【正文】 3 ф 25(圖 b)。此失誤在柱基混凝土澆筑完畢后才 發(fā)現(xiàn)。 事故處理： 在柱的短邊各補上 2 Φ 25 插筋。 8 / 91 為保證新加插筋的錨固，在兩個短邊上各用 3Φ 25 橫筋與短邊 3Φ 25 焊成一體，并將第二步臺階加高 500mm。加高臺階時將原基礎(chǔ)面鑿毛、清洗、支模、澆筑提高一級的混凝土，并在新臺階面層鋪設(shè)￠ 6@200 鋼筋網(wǎng)一 層。 原設(shè)計在柱底 500mm 高度內(nèi)加密箍筋，現(xiàn)增至 1000mm。 背景 7 山西某廠有 9 幢 4 層磚混結(jié)構(gòu)住宅，均采用預制空心樓板。該工程 1984 年 5月開工，同年底完成主體工程，翌年內(nèi)部裝修。在 1985 年 6 月進行工程質(zhì)量檢查時，發(fā)現(xiàn)其中一幢（ 12 號樓）有多處預制樓板起鼓、酥裂情況。隨后，該樓樓板損壞愈來愈嚴重，其它四幢（ 1 1 1 17 號樓）也有相繼不同程度地出現(xiàn)破壞跡象。 事故原因： 從預制板普遍破壞跡象看，主要是由于 混凝土材料品質(zhì)不良引起的，而且顯然是因為混凝土內(nèi)含有害物使材料逐漸發(fā)生物理化學變化引起體積膨脹所造成的。于是，從破壞最嚴重的樓板以及尚未出廠的樓板上取樣 2020 余個，篩選 10％，再從中抽出部分樣品作材料的化學分析和巖相分析檢驗。檢驗時按粗骨料的不同顏色分類。 由此可見，過量的游離 SO3（大大超過規(guī)定的含量標準 1％ ~％，且 SO3﹥ 1％的占總分析樣的 ％）在混凝土凝結(jié)硬化后繼續(xù)與水化鋁酸鈣作用形成水化硫鋁酸鈣，未耗盡的石膏也可能在混凝土硬化后繼續(xù)生成水化硫鋁酸鈣，而水化硫鋁酸鈣生成時的體積約達原體積的 倍，這就是造成預制板混凝土膨脹、酥裂、破壞乃至倒塌的主要內(nèi)在原因。 背景 8 該工程某縣公路段的機修車間（底層）和宿舍，為 2 層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 556m2， 9 / 91 屋頂局部平面與剖面見圖 362 屋頂層的挑梁尺寸與配筋情況見圖 363，混凝土 C18，在拆模時發(fā)現(xiàn) 7 根挑梁根部斷裂。 事故原因： 混凝土實際強度無試驗資料，發(fā)現(xiàn)混凝土密實度很差 ，有很多空隙，當時的水灰比不是由試配決定的。 挑梁的主要受力鋼筋嚴重往下移位 。 懸挑部分比設(shè)計要長 。 屋面超厚，自重加大。 拆模時間過早 。 事故處理： 將墻上殘剩的挑梁根部打掉 500mm，露出全部鋼筋 。 在墻內(nèi) 100mm 處將挑梁的主筋鋸斷，重新焊接新的主筋 。 修改設(shè)計，將懸挑結(jié)構(gòu)改為全現(xiàn)澆 。 背景 9 山西某教學樓為現(xiàn)澆 10 層框剪結(jié)構(gòu)，長 ,寬 ,標準層高 ,地面以上高度,地上建筑面積 9510m2，在第 4 和第 5 層結(jié)構(gòu)完成后，發(fā)現(xiàn)這兩層柱 的鋼筋配錯，其中內(nèi)跨柱少配鋼筋 ，外跨柱少配 。 事故原因： 該工程第 4， 5 層柱的配筋相同，第 6 層起配筋減少，施工時，誤將 6 層的柱子斷面用 10 / 91 于 4， 5 層，造成配筋錯誤。 事故處理： 加固構(gòu)件：鑿去 4， 5 層的保護層，露出柱四角的主筋和全部箍筋，用通長鋼筋加固，加固直徑，間距與原設(shè)計相同。 背景 10 某工程為混合結(jié)構(gòu)，屋蓋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板，梁跨度 9m，為矩形截面，高 800mm，寬 400mm，混凝土為 C18。配筋情況為：梁跨中受力鋼筋 4Φ 25，支座受力鋼筋 2Φ 18，澆筑后 14d 拆模，發(fā)現(xiàn)梁上由 寬的裂縫 。 事故原因： 規(guī)定中大于 8m 的梁，拆模時的強度要達到 100%才可以，而現(xiàn)實才達到 80%，于是因強度不足導致開裂。 事故 處理 ： 檢驗發(fā)現(xiàn)裂縫沒有明顯開裂，不會影響結(jié)構(gòu)的安全使用，所以可以采用環(huán)氧膠泥涂抹表面，封閉裂縫。 背景 11 某車間 12m鋼筋混凝土屋面大梁，平臥生產(chǎn)，起吊后發(fā)現(xiàn) 50%吊環(huán)附近混凝土局部壓碎，吊環(huán)偏斜，混凝土產(chǎn)生裂縫， 事故原因： 上翼緣裂縫 吊環(huán)安裝時箍筋被碰撞發(fā)生位移，未恢復原狀，因此，平臥起吊是僅有兩個鋼箍其作用。 大梁腹板 裂縫 腹板側(cè)向剛度本來很小，翼緣開裂后，上部梁的側(cè)向剛度大為減少，所以引起腹板開裂 吊環(huán)偏斜 兩臺吊車的吊環(huán)受力不均勻，受力較大的吊環(huán)，殘余變形也大，因此吊環(huán)發(fā)生偏斜。 事故分析： 對翼緣處的傾斜裂縫，鑿去斜縫范圍內(nèi)的混凝土并鑿成直槎，然后用 C40細石混凝土重新澆筑養(yǎng)護 。 背景 12 江蘇某冷作車間為裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，柱距 6m,跨度 18m，主要構(gòu)件為矩形柱，鋼筋混凝土屋架，大型屋面板，吊屋面板時發(fā)現(xiàn) 1 根柱向內(nèi)傾斜，柱頂向內(nèi)位移 50mm。 事故原因： 11 / 91 柱吊裝后沒有認真校正，當屋蓋吊裝時， 發(fā)現(xiàn)了屋蓋與柱連接處有錯位，但未及時查明原因，直到吊裝完后才發(fā)現(xiàn)有內(nèi)傾現(xiàn)象 。 事故處理： 由于柱的偏差太大，必須進行糾正，糾偏方案有兩個：一是大型屋面板與屋架焊接處割開后，再對柱糾偏；二是把屋架連同屋面板等整體頂起，然后對柱糾偏 。 背景 13 某學校為 3 層混合結(jié)構(gòu)，縱墻承重，外墻厚 37cm，內(nèi)墻厚 24cm，灰土基礎(chǔ)，樓蓋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土肋形樓蓋，在裝飾工程時發(fā)現(xiàn)大梁兩側(cè)的混凝土樓板上部普遍開裂，裂縫方向與大梁平行，鑿開后發(fā)現(xiàn)負鋼筋被踩下。 施工方面 1） 澆筑混凝土時，把板中的負彎矩鋼筋踩下，造成板與梁連接處附 近出現(xiàn)通長裂縫 2）混凝土每立方用量少于 250kg 3） 在第二層樓蓋澆筑后沒達到規(guī)定強度，就在其上堆放施工工具，導致荷載超載。 4） 混凝土在冬季施工而沒采取任何施工措施。 設(shè)計方面 1）對樓板的荷載計算錯誤 2）梁箍筋間距太大 背景 14 事故概況 某輕工廠為二層現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu) ,預制鋼筋混凝土樓板 .施工單位在澆筑完首層鋼筋混凝土框架及吊裝完一層樓板后 ,繼續(xù)施工第二層 .在開始吊裝第二層預制板時 ,為加快施工進度 ,將第一層的大梁下的 立柱拆除 ,以便在底層同時進行裝修 ,結(jié)果在吊裝二層預制板將近完成時 ,發(fā)生倒 塌 ,當場壓死多人 ,造成重大事故 。 原因分析 事故發(fā)生后 ,經(jīng)調(diào)查分析 ,倒塌的主要原因是底層大梁立柱及模板拆除過早 .在吊裝二層預制板時 ,梁的 養(yǎng)護只有 3 天 ,強度還很低 ,不能形成整體框架傳力 ,因而二層框架及預制板的重量及施工荷載由二層大梁的立柱直接傳給首層大梁 ,而這時首層大梁的強度尚未完全達到設(shè)計的強度 C20,經(jīng)測定只有 。 背景 15 事故過程：此車間于 1983 年 10 月開工，當年 12 月 7～ 9 日澆筑完大梁混凝土， 12 月26～ 29 日安裝完屋蓋預制板，接著進行屋面 防水層施工； 1984 年 1 月 3 日拆完大梁底模板 12 / 91 和支撐， 1 月 4 日下午房屋全部倒塌并發(fā)現(xiàn)大梁壓區(qū)混凝土被壓碎。 分析倒塌原因如下： 鋼筋混凝土大梁原設(shè)計為 C20 混凝土。施工時，使用的是進場已 3 個多月并存放在潮濕地方已有部分硬塊的 325 號水泥。這種受潮水泥應通過試驗按實際強度用于不重要的構(gòu)件或砌筑砂漿，但施工單位卻仍用于澆筑大梁，且采用人工攪拌和振搗，無嚴格配合比。致使大梁在混凝土澆筑 28d 后（倒塌后）用回彈儀測定的平均抗壓強度只有 5MPa 左右；有些地方竟測不到回彈值。 在倒塌的大梁中，發(fā)現(xiàn)有斷磚塊和拳 頭大小的石塊。 大梁縱筋和箍筋的實際配置量少于設(shè)計需要（縱筋原設(shè)計為 10￠ 22，實配 7￠ 20， 3￠22；箍筋原設(shè)計為￠ 8@250，實配￠ 6@300），分別僅及設(shè)計需要量的 88％和 47％。 經(jīng)按施工時實際荷載復核，本倒塌事故是因施工中大梁混凝土強度過低，在大梁拆除底模后，其壓區(qū)混凝土被壓碎所引發(fā)，繼而導致整個房屋倒塌。使用過期受潮水泥是主因，混凝土配比不嚴、振搗不實、配筋不足也是重要原因。 背景 16 某山地別墅群，位于北京山區(qū)，東西方向長約 700米，南北方向?qū)捈s 600 米，距離最遠處相距約 900 米，整 個場地呈不規(guī)則形狀。建設(shè)場地屬于山前暖濕半干旱、半濕潤大陸性季風氣候區(qū)。春旱多風，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，多年平均氣溫 12℃，多年平均降雨量 595 毫米， 80%集中在夏季，因而形成了十分明顯的雨季和旱季。而且降水量的年變化率很大，多雨之年，年降水量可以 3 倍于平均年降水量；少雨之年，年降水量還不及平常年份的三分之一。不僅如此，更突出的是夏季多暴雨，而暴雨中心又往往集中于環(huán)抱北京小平原的靠山地區(qū)，有時一天甚至幾小時的暴雨下降可多達一、二百毫米以上。 問題： （ 1）如何采取防洪措施。 （ 2）如何采取雨季施工措施 。 背景 17 某建筑工程建筑面積 205000m2，混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)。根據(jù)地質(zhì)勘察資料的情況報告，工程所在地區(qū)地勢北高南低，地下水流從北向南且地下水豐富。 由于土質(zhì)及基礎(chǔ)埋置深度的要求，初步確定基礎(chǔ)基坑采用深基坑開挖形式。施工單位的降水方案計劃在基坑南邊布置單排輕型井點。 基坑開挖到設(shè)計標高后，施工單位和監(jiān)理單位對基坑進行了驗收，并對基底進行了釬探，發(fā)現(xiàn)地基東南角有約 350m2軟土區(qū)，監(jiān)理工程師隨即指令施工單位換土處理。 13 / 91 問題： （ 1）、在進行此類深基坑開 350m2挖時，須選擇合適的方案以降低地下 水位。請問常用的人工降低地下水位的方法有哪些？根據(jù)什么條件進行選擇？ （ 2）該工程基坑開挖降水方案是否可行？說明理由。 （ 3）施工和監(jiān)理兩家單位共同進行工程驗槽的做法是否