交通部公路監(jiān)理工程師資格考試《隧道工程》模擬試題及答案之一-文庫(kù)吧
2024-10-08 09:36 本頁(yè)面
【正文】 d ) a 澆筑前測(cè)量欠挖量 b 鉆芯取樣 c 無(wú)破損專用儀器 d 預(yù)埋鉛絲檢測(cè) 6．隧道工程中不宜采用噴錨支護(hù)的情況為（ a b c） a 大面積淋水地段 b 膨脹性地層，不良地質(zhì)圍巖以及能造成襯砌腐蝕的地段 c 嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)有凍害的地段 d 當(dāng)圍巖呈塊（石） 碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較差地段 7．汽車(chē)專用公路隧道防排水要求為 (1． 4 ) 1)拱部、墻部、路面不滲水 2) 拱部、墻部、路面不滴水 3) 設(shè)備洞、車(chē)行、人行橫通道均不滴水 4) 設(shè)備洞、車(chē)行、人行橫通道均不滲水 8．拱墻背后超挖回填必須 ( 1． 3． 4 ) 1) 拱腳以上 lm內(nèi)用同標(biāo)號(hào)砼 2) 可用等強(qiáng)度片石砼 3) 邊墻基底以上 lm 內(nèi)用同標(biāo)號(hào)砼 4) 超控大于規(guī)定時(shí)用片石砼 9．隧道的施工質(zhì)量檢測(cè)的主要內(nèi)容 包括（ ） 1) 開(kāi)挖質(zhì)量檢測(cè) 2) 支護(hù)（包括錨噴）質(zhì)量檢測(cè) 3) 防排水質(zhì)量檢測(cè) 4) 襯砌混凝土質(zhì)量檢測(cè) 10．施工監(jiān)控量測(cè)的目的是（ ） 1) 推斷圍巖的穩(wěn)定狀態(tài) 2) 調(diào)整支護(hù)參數(shù) 3) 調(diào)整襯砌設(shè)計(jì) 4) 確定二次襯砌的時(shí)間 11．隧道的注漿材料可分為（ ） 1) 水泥漿 2) 水泥 —— 水玻璃雙液漿 3) 鉻木素類 4) 化學(xué)漿 12．反映隧道土工織物力學(xué)特性的指標(biāo)主要有（ ） 1) 抗拉強(qiáng)度 2) 撕裂強(qiáng)度 3) 頂破強(qiáng)度 4) 刺破強(qiáng)度 13．防止二次襯砌混凝土開(kāi)裂，可采取的措施有（ ） 1)宜采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑； 2)合理確定分段灌筑長(zhǎng)度及澆筑速度； 3)混凝土拆模時(shí)，內(nèi)外溫差不得大于 20℃； 4)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，混凝土溫度的變化速度不宜大于 5℃／ h 14．隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目有（ ） 1) 周邊位移 2) 拱頂下沉 3) 地表下沉 4) 錨桿抗拔力 15．隧道通過(guò)軟弱圍巖、破碎帶、斷層帶、有水帶且要求及時(shí)提供支護(hù)力時(shí)，應(yīng)采用的錨桿為（ ） 1) 機(jī)械式錨桿 2) 粘結(jié)式錨桿 3) 開(kāi)縫管式摩擦錨桿 4) 膨脹管式摩擦錨桿 16．鋼支撐可分為（ ） 1) 鋼格柵 2) 型鋼支撐 3) 工字鋼支撐 4) 鋼管支撐 17．鋼支撐安裝質(zhì)量檢測(cè)包括（ ） 1) 安裝尺寸檢測(cè) 2) 傾斜度檢測(cè)
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