【正文】 1%~2%)時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度（最低要求） 。 石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度 表 層位 公路等級(jí) 二級(jí)以下公路基層（MPa） ≥ ①底基層（MPa） ~②注：①在低塑性土(塑性指數(shù)小于 7)地區(qū)，石灰穩(wěn)定砂礫土和碎石土的 7d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于(100g 平衡錐測(cè)液限)。若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)的松散時(shí)，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見，批準(zhǔn)后實(shí)施。 一般要求，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛、機(jī)動(dòng)船艇駕駛、爆破、瓦斯檢驗(yàn)等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。 工地上較高的建(構(gòu))筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫(kù)房，如炸藥庫(kù)、油庫(kù)、發(fā)(變)電房、塔架、龍門吊架等，均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。 施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在30 / 186干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。 勁性骨架澆筑拱圈(拱肋)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制鋼骨架及先期混凝土層的豎、橫向變形，其變形值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，相對(duì)高差和橫向位移應(yīng)符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取糾正措施。 模板安裝的技術(shù)要求29 / 186，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。 石方需用爆破法開挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無(wú)管線，如果有管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案。(6)應(yīng)在混合料處于最佳含水量或最佳含水量(1%~2%)時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度：基層：二級(jí)以下公路 石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土 95%石灰穩(wěn)定細(xì)粒土 93%底基層：28 / 186二級(jí)以下公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土 95%石灰穩(wěn)定細(xì)粒土 93% 一般規(guī)定 7d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表 的規(guī)定。 基本要求(2)路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比:二、三級(jí)公路不應(yīng)大于。承包人應(yīng)全部拆遷。(3)承包人配備的醫(yī)療設(shè)施(包括房間、器械、藥品、急救車輛等)應(yīng)取得當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生管理部門的批準(zhǔn)。試驗(yàn)室用房和試驗(yàn)儀器、設(shè)備及一切供應(yīng)等均由承包人負(fù)責(zé)自費(fèi)提供。但交工時(shí)雙方另有協(xié)議者除外。臨時(shí)工程用地經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以平方米計(jì)量。(2)如果承包人利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路作為臨時(shí)道路，應(yīng)將該鄉(xiāng)村道路進(jìn)行修整、加寬、加固及設(shè)置必要的交通標(biāo)志，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可通行。(3)承包人應(yīng)收集和處理所有工作區(qū)域的垃圾，直到工程交工為止。承包人應(yīng)負(fù)擔(dān)此項(xiàng)修建、連接、安裝和維修費(fèi)用，并給有關(guān)管理部門繳納有關(guān)電信費(fèi)用。此外，承包人應(yīng)根據(jù)工程需要配備發(fā)電機(jī)組，作為后備電源，以保證電網(wǎng)停電時(shí)能繼續(xù)進(jìn)行施工。，按本節(jié)提供的全部臨時(shí)工程與設(shè)施的費(fèi)用，應(yīng)被認(rèn)為已包括了有關(guān)永久工程中所需要的所有臨時(shí)工程與設(shè)施的全部費(fèi)用。 計(jì)量與支付(1) 小節(jié)的工作內(nèi)容及與此有關(guān)的一切作業(yè)經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，以總額計(jì)量。(5)監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場(chǎng)，提出處理意見，承包人在上報(bào)事故報(bào)告、查明事故原因、消除事故產(chǎn)生的危害和影響之后的 7d 之內(nèi)，可向監(jiān)理工程師提交復(fù)工報(bào)告，請(qǐng)求批準(zhǔn)復(fù)工。：承包人必須在 2h 內(nèi)速報(bào)省級(jí)交通主管部門和國(guó)務(wù)院交通主管部門，同時(shí)報(bào)告省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站和部質(zhì)監(jiān)站，并在 12h 內(nèi)報(bào)出公路工程重大質(zhì)量事故快報(bào)。(2)標(biāo)志牌應(yīng)包括：；；。承包人使用當(dāng)?shù)氐慕煌ㄔO(shè)施時(shí)，應(yīng)按規(guī)定繳納過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)。在需要調(diào)節(jié)交通流的情況下，承包人可以向公共交通開放本工程的一部分，并且應(yīng)該設(shè)置適當(dāng)?shù)恼彰?、警告信?hào)和標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施，還應(yīng)該采取預(yù)防措施以保護(hù)本工程和公眾的安全。當(dāng)路線經(jīng)過(guò)農(nóng)田灌溉區(qū)域時(shí)，承包人在施工時(shí)應(yīng)采取必要的臨時(shí)措施以保證不影響或中斷農(nóng)田的排灌作業(yè)。在合同執(zhí)行期間，業(yè)主如委托當(dāng)?shù)卣块T或其他人員進(jìn)行線外工程施工時(shí)，這些當(dāng)?shù)夭块T或人員應(yīng)被認(rèn)為是合同通用條款所述的“其他承包人” ，除按合同通用條款規(guī)定外，承包人應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)與線外工程施工的其他承包人在工程計(jì)劃、施工程序、施工現(xiàn)場(chǎng)的占用等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)，以確保盡量減少各方面的互相干擾。 關(guān)于工程附近建筑物和財(cái)產(chǎn)的保護(hù)、橋梁用地范圍內(nèi)地面以上的建筑物及其他設(shè)施的拆遷工作。關(guān)鍵性的施工程序承包人應(yīng)用攝像機(jī)拍制錄像。應(yīng)保證其質(zhì)量的完好并適應(yīng)工程進(jìn)度的要求，同時(shí)應(yīng)不污染環(huán)境，又便于檢查。(3)凡本規(guī)范未涉及而工程又需要的某些材料應(yīng)符合監(jiān)理工程師指示的質(zhì)量要求。分項(xiàng)工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。每張圖和計(jì)算表都應(yīng)標(biāo)有項(xiàng)目編號(hào)、名稱及其他注解。15 / 1868．各合同段銜接處的測(cè)量應(yīng)在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下由相鄰兩合同段的承包人共同進(jìn)行，將測(cè)量結(jié)果協(xié)調(diào)統(tǒng)一在允許的誤差范圍內(nèi)。，承包人應(yīng)將施工中所有的標(biāo)樁，包括轉(zhuǎn)角樁、中樁以及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)有用的標(biāo)樁等，進(jìn)行加固保護(hù)，并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等樹立易識(shí)別的標(biāo)志。承包人在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，若發(fā)現(xiàn)需要調(diào)整或修改時(shí)，應(yīng)再次報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)工程實(shí)施過(guò)程中，承包人應(yīng)根據(jù)總體計(jì)劃和監(jiān)理工程師的指示與要求，及時(shí)提交年度、月度施工計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。承包人應(yīng)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提供有關(guān)不同項(xiàng)目和內(nèi)容的工程報(bào)告單供審批，報(bào)告單的主要項(xiàng)目為：各種測(cè)量、試驗(yàn)、材料檢驗(yàn)、各類工程(分工序)檢驗(yàn)、工程計(jì)量、工程進(jìn)度、工程事故等報(bào)告單；或監(jiān)理工程師指定需要提供的其他報(bào)告單。(1)承包人按合同條款辦理的工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任保險(xiǎn)，按總額計(jì)量。 稅金和保險(xiǎn)。但這并不免除承包人完成施工工藝圖和對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)的任何義務(wù)。散裝水泥應(yīng)稱重計(jì)量。(3)所有車輛都應(yīng)裝載成水平容積高度，車輛到達(dá)送貨點(diǎn)時(shí)，監(jiān)理工程師可以要求將其裝載重新整平，對(duì)超過(guò)定量運(yùn)送的材料將不予支付。5%時(shí)，監(jiān)理工程師可指示采用似棱體公式。(5)對(duì)有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，例如鋼筋、金屬線、鋼板、型鋼、管材等，均有規(guī)定的規(guī)格、重量、截面尺寸等指標(biāo)，這類指標(biāo)應(yīng)視為通常的重量或尺寸。(1)凡以重量計(jì)量作為配合比的設(shè)計(jì)材料，都應(yīng)在精確與批準(zhǔn)的磅秤上，由稱職合格的人員在監(jiān)理工程師指定或批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行稱重。(6)工程量應(yīng)由承包人計(jì)算，由監(jiān)理工程師審核。即國(guó)際單位及國(guó)際單位制導(dǎo)出的輔助單位進(jìn)行計(jì)量。(3)上述書面申請(qǐng)必須獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，替換施工機(jī)械投入使用。除非本規(guī)范另有規(guī)定，在引用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范發(fā)生分歧時(shí)，應(yīng)按以下順序優(yōu)先考慮：本規(guī)范中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。圖紙：由業(yè)主在合同文件中列出的，或在施工過(guò)程中由監(jiān)理工程師簽署變更的、滿足設(shè)計(jì)要求的總體圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、構(gòu)造圖以及表格、資料、說(shuō)明。如有未寫明之處，應(yīng)按國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)定且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。(5)料場(chǎng)太子島上游的太子灘、左岸的大橋溝、大東梁，以及原來(lái)修建河（曲）~偏（關(guān)）公路時(shí)岸坡腳下的大量棄渣均可以作為公路橋兩岸引道路基及臨時(shí)施工道路的天然填筑材料，而且儲(chǔ)量豐富。主河槽段覆蓋層較薄，局部基巖裸露。經(jīng)試驗(yàn)，得出卵石土層滲透系數(shù)為 103cm/s，屬于中等透水性。極端最高氣溫 ℃，℃，多年平均氣溫 ℃。工程路線總長(zhǎng) ，工程項(xiàng)目由五部分組成，即 ①左岸引道、②太子島左側(cè)公路橋、③太子島路塹段、④太子島右側(cè)公路橋、⑤右岸引道（詳見公路橋布置圖） 。橋址距河曲縣城約16km，距準(zhǔn)格爾旗薛家灣約 70km。(2)氣象項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)侔敫珊荡箨懶詺夂颍稍锷儆甓囡L(fēng)，四季鮮明?？紫稘撍袎核饕x存于第四系全新統(tǒng)沖積卵石土或圓礫土層中，由于上覆亞砂土、亞粘土透水性相對(duì)較差，部分地段該層地下水微具承壓性。太子島左側(cè)為梁家磧?yōu)┑丶澳蟼?cè)主河槽。北側(cè)支流河槽寬約 180m，床質(zhì)主要為碎石、塊石，地形舒緩，高程 855857m，主河槽大體處于中部。第 節(jié) 通 則 范圍。工作日：除了雙休日與法定假日以外的每個(gè)日歷日。對(duì)于工程所采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的任何部分，當(dāng)承包人認(rèn)為改用其他標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，能夠保證工程達(dá)到更高質(zhì)量時(shí)，承包人應(yīng)在 42d 前報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可采用，否則，承包人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)范。若監(jiān)理工程師發(fā)出了變更指令，承包人就應(yīng)按監(jiān)理工程師的變更指令執(zhí)行。承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的時(shí)間內(nèi)將表列所有施工機(jī)械裝備運(yùn)至工地。承包人應(yīng)提供一切計(jì)量設(shè)備和條件，并保證其設(shè)備精度符合要求。水泥混凝土、高強(qiáng)度水泥砂漿的施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用電子計(jì)量設(shè)備稱重。鋼筋、鋼板或型鋼由于理論單位重量與實(shí)際單位重量的差異引起材料重要與數(shù)量不相匹配的情況，計(jì)量時(shí)不予考慮。(2)水泥混凝土的計(jì)量應(yīng)按監(jiān)理工程師認(rèn)可的并已完工工程的凈尺寸計(jì)算，鋼筋的體積不扣除，倒角不超過(guò) 時(shí)不扣除，體積不超過(guò) 開孔及開口不扣除，面積不超過(guò) 的填角部分也不增加。(2)用于體積運(yùn)輸?shù)能囕v，其車廂的形狀和尺寸應(yīng)使其容量能夠容易而準(zhǔn)確地測(cè)定并應(yīng)保證精度。(1)瀝青和水泥應(yīng)以千克計(jì)量。2．承包人施工時(shí)應(yīng)核對(duì)圖中標(biāo)注的構(gòu)造物尺寸和標(biāo)高。復(fù)雜的工程變更，或其變更涉及或影響到主體工程結(jié)構(gòu)的變化，應(yīng)經(jīng)由監(jiān)理工程師會(huì)同原設(shè)計(jì)單位研究解決，重大的變更應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，并應(yīng)按設(shè)計(jì)文件報(bào)批程序進(jìn)行審批。包括所有勞務(wù)、材料和設(shè)備的提供、運(yùn)輸、安裝和維修、臨時(shí)工程的修建、維護(hù)與拆除、責(zé)任和義務(wù)等費(fèi)用，均應(yīng)認(rèn)為已計(jì)入工程量清單標(biāo)價(jià)的各工程細(xì)目中。雖有以上規(guī)定，并不妨礙監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)下達(dá)開工令。所提交的邏輯網(wǎng)絡(luò)圖、時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道線圖中的一切主要活動(dòng)應(yīng)與工程量清單中的項(xiàng)目一致。 分包、轉(zhuǎn)包、勞務(wù)、人員培訓(xùn)。 施工測(cè)量、設(shè)計(jì)及放樣，并將遺失的標(biāo)樁在接管工地14d 之內(nèi)通知監(jiān)理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的工程測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，在 28d 之內(nèi)將復(fù)測(cè)結(jié)果提交監(jiān)理工程師。承包人應(yīng)對(duì)施工測(cè)量、設(shè)計(jì)和施工放樣工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)到底。除非合同中另有規(guī)定，木籠、圍堰、腳手架、施工裝配圖、便橋結(jié)構(gòu)施工工藝圖，應(yīng)由專業(yè)工程師設(shè)計(jì)，并有其簽字和蓋章?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收資料按劃分的分項(xiàng)、分部和單位工程歸納收集，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，不得追記，不得復(fù)印。 材料1．質(zhì)量要求(1)用于永久工程的材料(含半成品、成品)，都必須是符合本規(guī)范規(guī)定的合格材料，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。集料的車輛運(yùn)送應(yīng)防止運(yùn)送途中集料漏失和離析。(3)試樣取用的材料，其費(fèi)用應(yīng)已包括在有關(guān)工程項(xiàng)目的單價(jià)內(nèi)。其中業(yè)主和監(jiān)理工程師各保存一份，原始資料由承包人保存。，承包人應(yīng)采取支撐或防護(hù)等措施，避免損壞附近建筑物，影響財(cái)產(chǎn)的安全。為此，承包人應(yīng)使施工場(chǎng)地砂石化或保持經(jīng)常灑水，使得施工場(chǎng)地旁的農(nóng)田作物綠葉無(wú)揚(yáng)塵污染。承包人不得將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水，排入河流、水道、或灌溉系統(tǒng)中。為此，承包人應(yīng)適當(dāng)?shù)乜紤]便道的位置和通行能力。，盡可能多地安排水路運(yùn)輸。其工作任務(wù)，包括制定健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個(gè)人檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實(shí)施情況。質(zhì)量事故等級(jí)的劃分和報(bào)告制度應(yīng)按照交通部交公路發(fā)[1999]90 號(hào)文附件《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定辦理。承包人應(yīng)對(duì)爆破引起的任何人身傷亡和造成的工程或財(cái)產(chǎn)的任何損害單方面負(fù)責(zé)。細(xì)目號(hào) 細(xì)目名稱 單位 竣工文件 總額 施工環(huán)保費(fèi) 總額第 節(jié) 臨時(shí)工程與設(shè)施 一般要求，如：臨時(shí)道路、橋涵的修建與維護(hù)；臨時(shí)電力、電訊線路的架設(shè)與維護(hù)；臨時(shí)供水、排污系統(tǒng)的建設(shè)與維護(hù)以及其他相關(guān)的臨時(shí)設(shè)施等。監(jiān)理工程師將據(jù)此作為審批開工的條件。承包人應(yīng)負(fù)擔(dān)此項(xiàng)修建、安裝和維修的費(fèi)用，并向供電管理部門繳納有關(guān)費(fèi)用。(1)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)安裝、維修和管理臨時(shí)排污系統(tǒng)，用以排放全部施工和生活污水和廢水。臨時(shí)道路、橋涵的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)不低于現(xiàn)有道路、橋涵的標(biāo)準(zhǔn)，除非監(jiān)理工程師另有準(zhǔn)許，臨時(shí)道路、橋涵的寬度應(yīng)不小于現(xiàn)有道路、橋涵的寬度。，承包人應(yīng)自費(fèi)恢復(fù)到臨時(shí)用地使用前的狀況。、圍墻、臨時(shí)便道和安全、防火安排，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師事先批準(zhǔn)。消防、安全設(shè)施應(yīng)齊全到位；并處理好臨時(shí)雨水、污水排放，以防止污染環(huán)境。，承包人應(yīng)將工地試驗(yàn)室與流動(dòng)試驗(yàn)室的所有設(shè)施、設(shè)備、器材及其他物資等移走。、貯料場(chǎng)及拌和場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)區(qū)的規(guī)模和組成應(yīng)能為貯存材料、燃料、備件及其他物件提供足夠的面積，所貯存的材料及備件數(shù)量能保證本工程的需求。若工程質(zhì)量不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，監(jiān)理工程師不予驗(yàn)收?；鶎樱憾?jí)以下公路水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土 97%水泥穩(wěn)定細(xì)粒土 93%底基層：二級(jí)以下公路水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土 95%水泥穩(wěn)定細(xì)粒土 93% 一般規(guī)定各級(jí)公路用水泥穩(wěn)定土的 7d 浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表 的規(guī)定。②低限用于塑性指數(shù)小于 7 的粘性土，且低限值宜僅用于二級(jí)以下公路。 土質(zhì)深挖路塹無(wú)論是單邊坡或雙邊坡，均應(yīng)按照 款的規(guī)定開挖，靠近邊坡 3m 以內(nèi)禁止采用爆破法炸土施工。，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情