【正文】 。（2）高程測量主測儀器為S3級自動安平水準儀。 放樣方法 使用拓普康GTS602全站儀，儀器提供了極坐標放樣等多種功能，因此可計算或從設計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。A. 架設儀器于導線控制點，輸入控制點坐標值；B. 照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角；C. 輸入待定點坐標值；D. 按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。 主要施工方法 本工程施工區(qū)暫無地質勘查資料，參考臨近的地質勘查資料，開山區(qū)表層為種植土，下層巖質主要為弱風化石英砂巖，弱風化砂巖和頁巖，巖體基本質量等級暫定為VVI級，因工程緊急待形成施工道路后，應立刻進行土石方開挖施工。 土石方開挖施工 施工步驟 修筑施工道路→測量定位放線→土石方開挖→邊坡修整→土石方挖掘裝車→運輸→回填。 需要爆破部位：清除綠化植被和清障→爆破→挖掘裝車→邊坡修整→運輸→回填。（1） 修筑施工道路： 施工前，充分利用工程跨越長的特點，先用挖掘機、推土機沿著較平坦的地段盤山開道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面，保證機械設備暢通，創(chuàng)造計劃數(shù)量的機械設備晝夜施工的作業(yè)條件；設計路寬15m，保證同時2輛車對開和錯車（特別是夜間施工）安全。（2） 測量定位放線： 在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設置高程控制樁，并在控制樁上掛線，點線相連，掛線時要預留一定的碾壓下沉量3cm～5cm,使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。在開挖過程中要不斷地符合校正，發(fā)現(xiàn)錯誤及時進行調整糾正，確保標高、坡度的準確。（3） 土石方開挖 當施工作業(yè)面形成后，先清除挖掘機周圍的樹木、植物及樹根等障礙，使挖掘機盡量靠近挖掘部位并保證挖掘機的旋轉直徑，減少挖掘機行走距離，便于挖掘機回轉小于180度時直接裝車；創(chuàng)造自卸汽車拉運時進入作業(yè)區(qū)的轉彎寬度，減少倒車次數(shù)，使之轉過一個彎后即可倒在挖掘機跟前處。土石方開挖應自上而下且先清除棄運土，再將挖出來的土石方回填到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運至業(yè)主指定的棄土地點。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進行。 可根據(jù)現(xiàn)場實際劃分若干個施工區(qū)域作業(yè)面，便于機械設備大規(guī)模全天候24小時連續(xù)作業(yè)，最大限度的發(fā)揮機械設備的作用。 開挖標高控制，待挖至接近地面設計標高時，要加強測量，其方法如下：在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預留一定的碾壓下沉量3cm～5cm,使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。 邊坡修整，接近設計標高、坡度時，挖掘機要掌握好下挖力度，輕輕修整，局部挖掘機難以修整的需采取人工修整，以達到設計要求的平整度。（1）施工說明因本工程開挖土石方量巨大且又無地質報告，需要爆破的部位和工程量無法確定（尤其是第二標段），只能根據(jù)開挖后觀測巖體結構、產(chǎn)狀、巖性和風化程度以及巖坡、邊坡、危巖和潛在滑坡體等的穩(wěn)定狀態(tài)，確定是否需要進行爆破施工。為了保證工程的順利進行，確保施工現(xiàn)場的安全距離，根據(jù)《土石方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》及《爆破安全規(guī)程》，結合本工程的具體特點，對爆破作業(yè)進行組織設計，以保障其安全性和可靠性。(2) 施工準備①在爆破工程施工前，根據(jù)地形圖和平面控制樁、水準點，做定位放線，并報公安機關，取得爆破作業(yè)許可證方可作業(yè)。②爆破工程施工要指定專門爆破工程師負責，爆破工作人員必須受過爆破技術訓練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，并持證上崗。③爆破所使用的爆破材料，要符合國家標準，其購買、運輸、保管，要遵守國家關于爆炸物品的管理條例。（3）爆破方法 ①本工程采用電力起爆法進行起爆。起爆網(wǎng)絡采用毫秒微差大串聯(lián)電力起爆網(wǎng)絡，相鄰排孔起爆時間間隔為50～100毫秒。②起爆器材主要是起爆器和測量儀器。起爆器由電雷管、電線和電源組成，測量儀器則采用JQ41歐姆表。③各種起爆器材必須符合使用要求。同一電爆網(wǎng)絡中必須用同廠、同批、同牌號的電雷管。（4）成孔機具和方法 根據(jù)本工程具體特點，結合以往同類工程的經(jīng)驗，擬采用機械鉆孔，個別地方以人工打孔輔助。① 鉆孔機械的選用A. CM351鑿巖鉆機B. 英格索蘭750高風空壓機C. 手持式風動鑿巖鉆D. 3m3空壓機E. 配套挖掘機等 其中CM351鑿巖鉆機是目前國內比較先進的鑿巖鉆孔機械，配合英格索蘭750高風空壓機使用，可滿足本工程大方量爆破作業(yè)的要求。② 鉆孔方法 先用手持式風動鑿巖機鑿進厚度約50cm,用挖掘機配合，將地面筑成傾角大于550階梯形的施工作業(yè)平臺，CM351鑿巖鉆機爬上作業(yè)平臺，進行鑿巖鉆孔，可作垂直（水平）或傾斜的炮孔，本工程炮孔深度L設計為12～15m左右。炮孔直徑Ф140mm。鉆孔過程配合使用英格索蘭750高風空壓機，壓力控制在20kg以上。 手持式風動鑿巖機的鉆桿一般采用Ф25mm中空六角鋼，鉆頭采用一字形或梅花形的合金工具鋼釬，基本上由1人操作。氣量和風壓要符合鑿巖機要求。（5）爆破的方法選擇及藥包量計算 結合本工程的地形特點，為了提高爆破效果，本工程擬采用中深孔爆破，松動爆破與預裂爆破相結合。為了對孤石或大石塊進行二次破碎，根據(jù)需要個別地方可以進行二次爆破作業(yè)，以保證塊石粒徑不大于300mm，滿足回填要求。〈1〉松動爆破A炸藥：采用巖石硝銨2。炸藥總量計算Q總=v q1式中q1——爆破作業(yè)的消耗系數(shù)，本工程土的類型按軟、次堅石～堅石類型。～,。Q總==（kg）炮孔深度L及最小抵抗線W的確定 本工程采用中深孔爆破法。臺階高度H取12米，在需爆破巖石上用鑿巖鉆機鉆出直徑為 Ф140mm、深度為13～14m的圓柱形深孔，裝入延長藥包進行爆破。階梯高H=12m,h==鉆孔深度L=H+h=12+=最小抵抗長度：W=〔（D2△Lt）∕（eqmH）〕1∕2=〔（900）∕(1112)〕1∕2=(m)式中：D=炮孔直徑。 △——裝藥密度（kg/m3）,一般取900 kg/m3 L——炮孔深度，L=H+h H——階梯高度（m） h —— 鉆根長度 t——裝藥長度系數(shù)，當H=10～15米時，t = e—— 炸藥換算系數(shù)。 q——炸藥單位消耗量（kg/m3）， kg/m3。 m——炮孔密度系數(shù)，～。③炮孔距離的確定 炮孔采用多排式布置， 炮孔間距a=（～）W，取平均值a= W= 炮孔排距b=(～) W,取平均值b= W=④每孔用藥量計算 Q=qaHW=112=(kg)(6)裝藥和堵塞方法a裝藥前將炮孔內的石粉、泥漿排除干凈，并將炮孔口周圍打掃干凈，為了防止炸藥受潮，可在炮孔底部放上塑料薄膜或油紙，采用散裝炸藥時，裝藥時可用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次用木棍或竹棍輕輕壓緊。采用藥卷時，將藥卷一個一個地送入炮孔，并予以輕輕壓緊，起爆藥卷在炮孔內的位置要準確。b 裝藥后，需對炮孔進行堵塞，堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量適當?shù)乃缮⑼亮匣旌隙?。堵塞長度，大于一個最少抵抗線，一般取孔深的三分之一。（7）爆破安全距離的計算①飛石安全距離的計算考慮到爆破時會有一定的拋擲飛石，飛石安全距離：RF=KF20n2W=20=(m)式中，KF——安全系數(shù)，～；n——爆破作用指數(shù)，；,以不小于200m為宜。②地震波影響的安全距離的計算RC=KCa Q1∕3=∕3=(m)式中KC——依所保護的建筑物地基土而定的系數(shù)，查表取KC=。a——依爆破所作用而定的系數(shù)，查表由n可得a=。Q——一孔爆破藥量（kg）③爆破防空氣沖擊波的安全距離計算RB=KBQ1∕2=30∕2=(m)式中KB——與裝藥條件和破壞程度有關的系數(shù)，查表取KB=30。當采用裸露爆破時，RB=50∕2=(m)④爆破毒氣的安全距離計算：Rg=kgQ1∕3=16031∕3=(m)式中：Kg——系數(shù)，根據(jù)有關試驗資料統(tǒng)計，一般取Kg的平均值為160，下風時，Kg值乘2。Q——一次爆破總炸藥量（t）?？紤]有多孔連續(xù)爆炸，取Q= t。（8）地面標高的控制中深孔爆破可以爆破大部分的土石方，但不能準確控制地面標高，為防止設計標高的底線超挖或欠挖，擬采用底面控制爆破和淺孔爆破相結合的方法。①采用淺孔爆破時，用手持式風動鑿巖機打炮孔，直徑Ф25mm～Ф50mm,孔深2m左右，炮孔間距a=,排距b=,最小抵抗線W=,——藥包。②采用控制爆破法，目的在于獲得平整的地面，避免超挖或欠挖。采用鑿巖鉆機打眼（炮孔），深度根據(jù)現(xiàn)場情況而定（深孔爆破后土石方歸堆運輸后測量標高），炮孔直徑為Ф140mm,炮孔間距約為15倍炮孔。炮孔分為主炮孔、輔助炮孔和光面炮孔，先起爆主炮孔和輔助炮孔，后起爆光面炮孔。③控制爆破和淺孔爆破的配合使用，要根據(jù)現(xiàn)場具體情況來定，原則上以控制爆破為主。施工過程中要勤測標高，反復校核，爆破的場地需用挖掘機進行挖、修、填、壓，個別地方需風鎬配合，多余的土石方用汽車運走，超挖部分用石屑回填、壓實，保證地面標高符合設計要求?！?〉預裂爆破在開挖區(qū)爆破之前沿設計輪廓線布孔現(xiàn)爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開挖爆破的振動波，控制其對保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開挖輪廓。（圖）：～200mm，～12倍，～4，～400g/m，分散藥卷的相鄰間距不大于500mm和藥卷的殉爆距離，可用粗砂填塞。 臨時排水施工 由于本工程施工場地大，為保證施工質量和施工進度，在土石方施工過程組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。在土石方施工前，按要求回填原地面的溝、坑等可能積水的地方，結合現(xiàn)場地勢情況，設置臨時排水系統(tǒng)，以防場地在施工前有積水，泡浸原地面，破壞原地面的穩(wěn)定性，增加施工工程量。（1）原則土石方填筑前按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。各標段應先進行一期場地的回填施工，場地先回填至+，然后再回填至設計高程，一期工程回填完畢后，順序進行二三四期場地回填。當在斜坡上填筑時，其原坡陡于1:5時，原地面應挖成臺階，臺階應有不小于1m的寬度，并且應與所用的挖土和壓實設備相適用，所挖臺階向內側傾斜2%，砂性土可不挖臺階，但應將原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準備→基底處理→分層填筑攤鋪平整→灑水或翻曬→機械碾壓→面層修整→檢驗簽證。（2）基底處理在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設計圖紙，放出分界線，按要求進行處理。溝坑積水先用潛水泵把溝塘里的水抽干，并排到臨時排水溝，再用挖掘機在溝塘邊挖除溝塘里的淤泥，淤泥由自卸汽車運到指定的淤泥堆放處。待淤泥挖除后，用挖掘機把池塘邊開挖成1:2（高度為50cm,寬度為100cm）臺階式邊坡。抽干溝坑積水施工工藝流程圖：清除淤泥分層回填碾壓結束（3）分層填筑在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由近到遠填起。（4）攤鋪整平自卸汽車從挖方區(qū)把土方運至填土區(qū)，由推土機把卸下的土方推向坑內攤平。推土時推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整的地方由人工平整。推土機行走路線如下圖所示：（5）灑水為保證回填工程的順利進行，現(xiàn)場配備灑水車定時進行場區(qū)、道路灑水處理，以保證場區(qū)、道路視線清楚和減少空氣污染。（6）碾壓本工程主要采用挖掘機、推土機邊攤平邊進行碾壓。碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。 工程重點、難點的主要施工技術和方法（1）施工場地面積大，施工戰(zhàn)線長，土石方量大，工期緊，投入的機械設備、施工人員多，屬于大兵團式施工作業(yè)，施工管理由松散型變?yōu)榧s型，需加強人員的思想教育和綜合管理，合理組織調動，這是確保按期完工的重點。（2）修道筑路，土石方開挖、回填平整同時進行且連續(xù)作業(yè)、交叉作業(yè)，要求施工的完整性和連續(xù)性。（3）無詳細的地勘報告，爆破施工的危險性都會對其它工序、相鄰標段施工以及西海濱公路、橋梁的安全影響，需要嚴密的保證措施。（5）本工程山高路陡、車多人多，交叉作業(yè)，不安全因素諸多，給安全管理工作帶來許多難題，必須制定嚴密的安全保證措施。 施工重點、難點的分析及相應解決方法（1）開山之前應對山體的穩(wěn)定性進行評價，查明區(qū)域附近道路、橋梁、地下管道、管線及其他相關建筑物的具體情況，采取必要的防護措施。（2）土石方開挖宜自上而下分層分段依次進行，盡快、盡早打開施工面，為大面積多機械施工創(chuàng)造施工作業(yè)面和條件，確保工期按期完成。（3）邊坡開挖前應設置變形監(jiān)測點，定期監(jiān)測邊坡的變形，清除邊坡上方已松動的石塊及可能崩塌的土體。爆破開挖的坡度不得大于設計邊坡，且不得有松動和不穩(wěn)定現(xiàn)象；爆破后須保證坡面及坡率的要求，開挖后邊坡應及時進行防護處理，盡量減少暴露時間。（4）回填時要