【總結(jié)】......第一章1簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒、膨脹和排氣五個(gè)過(guò)程組成的,較理論循環(huán)復(fù)雜很多。1)進(jìn)氣過(guò)程。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),必須不斷吸入新鮮工質(zhì),此時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,活
2025-06-26 16:10
【總結(jié)】宿州職業(yè)技術(shù)學(xué)院教案(2010~2011學(xué)年第二學(xué)期)課程汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修周4學(xué)時(shí)共76學(xué)時(shí)系(部)機(jī)電工程系教師高巖課程名稱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修
2025-04-17 05:11
【總結(jié)】應(yīng)用技術(shù)公告標(biāo)題AEB適用于下列應(yīng)用類(lèi)型:電子特性汽車(chē)工業(yè)用發(fā)電日期2020年9月(2020年5月修訂)第1/34頁(yè)AEBNumber發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)包括:QSB,QSC,QSL9,QSM11,QSX1
2024-10-18 13:00
【總結(jié)】第1章汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)概述概述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)發(fā)展汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展始于20世紀(jì)60年代,可分為三個(gè)階段:第一階段,從20世紀(jì)60年代中期到70年代末期,主要是為改善部分性能而對(duì)汽車(chē)電器產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改造。第二階段,從20世紀(jì)70年代末期到90年代中期。進(jìn)入20世紀(jì)70年代后,隨著汽車(chē)數(shù)
2024-10-13 18:57
【總結(jié)】龍巖市人才技術(shù)學(xué)校教案紙學(xué)科發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修第1章發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修基礎(chǔ)知識(shí)第1節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造教務(wù)處簽字授課時(shí)數(shù)授課方法講授法教具授課時(shí)間授課班級(jí)教學(xué)目的1、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造,2、知道內(nèi)燃機(jī)的編號(hào)規(guī)則3、理解發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語(yǔ)的基本概念4、掌握四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理教學(xué)重點(diǎn)
2025-04-17 05:33
【總結(jié)】汽車(chē)電子控制技術(shù)1第三章發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修本章主要內(nèi)容:第一節(jié)空氣流量傳感器第二節(jié)曲軸與凸輪軸位置傳感器第三節(jié)壓力傳感器第四節(jié)節(jié)氣門(mén)位置傳感器汽車(chē)電子控制技術(shù)2本章主要內(nèi)容:第五節(jié)氧傳感器第六節(jié)溫度傳感器第七節(jié)爆震傳感器第八節(jié)開(kāi)關(guān)控制信號(hào)
2025-08-05 02:58
【總結(jié)】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程概述一、課程的性質(zhì)和任務(wù)1、研究發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程和性能指標(biāo),主要包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等。2、分析影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的因素。3、找出提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的途徑。二、課程的地位和作用本課程是一門(mén)專業(yè)課,為發(fā)動(dòng)機(jī)的使用、維修打基礎(chǔ)。本課程在整個(gè)課
2025-02-21 12:02
【總結(jié)】 [論文:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造論文一.摘要發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī),還是柴油機(jī);無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī),還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī);無(wú)論是單...
2025-01-13 22:03
【總結(jié)】第一章發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。1)進(jìn)氣過(guò)程:為了使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),必須不斷吸入新鮮工質(zhì),即是進(jìn)氣過(guò)程。此時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)。2)壓縮過(guò)程:此時(shí)進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉,活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng),缸內(nèi)工質(zhì)受到壓縮、溫度。壓力不斷上升,工質(zhì)受壓縮的程度用壓縮比表示。3)燃燒過(guò)程:期間進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉,活塞在上止點(diǎn)前后。作用是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,使工質(zhì)的壓力和溫度升
2025-06-28 14:56
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)附屬系統(tǒng)第一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理第二部分發(fā)動(dòng)機(jī)的管理系統(tǒng)目錄第一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理概述發(fā)動(dòng)機(jī)在整車(chē)中的作用:發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力,然后通過(guò)底盤(pán)的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車(chē)輪
2025-05-03 05:18
【總結(jié)】第二章發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程本章要求:了解:二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程。理解:配氣相位,充氣效率和影響因素。掌握:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程和換氣損失。1第一節(jié)四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程一、換氣過(guò)程分五個(gè)階段:1、自由排氣階段2、強(qiáng)制排氣階段3、進(jìn)排氣重疊階
2025-01-07 21:54
【總結(jié)】電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理孟愛(ài)國(guó)主講第一章燃料與燃燒第一節(jié)柴油的來(lái)源1、柴油是從原油中用蒸餾的方式提煉出來(lái)的,也叫蒸餾,餾出的溫度叫餾分。2、加熱到250~350℃時(shí)餾出的是柴油,此外在350~500℃時(shí)還餾出潤(rùn)滑油。這種煉制方法是直餾法。3、加熱加壓的方法叫熱裂化法、用催化劑裂解的方法叫催化裂化法。催化裂化法柴油適用于高速柴油發(fā)動(dòng)
2025-05-02 18:03
【總結(jié)】康明斯ISBe電噴發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)講義(基礎(chǔ)篇)—2—目錄?第一章電控高壓共軌燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理?第二章系統(tǒng)識(shí)別和參數(shù)?第三章系統(tǒng)流程圖?第四章結(jié)構(gòu)詳解?第五章保養(yǎng)指南?第六章常見(jiàn)故障診斷與排除附:康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)操作及維護(hù)保養(yǎng)指南視頻文件—3—第
2025-05-02 07:39
【總結(jié)】第一章發(fā)動(dòng)機(jī)的性能EnginePerformance車(chē)輛工程本科2023級(jí)汽車(chē)學(xué)院主要內(nèi)容第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)第二節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的指示性能指標(biāo)第四節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效性能指標(biāo)第五節(jié)機(jī)械損失和機(jī)械效率第六節(jié)熱平衡作
2025-01-02 11:25
【總結(jié)】1.渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理?渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)以空氣為介質(zhì),進(jìn)氣道將所需的的外界空氣以最小的流動(dòng)損失送到壓氣機(jī);壓氣機(jī)通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的葉片對(duì)空氣壓縮做功,提高空氣的壓力;空氣在燃燒室內(nèi)和燃油混合燃燒,將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,生成高溫高壓燃?xì)?;燃?xì)庠跍u輪內(nèi)膨脹,將熱能轉(zhuǎn)為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)壓氣機(jī);燃?xì)庠趪姽軆?nèi)繼續(xù)膨脹,加速燃?xì)?,燃?xì)庖暂^高速度排出,產(chǎn)生推力。2.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的特征,什么
2025-08-04 03:27