【正文】 b. 通氣孔堵塞； c. 油封、襯墊等老化、變質(zhì)； d. 螺栓松動(dòng)導(dǎo)致接合面不嚴(yán)密； e. 潤(rùn)滑油加注過(guò)多； f. 放油螺栓松動(dòng)或殼體裂紋；2. 異響1) 現(xiàn)象 a. 行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋異響，脫檔滑行時(shí)異響消失； b. 行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋異響，脫檔滑行時(shí)亦有異響； c. 直線行駛時(shí)無(wú)異響，轉(zhuǎn)向時(shí)有異響； d. 上下坡時(shí)有異響；2) 原因 a. 齒輪嚙合不良；半軸齒輪與半軸配合花鍵松曠； b. 軸承過(guò)松或過(guò)緊； c. 差速器某零部件磨損過(guò)度； d. 某齒輪嚙合間隙過(guò)小或過(guò)大；某齒輪嚙合印跡不當(dāng)；3. 驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱 1) 現(xiàn)象：汽車行駛一段里程后，驅(qū)動(dòng)橋異常燙手； 2) 原因 a. 齒輪嚙合間隙過(guò)??； b. 軸承過(guò)緊 c. 潤(rùn)滑油不足、變質(zhì)或型號(hào)不對(duì)；二、主減速器及差速器的拆裝1．拆卸與分解（1）拆下半軸及差速器軸承蓋固定螺栓，從變速器殼體上取下半軸、主減速器軸承蓋及差速器總成。（2）拆下行星齒輪軸鎖銷，取出行星齒輪軸，轉(zhuǎn)動(dòng)半軸齒輪，將行星齒輪從差速器殼體中取出，然后拆下半軸齒輪及復(fù)合止推墊圈。（3）用拉器從差速器殼體上拉出車速表驅(qū)動(dòng)齒輪、差速器軸承及變速器殼體和差速器軸承上的軸承外圈。（4）拆下差速器殼體與從動(dòng)圓錐齒輪的連接螺栓，并將其從差速器殼體上壓出。課堂小結(jié)：本節(jié)課要掌握驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)故障；掌握主減速器及差速器拆裝。布置作業(yè)： 5min板書為教學(xué)內(nèi)容中的加粗下劃字，以下同45min重點(diǎn)： 驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)故障的檢修難點(diǎn)： 驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)故障的檢修通過(guò)實(shí)訓(xùn)操作使同學(xué)們掌握驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)故障的現(xiàn)象及原因。45min通過(guò)實(shí)訓(xùn)操作使同學(xué)們掌握主減速器及差速器的拆裝。5min課 時(shí) 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次10月21日一2班 級(jí)12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)序 次22課 題： 期中測(cè)驗(yàn)教學(xué)目的： 通過(guò)小測(cè)驗(yàn)了解學(xué)生學(xué)習(xí)及掌握前面內(nèi)容的情況重 點(diǎn)： 汽車傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)及動(dòng)力傳遞路線難 點(diǎn)：無(wú)基本能力：無(wú) 課的類型：習(xí)題課 教 具：多媒體教學(xué)過(guò)程與教學(xué)組織：教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計(jì)要點(diǎn)，教法和時(shí)間組織教學(xué)：課堂點(diǎn)名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：從汽車底盤和傳動(dòng)系的組成引入……新課教學(xué)：期中測(cè)驗(yàn)一、汽車由哪幾部分組成？二、汽車底盤由哪四個(gè)系統(tǒng)組成？各系統(tǒng)有何部件？三、寫出德系、日系、美系、法系、英系車各三款。四、連線：Chassis 離合器Body 傳動(dòng)系Transmission 火花塞Power train 傳感器AT 車輪Wheel 底盤Braking 變速器Clutch 自動(dòng)變速器Sensor 制動(dòng)系Filter 車身五、畫出手動(dòng)檔整車動(dòng)力傳遞路線的結(jié)構(gòu)示意圖。（飛輪—驅(qū)動(dòng)輪，各部件齒輪傳動(dòng)詳細(xì)畫出）課堂小結(jié)：通過(guò)本次期中小測(cè)驗(yàn)，使同學(xué)們對(duì)前面所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行回憶和總結(jié)，并通過(guò)對(duì)傳動(dòng)系的結(jié)構(gòu)示意圖的繪制，加深印象。布置作業(yè)：5min板書為教學(xué)內(nèi)容中的加粗下劃字，以下同45min45min重點(diǎn)： 汽車傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)及動(dòng)力傳遞路線通過(guò)對(duì)傳動(dòng)系的結(jié)構(gòu)示意圖的繪制，加深印象5min課 時(shí) 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次10月23日三4班 級(jí)12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)序 次23課 題： 車架、車橋 教學(xué)目的：了解行駛系的作用和組成；掌握車架和車橋的作用和類型重 點(diǎn)： 車架和車橋的作用和類型難 點(diǎn)： 無(wú)基本能力： 無(wú) 課的類型：傳授新知識(shí)課 教 具：多媒體教學(xué)過(guò)程與教學(xué)組織： 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計(jì)要點(diǎn)，教法和時(shí)間組織教學(xué)：課堂點(diǎn)名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：前面的課程我們學(xué)習(xí)了傳動(dòng)系的知識(shí)，知道了它的結(jié)構(gòu)及功能，另外也學(xué)習(xí)了它的工作原理。這節(jié)課我們就來(lái)學(xué)習(xí)另一個(gè)系統(tǒng)——行駛系……新課教學(xué)：一、行駛系組成汽車行駛系由車架、車橋、車輪和懸架等組成。二、行駛系功用支承汽車的重量并承受、傳遞路面作用在車輪上各種力的作用。 接受傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩并轉(zhuǎn)化為汽車行駛的牽引力。 緩和沖擊，減少振動(dòng)，保證汽車平順行駛。與轉(zhuǎn)向系配合，實(shí)現(xiàn)汽車方向正確控制，保證操縱穩(wěn)定性。三、車架的功用支承、連接汽車各零部件及總成。承受載荷的作用。四、車架的類型邊梁式車架、無(wú)梁式車架（承載式車身）、中梁式車架、綜合式車架五、車橋的功用車橋位于懸架與車輪之間，其兩端安裝車輪，通過(guò)懸架與車架（或車身）相連，其功用是傳遞車架（或車身）與車輪之間各種載荷的作用。車橋的分類按結(jié)構(gòu)的不同：整體式和斷開式。按功能的不同：轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)橋和支持橋。轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)、組成：前梁（前軸）、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂。1－制動(dòng)鼓 2－輪轂 4－輪轂軸承5－轉(zhuǎn)向球頭銷 6－油封 7－襯套8－主銷 9－推力軸承 10－前軸 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的基本組成：主減速器、差速器、半軸和橋殼。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：半軸分為內(nèi)、外半軸；主銷分為上、下兩段；轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中空。 課堂小結(jié)：前面我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了傳動(dòng)系的知識(shí)，知道了它的結(jié)構(gòu)及功能，另外也學(xué)習(xí)了它的工作原理。這節(jié)課我們就學(xué)習(xí)了汽車底盤的另一個(gè)系統(tǒng)——行駛系，我們要了解行駛系的作用和組成，并且掌握車架和車橋的作用和類型。布置作業(yè)： 行駛系和車橋的作用是什么？ 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和驅(qū)動(dòng)橋的有何區(qū)別？5min板書為教學(xué)內(nèi)容中的加粗下劃字，以下同45min回憶前面講過(guò)的傳動(dòng)系的機(jī)構(gòu)重點(diǎn)： 車架和車橋的作用和類型45min與前面講過(guò)的驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)對(duì)比，分析它們的工作特點(diǎn)。通過(guò)圖形中轉(zhuǎn)向橋部件的辨識(shí)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)其基本組成。5min課 時(shí) 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次10月24日四2班 級(jí)12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)序 次24課 題： 車輪定位教學(xué)目的： 掌握轉(zhuǎn)向輪定位的基本原理和檢查、調(diào)整重 點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輪定位的基本原理 難 點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輪定位的調(diào)整基本能力：會(huì)對(duì)車輪定位進(jìn)行調(diào)整 課的類型：傳授新知識(shí)課 教 具：多媒體教學(xué)過(guò)程與教學(xué)組織： 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計(jì)要點(diǎn)，教法和時(shí)間組織教學(xué)：課堂點(diǎn)名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：由汽車行駛系的組成、車架、車橋的作用及類型引入……新課教學(xué)：一、轉(zhuǎn)向輪定位 為了保證汽車直線行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向輕便，減輕輪胎的磨損，在轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、前梁之間有一定的相對(duì)位置關(guān)系，稱為轉(zhuǎn)向輪定位。二、主銷主銷的形式主銷后傾：主銷上部向后傾斜一個(gè)角度（γ）。 作用：保持汽車直線行駛穩(wěn)定，使偏轉(zhuǎn)的車輪自動(dòng)回正。 原理 ： 一般γ3176。，γ太大會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。形成：由鋼板彈簧、車橋、車架裝配時(shí)保證?！话悴豢烧{(diào)。 主銷內(nèi)傾：主銷上部向內(nèi)傾斜一個(gè)角度（β）。 作用：自動(dòng)回正、轉(zhuǎn)向輕便原理：前輪偏轉(zhuǎn)，使汽車前部抬起，汽車重力使前輪回正。 C↓，阻力臂減小，轉(zhuǎn)向輕便。但C不能過(guò)小，否則會(huì)導(dǎo)致前輪方向不穩(wěn)，擺動(dòng)。一般為58176。形成：制造時(shí)由前軸的主銷孔向內(nèi)傾斜形成。總結(jié)：γ、β都可自動(dòng)回正，γ與車速有關(guān)，β與車速無(wú)關(guān)，高速時(shí)γ作用大，低速時(shí)β作用大。※非獨(dú)立懸架不可調(diào)。三、車輪外傾：車輪向外傾斜一個(gè)角度（α）。作用：減少輪胎的偏磨損，使磨損均勻；減少輪轂外軸承的負(fù)荷。原理：形成：轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸外端向下傾斜?！仟?dú)立懸架不可調(diào)。 四、前束：前輪前端向內(nèi)收束，AB為前束值。 作用：減少輪胎的偏磨損。 調(diào)整：改變橫拉桿的長(zhǎng)度。前束的檢查、調(diào)整輪胎按規(guī)定充足氣壓，輪轂軸承間隙調(diào)整到規(guī)定值，將車輛停放在水平路面上并處于直線行駛位置。在左右輪胎正前方的胎面中心或輪輞上畫“+”記號(hào)，用前束尺測(cè)量出B值；轉(zhuǎn)動(dòng)車輪（或推動(dòng)汽車）180 176。，將記號(hào)轉(zhuǎn)到正后方測(cè)得A值；其差值A(chǔ)B即為前束值。該值如果不符合規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，松開橫拉桿上的夾緊螺栓，用管鉗轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿，使橫拉桿兩端的距離伸長(zhǎng)或縮短；調(diào)整后擰緊夾緊彈簧。五、車輪定位檢查和調(diào)整以桑塔納2000為例說(shuō)明。1. 檢查準(zhǔn)備(1)汽車停放水平場(chǎng)地或?qū)Ｓ脵z測(cè)臺(tái)上，車輪在直線行駛位置且無(wú)負(fù)載。(2)輪胎氣壓符合規(guī)定。(3)車輪平衡，懸架活動(dòng)自如。(4)轉(zhuǎn)向系調(diào)整正確。(5)懸架彈簧無(wú)過(guò)大的間隙和損壞。2. 前輪定位的調(diào)整 前輪定位的檢查和調(diào)整順序是：首先檢查和調(diào)整主銷后傾角和左右輪的差值，然后檢查和調(diào)整前輪外傾角和左右輪的差值，最后檢查和調(diào)整前束。 1) 前輪外傾角a. 危害前輪外傾角不正確輪胎會(huì)出現(xiàn)單邊磨損(吃胎)。如果外傾角過(guò)大，高速時(shí)車身晃動(dòng)加劇，轉(zhuǎn)向發(fā)“飄”，不易掌握。如果外傾角過(guò)小，轉(zhuǎn)向太沉，回位不良。左右輪外傾角差值過(guò)大，會(huì)使汽車側(cè)滑跑偏，輪胎磨損不勻。 檢查通過(guò)四輪定位儀進(jìn)行。b. 調(diào)整 調(diào)整前輪外傾角時(shí)車輪應(yīng)著地，通過(guò)球頭銷在下?lián)u臂長(zhǎng)孔中的位移來(lái)調(diào)整。其步驟如下： 松開下?lián)u臂球頭銷的固定螺母。橫向移動(dòng)球頭銷，直至達(dá)到外傾角值。 緊固螺母并再次檢查外傾角值，需要時(shí)重新進(jìn)行調(diào)整。 必要時(shí)調(diào)整前束。2) 前束a. 危害前束不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)高速擺振和明顯的單側(cè)磨損。檢查：通過(guò)四輪定位儀進(jìn)行。前束是通過(guò)改變兩側(cè)轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。課堂小結(jié)：通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，同學(xué)們要理解主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束的定義，從而掌握轉(zhuǎn)向輪定位的基本原理和檢查、調(diào)整。布置作業(yè)：無(wú)5min板書為教學(xué)內(nèi)容中的加粗下劃字，以下同10min采用視頻和圖片，使同學(xué)們掌握什么是主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束。25min重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輪定位的基本原理 難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輪定位的調(diào)整重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輪定位的基本原理 難點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輪定位的調(diào)整20min通過(guò)理解主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束的定義，從而掌握轉(zhuǎn)向輪定位的基本原理和檢查、調(diào)整15min通過(guò)四輪定位儀使用的視頻，使學(xué)生對(duì)其的應(yīng)用有個(gè)基本的了解，為后面的實(shí)操做準(zhǔn)備。5min課 時(shí) 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次10月30日三4班 級(jí)12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)序 次25課 題： 實(shí)訓(xùn)　車橋的檢修、車輪定位的檢查與調(diào)整（一）教學(xué)目的：了解四輪定位儀的基本結(jié)構(gòu)和工作原理；掌握轉(zhuǎn)向輪定位的檢查和調(diào)整方法重 點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輪定位的檢查和調(diào)整方法難 點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輪定位的檢查和調(diào)整方法基本能力：會(huì)運(yùn)用四輪定位儀進(jìn)行車輪定位調(diào)整 課的類型：實(shí)訓(xùn)課 教 具：實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)過(guò)程與教學(xué)組織： 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計(jì)要點(diǎn)，教法和時(shí)間組織教學(xué)：課堂點(diǎn)名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：由車輪定位所需要調(diào)整的參數(shù)及車輪前束、外傾的定義引入……一、實(shí)訓(xùn)目的及要求1 ．了解轎車的四個(gè)定位參數(shù)。2 ．了解四輪定位儀的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。3 ．掌握常見(jiàn)轎車的轉(zhuǎn)向輪定位的檢查和調(diào)整方法。二、實(shí)訓(xùn)儀器設(shè)備1．轎車一輛；2．四輪定位儀一臺(tái)，四柱舉升機(jī)舉升器一臺(tái)，常用專用工具。三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與操作步驟1．實(shí)訓(xùn)內(nèi)容⑴轉(zhuǎn)向車輪定位的檢查；⑵調(diào)整前輪的前束；2．操作步驟⑴轉(zhuǎn)向輪定位準(zhǔn)備工作檢查前輪定位前，車輛應(yīng)先滿足以下條件，否則檢查結(jié)果無(wú)效。①汽車停放水平場(chǎng)地或?qū)Ｓ脵z