公路處20xx年度工作總結(jié)-文庫(kù)吧
2024-10-07 12:53 本頁(yè)面
【正文】 問(wèn)題向政府有關(guān)部門寫出了專題報(bào)告，建議和希望將這筆經(jīng)費(fèi)能切實(shí)有效地用于公路建設(shè)事業(yè)，妥善解決養(yǎng)路代表工的待遇問(wèn)題，扎扎實(shí)實(shí)貫徹“民工建勤、民辦公助”的方針。四是采取平時(shí)抽查與定期檢查相結(jié)合。對(duì)全市管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)公路除平時(shí)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決外，還組織進(jìn)行半 年度和年末兩次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大檢查，按目標(biāo)責(zé)任書條款獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。五是在條件比較成熟的湘鄉(xiāng)市試行招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理辦法，即由公路站會(huì)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)轄區(qū)內(nèi)的公路采取內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)，由中標(biāo)者擔(dān)任工班班長(zhǎng)并簽訂合同，明確責(zé)、權(quán)、利，由中標(biāo)人聘請(qǐng)班員，確定班員人數(shù)和報(bào)酬。這種養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的改革，加強(qiáng)了職能部門與地方政府的聯(lián)系，形成齊抓共管的局面，也使養(yǎng)路代表工增加了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和效益意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)了積極性，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高，路容路況明顯改觀。 認(rèn)真完成新建工程，積極開展縣際公路改造 受資金技術(shù)等因素限制，我們所建縣 鄉(xiāng)公路多為等外砂石公路，難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通流量增大的需求，為此，我們把建設(shè)達(dá)標(biāo)上等級(jí)公路作為改變縣鄉(xiāng)公路落后面貌的重點(diǎn)抓：一是廣辟資金渠道。通過(guò)宣傳《公路法》，推行“四個(gè)一點(diǎn)”即提倡當(dāng)?shù)卣度胍稽c(diǎn)、沿線單位擠出一點(diǎn)、村民集資一點(diǎn)、先富起來(lái)的捐贈(zèng)一點(diǎn)的辦法，廣泛開展民工建勤，集資修路。二是爭(zhēng)取政府部門支持，變部門行為為政府行為，有效地解決公路占地拆遷、青苗補(bǔ)償、料場(chǎng)以及路農(nóng)矛盾等，形成良好的建設(shè)環(huán)境。三是采用群眾投勞與專業(yè)施工隊(duì)施工相結(jié)合，既節(jié)省資金又保證了工程質(zhì)量。四是采取資金“擇優(yōu)取向”的辦法，即哪 里能夠創(chuàng)造良好 ４ 的投資環(huán)境，資金就向哪里傾斜，哪里的公路建設(shè)就能先行一步，為先富起來(lái)創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。近三年來(lái)，我們共投資 萬(wàn)元，完成新改建公路工程 11 條線路計(jì) 公里，其中水泥砼路面改造工程共 7 條線路計(jì) 公里，砂石路面改造工程共 4 條線路計(jì) 公里。目前已驗(yàn)收的公路工程合格率達(dá)到 100%，優(yōu)良率均達(dá)到 100%。大量等級(jí)公路的建成，顯著改變了我市農(nóng)村公路落后面貌，與干線公路構(gòu)成了一個(gè)比較完善的交通網(wǎng)絡(luò)體系。 今年縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造工程的實(shí)施，是黨中央、國(guó)務(wù)院為改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件，加強(qiáng)城 鄉(xiāng)溝通與聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的一項(xiàng)重大舉措，這也是我們大力發(fā)展縣鄉(xiāng)公路建設(shè)事業(yè)的一個(gè)契機(jī)。我們借此東風(fēng)，抓住機(jī)遇，積極開展了縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。年初，省里安排我處 2020年至 2020 年縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)任務(wù)為 12 條共計(jì) 87 公里。現(xiàn)階段，計(jì)劃 今年開工建設(shè)的 6 條 37 公里道路的可行性研究報(bào)告、外業(yè)測(cè)量和內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)工作均已完成，在申報(bào)獲取了改造工程項(xiàng)目法人乙級(jí)資質(zhì)后，相繼按合法程序完成了項(xiàng)目的邀請(qǐng)招標(biāo)、投標(biāo)及評(píng)標(biāo)工作，并確定了六家中標(biāo)單位，改造工程已經(jīng)進(jìn)入施工階段。我處將嚴(yán)格執(zhí)行湖南省《縣際及農(nóng)村公 路改造工程管理辦法》實(shí)施細(xì)則，健全三級(jí)質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量，扎扎實(shí)實(shí)地抓好縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)，把這項(xiàng)“民心工程”、“德政工程”建成“放心工程”和“滿意工程”。 二、不斷完善路政管理，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán) 路政管理是依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，保障道路暢通，保護(hù)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)成果的關(guān)鍵，也是我們工作不可或缺的重要環(huán)節(jié)。隨著我國(guó)依法治國(guó)方略的確定，特別是《中華人民共和國(guó)公路法》、 ５ 《湖南省實(shí)施〈公路法〉辦法》及交通部《路政管理規(guī)定》的頒布實(shí)施，為依法行政、依法治路
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