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煤礦運(yùn)輸管理制度范本-文庫吧

2025-04-01 07:55 本頁面


【正文】 。司機(jī)操作做到八不開:設(shè)備、設(shè)施不完好不開;絞車前有障礙不開;信號不清不開;沿途阻車器不完好、不可靠不開;巷道有人不開;超掛車不開;鋼絲繩磨損超限不開;司機(jī)精神狀態(tài)不好不開。聯(lián)車把鉤人員做到八不掛:裝料、設(shè)備不牢固不掛;巷道有行人不掛;巷道頂幫支護(hù)不好不安全不掛;軌道質(zhì)量明顯低劣不掛;巷道浮煤太多影響行車不掛;運(yùn)送物料超寬、超重、超高不掛;信號不暢通不掛;沿途阻車器不完好、不可靠不掛。嚴(yán)禁止放飛車。絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《小絞車司機(jī)操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。起伏巷道內(nèi)使用小絞車運(yùn)輸時應(yīng)采用對拉方式 。第五章 副井絞車提升管理制度一、職責(zé)劃分:運(yùn)輸隊(duì):副井提升機(jī)、提升鋼絲繩(包括:鉤頭和保險繩)、托繩架、天輪架等的完好、維護(hù)和檢查,軌道(包括:地面工業(yè)廣場內(nèi)的軌道、副井井口房內(nèi)的軌道、井筒內(nèi)的軌道、地輥等)、井口和井底的信號系統(tǒng)、阻車器、跑車防護(hù)裝置等的完好、維護(hù)和檢查。二、相關(guān)副井提升的主要技術(shù)參數(shù):提升機(jī)型號: 斜井長度:500米 斜井最大坡度:15176。三、相關(guān)規(guī)定:對副井安全裝備的管理規(guī)定:根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,在副井中安設(shè)的跑車防護(hù)裝置有:常閉式跑車防護(hù)裝置共6道;井底車場常閉門一道;在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的手動阻車器一組;在上部平車場出口接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連接車輛滑入斜井的液壓阻車器一組。對這些安全裝備,運(yùn)輸隊(duì)要加強(qiáng)管理、檢查和維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。跑車防護(hù)裝置每月必須進(jìn)行一次試驗(yàn),并做好試驗(yàn)記錄。運(yùn)輸隊(duì)要加強(qiáng)對副井的推車機(jī)和泵站的管理和檢查(至少每周檢查一次),保證這些設(shè)備的可靠運(yùn)行,無滲漏油現(xiàn)象。對副井的地輥及井筒內(nèi)的軌道、文明生產(chǎn),運(yùn)輸隊(duì)每天都要利用副井提升機(jī)檢修時間進(jìn)行維護(hù)、檢修、更換,確保提升安全。對提升車輛及所用連接器的檢查規(guī)定:(1)、礦車連接裝置必須至少每2年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn),%時或有明顯變形時不得使用。當(dāng)?shù)V車的插銷以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的安全系數(shù)小于6時,不得使用。(2)、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。對提升鋼絲繩的管理:(執(zhí)行新版《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。)(1)、升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起12個月時進(jìn)行1次檢驗(yàn),以后每隔6個月檢驗(yàn)1次。,必須更換。(2)、提升鋼絲繩在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到10%時,必須更換。(3)、以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到10%時必須更換。(4)、鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到猛烈拉力時,必須立即停車檢查。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形、%以上、在鋼絲繩使用期間斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快,必須立即更換。(5)、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須立即更換。(6)、對新鋼絲繩的檢驗(yàn):必須對每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗(yàn)。對在用鋼絲繩的定期檢驗(yàn):可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2種試驗(yàn)。鋼絲繩是否合格或需更換,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第402條。(7)、提升使用的鋼絲繩鉤頭做法:加繩環(huán)后,繩頭折合用9道繩卡卡緊,且繩卡的壓繩板一律在長繩一側(cè),每道繩卡間距應(yīng)不少于繩徑的6倍,而且末道繩卡距離繩頭應(yīng)保持100~150㎜的長度,繩頭不得松散。另外,鋼絲繩繩頭必須加裝保險繩,保險繩繩卡不得少于4道,打卡要求和主鉤頭一樣。副井提升設(shè)備完好規(guī)定副井提升設(shè)備包括絞車、鋼絲繩、安全設(shè)施、地輥、連接器、推車機(jī)、泵站等,要求所有設(shè)備完好率達(dá)100%,符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中有關(guān)規(guī)定,并指定包機(jī)人,保證設(shè)備的完好。同時必須建立健全完善的崗位責(zé)任制及設(shè)備運(yùn)行管理制度,對絞車的運(yùn)行情況、維護(hù)情況應(yīng)每班做好記錄。副井提升信號管理規(guī)定(1)、副井提升裝置必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和井口信號工發(fā)給絞車司機(jī)的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車控制回路相閉鎖,只有在井口信號工發(fā)出信號后,絞車才能啟動。除常用信號裝置外,還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間,井口與絞車司機(jī)臺之間,除有上述信號裝置外,還必須裝設(shè)有直通電話。(2)、井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā),不得越過井口信號工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號,但發(fā)送緊急停車信號不受此限。(3)、井口、井底的信號裝置設(shè)定為:按裝置的面板標(biāo)定,即:1停車,2上行,3下行,4慢上,5慢下,另有急停按鈕。副井運(yùn)行管理規(guī)定(1)、絞車司機(jī)、把鉤工、信號工上崗前,必須經(jīng)過相關(guān)理論和操作規(guī)程的學(xué)習(xí),并經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。(2)、上崗的絞車司機(jī)、把鉤工、信號工,必須具有強(qiáng)烈的責(zé)任心,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),同時嚴(yán)格遵守本崗位責(zé)任制及操作規(guī)程。(3)、在斜井提放物料時,開車前把鉤工必須認(rèn)真檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時,嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。(4)、信號工在發(fā)出信號前,要首先檢查本崗位信號是否符合規(guī)定,并向把鉤工落實(shí)各車的連接、裝載情況是否良好;捆綁是否緊固、符合規(guī)定;斜井提升保險繩是否掛在尾車的后碰頭內(nèi);斜井內(nèi)有無障礙物或行人,確認(rèn)一切安全穩(wěn)妥后,方可給絞車司機(jī)發(fā)出信號。信號發(fā)出后,應(yīng)密切監(jiān)視車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常要立即發(fā)出停車信號。(5)、信號工和把鉤工要密切配合(6)、運(yùn)輸隊(duì)要保證把鉤工、信號工的人員配置。(15)、副井提升期間,副井井口房至副井井筒口段嚴(yán)禁有人作業(yè),嚴(yán)禁有人在鋼絲繩運(yùn)行線路兩側(cè)從事任何作業(yè)。第六章 材料 設(shè)備運(yùn)輸管理規(guī)定為了規(guī)范我公司材料及設(shè)備的運(yùn)輸秩序,嚴(yán)格履行運(yùn)輸環(huán)節(jié)交接手續(xù),保證材料設(shè)備及時運(yùn)送到位,提高運(yùn)輸效率,避免材料丟失,同時確保廢舊材料能夠及時得到回收,特制定本辦法。一、單位職責(zé)調(diào)度部(1)、負(fù)責(zé)對材料運(yùn)輸環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)、落實(shí)、重點(diǎn)工程用料的協(xié)調(diào)。(2)、負(fù)責(zé)對違反材料運(yùn)輸管理的單位或個人進(jìn)行考核、落實(shí)和通報(bào)。(3)、確保運(yùn)輸材料設(shè)備的道路達(dá)運(yùn)輸要求,能夠正常運(yùn)輸。(4)、負(fù)責(zé)對隊(duì)組支護(hù)材料的審批進(jìn)行把關(guān),每月對隊(duì)組所下材料及掘進(jìn)進(jìn)尺的完成情況進(jìn)行考核、落實(shí)。(5)、負(fù)責(zé)對井下各種車輛的管理,確保井下各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的完成。(6)、負(fù)責(zé)對運(yùn)輸隊(duì)日常工作的監(jiān)督、考核、落實(shí)。(7)、負(fù)責(zé)及時協(xié)調(diào)輔助運(yùn)輸線路及系統(tǒng)存在的問題。機(jī)電部(1)、機(jī)電設(shè)備、備件回收上井后,要及時入庫,確保車輛的循環(huán)運(yùn)行。(2)、負(fù)責(zé)機(jī)電安裝期間設(shè)備順序、運(yùn)輸工作量的安排。(3)、負(fù)責(zé)核定用料單位機(jī)電配件的型號和數(shù)量,對出現(xiàn)急件情況進(jìn)行裁定。(4)、負(fù)責(zé)對運(yùn)輸過程中丟失、損壞的機(jī)電材料、設(shè)備進(jìn)行考核。通風(fēng)管理部(1)、負(fù)責(zé)安排防塵隊(duì)一通三防材料、設(shè)施的裝卸、回收。(2)、確保各種通風(fēng)設(shè)施能達(dá)
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