【正文】 護(hù)與管理 .......................................................................................................177第 節(jié) 聲屏障 .......................................................................................................................178第 節(jié) 環(huán)境保護(hù) ...................................................................................................................1804 / 186第 1 章 總 則第 節(jié) 一般規(guī)定 說(shuō)明(1)工程概況黃河龍口公路橋位于黃河北干流上規(guī)劃建設(shè)的龍口水利樞紐下游 處，處于山西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的交界地帶，左岸是山西省忻州市的河曲縣，右岸為內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗。橋址距上游的萬(wàn)家寨水利樞紐黃河公路橋40km（陸路） ，距下游天橋水電站黃河公路橋 80km（陸路） 。橋址距河曲縣城約16km，距準(zhǔn)格爾旗薛家灣約 70km。目前為連接兩岸的交通，在橋址處設(shè)有一臨時(shí)性的浮橋，供兩岸車輛、行人通行使用。為滿足龍口水利樞紐開發(fā)建設(shè)的需要，黃河萬(wàn)家寨水利樞紐有限公司決定提前修建黃河龍口公路橋。工程路線總長(zhǎng) ，工程項(xiàng)目由五部分組成，即 ①左岸引道、②太子島左側(cè)公路橋、③太子島路塹段、④太子島右側(cè)公路橋、⑤右岸引道（詳見公路橋布置圖） 。根據(jù)交通量預(yù)測(cè)并按照交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTJ00197）的要求，本公路橋按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，結(jié)合樞紐施工期車輛運(yùn)行的要求，確定公路橋的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：(a)橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)車行道設(shè)計(jì)行車速度： 30km／h車行道設(shè)計(jì)荷載（考慮龍口水利樞紐施工期間的需要）：汽車—超 20 級(jí)，掛車—120人行道人行荷載： ／m 2(b)橋面寬度車行道為雙車道，車行道凈寬 ，兩側(cè)各設(shè)人行道 （含欄桿、燈柱）。橋面總寬度為 。 水文氣象和地質(zhì)(1)水文本河段汛期為 7~9 月，枯水期為 10~6 月。計(jì)算所得橋址處水位流量關(guān)系如表 所示。(2)氣象項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)侔敫珊荡箨懶詺夂颍稍锷儆甓囡L(fēng)，四季鮮明。根據(jù)河曲、偏關(guān)、清水河和準(zhǔn)格爾旗四縣（旗）19712022 年觀測(cè)資料，多年平均降雨量為，年最大降雨量為 ，最少為 ，降雨多集中在 6～9 月份，約占全年降雨量的 ％。多年平均水面蒸發(fā)量（φ=20）為 。極端最高氣溫 ℃，℃，多年平均氣溫 ℃。最大凍土深度 192cm。全年主導(dǎo)風(fēng)向，春冬季為西北風(fēng)，夏秋季為東南風(fēng)，多年平均風(fēng)速5 / 186，最大風(fēng)速 28m/s。另?yè)?jù)觀測(cè)資料，每年的 11 月下旬黃河開始流凌，12月上旬封河，至次年的 3 月份解凍，全年封凍期約 2 個(gè)月。 龍口公路橋斷面洪水洪峰流量及水位表 表 斷面水位（m ）橋上 橋下洪水頻率（%）洪峰流量（m 3/s）無(wú)橋 有橋 水位差 無(wú)橋 有橋 水位差無(wú)龍口 11018 01有龍口 7616 0無(wú)龍口 10297 02有龍口 7366 0無(wú)龍口 8880 05有龍口 7083 0無(wú)龍口 7350 010有龍口 6532 0無(wú)龍口 5700 020有龍口 5700 0(3)水文地質(zhì)工程區(qū)地下水類型主要為松散層孔隙潛水—承壓水和基巖裂隙潛水?？紫稘撍袎核饕x存于第四系全新統(tǒng)沖積卵石土或圓礫土層中，由于上覆亞砂土、亞粘土透水性相對(duì)較差，部分地段該層地下水微具承壓性。左岸梁家磧?yōu)┑靥幍叵滤宦裆?，水位高程 ；右岸榆樹灣灘地處埋深 – m，水位高程 。地下水與河水呈互補(bǔ)關(guān)系，兩者水位大體同步變化。經(jīng)試驗(yàn)，得出卵石土層滲透系數(shù)為 103cm/s，屬于中等透水性。以巖性構(gòu)成判斷，太子島以南河床及梁家磧?yōu)┑靥幝咽翆訚B透性相對(duì)較強(qiáng)。(4)工程地質(zhì)黃河由東向西流經(jīng)橋位區(qū)，在此被太子島分為南北兩支。附近河谷開闊，總寬達(dá) 。河谷結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由左到右可大體劃分為梁家磧?yōu)┑?、南河槽、太子島、北河槽和榆樹灣灘地五部分。太子島左側(cè)為梁家磧?yōu)┑丶澳蟼?cè)主河槽。梁家磧?yōu)┑貙捈s 400m，地形平坦，地面高程 860m 左右，現(xiàn)為耕地。南側(cè)支流河槽寬度約 185m，河床地形舒緩，高程 857860m，覆蓋有砂礫石，主河槽處于中部偏北靠近太子島；其南岸筑有漿砌石防洪堤，高出地面 24m，寬度 ，背后填土戧堤寬 5m。主河槽段覆蓋層較薄，局部基巖裸露。河漫灘上部覆蓋層主要為沖、洪積砂礫石及粉砂質(zhì)壤土，厚度在 1～6m 左右，下部巖層主要為中厚、厚層細(xì)～粗粒長(zhǎng)石石英砂巖夾炭質(zhì)頁(yè)巖和煤層。長(zhǎng)石石英砂巖的基巖允許承載力為 ~。6 / 186太子島右側(cè)為北側(cè)主河槽、榆樹灣灘地。榆樹灣灘地由石峽溝（榆樹灣北側(cè)沖溝）洪積扇和黃河漫灘構(gòu)成，寬度大于 200m，地面高程 857865m，地勢(shì)由南向北逐漸增高。北側(cè)支流河槽寬約 180m，床質(zhì)主要為碎石、塊石，地形舒緩，高程 855857m，主河槽大體處于中部。主河槽段地層主要為中厚層細(xì)～粗粒長(zhǎng)石石英砂巖及炭質(zhì)頁(yè)巖，榆樹灣灘地上部的覆蓋層主要為人工填筑的碎石土及沖、洪積粉砂及砂礫石層，松散～中密狀，厚度 2～8m。太子島位于黃河Ⅱ級(jí)階地，呈近東西走向的長(zhǎng)條狀，長(zhǎng)約 ，橋位處寬度約 140m，島上地勢(shì)平坦，地面高程 875880m，現(xiàn)為耕地，上部為 0～4m 厚的風(fēng)積黃土狀砂壤土，下部為 ～2m 厚的沖積砂礫石，覆蓋層下巖石為炭質(zhì)、粉砂質(zhì)頁(yè)巖、少量煤層及石英砂巖。(5)料場(chǎng)太子島上游的太子灘、左岸的大橋溝、大東梁，以及原來(lái)修建河（曲）~偏（關(guān)）公路時(shí)岸坡腳下的大量棄渣均可以作為公路橋兩岸引道路基及臨時(shí)施工道路的天然填筑材料，而且儲(chǔ)量豐富。太子島上路塹段開挖出的石渣，可以作為兩岸引道路基填料或堆放于龍口水利樞紐規(guī)劃的棄渣場(chǎng)。當(dāng)?shù)氐乃?、鋼材、及碎石、砂、塊石等建筑材料豐富。 對(duì)外交通在太子島下游端目前有一座臨時(shí)性的浮橋溝通黃河兩岸交通。擬建橋址處公路交通便利，可到達(dá)山西、內(nèi)蒙古各地，物資運(yùn)輸及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)不存在任何交通問(wèn)題。第 節(jié) 通 則 范圍。、半成品或成品，隱蔽工程以及施工原始資料和記錄，均進(jìn)行一系列的控制與檢查，使工程質(zhì)量符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在每一章節(jié)的施工要求中均對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量等級(jí)、檢驗(yàn)內(nèi)容和方法等提出了要求。如有未寫明之處，應(yīng)按國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)定且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。，閱讀時(shí)應(yīng)將本規(guī)范視作一個(gè)整體。，或涉及到任何條款的細(xì)節(jié)沒(méi)有明確規(guī)定時(shí)，都應(yīng)認(rèn)為指的是需經(jīng)監(jiān)理工程師同意的我國(guó)公路工程的常規(guī)做法。 定義《道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》 （GBJ12488）及《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTJ00197） 、 《公路工程名詞術(shù)語(yǔ)》 （JTJ00287）等標(biāo)準(zhǔn)文件中所列明的詞語(yǔ)及其定義。7 / 186，其含義為：日歷日：日歷上所示的每一天。工作日：除了雙休日與法定假日以外的每個(gè)日歷日。監(jiān)理工程師：根據(jù)合同文件及監(jiān)理服務(wù)合同的要求，在施工準(zhǔn)備階段、施工階段及缺陷責(zé)任階段，對(duì)工程質(zhì)量、費(fèi)用、進(jìn)度、材料與設(shè)備的采購(gòu)和合同事宜進(jìn)行監(jiān)督和管理的人員。工程或工作、作業(yè)：根據(jù)合同規(guī)定，或根據(jù)合同合理地推及的，為本工程（包括永久工程和臨時(shí)工程）施工與維護(hù)所需要的勞務(wù)（包括管理） 、材料、施工設(shè)備和其他物品的提供。圖紙：由業(yè)主在合同文件中列出的，或在施工過(guò)程中由監(jiān)理工程師簽署變更的、滿足設(shè)計(jì)要求的總體圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、構(gòu)造圖以及表格、資料、說(shuō)明。施工工藝圖：要求承包人提供并提交經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工工藝圖表、施工工藝轉(zhuǎn)化圖、應(yīng)力圖表、裝配圖、安裝圖、結(jié)構(gòu)骨架圖或其他補(bǔ)充圖紙或類似資料。 標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范在工程實(shí)施中所采用的材料設(shè)備與工藝，應(yīng)符合本規(guī)范及本規(guī)范引用的其他標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的相應(yīng)要求。在工程實(shí)施全過(guò)程中，所引用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范如果有修改或新頒，應(yīng)由業(yè)主決定是否用新標(biāo)準(zhǔn)或新規(guī)范，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按業(yè)主的決定執(zhí)行。采用新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范所增加的費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)。對(duì)于工程所采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的任何部分，當(dāng)承包人認(rèn)為改用其他標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，能夠保證工程達(dá)到更高質(zhì)量時(shí)，承包人應(yīng)在 42d 前報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可采用，否則，承包人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)范。但這種批準(zhǔn)，并不免除承包人根據(jù)合同規(guī)定所應(yīng)承擔(dān)的任何責(zé)任。當(dāng)適用于工程的幾種標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范出現(xiàn)意義不明或不一致時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師作出解釋和校正，并就此向承包人發(fā)出指令。除非本規(guī)范另有規(guī)定，在引用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范發(fā)生分歧時(shí)，應(yīng)按以下順序優(yōu)先考慮：本規(guī)范中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)部門標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。 承包人的施工機(jī)械1．一般要求(1)工程施工的一切施工機(jī)械，必須類型齊全、配套完整，并與施工質(zhì)量和進(jìn)度相適應(yīng)，其機(jī)械狀況應(yīng)能滿足工程要求，并能完成保證質(zhì)量的作業(yè)。(2)工機(jī)械的使用與操作，應(yīng)不使路基、路面、結(jié)構(gòu)物、鄰近的公用設(shè)施、財(cái)產(chǎn)或其他公路受到損傷、損壞或造成污染。8 / 186(3)承包人在投標(biāo)書中承諾的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，必須嚴(yán)格執(zhí)行。若監(jiān)理工程師發(fā)出了變更指令，承包人就應(yīng)按監(jiān)理工程師的變更指令執(zhí)行。2．規(guī)范規(guī)定的施工機(jī)械(1)如規(guī)范要求某項(xiàng)作業(yè)需由某種施工機(jī)械來(lái)完成，則必須使用該種施工機(jī)械，除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用其他機(jī)械。(2)如果承包人要求使用非規(guī)范所規(guī)定的施工機(jī)械，則應(yīng)向監(jiān)理工程師提交書面申請(qǐng)，對(duì)替換使用的施工機(jī)械應(yīng)充分說(shuō)明和解釋做出這一變動(dòng)的原因。(3)上述書面申請(qǐng)必須獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，替換施工機(jī)械投入使用。同時(shí)，絲毫不能免除承包人按合同規(guī)定的任何責(zé)任或義務(wù)。(4)如果替換的機(jī)械經(jīng)適用后，監(jiān)理工程師判定其作業(yè)成果不能滿足規(guī)范要求，承包人應(yīng)中止使用該替換機(jī)械，并應(yīng)按監(jiān)理工程師的指令仍使用規(guī)范要求的施工機(jī)械，發(fā)生的費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。(5)根據(jù)工程的實(shí)施，承包人在提交進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)附上一份詳細(xì)的進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械表。表中應(yīng)包括各種機(jī)械的型式、能量大小、功率、產(chǎn)地、出產(chǎn)日期、數(shù)量以及進(jìn)入工地的日期，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的時(shí)間內(nèi)將表列所有施工機(jī)械裝備運(yùn)至工地。沒(méi)有監(jiān)理工程師的書面同意，承包商不得將施工機(jī)械運(yùn)出工地。 工程量的計(jì)量(1)本規(guī)范所有工程項(xiàng)目，除個(gè)別注明者外，均采用中國(guó)法定的計(jì)量單位。即國(guó)際單位及國(guó)際單位制導(dǎo)出的輔助單位進(jìn)行計(jì)量。(2)本規(guī)范的計(jì)量與支付，應(yīng)與合同條款、工程量清單，以及圖紙同時(shí)閱讀，工程量清單中的支付項(xiàng)目號(hào)和本規(guī)范的章節(jié)編號(hào)是一致的。(3)任何工程項(xiàng)目的計(jì)算，均應(yīng)按本規(guī)范或監(jiān)理工程師書面指示進(jìn)行。(4)按合同提供的材料數(shù)量和完成的工程數(shù)量所采用的測(cè)量與計(jì)算方法，應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定。所有這些方法，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或指令。承包人應(yīng)提供一切計(jì)量設(shè)備和條件，并保證其設(shè)備精度符合要求。(5)除非監(jiān)理工程師另有準(zhǔn)許，一切計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，由承包人測(cè)量、記錄。有承包人簽名的計(jì)量記錄原本，應(yīng)提交給監(jiān)理工程師審查和保存。(6)工程量應(yīng)由承包人計(jì)算，由監(jiān)理工程師審核。工程量計(jì)算的副本應(yīng)提交給監(jiān)理工程師并由監(jiān)理工程師保存。(7)全部必須的模板、腳手架、裝備、機(jī)具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料，應(yīng)包括在工程量清單中所列的有關(guān)支付項(xiàng)目中，均不單獨(dú)計(jì)量。(8)除監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)外，凡超過(guò)圖紙所示的面積或體積，都不予以計(jì)量與支付。9 / 186(9)承包人應(yīng)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)工作和材料采購(gòu)檢驗(yàn)工作。水泥混凝土、高強(qiáng)度水泥砂漿的施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用電子計(jì)量設(shè)備稱重。因不符合計(jì)量規(guī)定引發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題，所發(fā)生的費(fèi)用由承包人承擔(dān)。(10)如本規(guī)范規(guī)定的任何分項(xiàng)工程或其細(xì)目未在工程量清單中出現(xiàn)的，則應(yīng)被認(rèn)為是其他相關(guān)工程的附屬工作，不再另性計(jì)量。(1)凡以重量計(jì)量作為配合比的設(shè)計(jì)材料，都應(yīng)在精確與批準(zhǔn)的磅秤上，由稱職合格的人員在監(jiān)理工程師指定或批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行稱重。(2)稱重計(jì)量時(shí)應(yīng)滿足以下條件：監(jiān)理工程師在場(chǎng)；稱重記錄；載有包裝材料、支撐裝置、墊塊、捆束物等重量的說(shuō)明書在稱重前提交監(jiān)理工程師作為稱重的依據(jù)。(3)鋼筋、鋼板或型鋼計(jì)量時(shí)，應(yīng)按圖紙或其他資料標(biāo)示的尺寸和凈長(zhǎng)計(jì)算。搭接、接頭套筒、焊接材料、下腳料和定位架立筋等，則不予計(jì)量。鋼筋、鋼板或型鋼應(yīng)以千克計(jì)量，四舍五入，不計(jì)小數(shù)。鋼筋、鋼板或型鋼由于理論單位重量與實(shí)際單位重量的差異引起材料重要與數(shù)量不相匹配的情況，計(jì)量時(shí)不予考慮。(3)金屬材料的重量不得包括施工需要加放或使用的灰漿、楔塊、填縫料、墊襯物、油料、接縫料、焊條、涂敷料等的重量。(4)承運(yùn)按重量計(jì)量的材料的貨車，應(yīng)每天在監(jiān)理工程師指定的時(shí)間和地點(diǎn)稱出空車重量，每輛貨車還應(yīng)標(biāo)示清晰易辨的標(biāo)記。(5)對(duì)有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，例如鋼筋、金屬線、鋼板、型鋼、管材等，均有規(guī)定的規(guī)格、重量、截面尺寸等指標(biāo)，這類指標(biāo)應(yīng)視為通常的重量或尺寸。除非引用規(guī)范中的允許偏差值加以控制，否則可用制造商列示的允許偏差值。除非另有規(guī)定，計(jì)算面積時(shí)，其長(zhǎng)、寬應(yīng)按圖紙所示尺寸線或監(jiān)理工程師指示計(jì)量。對(duì)于面積在 1m2以下的固定物不予扣除。(1)結(jié)構(gòu)物應(yīng)按圖紙所示凈尺寸線，或根據(jù)監(jiān)理工程師指示修改的尺寸線計(jì)量。(2)