【正文】 2432m 簡(jiǎn)支 T 梁+(1112m+180m+132m)斜拉橋+532m+124m 簡(jiǎn)支 T 梁+（524）連續(xù)梁+332m 簡(jiǎn)支 T 梁，斜拉橋主墩為第 37 號(hào)墩。長(zhǎng)沙西北上行聯(lián)絡(luò)線特大橋起訖里程為NSDK000+～NSDK002+，全橋長(zhǎng) 米，孔跨布置 為 1532+124+2432+1（30+80+112）斜拉橋+1732 米簡(jiǎn)支 T 梁，斜拉橋主墩為第 42號(hào)墩。主墩承臺(tái)為圓形，直徑 21 米，高 米，其中上承臺(tái)高 3 米，下承臺(tái)高 米。 投入的主要人員及機(jī)械設(shè)備為確保主墩承臺(tái)施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部擬投入的主要人員見表 ；主要機(jī)械設(shè)備見表 。表 擬投入主墩承臺(tái)施工的主要人員序號(hào) 工種 人數(shù) 工作內(nèi)容1 隊(duì)長(zhǎng) 1 負(fù)責(zé)施工的全面協(xié)調(diào)工作2 副隊(duì)長(zhǎng) 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工指揮工作3 技術(shù)員 2 全面負(fù)責(zé)施工的技術(shù)工作4 鋼筋工 20 負(fù)責(zé)鋼筋加工與安裝5 模板工 20 負(fù)責(zé)模板的打磨、安裝及校正6 混凝土工 51 負(fù)責(zé)混凝土的澆筑7 電焊工 16 負(fù)責(zé)鋼筋的焊接，模板加固筋的焊接8 電工 2 負(fù)責(zé)施工過程中各種線路的安裝與布設(shè)表 擬投入主墩承臺(tái)施工的主要機(jī)械設(shè)備機(jī) 械 規(guī) 格 額定功率 廠牌 數(shù)量（臺(tái)） 備 注 中鐵三局集團(tuán)橋隧公司滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段第四項(xiàng)目分部杭長(zhǎng)（滬昆)鐵路客專湖南段 Ⅱ標(biāo)段（32+80+112）轉(zhuǎn)體斜拉橋主墩承臺(tái)混凝土施工方案其 中名 稱 型 號(hào) （KW）或容量（m3）或噸位(t)小計(jì) 擁有 新購(gòu) 租賃混凝土拌和站 HZS150 150m3/h 山東建友 5 √混凝土運(yùn)輸車 ZZ1257N3247C 8m3 山東建友 20 √混凝土泵車 HBQ125C 125m3/h 中聯(lián)重科 3 √ 其中 1 臺(tái)備用汽 車吊 QY25 25T 中聯(lián)重科 1 √鋼 筋切割機(jī) GQ40 太原 2 √鋼 筋 調(diào)直機(jī) GT4/14 太原 2 √彎筋機(jī) GW40 太原 3 √電焊 機(jī) BX500 3KW 上海 16 √插入式振搗棒 3KW 北京 15 √ 其中 5 臺(tái)備用發(fā)電 機(jī) 200KW 上海 1 √ 備用 電源 大體積混凝土承臺(tái)施工工藝長(zhǎng)沙南西聯(lián)絡(luò)線特大橋和長(zhǎng)沙西北上行聯(lián)絡(luò)線特大橋轉(zhuǎn)體斜拉橋主塔墩承臺(tái)尺寸為：直徑 21 米，高 米，其中上承臺(tái)高 3 米，下承臺(tái)高 米。下承臺(tái)混凝土方量為 ，混凝土 強(qiáng)度等級(jí)為 C35。本橋所處環(huán)境為，距地面 以上的墩臺(tái)及梁部為 碳化環(huán)境，T2 等級(jí)，距地面 以下的墩臺(tái)及基礎(chǔ)為化學(xué)侵蝕環(huán)境，H1 等級(jí)。在施工時(shí)需嚴(yán)格控制混凝土裂縫的產(chǎn)生，不允許出 現(xiàn)貫穿性溫差裂縫，盡量減少混凝土干縮裂縫，確保承臺(tái)混凝土的整體性。承臺(tái)施工工藝流程圖見圖 。 中鐵三局集團(tuán)橋隧公司滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段第四項(xiàng)目分部杭長(zhǎng)（滬昆)鐵路客專湖南段 Ⅱ標(biāo)段（32+80+112）轉(zhuǎn)體斜拉橋主墩承臺(tái)混凝土施工方案圖 承臺(tái)施工工藝流程圖 封底混凝土施工待基坑挖至基底后，立即對(duì)基坑進(jìn)行封底混凝土施工，長(zhǎng)沙南西聯(lián)絡(luò)線特大橋 37墩封底混凝土厚度為 ,長(zhǎng)沙西北上行聯(lián)絡(luò)線特大橋 42墩封底混凝土厚度為 10cm；封底混凝土采用 C20 混凝土，在封底時(shí)，要加強(qiáng)與支護(hù)相結(jié)合處混凝土的處理，結(jié)合處做到密 實(shí)，不出 現(xiàn)涌水、涌泥 現(xiàn) 象。 混凝土采用拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，混凝土泵車入基坑。施工過程中嚴(yán)格控制好混凝土頂面標(biāo)高及平整度，混凝土澆筑前利用水準(zhǔn)儀在基坑內(nèi)布設(shè)一定數(shù)量的標(biāo)高點(diǎn)，根據(jù)標(biāo)高點(diǎn)用線繩按 5mX5m 布設(shè)網(wǎng)格線，通過線繩控制封底砼頂面標(biāo)高，并及時(shí)進(jìn)行收光抹面。整個(gè)基坑進(jìn)行全封底。 樁頭鑿除封底混凝土施工完成并具有一定強(qiáng)度后，立即組織充足的人員設(shè)備進(jìn)行樁頭鑿除，盡量縮短樁頭鑿除的施工時(shí)間， 為下道工序爭(zhēng)取更多的施工時(shí)間。樁頭鑿除時(shí)，要控制好標(biāo)高，樁頭應(yīng)伸入承臺(tái) 10cm，首先利用紅油漆在樁頭上做出明顯的標(biāo)記，在鑿除剩余 10cm 時(shí)，改用人工鑿除，以免機(jī)械作業(yè)對(duì)樁頭造成破壞，影響樁基質(zhì)量。樁頭鑿除結(jié)束后，立即對(duì)樁基的偏位情況進(jìn)行檢測(cè)，并提前通知檢測(cè)單位對(duì)樁基的成樁質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，待 檢測(cè)合格后進(jìn)行承臺(tái)鋼筋的施工。鋼筋冷卻管及測(cè)溫元件安裝封底砼施工樁頭鑿除模板安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)基坑回填全過程對(duì)基坑支護(hù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)溫冷卻降溫 中鐵三局集團(tuán)橋隧公司滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段第四項(xiàng)目分部杭長(zhǎng)（滬昆)鐵路客專湖南段 Ⅱ標(biāo)段（32+80+112）轉(zhuǎn)體斜拉橋主墩承臺(tái)混凝土施工方案 承臺(tái)鋼筋及冷卻管的加工與安裝 承臺(tái)鋼筋及冷卻管的安裝加工好的半成品利用炮車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，并在下部臨時(shí)墊方木存放。鋼筋安裝的原則為先安裝主筋，后安裝箍筋。（1）、在鋼筋安裝前，由測(cè)量班放線確定承臺(tái)的輪廓線，并利用 鋼尺對(duì)測(cè)量放樣進(jìn)行復(fù)核，確保無誤；（2）、根據(jù)測(cè)量班的施工放樣，用墨 線彈出承臺(tái)輪廓線，并根據(jù) 圖紙尺寸將承臺(tái)底部主筋位置用墨線標(biāo)識(shí)在封底混凝土上；（3）、根據(jù)封底混凝土面上標(biāo)識(shí)的墨線，安放承臺(tái)底部主筋，要求位置準(zhǔn)確，同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過總數(shù)量的 50%；（4）、搭設(shè)鋼管架：利用鋼管搭設(shè)鋼管架，要求 鋼管架牢固，在鋼管架上布設(shè)一定數(shù)量的水平鋼管，并根據(jù)承臺(tái)鋼筋的分部，控制好相應(yīng)的標(biāo)高；在搭設(shè)鋼管時(shí)注意對(duì)承臺(tái)底部鋼筋的保護(hù)；（5）、鋼管架完成后，進(jìn)行承臺(tái)其它部位的水平主筋安裝，將水平主筋按 圖紙間距安放在水平鋼管上；（6）、按計(jì)算好的位置安裝冷卻鋼管，每 1m 用 φ8鋼筋安裝一道加固筋固定在承臺(tái)鋼筋上，要求加固牢靠；（7）、安裝承臺(tái)豎向鋼筋及箍筋，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行， 邊安裝邊與承臺(tái)主筋之間進(jìn)行綁扎，綁扎要求 進(jìn)行全綁扎以確保鋼筋骨架的整體性；同時(shí)在承臺(tái)頂面預(yù)留 24 個(gè) 過人孔。（8）、在箍筋安裝的過程中，邊安裝邊對(duì)鋼管進(jìn)行拆除，箍筋安裝完成，水平鋼管拆除完成，承臺(tái)鋼筋形成一個(gè)完整的骨架；（9）、在承臺(tái)鋼筋安裝完成后，混凝土澆筑前要預(yù)埋好墩柱鋼筋；為保證墩柱預(yù)埋筋的穩(wěn)定性，利用鋼管架 對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)支撐。（10）、鋼筋施工時(shí)，根據(jù)圖紙進(jìn)行預(yù)埋件的預(yù)埋。 冷卻管尺寸及布設(shè)的確定冷卻水管采用外徑 48mm，壁厚 的鋼管，采用絲扣接頭連接纏繞止水帶，水平布置于混凝土不同 層面內(nèi)， 層間距 1 米，共三層。安裝時(shí)要確保位置準(zhǔn)確、固定牢靠。施工時(shí)注意保護(hù)，以免踐踏、碰撞而損壞冷卻水管。冷卻管布置見 中鐵三局集團(tuán)橋隧公司滬昆客專杭長(zhǎng)湖南段第四項(xiàng)目分部杭長(zhǎng)（滬昆)鐵路客專湖南段 Ⅱ標(biāo)段（32+80+112）轉(zhuǎn)體斜拉橋主墩承臺(tái)混凝土施工方案圖 .圖 南西聯(lián)絡(luò)線、西北上行聯(lián)絡(luò)線斜拉橋主墩下承臺(tái)冷卻管布