【正文】 作現(xiàn)場嚴(yán)禁火種。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：高濃度接觸時，可佩戴自吸過濾式防毒面具。眼睛防護(hù)：高濃度接觸時，可佩戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴耐油手套。儲運(yùn) 存儲要保持容器密封，要有防火、防爆技術(shù)措施，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注意流速（不超過3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。聚合危害不聚合穩(wěn)定性穩(wěn)定滅火方法噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無效。柴油是第三類Ⅲ級可燃危險化學(xué)品柴油理化性質(zhì)及危險特性表標(biāo)識中文名：普通柴油 UN編號：2924危險貨物編號：危險品類別：可燃液體理化性質(zhì)主要成份：C15—C23脂肪烴和環(huán)烷烴 性狀：無色或淡黃色液體。凝點(diǎn)（℃）：10不高于10； 5＃不高于5； 0＃不高于0； 10＃不高于10； 20＃不高于20；35＃不高于35； 50＃不高于50密度（20℃）Kg/m3： 5＃、0＃、10＃為810～850、20＃； 35＃、50＃為790～840 沸點(diǎn)（℃）：200～365溶解性：不溶于水，與有機(jī)溶劑互溶。燃 燒爆 炸危 險特 性燃燒性：易燃燒閃點(diǎn)（℃）： 5＃、0＃、10＃、20＃不低于55℃；35＃、50＃不低于45℃ 引燃溫度（℃）：（350～380）　爆炸極限（%）：（—）危險特性：遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，與明火易燃燒爆炸。燃燒（分解）產(chǎn)物：CO、COH2O禁忌物：強(qiáng)氧化物毒性及健康危害低毒物質(zhì)。 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收健康危害：皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。防護(hù)措施工程控制：密閉操作，全面通風(fēng)，工作現(xiàn)場嚴(yán)禁火種。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴耐油手套。皮膚接觸： 立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。 眼睛接觸： 提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。 吸入： 迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 食入： 盡快徹底洗胃。就醫(yī)儲運(yùn)注意事項(xiàng)存儲要保持容器密封，要有防火、防爆技術(shù)措施，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注意流速。且有接地裝置，防止靜電積聚。儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。滅火方法噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無效。泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。注：（）內(nèi)數(shù)據(jù)摘自中華人民共和國消防局編《防火手冊》。2. 凝點(diǎn)、密度、閃點(diǎn)依據(jù)GB2522011《普通柴油》。、爆炸風(fēng)險分析①油品卸車場所。汽車加油站是為機(jī)動車輛充裝汽油、柴油的專門場所。如果裝卸油品過程中因設(shè)備泄漏跑油、灌裝過滿冒油或卸油時逸散油氣，卸油時未接靜電導(dǎo)線或靜電導(dǎo)線接觸不良產(chǎn)生靜電火花引燃油氣，卸油時起動或修理車輛，有導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的危險。尤其是加油站靠近公路一側(cè)，來往車輛較頻繁，一旦發(fā)生事故，將會擴(kuò)大災(zāi)害范圍。②埋地儲罐。地面水進(jìn)入地下油罐，使油品溢出。埋地油罐注油過量溢出，卸油時油氣外逸明火引爆；油罐、卸油接管等處接地不良，通氣管遇雷擊或靜電閃火均會引燃引爆。油罐盛載油品后重量很大，如果基礎(chǔ)或地基承載力不夠，會造成油罐整體下沉；如果地下水位較高，地下水會對油罐形成很大的浮力?？展耷闆r下，有漂浮的危險。上述情況有可能將與油罐連接的管道拉斷，造成跑油甚至發(fā)生火災(zāi)事故。(窒息) 風(fēng)險分析 汽油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。清洗油罐、油罐內(nèi)刷防腐漆等有限空間內(nèi)作業(yè)?？赡苡捎诠迌?nèi)通風(fēng)不暢，作業(yè)人員防護(hù)不當(dāng)，監(jiān)護(hù)不當(dāng)，培訓(xùn)教育不到位等發(fā)生中毒窒息事故。經(jīng)營過程中若管理不到位,供貨企業(yè)使用的容器老化、破損或運(yùn)輸、搬運(yùn)違規(guī)操作均會造成危險物質(zhì)泄漏。如果從業(yè)人員作業(yè)過程中工作場所通風(fēng)不良，缺乏防護(hù)用品或防護(hù)用品失效,就會造成人員中毒窒息事故,并對周圍環(huán)境造成污染。 工作人員在檢驗(yàn)、裝卸貨物、隨車運(yùn)輸、指揮等過程中可能出現(xiàn)物體倒塌、擠壓等車輛傷害。 辦公場所使用電風(fēng)扇、排風(fēng)扇等旋轉(zhuǎn)設(shè)備時，在使用、維修的過程中如防護(hù)破損或缺失，外露旋轉(zhuǎn)部分有可能造成人體造成卷入、絞入傷害。靜電傷害。靜電電荷產(chǎn)生的火花，常成為化學(xué)工業(yè)和石油工業(yè)發(fā)生火災(zāi)爆炸的一個根源。產(chǎn)生靜電荷的原因是電介質(zhì)相互摩擦或電介質(zhì)與金屬摩擦。在加油設(shè)備上，油料輸送管線中、儲油罐內(nèi)部都有產(chǎn)生靜電電荷積累的可能。尤其在輸送管線、裝卸油品等過程中，容易產(chǎn)生靜電火花引起火災(zāi)爆炸。在站區(qū)用鐵制工具作業(yè)、穿帶有鐵釘?shù)男ぷ?、化纖品服裝與人體摩擦等均可能產(chǎn)生放電火花，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸。另外，靜電也能給人以電擊，造成操作人員緊張，妨礙操作，引發(fā)二次傷害事故。雷電傷害。雷電流能破壞絕緣，產(chǎn)生火花，引起停電，不僅要防感應(yīng)雷和直擊雷，還要防導(dǎo)入雷，導(dǎo)入雷可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)失靈，所有電機(jī)停運(yùn)，從而導(dǎo)致更嚴(yán)重的火災(zāi)、爆炸等次生災(zāi)害。 辦公場所使用的照明燈、開關(guān)、空調(diào)、移動插座、電腦等電器設(shè)備及電線、電纜等，不僅會因自身缺陷、超負(fù)荷運(yùn)行、錯誤操作、雷擊等原因，有漏電、著火甚至爆炸的危險。如果違章用電、防火措施和電氣安全保護(hù)設(shè)施不完善、電纜敷設(shè)不合理、絕緣損壞等造成電氣設(shè)備、電纜外殼意外帶電，人體如果與之接觸就會發(fā)生觸電傷害事故。人體觸電輕則受傷致殘，喪失勞動能力，重則造成死亡，對公司經(jīng)營造成較大的影響。、危害性風(fēng)險分析 作業(yè)過程中還可能發(fā)生其他傷害如摔、扭、挫、刺、割傷和非機(jī)動車碰撞、軋傷等風(fēng)險。上下梯子等活動可能發(fā)生高處墜落事故。 根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》GB182182009進(jìn)行重大危險源辨識。單元內(nèi)存在危險物質(zhì)的數(shù)量根據(jù)物質(zhì)種類的多少區(qū)分為以下兩種情況：1）單元內(nèi)存在的危險物質(zhì)為單一品種，則該物質(zhì)的數(shù)量即為單元內(nèi)危險物質(zhì)的總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險源。2）單元內(nèi)存在的危險物質(zhì)為多品種時，則按下式計算，若滿足下式，則定為重大危險源： （q１/Q１）+（q2/Q2）+……+（qn/Qn）≥1式中：q1，q2……qn——每種危險物質(zhì)實(shí)際存在量，t。Q1，Q2……Qn——與各危險物質(zhì)相對應(yīng)的生產(chǎn)場所或貯存區(qū)的臨界量，t。汽油罐2個，每個容積20m柴油罐2個，每個容積20m3，柴油臨界量5000噸。汽油臨界量200噸，汽油密度750㎏/m3，；柴油密度870㎏/m3。；202247。200＋202247。5000=1綜上所述，該公司不構(gòu)成重大危險源。 突發(fā)事故的分級 一級事故：工作場所發(fā)生的死亡一人、重傷10人及以上事故或火災(zāi)爆炸事故。超出公司的應(yīng)急處置能力，需要社會救援力量協(xié)助處置的各類突發(fā)事件。 二級事故：公司自己能夠處置的，工作場所內(nèi)發(fā)生的重傷9人及以下事故、輕傷事故或小型火災(zāi)事故。3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急組織體系根據(jù)本公司的特點(diǎn)和實(shí)際情況成立事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織實(shí)施應(yīng)急指揮工作。指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由以下人員組成:組 長:法人代表負(fù)責(zé)總指揮成 員:安全管理員 負(fù)責(zé)火警、急救中心、公司內(nèi)部的聯(lián)絡(luò)員 工：負(fù)責(zé)聯(lián)系供貨方、收貨方及運(yùn)輸單位公司應(yīng)急救援指揮小組通訊聯(lián)絡(luò)工具為手機(jī),24小時處于開機(jī)狀態(tài)。 應(yīng)急組織職責(zé) 貫徹落實(shí)上級有關(guān)突發(fā)事件應(yīng)急的法規(guī)和規(guī)定。 指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急救援工作。 組織應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂等工作。 監(jiān)督、管理應(yīng)急體系的建設(shè)和運(yùn)轉(zhuǎn)。 通報或發(fā)布應(yīng)急救援與處理的進(jìn)展情況。 協(xié)調(diào)與外部應(yīng)急力量、相關(guān)政府部門的關(guān)系。 組長職責(zé) 負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的制訂、修訂。 組織應(yīng)急救援小組隊伍,并組織應(yīng)急預(yù)案演練。 檢查督促做好事故的預(yù)防措施的落實(shí)情況及應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 成員職責(zé) 成員在組長的統(tǒng)一指揮下，按要求正確佩戴、使用安全防護(hù)用具，進(jìn)入現(xiàn)場搶險救援，防止事故擴(kuò)大，設(shè)置安全區(qū)、疏散有關(guān)人員，維持現(xiàn)場秩序，保護(hù)現(xiàn)場，必要時負(fù)責(zé)向上級部門求助。負(fù)責(zé)分別對外聯(lián)絡(luò)。，如需要，應(yīng)盡快把傷員送到指定的醫(yī)院進(jìn)行救治，并做好工傷理賠和后續(xù)處理工作。、拆除、修復(fù)工作。4 預(yù)警及信息報告 預(yù)警，不斷規(guī)范、完善各項(xiàng)管理制度和操作規(guī)程；狠抓安全管理制度的落實(shí)；進(jìn)一步健全安全檢查制度，堅持以自我檢查為主。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應(yīng)及時整改。、加強(qiáng)崗位人員的安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)、應(yīng)急救援知識培訓(xùn)，使其熟悉加油站的安全現(xiàn)狀、設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行情況，以增強(qiáng)責(zé)任心和安全意識。崗位人員要做到持證上崗。、為了防止冒油事故，儲罐的最大儲量應(yīng)不超過90%。、不向塑料桶、壺內(nèi)直接灌注汽油，不用兩個鐵質(zhì)器具對倒汽油。、卸油前必須接上靜電接地裝置，并配好滅火器，經(jīng)常檢查加油槍膠管上的靜電導(dǎo)線，確保靜電接地設(shè)施和消防器材完好到位。卸油時，禁止為了加快卸油速度而打開量油帽。、站內(nèi)配置的滅火器材應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理，加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，對失效的滅火器材要及時更換。，確保其完好性，始終處于備用狀態(tài)。1)儲油罐應(yīng)定期清理，防止出現(xiàn)罐內(nèi)有雜質(zhì)沉淀中有飄浮物。2)定期檢查油罐、油管線的完好性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；嚴(yán)格按油罐使用期限實(shí)行定期報廢，及時更新。3)定期檢查加油機(jī)內(nèi)部油管線、油泵及接地線，發(fā)生漏油、接地線失效，應(yīng)停機(jī)處理，恢復(fù)正常后方可進(jìn)行加油作業(yè)。4)每年雷雨季節(jié)來臨前要至少檢查一次站內(nèi)防雷、防靜電設(shè)施，保持接地電阻不超標(biāo)。5)經(jīng)常檢查爆炸危險場所的電氣設(shè)施，保證安全可靠。1)增強(qiáng)用戶和附近人員的安全意識。加油站來往人員較多，除了要做好對用戶的防火安全宣傳外，還應(yīng)加強(qiáng)對加油站附近人員的消防安全宣傳教育，以提高他們的安全意識，共同保障加油站安全。2)罐車卸車應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。汽車先熄火，作好防靜電接地，檢查周圍是否有明火點(diǎn)，滅火器材應(yīng)配置到位，閑雜人員不得入內(nèi)。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)待周圍油氣擴(kuò)散后，罐車再啟動。雷雨天禁止卸油作業(yè)。3)加油作業(yè)時，加油工必須確認(rèn)汽車發(fā)動機(jī)熄火后，方可將油箱蓋板打開，然后再加油。在加油過程中，若發(fā)生油品泄漏，應(yīng)采用不產(chǎn)生靜電的物品擦拭或用細(xì)砂覆蓋后處理。4)為避免加油站發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)加強(qiáng)火種管理，防止靜電事故和防止電器火災(zāi)事故，應(yīng)做到：a、嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)等火種帶入站內(nèi)；b、禁止使用非防爆電器設(shè)備；c、車輛進(jìn)站后必須熄火后才能加油；d、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程動火維修；e、不得建經(jīng)營性的住宿、餐飲和娛樂等設(shè)施；f、冬季取暖用火要來回管理。5)、預(yù)防操作中靜電、雷電、電器事故靜電的積聚放電是引起火災(zāi)事故的原因之一。加油站產(chǎn)生靜電的原因大致有：輸油管線中產(chǎn)生靜電；過濾器產(chǎn)生靜電；裝卸油產(chǎn)生靜電；汽車油罐車運(yùn)輸產(chǎn)生靜電以及人體靜電等。其措施為：設(shè)置卸車防靜電接地裝置和人體靜電接地裝置，卸油前要連接好接地卡并觸摸人體靜電消除裝置；加油槍膠管上的靜電導(dǎo)線要經(jīng)常檢查；不能向塑料桶直接灌注汽油；作業(yè)人員要穿防靜電工作服；要有一定的防雷保護(hù)措施；預(yù)防電氣火災(zāi)。定期檢查電器線路，電氣作業(yè)是否違反操作規(guī)程等；站內(nèi)禁止使用手機(jī)。為提醒司機(jī)