地下車庫冬季工程施工設計方案-文庫吧
2025-04-07 23:26 本頁面
【正文】 訓，并在進入冬施前，對測溫人員應專門組織技術培訓，學習本工作范圍內(nèi)的有關知識，明確職責，考試合格后方準上崗工作。 組織冬施測溫的準備工作及各種儀器的檢查、維修。與商品砼攪拌站協(xié)商做好冬施階段砼的配合比，以滿足工程施工的需要。 項目部安排專人收聽、收看、記錄天氣預報和天氣形勢，并及時通知現(xiàn)場有關人員、防止寒流突然襲擊。提前制定冬施材料、機具用量計劃。臨時施工道路要平整、通暢、防滑，倉庫做好防潮、防水、防凍準備工作。 機械設備加強維修保養(yǎng)工作，機電外露設備作好防雨、防雪、防凍的準備，各種車輛根據(jù)氣溫變化避免凍壞。 冬施領導小組對現(xiàn)場構件、材料、馬道、防護欄桿等，在冬施前進行一次全面檢查，上人馬道增設防滑措施。.. . . ..學習好幫手 冬施領導小組在冬施前專門檢查一次消防器材，施工中用于消防、施工用水的水管增加保溫措施（用巖棉將水管裹嚴） ，并在不用水時將水管內(nèi)的水放凈，以免將水管凍壞漲裂。 現(xiàn)場輸水管道，用保溫材料包裹，外露管道和水龍頭用保溫材料包裹，防止凍結，影響生產(chǎn)生活用水。1現(xiàn)場派專人檢查，未經(jīng)許可，不得隨意點火，電氣焊應設專人看管，專人施焊。12 冬期施工需要的塑料布、毛氈等由材料員提前落實貨源，及時供貨到現(xiàn)場并妥善保管，電工單獨敷線保證線路供電正常，保證職工正常工作和休息。五、冬期施工的主要技術措施根據(jù)施工規(guī)范、規(guī)程要求,當施工現(xiàn)場晝夜平均氣溫（每天121 時所測室外溫度的平均值）低于 5℃或最低氣溫低于3℃時，砼工程按冬季施工辦理。為確保工程施工質(zhì)量,結合國家標準、規(guī)范規(guī)程規(guī)定，借鑒本地經(jīng)驗做法，制定以下實施措施：一、砼配比及外加劑、砼運輸： 砼原材料:為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，減少拌合用水量，提高水泥標號，水泥采用濰坊山水 。拌合設備進行防寒處理，設置在溫度不低于 10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在 0℃以上，拌合用水溫度不低于 5℃。低于 5℃時將拌合用水加熱。水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混.. . . ..學習好幫手凝土澆注需要的加熱溫度。水的加熱溫度不高于 80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至 80℃以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。也可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于 60℃。水泥不得直接加熱，可以在使用前轉運入暖棚內(nèi)預熱。混凝土拌合時間較常溫施工延長 50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的 倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為 40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于 30℃。骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。 砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，嚴格控制砼運輸時間，溫度低于10℃時運送中覆蓋保溫防寒。盡量減少混凝土熱量損失。 二、澆筑砼前的準備：混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于10℃時，避開此時間段澆筑砼。砼澆筑前，在待澆筑砼段樓層周圍采用彩色編織布封閉嚴密，防止大面積透風，每個澆筑段用 28 個工日，并在待澆筑砼板下層樓層上生炭爐取暖從開始澆筑砼至 48 小時后、砼初凝后停止。炭爐用直徑 Ф600mm 鐵皮桶制作高 600mm，每 150m2建筑面積生爐子一個,由于炭爐耗炭量較高,(每個炭爐每小時約消耗 20Kg 煤炭),所以事先,每個區(qū)段安排 4 人管理火.. . . ..學習好幫手爐，24 小時輪流看管火爐,添加煤炭,并在每個火爐邊上放置一個滅火器,防止火星濺出,發(fā)生火災。三、砼的澆筑：砼的澆筑在任何情況下均不低于 5℃，細薄截面的砼結構的澆筑分層連續(xù)澆筑，中途不得間斷，并采用機械振搗。四、新、舊混凝土施工縫的清理：1）前層混凝土的強度不得小于 。2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約 15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1