【正文】 2直條切割機1750W切割下料3中間點焊自動組立機HG1800III128KW組立成型4門焊機MZG2X100029KW焊接5矯正機JZ40A111KW矯正6矯正機YJ60A136KW矯正7拋丸機P12188111KW噴砂除銹8端面銑床DX14181銑梁、柱端面9銑邊機XBJ13KW銑坡口10剪板機3剪切筋板11四輥平板機W1235*30001平整鋼板12CO2氣體保護焊機NB500I12焊接筋板13CO2氣體保護焊機（可控硅）NB500K3焊接筋板14磁力鉆TC2322鉆孔15移動式萬向搖臂鉆床ZQ37323鉆孔16硅整流電焊機ZX5400D2修補17氣體混合器291MX118數(shù)控平面鉆床1鉆孔：1的實際比例在平臺上放出實際大樣與節(jié)點，并核對各個尺寸，確定無誤后制作樣板作為加工制作下料的依據(jù)。，須根據(jù)圖示各部位構件的尺寸確定胎膜的高度，計算確定后，用水準儀根據(jù)計算數(shù)據(jù)對胎膜進行抄平，確保胎膜的準確。為方便施工操作，胎膜高度為200～300mm。，同時根據(jù)焊接質量規(guī)程的相應要求對端進行打磨，確保節(jié)點接頭符合設計和規(guī)范要求。，保證在符合圖紙和規(guī)范要求的前提下，提高材料的利用率。，必須復核材了型號、規(guī)格，檢查鋼材的各項物理指標是否符合要求，如不符合要求必須進行校正。經校正無法達到要求的材料堅決清退出場，不允許進入制作工序； ，確保切割邊緣50mm范圍內無銹斑、油污、切割面氧化層及毛邊、飛刺，；，根據(jù)圖紙要求的坡口形式和角度及焊接要求進行對接。圖紙無具體要求的，根據(jù)焊接技術規(guī)程的要求進行施工。 號料，為保證精度，應旋轉1800后，對稱劃中心線，利用樣板劃線時以此中心線作為劃線基準。，劃線時應預留3～5mm作為坡口打磨時的余量。切割余量表切割方式材料厚度（mm）割縫寬度余量（mm）氣割下料≤101～210～2020～4040以上 下料，即可進行材料的切割。材料使用氣割下料，板材根據(jù)厚度δ12以下的機械剪切，δ12以上的使用氣割。，應依據(jù)劃線仔細切割，完成后利用樣板檢查是否符合桿件切口形狀要求。桿件焊接坡口加工使用氣割配合角向磨光機，加工角度20176?！?0176。，要求坡口表面光滑，無凹凸現(xiàn)象。，連接件制孔擬采用數(shù)控鉆床，大件劃線并用樣沖確定鉆孔位置后，用移動式搖臂鉆床加工。 組立 選用CO2氣體保護焊對稱定位焊，焊絲選用H08MnSiA ，焊角尺寸4mm、長度30mm，間距400mm； 組立過程中，隨時用鋼板尺測量，翼板相對于腹板的對稱度，； 組立完畢經自檢后，焊接兩端頭引、收弧板，長度以50mm左右為宜。 門焊 焊接前，清除焊縫兩側不小于50mm以內的鐵銹、油污、水分等雜質，確保焊縫質量； 根據(jù)板材厚度，按照GZZS13《埋弧自動焊作業(yè)指導書》及《焊接工藝規(guī)程》確定焊接參數(shù)，嚴禁私自更改焊接參數(shù)； 焊接位置為船形縫； 焊接完畢后，清理焊縫表面熔渣及兩側飛濺物，檢查焊縫尺寸符合工藝卡要求；，以降低內應力。 端面銑削 按照工藝卡要求，復核構件長度尺寸，確定加工余量。 端面銑削后，應滿足以下要求：長度誤差不超過2mm。 零部件組對 焊接材料以工藝卡為準。H型鋼翼緣板和腹板的連接用自動焊，定位焊采用手工電弧焊，焊接采用CO2氣體保護焊。 焊接 ，即可進行焊接； 焊接前，清除焊縫兩側不小于50mm以內的鐵銹、油污、水分等雜質，確保焊縫質量；。焊前焊工應檢查焊件接頭質量和焊接區(qū)域的處理情況，不符合要求的應修整合格后方可施焊；《焊接工藝規(guī)程》及構件具體情況確定焊接參數(shù)。焊接中為減少變形和內應力，應采用合理的焊接方法，嚴禁私自更改焊接參數(shù)； 焊接完畢后，清理焊縫表面焊渣及兩側飛濺物，檢查焊縫尺寸符合工藝和圖紙規(guī)范要求，對不合格的焊縫必須整改。 焊接質量等級一級二級內部缺陷超聲波探傷評定比例IIIII檢驗比例B級B級探傷比例100%20%外觀缺陷未焊滿（指不足設計要求）不允許≤+根部收縮不允許≤+長度不限咬邊不允許，且焊縫兩側咬邊總長小于等于10%焊縫全長裂 紋不允許弧坑裂紋不允許電弧擦傷不允許飛 濺清除干凈接頭不良不允許每米焊縫不得超過1處焊 瘤不允許表面夾渣不允許表面氣孔表中t為連接處較薄的板厚 預拼裝 拼裝前，認真熟悉圖紙，掌握圖紙要求，并在拼裝現(xiàn)場按1：1比例放大樣，并經工藝技術員核對； 按照門型架結構，制作預拼裝胎具，使門型架水平度誤差小于2mm、以確保拼裝質量；，應根據(jù)桿件加工編號，嚴格檢查核對其材質，外形尺寸，孔距，孔徑等部位，毛刺飛邊要清除干凈，對稱零件應注意安裝方向避免裝錯。拼裝梁、柱節(jié)點法蘭時，高強螺栓連接處，必須用同型號普通螺栓代替，對法蘭進行緊固，拼裝過程中，應注意對法蘭接合面的保護；，本工程鋼結構件盡量在工廠制作成單元構件，整體則在現(xiàn)場對接組裝；，按照圖紙要求控制跨度偏差及上拱要求，確保符合圖紙和規(guī)范要求。 拼裝完畢后，檢查門型架尺寸、屋面坡度符合圖紙要求。 噴砂除銹 工作前，按照構件結構復雜程度，確定噴砂量、臺車行走速度、拋射頭角度等參數(shù)； 噴砂除銹后的構件表面應達到無鐵銹，表面清理質量達到圖紙要求(Sa2級以上)。 涂裝 鋼結構防腐涂裝工藝規(guī)程序號工序名稱工序內容及涂裝要點機具材料名稱干燥時間h（25℃）備注1報驗結構構件的制作2準備防腐材料的報驗及復檢3表面清理拋丸除銹P12188臺車通過式拋丸機達到圖紙要求的等級4涂裝底漆涂料配制充分均勻后,用60目銅絲篩網過濾使用空壓機24實干后涂裝下道涂料5涂裝底漆細致修補并經報驗后,涂裝底漆,68小時內用完空壓機68進行下一道工序6面漆涂裝細致修補并經報驗后涂裝面漆空壓機24專用稀釋劑7漆膜厚度面漆干透后,測量漆膜厚度漆膜測厚儀24達到要求8養(yǎng)護涂料涂裝后養(yǎng)護時間不少于8天，下翼緣板在跨中三分之一的范圍內，應盡量避免拼接。上下翼緣板及腹板的拼接，應采用加勁引弧板（其厚度和破口主材相同）和引出板的對接焊縫，并保證焊透，引弧板和引出板割去處應打磨平，上下翼緣板和腹板的對接焊縫應不在同一截面上，應相互錯開200mm以上，與加勁板錯開200mm以上。，應予焊透。吊車梁下翼緣對接焊縫質量為一級，其余二級。，下翼緣板對接焊縫的上下表面及所有引弧板的切割處應采用機械加工，一般可用砂輪修磨使之與主題金屬平整。（靠車擋一端的支座加勁肋上端可不刨平，改用坡口焊）在與梁焊接時，必須保證加勁板與腹板的垂直度及加勁板上下端的水平度。平板式支座上下翼緣板伸過支座中心）的加勁板下端應與下翼緣板刨平頂緊后焊接；梁的支座板應與下翼緣加緊后焊接。(L為鋼架跨度)范圍內，下翼緣板在跨中L1/3范圍內不宜拼接，其他地方上下翼緣和腹板如材料受限制時允許拼接，但不應在同一截面上拼接，應至少錯開200mm以上，構件拼接和梁與墻面板連接處的翼緣宜采用加引弧板（其厚度和坡口與主材相同）和引弧板的對接焊縫，并保證全焊透；上下翼緣板對接焊縫的上下表面及所有引弧板和引出板，割去處宜打磨平整，腹板與端板的連接除注明外應采用雙面角焊縫，焊縫厚度與腹板等厚。 ，施工方法及專業(yè)系統(tǒng)劃分為焊接工程、緊固件連接工程、鋼零件及鋼部件加工工程、鋼構件組裝工程、鋼構件預拼裝工程、單層鋼結構安裝工程、多層及高層鋼結構安裝工程、壓型金屬板工程、鋼結構涂裝工程等9