發(fā)動機點火系統(tǒng)設(shè)計說明-文庫吧
2025-04-01 08:10 本頁面
【正文】 制器、點火線圈（兩個）、分電器、火花塞等組成。其中分電器主要包括點火信號發(fā)生器、配電器和離心提前裝置、真空提前裝置，它們的作用、結(jié)構(gòu)和工作原理與傳統(tǒng)點火系統(tǒng)對應(yīng)部分完全相同。點火信號發(fā)生器采用霍爾效應(yīng)式點火信號發(fā)生器。點火系統(tǒng)總體示意圖如圖所示。（1） 點火線圈1 絕緣座；2鐵芯；3初級繞組；4次級繞組；5導(dǎo)磁鋼套；6外殼；7“—”接線8膠木蓋；9高壓線接頭；10“+開關(guān)”接線柱；11“+”接線柱；12附加電阻 點火線圈是將蓄電池或發(fā)電機輸出的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姷纳龎鹤儔浩鳎沙跫壚@組、次級繞組和鐵心等組成。按其磁路的形式，可分為開磁路點火線圈和閉磁路點火線圈兩種。開磁路點火線圈根據(jù)低壓接線柱數(shù)目的不同，分為兩接線柱式和三接線柱式兩種。本設(shè)計方案采用的是三接線柱式開磁路點火線圈。（2）繞組繞組是點火線圈的核心部分，主要由初級繞組、次級繞組以及鐵芯組成。繞組的作用是將利用磁通量的變化，對初級繞組產(chǎn)生的低壓電進行增壓，為火花塞提供足夠能量的高壓電。其示意圖如圖所示. L1：初級線圈；L2：次級線圈（3）火花塞火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬伏特以上）引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣。火花塞的工作環(huán)境極為惡劣。桑塔納2000型轎車發(fā)動機為四沖程中低速汽油機，在進氣沖程時氣缸溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至2200～2800K，壓力達到4MPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此火花塞的材料要求很苛刻。火花塞由絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線；在殼體的下端面焊有接地電極，即側(cè)電極。火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙，稱為火花塞間隙?；鸹ㄈg隙對火花塞及發(fā)動機的工作性能均有很大影響。間隙過小，火花微弱，并容易產(chǎn)生積炭而漏電；間隙過大，火花塞擊穿電壓增高，發(fā)動機不易起動，且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象。因此，火花塞間隙的大小應(yīng)適當(dāng)?！?，火花塞間隙的調(diào)整可扳動側(cè)電極來實現(xiàn)。中心電極要求具有良好的耐高溫、耐腐蝕性能，所以一般多用鎳錳合金制成。為了提高耐熱性，本設(shè)計方案采用鎳包銅作為電極材料?；鸹ㄈP(guān)鍵部分是絕緣體，如果絕緣體不起作用，高壓電就會“抄小路”而不經(jīng)兩極入地，造成無火花現(xiàn)象?；鸹ㄈ慕^緣體必須要有良好的機械性能和耐高電壓、耐高溫沖擊，耐化學(xué)腐蝕的能力。本設(shè)計方案絕緣體采用以氧化鋁為基礎(chǔ)的陶瓷做成。為了與桑塔納2000型轎車的發(fā)動機匹配，火花塞設(shè)計規(guī)格為M14。火花塞間隙和火花塞絕緣體群部長度將在計算部分詳細敘述。火花塞結(jié)構(gòu)如圖所示。（4） 分電器 分電器結(jié)構(gòu)如下圖所示 （1）霍爾傳感器 1抗干擾屏蔽罩，2分電器蓋，3分火頭，4防塵罩，5分電器蓋彈簧夾 6分電器軸，7轉(zhuǎn)子，8真空點火提前調(diào)節(jié)裝置，9霍爾傳感器預(yù)托架總成 10離心點火提前調(diào)節(jié)裝置，11分電器外殼，12密封圈，13斜齒輪點火系統(tǒng)用霍爾傳感器的結(jié)構(gòu)如圖所示，主要有觸發(fā)葉輪、霍爾集成塊、帶導(dǎo)板的永久磁鐵等組成。觸發(fā)葉輪裝在轉(zhuǎn)子軸上，葉輪上制有葉片（在霍爾點火系統(tǒng)中，葉片數(shù)與發(fā)動機氣缸數(shù)相等）。觸發(fā)葉輪上部和下部均用卡環(huán)鎖定，軸向用定位銷與轉(zhuǎn)子軸定位。當(dāng)觸發(fā)葉輪隨轉(zhuǎn)子軸一同轉(zhuǎn)動時，葉片便在霍爾集成電路與永久磁鐵之間轉(zhuǎn)動。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1