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公路橋工程招標(biāo)與技術(shù)規(guī)范(留存版)

2025-06-02 07:51上一頁面

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【正文】 工人操作,并保證出入通道暢通。、美化生產(chǎn)、生活營地。 臨時用地、倉庫與料場、預(yù)制場地、借土場、工地試驗室及臨時道路用地、臨時堆土場等,承包人應(yīng)按合同條款規(guī)定制定臨時工程用地計劃表報監(jiān)理工程師轉(zhuǎn)報當(dāng)?shù)赝恋毓芾聿块T批準(zhǔn)。(3)本工程交工時,承包人應(yīng)將臨時供水系統(tǒng)全部拆除,但在交工前雙方另有協(xié)議者除外。,承包人應(yīng)取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門及其他當(dāng)事人的同意,并取得書面協(xié)議。(1)進(jìn)行爆破作業(yè)時,承包人應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)的爆炸警告信號(此種信號應(yīng)事先取得書面批準(zhǔn)),并應(yīng)對人員、本工程及所有財產(chǎn)采取一切防護(hù)措施。在質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,再按下述要求進(jìn)行報告。交通流計劃應(yīng)避免在運輸高峰期間進(jìn)行本項目的高峰運輸。,集中處理,經(jīng)檢驗符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—88)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后,才能排放到河流或溝溪中。、拆除作業(yè)時,應(yīng)事先通知當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)產(chǎn)權(quán)管理部門,并應(yīng)在有關(guān)產(chǎn)權(quán)部門的代表在場時進(jìn)行作業(yè)。(2)試驗應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下由承包人在現(xiàn)場的試驗室進(jìn)行,監(jiān)理工程師另有規(guī)定者除外。,已包含在相應(yīng)的永久性工程項目之內(nèi),業(yè)主不再另行支付。4.承包人應(yīng)提供模板設(shè)計并為水泥混凝土和各種結(jié)構(gòu)的特殊要求而使用的木籠、圍堰、腳手架、臨時支承系統(tǒng)、拱架模板以及施工用的臨建工程的施工工藝圖。做到人人懂質(zhì)量、人人抓安全、科學(xué)管理、文明施工。即:。3.支付細(xì)目細(xì)目號 細(xì)目名稱 單 位 保險費a 按合同條款規(guī)定,提供建筑工程一切險 總額b 按合同條款規(guī)定,提供第三方責(zé)任險 總額第 節(jié) 工程管理 一般規(guī)定1.開工報告(1)總工期開工報告:承包人開工前應(yīng)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交開工報告,主要內(nèi)容應(yīng)包括:施工機(jī)構(gòu)的建立,質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞力安排,材料、機(jī)械及檢測儀器進(jìn)場情況,水電供應(yīng),臨時設(shè)施的修建,施工方案的準(zhǔn)備情況等。,必須報經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn),必要時報業(yè)主同意。(2)從重量計量換算為立方米計量的換算系數(shù)應(yīng)由監(jiān)理工程師確定,并應(yīng)在此種計量方法使用之前征得承包人同意。(1)結(jié)構(gòu)物應(yīng)按圖紙所示凈尺寸線,或根據(jù)監(jiān)理工程師指示修改的尺寸線計量。9 / 186(9)承包人應(yīng)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)計量基礎(chǔ)工作和材料采購檢驗工作。表中應(yīng)包括各種機(jī)械的型式、能量大小、功率、產(chǎn)地、出產(chǎn)日期、數(shù)量以及進(jìn)入工地的日期,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。采用新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范所增加的費用由業(yè)主承擔(dān)。擬建橋址處公路交通便利,可到達(dá)山西、內(nèi)蒙古各地,物資運輸及施工隊伍的進(jìn)場不存在任何交通問題。河谷結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由左到右可大體劃分為梁家磧?yōu)┑亍⒛虾硬?、太子島、北河槽和榆樹灣灘地五部分。計算所得橋址處水位流量關(guān)系如表 所示。根據(jù)交通量預(yù)測并按照交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ00197)的要求,本公路橋按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),結(jié)合樞紐施工期車輛運行的要求,確定公路橋的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)如下:(a)橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)車行道設(shè)計行車速度: 30km/h車行道設(shè)計荷載(考慮龍口水利樞紐施工期間的需要):汽車—超 20 級,掛車—120人行道人行荷載: /m 2(b)橋面寬度車行道為雙車道,車行道凈寬 ,兩側(cè)各設(shè)人行道 (含欄桿、燈柱)。以巖性構(gòu)成判斷,太子島以南河床及梁家磧?yōu)┑靥幝咽翆訚B透性相對較強(qiáng)。太子島上路塹段開挖出的石渣,可以作為兩岸引道路基填料或堆放于龍口水利樞紐規(guī)劃的棄渣場。施工工藝圖:要求承包人提供并提交經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工工藝圖表、施工工藝轉(zhuǎn)化圖、應(yīng)力圖表、裝配圖、安裝圖、結(jié)構(gòu)骨架圖或其他補(bǔ)充圖紙或類似資料。同時,絲毫不能免除承包人按合同規(guī)定的任何責(zé)任或義務(wù)。工程量計算的副本應(yīng)提交給監(jiān)理工程師并由監(jiān)理工程師保存。除非引用規(guī)范中的允許偏差值加以控制,否則可用制造商列示的允許偏差值。運量達(dá)不到定量的車輛,應(yīng)被拒絕或按監(jiān)理工程師確定減少的體積接受。承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提出圖紙使用計劃,以保證施工進(jìn)度不被延誤。(2)承包人應(yīng)繳納的所有稅金(包括營業(yè)稅、城市建設(shè)維護(hù)稅和教育附加稅)和他雇傭的所有人員的安全事故保險費、施工設(shè)備保險費,由承包人攤?cè)敫飨嚓P(guān)細(xì)目的單價和費率之中,不單獨計量。如果這些計劃引起總體計劃的必要調(diào)整和變動時,承包人應(yīng)連同修訂的總體計劃一并提交。勞務(wù)人員應(yīng)持有承包人項目經(jīng)理簽發(fā)的勞務(wù)人員上崗證并加入承包人施工隊伍班組從事施工,由項目經(jīng)理部的財務(wù)直接發(fā)放工資。 施工工藝圖,以適應(yīng)工程管理需要,并將施工工藝圖的一般要求,作為合同圖紙部分的補(bǔ)充,送監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。3.承包人應(yīng)按規(guī)定隨時將對材料及工程質(zhì)量的檢驗與試驗報告報送監(jiān)理工程師審查,還應(yīng)采用質(zhì)量動態(tài)管理方法,隨時將檢測結(jié)果、取樣地點、試驗項目、試驗方法、試驗員姓名、試驗結(jié)果,及合格與否的評定意見輸入計算機(jī),建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫,并將各項試驗結(jié)果逐日繪制成工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖,同時隨施工的進(jìn)展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線,送監(jiān)理工程師審查。(4)除非監(jiān)理工程師準(zhǔn)許,材料不應(yīng)貯存于公路用地范圍內(nèi)。但工程開工之前,承包人仍應(yīng)向有關(guān)部門調(diào)查公路用地范圍內(nèi)現(xiàn)有地上和地下公共設(shè)施的現(xiàn)狀,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏y量。當(dāng)施工工地距居民住宅區(qū)距離小于 150m,承包人不得在夜間安排噪聲很大 (55dB以上) 的機(jī)械施工。,承包人應(yīng)設(shè)置必要的路障、警告信號等。(1)所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點,均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患尚未消除時,承包人不得復(fù)工。,在開工前至少 21d 報監(jiān)理工程師審批。本工程交工時,承包人應(yīng)拆除臨時電信的所有設(shè)施,但在交工前雙方另有協(xié)議者除外。(3)工程施工期間,承包人應(yīng)配備人員對臨時道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以保證臨時道路和結(jié)構(gòu)物的正常通行。 辦公室、住房及生活區(qū)、生活設(shè)施。(4)承包人應(yīng)就有關(guān)供水、環(huán)境衛(wèi)生、垃圾與污水處理以及工人健康等方面的有關(guān)問題,取得并遵從有關(guān)醫(yī)療衛(wèi)生防疫和管理部門的意見。(3)無抗?jié){性要求時的最小水泥用量不應(yīng)小于 300kg/m3,如摻用粉煤灰,最小水泥用量不應(yīng)小于 250kg/m3。任何爆破方案的制定,必須確??罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。 大跨徑拱橋的拱上結(jié)構(gòu),應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計加載程序進(jìn)行,使施工過程中的拱軸線與設(shè)計拱軸線盡量吻合,如有拱架應(yīng)先卸除。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū) 50m 以外,并外設(shè)圍欄。 混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為 20℃士 3℃及相對濕度不低于 90%的環(huán)境中養(yǎng)護(hù) 28d 做抗壓試驗時所測得的抗壓強(qiáng)度值(單位 MPa),在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評定時,取其保證率為 95%。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下采用爆破施工時,應(yīng)經(jīng)過設(shè)計審批。細(xì)目號 細(xì)目名稱 單位 承包人駐地建設(shè) 總額第 節(jié) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 范圍本節(jié)內(nèi)容為公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(以下簡稱《強(qiáng)制性條文》 。準(zhǔn)。細(xì)目號 細(xì)目名稱 單位 臨時道路修建、養(yǎng)護(hù)與拆除(包括原道路的養(yǎng)護(hù)費) 總額 臨時工程用地 m2 臨時供電設(shè)施a 設(shè)施架設(shè)、拆除 總額b 設(shè)施維修 月 電訊設(shè)施的提供、維修與拆除 總額 供水與排污設(shè)施 總額第 節(jié) 承包人駐地建設(shè) 一般要求、住房、醫(yī)療衛(wèi)生、車間、工作場地、倉庫與貯料場及消防設(shè)施。 臨時道路、橋涵(1)承包人應(yīng)將擬修建的臨時道路和橋涵的詳細(xì)設(shè)計與說明,提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)承包人的電力安裝工作必須符合國家電力標(biāo)準(zhǔn),或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他標(biāo)準(zhǔn)。 項費用每 1/3 工期支付總額的 30%。并應(yīng)提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材及采取其他有效措施,以保護(hù)現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全。,由于揚塵、排污、噪聲、材料漏失等原因?qū)χ車?9 / 186民和環(huán)境造成的損失應(yīng)自負(fù)后果。、生活設(shè)施應(yīng)符合環(huán)保要求,并接受當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的監(jiān)督。 工程記錄與竣工文件、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響工程的記錄(包括資料、設(shè)備的來源),以備需要評定工程進(jìn)度和工程質(zhì)量時查閱。(6)任何作業(yè)凡使用了未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料,不論該作業(yè)正在進(jìn)行或已完成,均應(yīng)由承包人自費拆除并重建。,應(yīng)在圖紙所屬具體項目的合同價格之中,不再另行支付。所有標(biāo)樁保護(hù)或遷移的費用均由承包人承擔(dān),因施工而引起的標(biāo)樁變動所發(fā)生的費用業(yè)主將不予以支付。編制施工方案柱狀圖表、資金流轉(zhuǎn)表以及提14 / 186供軟件所發(fā)生的一切費用應(yīng)由承包人負(fù)但,即應(yīng)被認(rèn)為是包括在合同單價之內(nèi),不另行計量與支付。如承包人提交的施工組織計劃不符合要求,應(yīng)退回承包人修改完善,至符合要求為止。 各支付項的范圍,作為實施各工程項目(不論臨時的或永久性的)與缺陷修復(fù)中需提供的一切勞務(wù)(包括勞務(wù)的管理) 、材料、施12 / 186工機(jī)械及其他事務(wù)的充分支付。11 / 186(2)除非采用標(biāo)準(zhǔn)制品的允許誤差比規(guī)范要求的允許誤差更嚴(yán)格,否則,生產(chǎn)廠確定的制造誤差將不予認(rèn)可。承包人報價時,應(yīng)考慮在挖方或運輸過程中引起的體積差。搭接、接頭套筒、焊接材料、下腳料和定位架立筋等,則不予計量。(4)按合同提供的材料數(shù)量和完成的工程數(shù)量所采用的測量與計算方法,應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定。(2)工機(jī)械的使用與操作,應(yīng)不使路基、路面、結(jié)構(gòu)物、鄰近的公用設(shè)施、財產(chǎn)或其他公路受到損傷、損壞或造成污染。 定義《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》 (GBJ12488)及《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ00197) 、 《公路工程名詞術(shù)語》 (JTJ00287)等標(biāo)準(zhǔn)文件中所列明的詞語及其定義。6 / 186太子島右側(cè)為北側(cè)主河槽、榆樹灣灘地。另據(jù)觀測資料,每年的 11 月下旬黃河開始流凌,12月上旬封河,至次年的 3 月份解凍,全年封凍期約 2 個月。黃 河 萬 家 寨 水 利 樞 紐 有 限 公 司黃 河 龍 口 公 路 橋 工 程招 標(biāo) 文 件合同編號:LK(2022)-Q-1第 Ⅱ 卷技 術(shù) 規(guī) 范建設(shè)單位:黃 河 萬 家 寨 水 利 樞 紐 有 限 公 司編制單位:中水北方勘測設(shè)計研究有限責(zé)任公司2022 年 9 月2 / 186目 錄第 1 章 總 則 .............................................................................................................................4第 節(jié) 一般規(guī)定 .......................................................................................................................4第 節(jié) 通 則 .............................................................................................................................6第 節(jié) 工程管理 .....................................................................................................................12第 節(jié) 臨時工程與設(shè)施 .........................................................................................................21第 節(jié) 承包人駐地建設(shè) .........................................................................................................24第 節(jié) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 .........................................................................................26第 2 章 路 基 ...........................................................................................................................31第 節(jié) 通則 .............................................................................................................................31第 節(jié) 場地清理 .....................................................................................................................34第 節(jié) 挖方路基 .....................................................................................................................36第 節(jié) 填方路基 ......................................
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