城南路燃?xì)夤艿朗┕し桨?文庫(kù)吧
2025-04-09 23:16 本頁(yè)面
【正文】 行檢查，填寫(xiě)檢查記錄。并移交相關(guān)檢驗(yàn)、運(yùn)輸單據(jù)。c、為了更有效地保護(hù)管子涂層，運(yùn)輸過(guò)程中還采取如下措施：拖管車(chē)底部采用厚度不小于15mm的橡膠板或其他柔性材料做軟墊層，其寬度不得小于100mm。管層之間采用厚度不小于5mm，寬度不小于200mm的橡膠板或其它柔性材料做襯墊。裝管后采用外套橡膠管或其它軟質(zhì)管套的捆綁繩捆綁，單管長(zhǎng)度方向捆綁不少于2道，管子在運(yùn)輸之前應(yīng)檢查捆扎質(zhì)量，捆扎用具接觸管子的部位要加橡膠板或其它軟性材料襯墊，以免損傷防腐層。六、施工組織目標(biāo)管理我們將該項(xiàng)目列入公司重點(diǎn)管理工程，本工程質(zhì)量目標(biāo)：確保合格，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良。安全生產(chǎn)文明施工雙達(dá)標(biāo)。我們將以公司總經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)核心，加強(qiáng)對(duì)工程的全面管理，從質(zhì)量上、進(jìn)度上進(jìn)行監(jiān)督和管理，公司工程部落實(shí)專(zhuān)職人員進(jìn)行配合管理和檢查。建立以施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程項(xiàng)目部，配備項(xiàng)目部專(zhuān)職施工管理人員，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)。建立以班組為主的施工考核制度和獎(jiǎng)罰制度，實(shí)施分項(xiàng)管理，落實(shí)生產(chǎn)崗位責(zé)任制，與經(jīng)濟(jì)密切掛鉤。制定切實(shí)可行的施工方案和施工計(jì)劃，加強(qiáng)原材料采購(gòu)和保管工作，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理。投入足夠的勞動(dòng)力，選擇最優(yōu)秀的班組，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。施工現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)七、施工管理建立完善的管理體制針對(duì)工程特點(diǎn)，本工程配備項(xiàng)目經(jīng)理一名，技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，施工員一名，質(zhì)量員一名，安全員一名，材料員一名，預(yù)算員一名，測(cè)繪、土方、焊工、防腐、安裝負(fù)責(zé)人各一名。根據(jù)圖紙、管線(xiàn)長(zhǎng)度、工期等考慮，進(jìn)入施工場(chǎng)地總平均人數(shù)23人，施工高峰時(shí)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力達(dá)30人左右，其中電工、電焊工、管工等均持證上崗。為保證質(zhì)量、提高效率，作業(yè)班組保持相對(duì)穩(wěn)定。進(jìn)場(chǎng)主要施工機(jī)械序設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間120T汽車(chē)部1開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)25T工具車(chē)部2開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)38T吊機(jī)部2開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)4大型挖機(jī)部2開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)5電焊機(jī)臺(tái)4開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)6空壓機(jī)臺(tái)1開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)7磨光機(jī)臺(tái)3開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)8水泵（備用）臺(tái)3開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)9安全圍擋塊60開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)10DN300清通球個(gè)2管道驗(yàn)收時(shí)八、施工技術(shù)措施及施工方法，技術(shù)交底、按市政道路規(guī)劃及設(shè)計(jì)圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)定位放線(xiàn)；2. 遵守安全、技術(shù)操作規(guī)程，遵守《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50028—2006；《城鎮(zhèn)燃?xì)饧夹g(shù)規(guī)范》GB50494—2009；《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33—2005；《工業(yè)金屬管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235—97；《金屬熔化焊焊接接頭射線(xiàn)照相》GB/T3323—2005；《油氣輸送用鋼管彎管》SY/T5257—2004；《鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件》GB12459—2005；《鋼制管道外腐蝕控制規(guī)范》GB/T21447—2008；《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)技術(shù)措施》GB/T21448—2008；《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)參數(shù)測(cè)量方法》B/T21246—2007；《埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》SY/T04132002的規(guī)定。：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察情況，該工程為南昌縣開(kāi)發(fā)區(qū)城南路（南高公路~蓮塘大道）市政道路配合工程，現(xiàn)場(chǎng)管位上堆有大量道路重建開(kāi)挖所產(chǎn)生的水泥砼塊及余土，開(kāi)挖時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)增調(diào)大型挖機(jī)或反鏟機(jī)將沿線(xiàn)范圍內(nèi)的砼塊、余土等施工垃圾清理干凈，并予以平整?？紤]到現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)惡劣，下管后全溝回填砂以防止道路修復(fù)施工時(shí)大型壓路機(jī)碾壓土方導(dǎo)致管道下沉。地下橫穿支管較多、部分地段就產(chǎn)生超深式的管線(xiàn)土方。且無(wú)可用電源點(diǎn)，需自備40KW2臺(tái)/天電機(jī)發(fā)電，發(fā)電機(jī)臺(tái)班：90天2個(gè)。開(kāi)挖土方采用單邊堆土的方式,管溝另一側(cè)進(jìn)行排管、組對(duì)，沿途需橫穿多個(gè)在建小區(qū)路口及各支路水泥砼路口，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)先進(jìn)行機(jī)械切割兩邊路面，用人工拆除水泥面層、水穩(wěn)層及片石層，并聯(lián)系其他管線(xiàn)方派人指明管線(xiàn)位置,我隊(duì)將安排人工開(kāi)挖管溝，所有管溝寬度≥1m，深度≥，并且注意保護(hù)原保護(hù)層，保證安全施工，并增派管理人員做好現(xiàn)場(chǎng)管理、圍擋防護(hù)工作，管子橫穿敷設(shè)好后及時(shí)回填、修復(fù)并土方外運(yùn)，盡量做到不影響路口的交通正常運(yùn)行。若在開(kāi)挖過(guò)程中遇到其他管線(xiàn)及地下隱蔽障礙物，我管線(xiàn)須對(duì)其進(jìn)行避讓、保護(hù)，將產(chǎn)生超深開(kāi)挖或清轉(zhuǎn)面上余土工作量，考慮到地下將有大型隱蔽障礙物或其他管線(xiàn)，鋼管只能以3根一組或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形的形式組對(duì)焊接，以便于管道的穿越、繞行安裝。為保證安裝進(jìn)度及安裝人員在槽內(nèi)的施工安全，需要全程采用吊車(chē)（16噸）配合安裝90天，在每組接口處挖長(zhǎng)3m寬3m深2m工作坑后再用吊機(jī)將管子吊運(yùn)下溝，在管溝下進(jìn)行組對(duì)焊接。所有焊口焊接完畢必須進(jìn)行100%外觀(guān)檢測(cè)，然后上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行X光射線(xiàn)探傷檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行3PE防腐處理，并對(duì)所有防腐層進(jìn)行電火花檢測(cè)，檢測(cè)合格后管道方可下溝。需要設(shè)計(jì)變更和特殊處理的應(yīng)及時(shí)通知甲方或填寫(xiě)設(shè)計(jì)變更單和特殊情況處理單，施工圖紙以外的工程量，施工圖紙以外的工程量現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)辦理簽證；a、K0+000—K1+100，該段為在建道路，因道路施工方正在對(duì)該段進(jìn)行路面整平，現(xiàn)場(chǎng)管位上堆有大量道路重建開(kāi)挖所產(chǎn)生的水泥砼塊及余土，開(kāi)挖難度大需現(xiàn)場(chǎng)增調(diào)大型挖機(jī)或反鏟機(jī)將沿線(xiàn)范圍內(nèi)的砼塊、余土等施工垃圾清理干凈，并予
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