【正文】 堅(jiān)硬。～，～，～。（5）燕山期花崗巖（γ53）褐紅、褐黃、肉紅、淺灰、黃褐、黃色，中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，主要成分為石英、長石、云母，按風(fēng)化程度可分為⑦1全風(fēng)化花崗巖、⑦2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和⑦3中等風(fēng)化花崗巖3個(gè)亞層，分述如下：⑦1全風(fēng)化花崗巖：巖體呈土狀及土夾砂狀，除石英外，各種礦物均已經(jīng)風(fēng)化為粘土。～，～，～。⑦2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：巖體呈土夾砂礫、碎塊狀，長石風(fēng)化成砂礫狀?！?，～，～。⑦3中等風(fēng)化花崗巖：巖體呈塊狀、短柱狀，局部呈土夾砂礫、碎塊狀。工程地質(zhì)分析（1）工程地質(zhì)水文條件復(fù)雜，淤泥層厚本標(biāo)段位于海積平原，上覆第四系填土、海積淤泥，海沖積粘性土、砂層、殘積層，下伏風(fēng)化花崗巖巖體。素填土、雜填土、殘積土及全、強(qiáng)風(fēng)化巖土質(zhì)不均，呈堅(jiān)硬～流塑狀態(tài)，有球狀風(fēng)化殘留體存在，容易引起不均勻沉陷，施工開挖容易坍塌，屬較不穩(wěn)定土體。根據(jù)踏勘資料和現(xiàn)場實(shí)際情況，前海站及鯉～新區(qū)間出入線表層為拋石擠淤填筑，許多大石塊處于地表雜填土層及淤泥層中，給后序的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工帶來很大的困難。場地普遍分布有較厚的（2～12m）海積的淤泥，具有孔隙比大，壓縮性高，抗剪強(qiáng)度低等特點(diǎn)，具觸變性、流變性和不均勻性，屬不穩(wěn)定土體，施工中易產(chǎn)生側(cè)向滑動，導(dǎo)致基坑側(cè)壁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)和位移，淤泥層開挖及鋼支撐的及時(shí)架設(shè)是重點(diǎn)。場地普遍存在海沖積的飽和砂層，富水性大，結(jié)構(gòu)松散，屬較不穩(wěn)定土體，透水性強(qiáng)，施工中易發(fā)生坍塌、涌水、涌砂、管涌、基底涌水等現(xiàn)象。飽和狀態(tài)下花崗巖殘積土、全風(fēng)化巖土質(zhì)不均，屬較不穩(wěn)定土體，受施工擾動，強(qiáng)度驟降，滲透性增大，圍護(hù)樁施工易發(fā)生樁底涌泥、涌砂等危害，也極易造成基坑側(cè)壁失穩(wěn)，基坑底板隆起變形，翻漿冒泥，涌水等危害。 （2）地下水水位高、水源豐富，潮汐水對工程有較大影響。本標(biāo)段地處前海灣填海區(qū)，地下水埋深較淺，水源豐富，潮汐水對底下水位有較大影響。標(biāo)段范圍內(nèi)的含水層主要是砂層，與雙界河河水及海水有水力聯(lián)系，結(jié)構(gòu)松散，自穩(wěn)性差，施工中易發(fā)生坍塌、涌水、涌砂等現(xiàn)象。地下水的浸泡會使巖土抗剪強(qiáng)度降低，變形加大，易造成基坑變形、失穩(wěn)、坍塌。在施工過程中，隨著地下水向基坑的涌出，砂土中細(xì)顆粒也隨水流失，造成砂層結(jié)構(gòu)更加松散，滲透性加強(qiáng)，地下水和細(xì)顆粒土流失加劇，作為透水性差的花崗巖殘積土和全風(fēng)化巖的透水性加強(qiáng)?；娱_挖后，具承壓性的強(qiáng)風(fēng)化巖中地下水會通過殘積土和全風(fēng)化巖以越流的形式向基坑內(nèi)滲透，加大基坑出水量，給施工帶來困難?；娱_挖引起基坑內(nèi)外水頭差加大，易引起基坑隆起、管涌等不良現(xiàn)象。 工程簡介本工程包括出入段線右線，里程為LYSK0+~LYSK0+，基坑寬51m～9m，；出入段線左線，里程程為LZSK0+~LZSK0+，基坑款為51~9m，基坑所處地層條件較差，在填土層下即為淤泥、砂層，另外本基坑地下水位埋深淺，在淤泥層中降、排水難度大。具體參數(shù)詳見基坑設(shè)計(jì)圖紙（2/1/D08/B/J08/WOO/QT/00603/B～2/1/D08/B/J08/WOO/QT/00612/B）。 土方開挖實(shí)施的重點(diǎn)與難點(diǎn)及對策 控制圍護(hù)體系的穩(wěn)定及基坑降排水、淤泥開挖是工程施工的一項(xiàng)重點(diǎn)，也是難點(diǎn)本標(biāo)段地處海積平原，上覆第四系素填土、人工堆積素填土、海積淤泥較厚（2至14米）、海積粘土、海沖積粗砂、中砂、礫砂，下為花崗巖殘積礫質(zhì)粘性土、砂質(zhì)粘性土、粘性土，下伏燕山期花崗巖，全風(fēng)化～微風(fēng)化。車站基坑深度較深，地下水埋深較淺，工程地質(zhì)水文條件復(fù)雜，有特殊土和不良地質(zhì)，特別是淤泥層較厚，地下水豐富。含水層主要為砂層，結(jié)構(gòu)松散，自穩(wěn)性差，透水性強(qiáng)，隨著基坑降水的進(jìn)行。淤泥層較厚的區(qū)段，不但基坑挖泥困難，挖機(jī)易下陷，需采取特殊措施。基坑開挖使用的機(jī)械設(shè)備是否合理，抽排水措施是否有效、變形控制是否及時(shí)等諸多因素是保證明挖結(jié)構(gòu)施工安全的技術(shù)核心。根據(jù)我公司多年的經(jīng)驗(yàn)，在施工中采取以下主要對策：認(rèn)真做好基坑工程施工過程中地下水的處理在基坑工程施工過程中對地下水的處理以引導(dǎo)、降排為主。開挖過程中設(shè)置坑底排水溝和集水井，然后將溝內(nèi)積水匯集至抽水點(diǎn)，使用抽水設(shè)備將基坑內(nèi)地下水排走，保證開挖面上無水作業(yè)?；娱_挖時(shí)采取的措施基坑開挖階段，注意避免基底因浸水而導(dǎo)致的地層力學(xué)性能的下降及可能產(chǎn)生的軟化，基坑開挖時(shí)采取預(yù)加固措施，注意完善雨季施工時(shí)的防水、排水措施，最后一點(diǎn)是盡可能快地封閉基坑底板。 測量、監(jiān)測是本工程的重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作，把基坑工程施工過程中其地層和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的動態(tài)變化始終納入可控的管理系統(tǒng)之中。開挖支撐施工嚴(yán)格按時(shí)空理論進(jìn)行，在施工這些特殊部位時(shí)安排專人巡視。對策：建立施工測量小組。測量的人員和儀器必須有絕對的保證和相對的穩(wěn)定。所有參加測量的人員都必須持證上崗，并且建立各測量人員的崗位負(fù)責(zé)制。測量儀器必須定期校核和控制在使用有效期內(nèi)。同時(shí)加強(qiáng)對測量儀器的管理。高程樁、定位樁必須認(rèn)真復(fù)核，同時(shí)與其他專業(yè)間的接口測量也必須認(rèn)真進(jìn)行。中線、水平、斷面測量達(dá)到《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》和《XX地鐵建設(shè)工程施工測量技術(shù)規(guī)定》和設(shè)計(jì)文件的要求。隧道實(shí)測底板、頂板高程偏差，線路中線兩側(cè)實(shí)測輪廓尺寸偏差均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。各種工程樁位要采取可靠措施加以保護(hù)，要有明顯的標(biāo)致，防止人為損壞。高度重視、加大投入、健全組織、明確分工、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”制度、嚴(yán)肅施工紀(jì)律。結(jié)合車站和區(qū)間地形地質(zhì)條件、支護(hù)類型、施工方法等特點(diǎn)，確定監(jiān)測項(xiàng)目和使用的監(jiān)測儀器。車站與明挖段監(jiān)測項(xiàng)目主要包括：圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、土體側(cè)向變形、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、孔隙水壓力、圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)土壓力、地面沉降、地下水位、支撐軸力等。本工程監(jiān)測項(xiàng)目包括：水平位移、地面沉降。 明挖段施工期間地表水的排放及暴雨的防護(hù)是本工程的重點(diǎn)由于XX降暴雨的概率頻繁，雨量又較大，本標(biāo)段車站與明挖段所處地表比較空曠，場地處理無組織排水狀態(tài)，集水量大。地表水的疏排對深基坑明挖結(jié)構(gòu)的影響較大，如何在施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)、順暢的排水系統(tǒng)，合理組織排水，確?；邮┕ぐ踩枪こ痰闹攸c(diǎn)。對策：場地地面要控制好標(biāo)高和平面坡度，做到排水暢