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大型土石方工程施工方案培訓(xùn)資料-文庫吧

2025-04-07 23:51 本頁面


【正文】 明填土高度,按30cm一層在每根樁上畫好刻度,填土壓實(shí)時(shí)按此標(biāo)高進(jìn)行分層碾壓。(3) 在填土過程中,以刻度點(diǎn)為準(zhǔn),用尼龍線來檢查,校正整個(gè)方格范圍內(nèi)標(biāo)高,如下圖所示: (4) 施工過程中,應(yīng)對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測,做到準(zhǔn)確無誤。 平面測量的主測儀器為“博飛BTS6082C全站儀”,該儀器技術(shù)規(guī)格為: 測角精度177。2”,測程3000米,測距精度177。(2mm+2ppm)??蓾M足本項(xiàng)目的平面精度要求。 高程測量主測儀器為S3級自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。 使用“博飛BTS6082C”全站儀,儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能,因此可計(jì)算或從設(shè)計(jì)文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后,輸入全站儀進(jìn)行測量定位。 ,輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值; ,輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角; ; 。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際測量和業(yè)主提供圖紙資料,其中有373610m3土方和37408m3的淤泥。土方填筑前,先對需填場地進(jìn)行測量放樣,清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。應(yīng)將原地面以下20~30cm的土翻松,再同新填土料一起重新壓實(shí)。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→灑水或翻曬→機(jī)械碾壓→面層修整→檢驗(yàn)簽證。填方材料的試驗(yàn):在填筑施工前,填方材料按規(guī)范要求取樣,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。在土方工程施工前,由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,放出分界線,原地面的樹墩及主根用挖掘機(jī)挖除,并把地面上的長草或植物割除,清除地面上的建筑垃圾,把它們堆放在指定的地方,由自卸汽車運(yùn)到場外。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域,不能直接回填,須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置,并做好標(biāo)志,按要求進(jìn)行處理。溝塘處理:先用潛水泵把溝塘里的水抽干,并排到臨時(shí)排水溝,再用挖掘機(jī)在溝塘邊挖除溝塘里的淤泥,淤泥由自卸汽車運(yùn)到指定的淤泥堆放處。待淤泥挖除后,用挖掘機(jī)把池塘邊開挖成1: 2(高度為50cm,寬度為100cm)臺階式邊坡。 施工工藝流程圖:抽干溝塘水挖除溝塘底淤泥開挖溝塘邊成1:2臺階邊坡分層回填土并壓實(shí)結(jié)束在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后,按斷面全寬分層填筑,由最低處填起,填土壓實(shí)前松鋪厚度不大于30cm,且不小于10cm。自卸汽車把土方運(yùn)至填土區(qū),由推土機(jī)把卸下的土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁,機(jī)械無法平整的地方由人工平整。推土機(jī)行走路線如下圖所示:根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量,與最佳含水量對照,超出177。2%時(shí),需對填料進(jìn)行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌;對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后,整平碾壓??傊?,填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。2%以內(nèi)。本工程主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工,碾壓時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)從低到高,從邊到中,適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓,碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm~25cm,每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm~,碾壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)不能碰撞高程控制樁,壓路機(jī)碾壓不到的地方采用蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。壓路機(jī)的行走路線如下圖所示(轉(zhuǎn)下頁):碾壓時(shí)先輕后重,速度適中。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍,以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度,然后用推土機(jī)修平后再碾壓,以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,先快后慢,行駛速度控制在2km/h以內(nèi)。 碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定,一般為6~8遍??稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗(yàn)段來確定,并作為以后碾壓施工的依據(jù)。 碾壓到規(guī)定遍數(shù)后,工地試驗(yàn)人員及時(shí)檢查土的壓實(shí)度,若尚未達(dá)到壓實(shí)度要求,需要繼續(xù)碾壓,直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能填筑上層土方。 碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土方的碾壓情況,若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?,F(xiàn)象,停止碾壓,待經(jīng)處理后再重新碾壓。為確保壓實(shí)質(zhì)量,必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實(shí)度,始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓,采用環(huán)刀法檢測,確保填方壓實(shí)度大于90%。壓實(shí)過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實(shí)后,壓實(shí)度按控制干密度Pd作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。: Pd=KPdmax K—壓實(shí)度(%),取90%。 Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)測定。,采用環(huán)刀法取樣,其取樣組數(shù)為:每層按400~900m2取樣一組。試樣取出后,先稱出土的濕密度并測定含水量,然后用下式計(jì)算土的實(shí)際干密度P。:P0=P/(1+)式中P—土的濕密度(g/cm3) ω—土的濕含水量(%) 如上式算得的土的實(shí)際干密度P?!軵d,則壓實(shí)合格;若P0Pd,則壓實(shí)不夠,要采取相應(yīng)措施,提高壓實(shí)質(zhì)量。 當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),測量員要加強(qiáng)測量檢查,控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄,太厚了壓實(shí)度達(dá)不到,太薄了上層土易脫皮,不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高,使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后一層的高程控制采用加樁掛線法,其方法如下圖所示: 利用每格40m的方格樁,放出每隔10m的輔助樁E、 F、 G,在已知方格網(wǎng)點(diǎn)A、 B樁旁立一直桿,分別向上量hA和HB(即A樁和B樁所填數(shù)值),分別得M和N點(diǎn),用尼龍線連M、 N點(diǎn),并量取E, F, G樁至尼龍線間的距離,得hE、hF、hG,將數(shù)值分別寫在E、 F、 G各樁上,即為各輔助樁上要填的數(shù)值。、清淤泥本工程魚塘、河流面積約有23000m2,抽水工程量月為37705m2,深度大部分月3m,局部地區(qū)2m,路基填筑時(shí),要注意地面下是否有暗流,如有發(fā)現(xiàn),立即與設(shè)計(jì)和監(jiān)理聯(lián)系,制定處理方案,及時(shí)進(jìn)行處理。施工工藝流程: 施工準(zhǔn)備→測量放線→筑壩圍堰→抽水→挖掘機(jī)清淤→測量驗(yàn)收→開挖臺階→分層回填→碾壓壓實(shí)→邊坡防護(hù)河流淤泥采用挖掘機(jī)清淤,清淤范圍設(shè)置排水系統(tǒng),采用水泵及時(shí)排水,以保持基底干燥,抽水泵若干臺,其他小型機(jī)具配齊配足,確保施工的順利進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)院提供導(dǎo)線點(diǎn),用全站儀準(zhǔn)確定河塘的范圍,測量河塘的水深淤泥高程、淤泥厚度,斷面尺寸。河塘外側(cè)進(jìn)行筑壩圍堰,部分采用袋裝土已防止?jié)B漏,必要時(shí)打設(shè)木樁進(jìn)行加固,當(dāng)河塘范圍穿越工程區(qū)域時(shí),不可能將其全部回填時(shí),應(yīng)先采取筑壩擋水的方法。壩體頂寬不小于1m,高出常水面50cm,邊坡部分采用塑料編制袋裝土排堆,中部壩心采用粘土回填,壩內(nèi)側(cè)坡腳處開設(shè)50cm寬的排水溝,以利用施工期間的排水。、清淤采用水泵及時(shí)進(jìn)行抽水,抽水抽干后,進(jìn)行淤頂高程測量,清淤采用挖掘機(jī)進(jìn)行,加以人工配合,把淤泥徹底清理干凈,及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,滿足要求。清淤后測量應(yīng)在清淤前布置斷面的基礎(chǔ)上,對應(yīng)于清淤前測量位置,進(jìn)行逐樁斷面高程測量。及時(shí)繪制出斷面圖和平面圖,做好內(nèi)業(yè)資料的整理工作,及時(shí)進(jìn)行上報(bào)。排水清淤驗(yàn)收合格后,將河塘堤岸挖成寬30cm,高度為20cm,向內(nèi)傾斜的臺階,在清淤處設(shè)置積水槽,用水泵進(jìn)行排水積水,以保持基底干燥。開挖臺階合格后,進(jìn)行分層回填,虛鋪厚度控制在30cm左右,壓實(shí)厚度控制在20cm左右,推土機(jī)進(jìn)行粗平,根據(jù)現(xiàn)場抄測的標(biāo)高,用壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓,碾壓遍數(shù)為6~8遍。如遇特殊情況,適當(dāng)增加碾壓遍數(shù),直到達(dá)到密實(shí)要求。淤泥要干凈徹底,把所以的淤泥、腐殖土、垃圾清理干凈,岸坡挖成臺階,在回填土?xí)r,要及時(shí)抽水,降低地下水位,防止地下水滲透到土中,使得基底含水量較大,造成彈簧土。每填筑一層,表面必須平整,并要一定的施工橫坡(控制在2%左右),包邊粘土與回填土一起碾壓密實(shí),具有同樣的壓實(shí)度,保證邊坡的穩(wěn)定性,在邊角處,大型壓實(shí)機(jī)具碾壓不到的地方,需用小型壓實(shí)機(jī)具夯實(shí)邊角,不流死角,盡快進(jìn)行邊坡防護(hù)工程的施工。 由于本工程施工場地大,為保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,在土石方施工過程組織有效的臨時(shí)排水系統(tǒng)非常重要。 在土方施工前,按要求回填原地面的溝塘,坑等可能積水的地方,結(jié)合現(xiàn)場地勢情況,設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng),以防場地在施工前有積水,泡浸原地面,破壞原地面的穩(wěn)定性,增加施工工程量。序號名稱人數(shù)序號名稱人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理111推土機(jī)司機(jī)82項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人112裝載機(jī)司機(jī)23項(xiàng)目財(cái)務(wù)經(jīng)理113壓路機(jī)司機(jī)44測量工程師114自卸汽車司機(jī)255施工員215灑水車和油罐車司機(jī)26質(zhì)量員216炊事員47安全員217警衛(wèi)28試驗(yàn)員118機(jī)修工29材料員
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