運(yùn)輸管理復(fù)習(xí)資料-文庫(kù)吧
2025-04-02 12:44 本頁(yè)面
【正文】 術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)是（B）。 關(guān)于全球定位系統(tǒng)說(shuō)法正確的是（D）。，定位精度不高、高度、速度、時(shí)間等信息多項(xiàng)選擇題 第一章： 運(yùn)輸企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)在：（ABCD） 運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)模式是：（ABCD） 第二章鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（ABCD）。，速度快，可靠性高 ，能夠?qū)崿F(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)牟蛔阒幵谟冢ˋBCD）。，長(zhǎng)途汽車(chē)運(yùn)輸成本較高，環(huán)境污染嚴(yán)重等，不適宜裝載大件、重件的物品，也不適宜進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，超過(guò)一定的運(yùn)輸距離，運(yùn)費(fèi)會(huì)明顯增加，尤其是在路況較差的情況下，容易造成貨損貨差事故，速度慢，時(shí)間長(zhǎng)，裝卸搬運(yùn)費(fèi)用較高以下對(duì)于航空運(yùn)輸方式的特點(diǎn)描述正確的是（ACD）。 第四章通常，可將汽車(chē)運(yùn)輸成本項(xiàng)目的構(gòu)成劃分為（AB ） 具體而言，固定成本包括（ABCD） 不合理的運(yùn)輸方式包括（ABCD）。 多選題 決定運(yùn)輸方式合理化的因素有（ABCD） 第五章我國(guó)的保險(xiǎn)公司所規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括（ABD）。 運(yùn)輸糾紛的類(lèi)型有（ABCDE）。 、貨差糾紛 、租金等糾紛第六章整車(chē)運(yùn)輸?shù)乃膫€(gè)部分是（ABCD） 運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的組織原則是（ACD） 按裝卸搬運(yùn)對(duì)象分，有（ABD）三種裝卸搬運(yùn)類(lèi)型 運(yùn)費(fèi)的大小由（ACD）構(gòu)成 按狀態(tài)可將易腐貨物分為（ACD） 案例題P7課堂討論北京某運(yùn)輸物流公司擬承接一批省際貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)，要求某運(yùn)輸物流員迅速確認(rèn)客戶的要求，并組織完成此項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。這位客戶是通過(guò)電話進(jìn)行了初步咨詢，描述了貨物的大概情況。運(yùn)輸物流員接受任務(wù)后馬上開(kāi)始了一系列準(zhǔn)備工作，制定計(jì)劃，爭(zhēng)取客戶的實(shí)際認(rèn)可。
請(qǐng)問(wèn)：（1）此業(yè)務(wù)員在實(shí)際操作時(shí)有什么不妥之處？ 運(yùn)輸物流員在具體承辦運(yùn)輸業(yè)務(wù)之時(shí)，需要核實(shí)有關(guān)情況。接到客戶電話后，應(yīng)該詢問(wèn)并記錄下客戶的聯(lián)系方式，弄清客戶的具體要求和相關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容，如貨源地、目的地、時(shí)間、價(jià)格要求等，以及準(zhǔn)確、清晰地回答客戶的咨詢，給客戶以滿意的答復(fù)。（2）寫(xiě)出業(yè)務(wù)員操作步驟。核實(shí)客戶的身份。２、核實(shí)貸物的品名和數(shù)量。３、了解客戶在時(shí)間、線路、地點(diǎn)、安全性、費(fèi)用及其它方面的要求。４、簡(jiǎn)要總結(jié)整理有關(guān)客戶方面的信息并迅速上報(bào)運(yùn)輸主管人員。５、根據(jù)上級(jí)下達(dá)的任務(wù)、客戶的要求和實(shí)際情況制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃。６、選擇設(shè)備，組織員工實(shí)行制訂的作業(yè)計(jì)劃。P31課堂討論小魯在溫州購(gòu)買(mǎi)了100箱鞋子，準(zhǔn)備運(yùn)往南寧市銷(xiāo)售。他租用了一輛15t的載貨汽車(chē)運(yùn)輸。對(duì)其合理性做如何評(píng)價(jià)答：不合理。該做法浪費(fèi)了15t整車(chē)運(yùn)輸?shù)念~定載重量，應(yīng)選擇與其他重貨一起拼車(chē)。P94課堂討論據(jù)《京華時(shí)報(bào)》報(bào)導(dǎo)，北京市場(chǎng)上買(mǎi)到的土豆，居然是先從內(nèi)蒙古運(yùn)到山東，然后再?gòu)纳綎|發(fā)到北京的，繞道800公里。導(dǎo)致這樣做的原因是：我國(guó)現(xiàn)有蔬菜產(chǎn)地布局不合理，繞道山東返程時(shí)能配送其他高價(jià)菜再運(yùn)到北京賣(mài)；山東是大的蔬菜集散地，菜賣(mài)得比較快農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)分依賴公路（1）你認(rèn)為影響土豆繞道最主要的原因是什么？答：我認(rèn)為影響土豆繞道最主要的原因是我國(guó)現(xiàn)有蔬菜產(chǎn)地布局不合理，繞道山東返程時(shí)能配送其他高價(jià)菜再運(yùn)到北京賣(mài)。山東是大的蔬菜集散地，菜銷(xiāo)售速度較快，返程時(shí)，再配送其他高價(jià)菜運(yùn)往北京銷(xiāo)售，這樣才有利可圖。（2）應(yīng)如何改善？各級(jí)政府應(yīng)大力提高蔬菜產(chǎn)銷(xiāo)組織化程度，落實(shí)和完善“綠色通道”政策，改善蔬菜流通設(shè)施條件完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，改善交通堵塞問(wèn)題。各級(jí)地方要增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有基地的“維持保護(hù)”，提高蔬菜種植面積形成布局合理的蔬菜基地和集散中心，降低蔬菜運(yùn)輸成本P116小案例 5萬(wàn)kg紅富士蘋(píng)果貨損賠償水果批發(fā)公司應(yīng)當(dāng)怎么做?該批貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)有誰(shuí)承擔(dān)？如何賠償？水果批發(fā)公司應(yīng)當(dāng)要求北京某火車(chē)站賠償貨物損失。水果批發(fā)公司第一次提貨時(shí)，貨物被他人錯(cuò)提導(dǎo)致貨物延伸交付，火車(chē)站應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，第二次提貨時(shí)，由于水果批發(fā)公司的貨車(chē)正在拉長(zhǎng)途，無(wú)法及時(shí)趕到提貨，需逾時(shí)一天提貨，火車(chē)站應(yīng)保管好貨物以免
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