汽車吊安全施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫吧
2025-04-10 12:16 本頁面
【正文】 材料、 半成品、小構(gòu)件、松散材料、 模板、鋼筋籠、鋼筋砼管和雨 水管道的吊裝，吊運(yùn)頂管工作井內(nèi)土方。根據(jù)需要選擇使用汽車吊的型號分別為 16 噸、25 噸，汽 車吊參數(shù)見《汽車吊參數(shù)表》。、人員準(zhǔn)備：每輛汽車吊各配置相應(yīng)信號工和司索工。、施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備汽車吊進(jìn)場前，必須向項(xiàng)目部提供汽車吊的出廠檢測報(bào)告、年 檢報(bào)告、產(chǎn)品說明書。汽車吊司機(jī)、信號工、司索工必 須持證上崗，身體健康。汽車吊使用工班與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。 技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目部工程部制定《汽車吊施工方案》，技 術(shù)人員負(fù)責(zé)對汽車吊作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。安全員、工長、機(jī)械 員、 駕駛員負(fù)責(zé)汽車吊的安全檢查工作。工 程 名 稱 陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道工 程 地 址 陜西省咸陽市涇河縣崇文鄉(xiāng)建 設(shè) 單 位 陜西省西咸新區(qū)涇河新城管委會設(shè) 計(jì) 單 位 西安市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān) 理 單 位 陜西盛源鑫項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司施 工 單 位 南京第十建筑工程公司 四、汽車吊施工安全要求司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有 權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對其他人 員發(fā)出的危險(xiǎn)信號，司機(jī)也 應(yīng)采取制止措施，以避免 發(fā)生事故。施工中，如遇有雷雨、大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。汽車吊在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。汽車吊械應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng) 目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地作業(yè)前，先平整 場地，支腿伸出在吊臂起升之前完成，支腿的收入在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，加厚墊木 調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前 檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm 內(nèi)無障礙物。汽車吊起重作業(yè)時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定的 78176。不同型號和不同規(guī)格的汽車吊械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、 變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都 齊全可靠。嚴(yán)禁用各種汽車吊械進(jìn)行斜吊、拉吊； 嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。嚴(yán)禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降，以防起重系 統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件 墜落而發(fā)生事故。1起吊的構(gòu)件綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或 懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部高出所有障礙物的 1 米以上。1吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。1起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面 20～50cm 時(shí)必須停車檢查以下項(xiàng)目：1)汽車 吊的穩(wěn)定性；2)制動 器的可靠性； 3)構(gòu)件的平 穩(wěn)性；4)綁扎的牢固性。1起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng) 均勻，動作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向 動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到 頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。1風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，先 經(jīng)過
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