北京地鐵九號(hào)線6標(biāo)段隧道洞門鑿除施工方案-文庫(kù)吧
2025-04-07 23:05 本頁(yè)面
【正文】 處水位流量大，補(bǔ)給快。20m時(shí)，水量較大，滲透系數(shù)達(dá)到了350m/d，井內(nèi)滲水情況十分嚴(yán)重。根據(jù)上述地質(zhì)情況及圍護(hù)結(jié)構(gòu)情況，為保證洞門鑿除及盾構(gòu)機(jī)始發(fā)的安全，前期已對(duì)盾構(gòu)始發(fā)井進(jìn)行土體加固，進(jìn)洞加固長(zhǎng)度為6米，出洞加固長(zhǎng)度為8米，范圍為隧道上下左右各3米。具體情況詳見(jiàn)【盾構(gòu)進(jìn)出洞土體加固平面示意圖、盾構(gòu)進(jìn)出洞土體加固立面示意圖】。三、施工布署及主要任務(wù) 組織機(jī)構(gòu)保證盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)、到達(dá)，責(zé)任重大，必須周密計(jì)劃，使整個(gè)洞口維護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除施工有秩序地進(jìn)行。四、施工準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備：風(fēng)鎬、電焊機(jī)、氣割工具、錨噴機(jī)等；材料準(zhǔn)備：氧氣、乙炔、水泥、鋼管、木板等； 應(yīng)急物資準(zhǔn)備：型鋼支撐、砂袋、水泵、水管、方木等。五、施工工藝和施工方法施工工藝：搭設(shè)施工平臺(tái)→分區(qū)鑿除表面不穩(wěn)定混凝土→分區(qū)割除有礙施工的鋼筋。施工方法：平臺(tái)采用φ48架子管搭設(shè)，立桿共設(shè)雙排7根，橫桿共設(shè)6根，,第二層橫桿～，橫桿后部與豎井主體或者預(yù)留筋連接，立桿和橫桿搭設(shè)完成后設(shè)置兩根剪力撐,并在東西方向打上斜撐。施工平臺(tái)滿鋪5cm厚木板；，并掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)；連接架子管的卡子必須擰牢固,平臺(tái)上的木板必須縱向用木板連接釘牢；在一切準(zhǔn)備齊全后，自上而下分
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