汽車測試基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題集-文庫吧
2025-04-02 05:39 本頁面
【正文】 C） A．壓力 B．力矩 C．溫度 D．厚度2．屬于傳感器動態(tài)特性指標(biāo)的是（ D ） A．重復(fù)性 B．線性度 C．靈敏度 D．固有頻率3．已知函數(shù)x(t)的傅里葉變換為X（f），則函數(shù)y(t)=2x(3t)的傅里葉變換為（ B ） A．2X() B．X() C．X(f) D．2X(f)4．測量范圍大的電容式位移傳感器的類型為（ B ） A．變極板面積型 B．變極距型 C．變介質(zhì)型 D．容柵型5．利用相鄰雙臂橋檢測的應(yīng)變式傳感器，為使其靈敏度高、非線性誤差?。? C ） A．兩個橋臂都應(yīng)當(dāng)用大電阻值工作應(yīng)變片 B．兩個橋臂都應(yīng)當(dāng)用兩個工作應(yīng)變片串聯(lián) C．兩個橋臂應(yīng)當(dāng)分別用應(yīng)變量變化相反的工作應(yīng)變片 D．兩個橋臂應(yīng)當(dāng)分別用應(yīng)變量變化相同的工作應(yīng)變片6．影響壓電式加速度傳感器低頻響應(yīng)能力的是（ D ） A．電纜的安裝與固定方式 B．電纜的長度 C．前置放大器的輸出阻抗 D．前置放大器的輸入阻抗7．周期信號的自相關(guān)函數(shù)必為（ A ） A．周期偶函數(shù) B．非周期偶函數(shù) C．周期奇函數(shù) D．非周期奇函數(shù)8．若模/數(shù)轉(zhuǎn)換器輸出二進(jìn)制數(shù)的位數(shù)為10，則該轉(zhuǎn)換器能分辨出的最小輸入電壓信號為（ B ） A． B． C． D．三 、簡答題電橋的作用是什么？其有什么特性？特性的具體應(yīng)用有那些？ 答: 電橋的作用是將傳感器轉(zhuǎn)換元件的輸出的電參量的變化轉(zhuǎn)換為電壓量的變化。其具有和差特性，即只有相對兩臂有相同方向的變化量，相鄰兩臂有不同的方向的變化量，才能使輸出電壓有最大值。利用和差特性可以補償溫度和時間帶來的誤差。簡述傳感器選用原則。答:靈敏度。傳感器的靈敏度越高，可以感知越小的變化量，即被測量稍有微小變化時，傳感器即有較大的輸出。但靈敏度越高，會減小傳感器的測量范圍。頻率響應(yīng)特性。傳感器的響應(yīng)特性必須在所測頻率范圍內(nèi)盡量保持不失真。但實際傳感器的響應(yīng)總有一延時，但延時越短越好。 穩(wěn)定性。傳感器的穩(wěn)定性是經(jīng)過長期使用以后，其輸出特性不發(fā)生變化的性能。影響傳感器穩(wěn)定性的因素是時間與環(huán)境。精確度。傳感器的精確度表示傳感器的輸出與被測量的對應(yīng)程度。因為傳感器處于測試系統(tǒng)的輸入端，因此，傳感器能否真實地反映被測量，對整個測試系統(tǒng)具有直接影響。測量方法。傳感器在實際測
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