜西，終點(diǎn)在內(nèi)蒙古包頭，是茂名港向西南及中南省份輻射的便捷通道。 海島條件　　我市轄區(qū)海島大體上是自東北向西南分布，與轄區(qū)海岸線的走向近似，大多分布在東部和中部海域，西部海域相對(duì)較少，多呈群狀分布，我市的海島離岸距離較近，主要分布在離岸115公里的范圍內(nèi)，當(dāng)中絕大部分又分布在離岸6公里的范圍內(nèi)。茂名市的海島雖然數(shù)量不多，面積不大，但卻蘊(yùn)藏著較為豐富的水產(chǎn)資源、生物資源、旅游資源和鹽業(yè)資源，具有較高開發(fā)利用價(jià)值和重要的保護(hù)價(jià)值。 大竹洲島周圍海域遍布巖礁，還分布有大片的海草床，是海膽、龍蝦、鮑魚等多種海珍品增養(yǎng)殖的良好場(chǎng)所。 只要在定位上走出同質(zhì)化，以前瞻性、大氣魄、聯(lián)動(dòng)型的眼光進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，充分挖掘文化與濱海旅游資源，變劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)，就能將項(xiàng)目很好的融入到整個(gè)博賀港新區(qū)的開發(fā)之中，形成四面合圍，旅游重心向粵西轉(zhuǎn)移之勢(shì)態(tài)。 二、總體思路、開發(fā)理念與發(fā)展戰(zhàn)略定位指導(dǎo)思想 按照“總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，率先突破”的總體要求，圍繞建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化濱海新區(qū)的戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)施“以港興區(qū)”、“產(chǎn)業(yè)振興”、“城市南拓”戰(zhàn)略，從根本上盤活濱海新區(qū)開發(fā)建設(shè)全局。目的意義 以博賀灣旅游度假村帶動(dòng)博賀新港區(qū)旅游與海島旅游產(chǎn)業(yè)。同時(shí)帶動(dòng)園區(qū)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)率，提升茂名城市形象，工商旅一體，整體發(fā)展。旅游業(yè)與工業(yè)，商貿(mào)、科技、港口等功能進(jìn)行整合，同時(shí)整合各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源投入旅游發(fā)展，以旅游為紐帶促進(jìn)園區(qū)功能的全面發(fā)揮，在整個(gè)園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)功能配套、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面，全面融入旅游功能。項(xiàng)目帶動(dòng)、集聚發(fā)展是要通過龍頭項(xiàng)目帶動(dòng)旅游市場(chǎng)開發(fā)、旅游產(chǎn)業(yè)集聚和新區(qū)載體功能建設(shè)，激活市場(chǎng)人氣，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。規(guī)劃原則/模式 按照“全面規(guī)劃，分步實(shí)施”的原則，根據(jù)旅游房產(chǎn)投融資力度和經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)，科學(xué)有序的進(jìn)行建設(shè)。規(guī)劃按終極發(fā)展目標(biāo)一步到位，而建設(shè)按資金集聚程度，分區(qū)域梯次推進(jìn)，分步實(shí)施，條件成熟一個(gè)啟動(dòng)一個(gè)。規(guī)劃模式/縱深發(fā)展模式：縱深一階段開放式縱深二階段半開放式縱深三階段高私密性縱深四階段VIP式 總體發(fā)展目標(biāo) 依托中央商務(wù)區(qū)、濱海旅游區(qū)，離島配套，水下餐廳住宿區(qū)，直升飛機(jī)等功能區(qū)，發(fā)展高端服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，形成重要的區(qū)域服務(wù)中心和旅游度假中心。建設(shè)快速交通體系，重點(diǎn)發(fā)展以快速公交系統(tǒng)和軌道交通為主體的高等級(jí)城市快速通道，大力建設(shè)綠色慢行系統(tǒng)，支撐濱海新區(qū)人流、物流便捷流動(dòng)。利用濱海新區(qū)山、海、島、灘等生態(tài)資源的空間組合，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)，建設(shè)生態(tài)型新區(qū)，將濱海新區(qū)打造成為宜業(yè)宜居、富有魅力的現(xiàn)代化國(guó)際化濱海新城。發(fā)揮濱海旅游資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)展休閑度假旅游、高端濱海商務(wù)旅游、游艇旅游等高端旅游產(chǎn)品，進(jìn)一步推進(jìn)濱海資源與周邊的溫泉資源、森林資源和文化資源的有機(jī)組合，努力創(chuàng)建現(xiàn)代化濱海休閑旅游度假目的地。分階段發(fā)展目標(biāo)一期（2014）：投資5億，建設(shè)蓮頭嶺半島，以海岸帶為基礎(chǔ)，高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)星級(jí)和特色酒店、游艇俱樂部、海底餐飲住宿，海上游樂運(yùn)動(dòng)基地等，開發(fā)高端旅游市場(chǎng)；創(chuàng)造條件發(fā)展旅游制造業(yè)，將本區(qū)建成高級(jí)政府商務(wù)生活旅游配套區(qū)（開放式）,配套相應(yīng)的商務(wù)生活和旅游設(shè)施，實(shí)現(xiàn)博賀新港區(qū)旅游業(yè)高起點(diǎn)跨越式發(fā)展；逐步成為兩廣地區(qū)服務(wù)型海陸旅游樞紐和兩廣海洋商務(wù)旅游首選目的地；二期（20152016年）：投資5億，建設(shè)大竹洲島高端尊享海島，擴(kuò)大豐富旅游產(chǎn)業(yè)鏈條，面向