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橋梁工程施工工藝項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧

2025-04-10 12:06 本頁(yè)面


【正文】 控制點(diǎn)進(jìn)行樁位和高程放樣。按照混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》(JGJ552001)的要求,提出混凝土的施工配合比。主要施工機(jī)具準(zhǔn)備一個(gè)作業(yè)隊(duì)需要配備以下施工機(jī)具,才能滿足施工要求:土方機(jī)械:挖掘機(jī)、自卸車、裝載機(jī)。鉆孔:鉆機(jī)(沖擊鉆、回旋鉆、沖反鉆等,根據(jù)地質(zhì)情況、樁徑的大小確定適合鉆孔機(jī)具),吊車,水泵等。電源:變壓器或發(fā)電機(jī)鋼筋加工設(shè)備:一套(彎曲機(jī)、切斷機(jī)、電焊機(jī)、調(diào)直機(jī)等)。混凝土設(shè)備:拌合站、混凝土罐車。灌注設(shè)備:儲(chǔ)料斗導(dǎo)管、閥門(mén)等。安全設(shè)備:漏電保護(hù)器、安全帽、張拉防護(hù)網(wǎng)等。材料準(zhǔn)備:水、能滿足造漿要求塑性指數(shù)Ip≥17的黏土或膨脹土、添加劑等。原材料:鋼筋、水泥、砂子、碎石、水等,由材料員和試驗(yàn)人員按規(guī)定的頻次檢驗(yàn),確定原材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。外加劑:經(jīng)過(guò)配合比試驗(yàn)確定的外加劑。作業(yè)條件混凝土配合比已批準(zhǔn),拌和站已標(biāo)定,各種材料已檢驗(yàn),鋼筋籠已驗(yàn)收,各種機(jī)械設(shè)備均能正常使用。開(kāi)工前施工現(xiàn)場(chǎng)要完成“三通一平”,施工單位用的臨時(shí)設(shè)備準(zhǔn)備就緒,特別是施工便道要保持通暢、濕潤(rùn),鉆機(jī)、吊車、混凝土罐車能夠到井口。挖好泥漿池、備好造漿黏土(如需要造漿),布置好出渣道路。工段長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)操作工人進(jìn)行二級(jí)技術(shù)、安全、環(huán)保交底。必要時(shí),在正式施工前應(yīng)做成孔試驗(yàn)。四、鉆孔樁施工操作工藝4施工操作工藝工藝流程()操作方法測(cè)量放樣:根據(jù)復(fù)測(cè)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行中樁和高程放樣。根據(jù)放樣的位置填筑或搭設(shè)鉆機(jī)施工平臺(tái)。埋設(shè)護(hù)筒使護(hù)筒平面位置中心與樁測(cè)量定位→填筑工作平臺(tái)←場(chǎng)地平整測(cè)量定位→埋設(shè)護(hù)筒←制作護(hù)筒復(fù)核放樣(做好記錄和簽認(rèn)手續(xù))鉆機(jī)就位←泥漿池鉆孔←合格泥漿清孔終孔鋼筋籠制作→終孔檢查←做好記錄(監(jiān)理批準(zhǔn))檢查→鋼筋籠就位導(dǎo)管拼裝檢查→下導(dǎo)管二次清孔(如孔底沉渣厚度超過(guò)規(guī)范要求) 混凝土拌和→混凝土運(yùn)輸→灌注混凝土←混凝土試驗(yàn)成樁檢測(cè)鉆機(jī)鉆進(jìn)1)開(kāi)始鉆孔時(shí),應(yīng)先在孔內(nèi)灌注膨脹土懸浮泥漿或合格的黏土懸浮泥漿,泥漿性能指標(biāo)根據(jù)地層情況和采用的鉆孔方法而定。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)保持鉆錐穩(wěn)定,采用慢速,使初開(kāi)孔壁堅(jiān)實(shí)、豎直,能起導(dǎo)向作用,避免碰撞護(hù)筒。鉆錐在孔中能保持豎直穩(wěn)定時(shí),能適當(dāng)加速鉆進(jìn)。2)鉆進(jìn)過(guò)程中,隨時(shí)注意孔內(nèi)水壓差,以防止產(chǎn)生涌沙??字心酀{要隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè),保持各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,泥漿過(guò)濃影響進(jìn)度,過(guò)稀易塌孔。同時(shí),~。鉆孔檢查,清孔、成孔1)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí),用測(cè)繩進(jìn)行測(cè)量,并記錄。2)鉆孔完成后應(yīng)用專用儀器或鋼筋籠檢孔規(guī)檢測(cè)孔斜和傾斜度。成孔孔徑不得小于設(shè)計(jì)直徑,傾斜度不得大于1%,用長(zhǎng)度符合規(guī)定的檢孔規(guī)上下兩次檢查造孔是否合格,合格后進(jìn)行清孔。3)清孔:用換漿、抽漿、掏渣、空壓機(jī)沖氣、泥漿置換等進(jìn)行清孔,至孔底漿液符合要求,經(jīng)一段時(shí)間間隔后,試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)用標(biāo)準(zhǔn)比重儀實(shí)測(cè),達(dá)到要求且沉淀也滿足要求后停止清孔,移動(dòng)鉆機(jī)。鋼筋籠的制作及入孔1)防止鋼筋籠起吊變形,應(yīng)分節(jié)制作,每?jī)晒?jié)鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搭接,搭接時(shí)間限制在1h內(nèi),用兩臺(tái)電焊機(jī)先點(diǎn)焊,再用鉛絲綁扎然后搭接焊接。也可采用直螺紋接頭、擠壓接頭等連接方法加工鋼筋籠,然后分級(jí)吊裝以加快鋼筋籠的入孔速度。2)為防止鋼筋籠在澆筑混凝土?xí)r上浮,在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的加強(qiáng)環(huán)形筋,并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部。3)護(hù)筒井架處用具有足夠剛度、強(qiáng)度的材料(型鋼、方木等)承擔(dān)鋼筋籠和導(dǎo)管重量。4)起吊鋼筋籠時(shí),要嚴(yán)格控制鋼筋籠的變形,如在鋼筋籠的里面用鉛絲綁扎足夠長(zhǎng)度的杉木桿(在鋼筋籠立直時(shí)取出杉木桿),吊鉤出用鋼扁擔(dān)勾掛鋼筋籠。拼下導(dǎo)管1)水下混凝土一般用鋼導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑一般在200~350mm,視樁徑大小而定。2)下導(dǎo)管前要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn),保證導(dǎo)管拼接牢固,絕對(duì)不能漏水。試驗(yàn)后要對(duì)導(dǎo)管編號(hào),下導(dǎo)管時(shí)按編號(hào)拼接,同時(shí)注意導(dǎo)管不能接觸到鋼筋籠。3)~。水下混凝土的配制1)可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,使用礦渣水泥時(shí)應(yīng)采取防離析措施。2)粗集料宜優(yōu)先選用卵石,如采用碎石宜適當(dāng)增加混凝土配合比的砂率。集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/鋼筋最小凈距的1/4,同時(shí)不應(yīng)大于40mm。3)細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂。4)~,~。5)混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性,在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中應(yīng)無(wú)明顯離析、泌水現(xiàn)象。灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性,其坍落度宜控制在180~220mm?;炷涟韬臀镏幸藫接猛饧觿?、粉煤灰等材料,其技術(shù)條件參量可參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)。6)每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg,當(dāng)摻有適宜數(shù)量的減水緩凝劑或粉煤灰時(shí),可不少于300kg。7)首批(2m3以上)混凝土的初凝時(shí)間應(yīng)保證大于混凝土的灌注時(shí)間。灌注水下混凝土水下混凝土的供應(yīng)由拌和站集中拌和,水泥混凝土罐車運(yùn)輸至導(dǎo)管漏斗內(nèi)。1)灌注水下混凝土要由一人統(tǒng)一指揮下令剪球,灌注速度要循序漸進(jìn),導(dǎo)管首次埋置深度不應(yīng)小于1m,在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m。2)首批混凝土拌和物下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。3)混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查均勻性和坍落度。如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時(shí),不得使用。4)在灌注過(guò)程中,特別是潮汐地區(qū)和有承壓力地下水時(shí),應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。5)在灌注混凝土過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高程,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。6)嚴(yán)格控制孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)的灌注速度,避免鋼筋籠上浮的隱患。當(dāng)混凝土上升到鋼筋骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,當(dāng)?shù)卓诟哂阡摻罟羌艿撞?m以上時(shí),可以適當(dāng)加快灌注速度。拔導(dǎo)管要結(jié)合混凝土的澆注時(shí)間,不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。7)灌注的樁頂高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度,~,以保證混凝土強(qiáng)度。多于部分接樁前必須鑿除,殘留樁頭應(yīng)無(wú)松散層。在灌注將近結(jié)束時(shí),應(yīng)核對(duì)混凝土的灌注數(shù)量,以確定所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況以及處理措施混凝土堵管的原因及處理混凝土堵管的原因主要有兩種,第一種是導(dǎo)管底端被泥沙等物堵塞,第二種是混凝土離析使粗集料過(guò)于集中而卡塞導(dǎo)管。1)第一種情況多發(fā)生在首批混凝土下注時(shí),由于導(dǎo)管底口距離保持不夠,因安裝鋼筋及導(dǎo)管時(shí)間過(guò)長(zhǎng),孔內(nèi)鉆渣淤積加深,處理辦法是用吊車將料斗連同導(dǎo)管一起吊起,待混凝土灌注暢通后再把導(dǎo)管放置回原位。為避免此類事故發(fā)生,當(dāng)孔內(nèi)沉淀較厚時(shí),灌注前必須進(jìn)行二次清孔。2)第二種情況多發(fā)生在混凝土澆注過(guò)程中,處理辦法是拔導(dǎo)管吊起,快速向井架沖擊,應(yīng)注意的是切不可把導(dǎo)管提出混凝土面以外。為避免此類事故的發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格要求做到:①導(dǎo)管要牢固不漏水;混凝土和易性要好;混凝土澆注必須要在初凝前完成,導(dǎo)管埋深控制在2~6m。鋼筋籠上浮處理措施在混凝土澆注過(guò)程中,混凝土灌注速度過(guò)快,鋼筋骨架受到混凝土從漏斗向下灌注時(shí)的位能產(chǎn)生的沖擊力,混凝土從導(dǎo)管流出來(lái)向上升起,其向下沖擊力轉(zhuǎn)變向上頂托力,使鋼筋籠上浮,頂托力大小與混凝土灌注時(shí)的位置、速度、流動(dòng)性、導(dǎo)管口高程、首批混凝土的混凝土表面高程和鋼筋骨架高程有關(guān)。預(yù)防措施:1)混凝土底面接近鋼筋骨架時(shí),放慢混凝土灌注速度。2)混凝土底面接近鋼筋骨架時(shí),導(dǎo)管保持較大埋深,導(dǎo)管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較大距離。3)混凝土表面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,提升導(dǎo)管使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底端一定距離。4)在孔底設(shè)置環(huán)形筋,并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固的焊接于鋼筋籠的底部。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理施工中應(yīng)建立健全有效的質(zhì)量保證體系,對(duì)開(kāi)工前與施工過(guò)程中的原材料、工序、工藝,應(yīng)進(jìn)行中間檢查和質(zhì)量控制。施工中的檢查、水泥、砂、碎石等材料的來(lái)源是否與批復(fù)的相同,是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。、焊接等常規(guī)試驗(yàn);下雨后砂、碎石的含水率試驗(yàn)以確定生產(chǎn)配合比;除按規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)頻率外,還要進(jìn)行隨機(jī)抽檢試驗(yàn),特別是混凝土強(qiáng)度、泥漿相對(duì)密度的抽檢。、小應(yīng)變等無(wú)破損檢測(cè)。,及時(shí)清除鉆渣,填平泥漿池。,及時(shí)符合糾正樁位。鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)直徑傾斜度小于1%孔深摩擦樁:不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承樁:比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁:符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)于直徑≤,≤300mm;對(duì)于40m或土質(zhì)較差的樁,≤500mm支承樁:不大于設(shè)計(jì)規(guī)定清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度:~;黏度:17~20Pa?s;含砂率:2%;膠體率:98%6成品保護(hù),可在混凝土初凝后終凝前及時(shí)進(jìn)行樁頭掏渣,但是掏渣控制在樁頂設(shè)計(jì)高程以上30cm左右為準(zhǔn)。,不應(yīng)再擾動(dòng)樁基混凝土。7質(zhì)量記錄(鋼筋、水泥、砂子、碎石、外加劑)進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。8安全、環(huán)保措施,責(zé)任到人;堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想;配備專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視和開(kāi)工前安全交底。特種機(jī)械人員持證上崗。《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)的要求執(zhí)行。,所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器。,嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車。,防止人掉進(jìn)泥漿池。,以防掉進(jìn)井內(nèi)。中間停止鉆孔時(shí),必要是提起鉆頭,防止埋鉆,同時(shí)覆蓋井口。,設(shè)置安全標(biāo)志,主要施工部位、作業(yè)地點(diǎn)等處懸掛安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示牌,不得擅自拆除。,戴安全帽,非施工人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),上級(jí)來(lái)人及參觀人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須有安全員引導(dǎo)。為了加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作,減少因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染,切實(shí)做好防治措施,保護(hù)自然資源,改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境,在施工過(guò)程中,嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場(chǎng)管理和設(shè)計(jì)說(shuō)明、環(huán)境保護(hù)規(guī)定條例。、石料等施工材料,運(yùn)送砂、石料等流散物資時(shí)設(shè)置擋板,加蓋彩條布,做到不丟不撒。,設(shè)置除塵設(shè)備收集粉塵,并采取措施凈化空氣,避免造成空氣污染。,并配制專職值班人員、消防安全措施。、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)存放,避免污染空氣和水源,并不得任意排放到農(nóng)田。,防止揚(yáng)塵、污染環(huán)境。,經(jīng)檢查合格后才能排放,否則應(yīng)清理指定的地點(diǎn)進(jìn)行處理。,有粉塵發(fā)生的施工場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)置防塵設(shè)備,工作人員配備必要的勞保用品。不在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒水泥袋、油氈、橡膠等有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。,并在居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)出。居民區(qū)和靠近學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū),噪聲大的施工作業(yè)按監(jiān)理工程師規(guī)定的作業(yè)時(shí)間施工。,臨時(shí)所占耕地及其他用地切實(shí)做到工完、料凈、場(chǎng)地清。五、挖孔樁施工操作工藝1范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)及民用建筑中粘土、粉質(zhì)粘土及含少量砂、石粘土層,且地下水位低的人工成孔灌注樁工程。22施工準(zhǔn)備材料及主要機(jī)具:水泥:宜采用325號(hào)~425號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。石子:~;樁身混凝土也可用粒徑不大于5cm的石子,且含泥量不大于2%。水:應(yīng)用自來(lái)水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。外加早強(qiáng)劑應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選用,粉煤灰摻合料按試驗(yàn)室的規(guī)定確定。鋼筋:鋼筋的級(jí)別、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求,有出廠證明書(shū)及復(fù)試報(bào)告。一般應(yīng)備有三木搭、卷?yè)P(yáng)機(jī)組或電動(dòng)葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪組、混凝土攪拌機(jī)、吊桶、溜槽、導(dǎo)管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全活動(dòng)蓋板、防水照明燈(低壓36V、100W),電焊機(jī)、通風(fēng)及供氧設(shè)備、揚(yáng)程水泵、木轆轤、活動(dòng)爬梯、安全帽、安全帶等。模板:組合式鋼模,弧形工具式鋼模四塊(或八塊)拼裝??ň?、掛鉤和零配件。木板、木方,8號(hào)或12號(hào)槽鋼等。作業(yè)條件:人工開(kāi)挖樁孔,井壁支護(hù)應(yīng)根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水分布情況,編制切實(shí)可行的施工方案,進(jìn)行井壁支護(hù)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。開(kāi)挖前場(chǎng)地應(yīng)完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均已排除處理完畢。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,如照明、動(dòng)力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。
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