【正文】 的 經(jīng) 驗(yàn) ， 從 安 全 生 產(chǎn) 管 理 的 思 想 組織 保 證 、 工 作 保 證 、 制 度 保 證 及 經(jīng) 濟(jì) 保 證 等 方 面 建 立 和 完 善 本 工 程的 安 全 保 證 體 系 ， 安 全 保 證 體 系 框 詳 見 下 圖 四、進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)擬定的施工方案，工程特點(diǎn)和施工條件，并結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，保證工程達(dá)到優(yōu)良情況下，安排本標(biāo)段工程 12 個(gè)月完成，安全生產(chǎn)保證體系建立教育制度和計(jì)劃獎(jiǎng)懲制度三級(jí)安全教育“一校一會(huì)”經(jīng)常性教育安全技術(shù)交底班前會(huì)教育安全檢查控制點(diǎn)：前場(chǎng)施工水穩(wěn)拌合站交叉施工段“三不放過”的分級(jí)事故調(diào)查、處理各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程安全生產(chǎn)責(zé)任制班前安全教育制安全教育制安全技術(shù)交底制安全事故報(bào)告制安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全生產(chǎn)檢查制安全法律法規(guī)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目安保部項(xiàng)目安全員班組兼職安全員班組工人工作保證開工前檢查思想教育保證 經(jīng)濟(jì)保證 組織保證獎(jiǎng)罰分明施工過程檢查收尾過程檢查經(jīng)濟(jì)兌換制度保證安全生產(chǎn)目標(biāo)分管領(lǐng)導(dǎo)中鐵十八局集團(tuán)有限公司湖南省武岡至靖州高速公路 9 標(biāo) | 底基層水穩(wěn)基層專項(xiàng)安全施工方案 7其中底基層 6 月9 月中旬完成，水穩(wěn)基層 6 月中旬11 月中旬完成。五、施工機(jī)械、人員準(zhǔn)備 根據(jù)施工計(jì)劃安排，我項(xiàng)目組織了以下機(jī)械、人員去完成底基層、水穩(wěn)基層的施工任務(wù)。機(jī)械設(shè)備情況一覽表 人員情況表序號(hào) 各部門人員 人數(shù)1 管理人員 5 人2 技術(shù)人員 5 人序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 進(jìn)場(chǎng)數(shù)量 備注1 裝載機(jī) ZL50G 輛 52 水穩(wěn)拌和站 WCZ600 座 23 水穩(wěn)攤鋪機(jī) 徐工 RP951 臺(tái) 24 膠輪壓路機(jī) 徐工 XP301 輛 26 振動(dòng)壓路機(jī) 徐工 XS22 輛 37 灑水車 解放 142 輛 28 自卸汽車 25 噸 輛 109 切割機(jī) —— 臺(tái) 110 鋼釬、鋼絲緊線 器 套 111 模板 —— 米 500中鐵十八局集團(tuán)有限公司湖南省武岡至靖州高速公路 9 標(biāo) | 底基層水穩(wěn)基層專項(xiàng)安全施工方案 83 測(cè)量人員 6 人4 實(shí)驗(yàn)人員 4 人5 材料人員 4 人6 專職安全員 3 人7 兼職安全員 2 人8 電 工 2 人9 拌合站班組 5 人10 水穩(wěn)施工班組 20 人11 車輛運(yùn)輸隊(duì) 11 人六、施工工藝流程檢查下承層深度要求測(cè) 量 放 樣準(zhǔn)備人工、機(jī)械報(bào) 監(jiān) 理 檢 驗(yàn)攤 鋪 機(jī) 攤 鋪壓 路 機(jī) 壓 實(shí)養(yǎng) 護(hù)質(zhì) 量 檢 測(cè)完 工 驗(yàn) 收混合料拌和場(chǎng)建設(shè)砂、石、水泥等材料檢驗(yàn)混合料配合比設(shè)計(jì)監(jiān) 理 審 批拌和場(chǎng)按配比拌和汽車運(yùn)料攤鋪、壓實(shí)、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械設(shè)備的檢修中鐵十八局集團(tuán)有限公司湖南省武岡至靖州高速公路 9 標(biāo) | 底基層水穩(wěn)基層專項(xiàng)安全施工方案 9七 、 底 基 層 、 水 穩(wěn) 基 層 安 全 施 工 技 術(shù) 要 點(diǎn)１、水穩(wěn)拌合場(chǎng)施工安全技術(shù)1）.作業(yè)人員不得穿拖鞋進(jìn)入拌和施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，與施工無(wú)關(guān)的人員禁止進(jìn)入拌和施工現(xiàn)場(chǎng)。2）.拌合場(chǎng)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、變配電房、油庫(kù)等危險(xiǎn)點(diǎn)源處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，門窗上鎖，并注明“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣。3）.拌合場(chǎng)用電要由熟悉用電專業(yè)知識(shí)的電工專人管理，各種用電設(shè)備要安裝漏電保護(hù)器，接地良好。各種電纜電線的敷設(shè)要符合用電安全的要求。4）.拌合場(chǎng)各種機(jī)械要粘貼安全操作規(guī)程、注意事項(xiàng)、一法三卡資料等。操作人員要持證上崗。5）.拌合機(jī)等用電設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，必須與電工聯(lián)系，必須停機(jī)斷電后方可進(jìn)行維修作業(yè)。6）.拌合場(chǎng)要配備 12 名安全員，負(fù)責(zé)拌合場(chǎng)的日常安全巡查及安全生產(chǎn)管理等工作。7）.拌合場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)源較多，對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)點(diǎn)重點(diǎn)巡查，定期檢測(cè)。8）.水穩(wěn)拌合機(jī)在施工時(shí)每日必須進(jìn)行班前、班中、班后三檢制，其檢查內(nèi)容：(1)每日上班前應(yīng)檢查機(jī)棚內(nèi)環(huán)境和機(jī)械是否有障礙物。檢查輸送帶、離合器、制動(dòng)器和安全防護(hù)裝置，應(yīng)靈敏可靠，軌道滑輪良好正常，機(jī)身平穩(wěn)。確認(rèn)無(wú)誤方可合閘試車。經(jīng) 23Min／s 運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)中鐵十八局集團(tuán)有限公司湖南省武岡至靖州高速公路 9 標(biāo) | 底基層水穩(wěn)基層專項(xiàng)安全施工方案 10動(dòng)平穩(wěn)，不跳動(dòng)、不跑偏、無(wú)異常響聲后，方可正式操作。(2)班中操作人員不得擅離崗位，應(yīng)隨時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或異常音響，如有異常應(yīng)將拌和倉(cāng)內(nèi)存料放出。停機(jī)拉閘斷電(掛有人操作，嚴(yán)禁合閘警示牌)后進(jìn)行檢查修理。(3)班后應(yīng)將機(jī)械內(nèi)外洗刷干凈，拉斷電源并鎖好電箱門。9）.攪拌機(jī)不得超負(fù)荷使用。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁用工具伸入攪拌倉(cāng)內(nèi)扒料。若遇中途停電時(shí)，必須將料卸出。10） ．機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁在拌合機(jī)或皮帶輸送機(jī)下穿越行走11）.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁將頭或手伸入皮帶輸送機(jī)與機(jī)架之間查看或探摸等作業(yè)。２ 、 穩(wěn) 定 土 廠 拌 設(shè) 備 作 業(yè) 安 全 技 術(shù) 要 點(diǎn)① 對(duì) 機(jī) 械 及 配 套 設(shè) 施 進(jìn) 行 安 全 檢 查 。② 皮 帶 運(yùn) 輸 機(jī) 應(yīng) 盡 量 降 低 供 料 高 度 ， 以 減 輕 物 料 沖 擊 。 在 停 機(jī)前 必 須 將 料 卸 盡 。③ 在 拌 和 機(jī) 倉(cāng) 壁 振 動(dòng) 器 作 業(yè) 中 ， 鐵 心 和 銜 鐵 不 得 碰 撞 。 如 發(fā) 生碰 撞 應(yīng) 立 即 調(diào) 整 振 動(dòng) 體 的 振 幅 和 工 作 間 歇 。 倉(cāng) 內(nèi) 不 出 料 時(shí) ， 嚴(yán) 禁 使用 振 動(dòng) 器 。④ 拌 和 結(jié) 束 后 ， 給 料 斗 、 貯 料 倉(cāng) 中 不 得 有 存 料 ， 應(yīng) 清 理 干 凈 。⑤ 攪 拌 壁 及 葉 槳 的 緊 固 狀 況 應(yīng) 經(jīng) 常 檢 查 ， 如 有 松 動(dòng) 應(yīng) 立 即 擰 緊 ，如 有 損 壞 ， 必 須 更 換 。３ 、 混