【正文】 現(xiàn)階段，我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，企業(yè)服務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍停留在倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送上，很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務(wù)，現(xiàn)代物流服務(wù)的功能尚不能得到很好的發(fā)揮。我國(guó)的物流企業(yè)，與電子商務(wù)要求提供的高效率低成本的現(xiàn)代物流服務(wù)還有較大的差距，信息收集、加工、處理、運(yùn)用能力、以及物流的統(tǒng)籌策劃和精細(xì)化組織與管理能力都明顯不足。 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，首先要解決的問(wèn)題就是從整體上提升物流企業(yè)的信息化水平，進(jìn)而充分發(fā)揮企業(yè)物流服務(wù)的功能。當(dāng)然，物流管理軟件就變得不可或缺。目前，市場(chǎng)上物流管理軟件主要包括FMS貨代管理系統(tǒng)、WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)、以及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等等。然而，單一的物流軟件已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需求，物流企業(yè)迫切的需要一種能夠把所有單一的子系統(tǒng)整合到一起，使得這些子系統(tǒng)能夠高效協(xié)同運(yùn)作，從而滿足電子商務(wù)、ERP、CRM、SCM、OA、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)等重要系統(tǒng)與物流子系統(tǒng)之間無(wú)縫共享和交換數(shù)據(jù)的需要。 本文研究目標(biāo)及意義 隨著社會(huì)的發(fā)展，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，如何提高工作效率、降低管理成本、提高服務(wù)水平和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，是每一個(gè)企業(yè)管理者最為關(guān)注的問(wèn)題。越來(lái)越多的管理者認(rèn)為實(shí)行計(jì)算機(jī)科學(xué)化管理是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。由于我國(guó)的通用物流管理領(lǐng)域起步較慢，存在沒(méi)有好的應(yīng)用系統(tǒng)支持協(xié)同工作，仍然處于落后的人工管理模式。但是，為了順應(yīng)時(shí)代潮流，提高工作效率，物流管理軟件必須被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)當(dāng)中。本系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)在一定程度上彌補(bǔ)了我國(guó)在通用物流管理方面存在的缺陷，本系統(tǒng)的研究和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一個(gè)能運(yùn)用于處理一般性物流管理業(yè)務(wù)，能在企業(yè)中進(jìn)行信息交流的物流管理自動(dòng)化系統(tǒng)。其基本的功能包括物流動(dòng)態(tài)，物流查詢，物流知識(shí)，貨物信息，車輛信息，企業(yè)信息，公告信息等內(nèi)容。企業(yè)可根據(jù)自身的業(yè)務(wù)情況增加新的功能模塊，如人性化物流管理模塊。雖然現(xiàn)下許多應(yīng)用軟件可以提高物流管理效率，但是這僅僅是針對(duì)個(gè)人管理而言。應(yīng)該根據(jù)物流運(yùn)輸企業(yè)業(yè)務(wù)流程，將企業(yè)業(yè)務(wù)的各類數(shù)據(jù)聯(lián)系起來(lái)，組成一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)，使得業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)等方面的信息得以方便、快捷地傳遞，并經(jīng)過(guò)綜合處理生成各種報(bào)表送交給各個(gè)職能部門及決策層。本應(yīng)用物流管理軟件系統(tǒng)不僅可以節(jié)省大量的人力，減少工作中的失誤，對(duì)客戶的詢問(wèn)可以迅速的從電腦中查詢信息答復(fù)客戶，而且可以幫助決策者及時(shí)調(diào)整公司經(jīng)營(yíng)策略，提高公司在同行業(yè)中的知名度，增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，將計(jì)算機(jī)廣泛應(yīng)用于物流行業(yè)已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。眾多物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到盡快進(jìn)行物流自動(dòng)化管理建設(shè)，并占據(jù)領(lǐng)先地位，將有助于保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使企業(yè)的發(fā)展形成良性循環(huán)。因此，本系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)現(xiàn)意義十分重大，發(fā)展前景將是十分遠(yuǎn)大的。 本文主要完成工作本文將要完成通用物流管理系統(tǒng)后臺(tái)功能模塊的開發(fā)與設(shè)計(jì)，其中包括的功能模塊作用分別為：管理員對(duì)企業(yè)信息進(jìn)行管理。管理員對(duì)貨物信息進(jìn)行管理。管理員對(duì)公告信息進(jìn)行管理。管理員對(duì)車輛信息進(jìn)行管理。管理員對(duì)物流動(dòng)態(tài)進(jìn)行管理。管理員對(duì)物流知識(shí)進(jìn)行管理。管理員對(duì)用戶信息進(jìn)行管理。第二章 系統(tǒng)分析 總體需求分析在當(dāng)代社會(huì)潮流之下，計(jì)算機(jī)已經(jīng)悄然走進(jìn)了人們生活的方方面面，人們?cè)絹?lái)越習(xí)慣在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買自己喜歡的商品，既方便又便宜。隨著網(wǎng)購(gòu)人數(shù)的飆升，人們迫切需要一套體系完善的物流管理系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)買家對(duì)于現(xiàn)今的物流體系不太滿意，所以，這就對(duì)本系統(tǒng)的發(fā)展前景提供了強(qiáng)有力的保證。針對(duì)買家，賣家，物流公司三大主體，本系統(tǒng)有效的解決其中各種問(wèn)題，大大提高了辦公效率。本系統(tǒng)適用于中小型企業(yè)，中小企業(yè)規(guī)模相對(duì)較小，但其在功能上對(duì)系統(tǒng)的需求卻是全面的。針對(duì)買家，賣家，物流共識(shí)三大主題，大體可分為： 第一，買家對(duì)于自己已經(jīng)購(gòu)買商品的追蹤；第二，賣家對(duì)于自己已經(jīng)發(fā)貨商品的追蹤；第三，物流公司作為中間聯(lián)系體，將物流信息全部公開化，有助于公平公正，而且物流公司內(nèi)部可以借助本系統(tǒng)完成自動(dòng)化管理，效率驚人。所以針對(duì)中小型企業(yè)，本系統(tǒng)十分適合。經(jīng)調(diào)查和分析，本系統(tǒng)將要實(shí)現(xiàn)的是能夠滿足中小型企業(yè)的需求功能，能夠處理和解決物流企業(yè)基本的辦公業(yè)務(wù)，因此設(shè)計(jì)了幾大功能模塊，其中包括用戶登錄、物流動(dòng)態(tài)、物流知識(shí)、貨物信息、車輛信息、企業(yè)信息、公告信息等，如圖21所示。系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)的是對(duì)用戶登錄的驗(yàn)證及監(jiān)督，對(duì)公告的查看，對(duì)文檔的瀏覽和下載，對(duì)于各類物流信息的追蹤，對(duì)于自己商品的查詢等功能。這些功能的實(shí)現(xiàn)使物流企業(yè)辦公業(yè)務(wù)自動(dòng)化，快速了解公司的最近信息、活動(dòng)、優(yōu)惠政策和物流信息，讓消費(fèi)者可以快速的了解自己商品的動(dòng)態(tài)，真正做到公開化，讓企業(yè)能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更加靈活的應(yīng)付所出現(xiàn)的問(wèn)題，加強(qiáng)了公司處理業(yè)務(wù)的能力。 圖21 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖 可行性分析通過(guò)通用物流管理系統(tǒng)對(duì)物流企業(yè)日常辦公進(jìn)行管理，滿足了企業(yè)日常業(yè)務(wù)管理各方面的的需求，實(shí)現(xiàn)了買家和賣家公正查看貨物信息功能，大大的方便了買家和賣家溝通。網(wǎng)站提供的前后臺(tái)的公告與公文信息方便了買家和賣家及時(shí)的了解公司的動(dòng)態(tài)。其他功能模塊的設(shè)置使企業(yè)的物流管理步入了科學(xué)系統(tǒng)管理的軌道上。本系統(tǒng)的開發(fā)是為了解決傳統(tǒng)物流辦公操作效率低、物流信息交流方式不靈活和物流蹤跡難以查詢的問(wèn)題，其對(duì)于處理一般性的物流業(yè)務(wù)可行性較強(qiáng)，適用于中小型企業(yè)。下面將從經(jīng)濟(jì)可行性和技術(shù)可行性兩方面對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析。本系統(tǒng)主要的功能是一般性的辦公業(yè)務(wù)，適用于中小型企業(yè)。由于中小企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限，所以要想方便辦公的同時(shí)也要著重考慮投入/產(chǎn)出比問(wèn)題。一般商業(yè)軟件是無(wú)法兩者兼顧的，由于從基礎(chǔ)語(yǔ)言開始開發(fā)成本高、周期長(zhǎng)，更不現(xiàn)實(shí)；因此利用現(xiàn)有軟件進(jìn)行改進(jìn)，即二次開發(fā)，通過(guò)對(duì)幾個(gè)商業(yè)化軟件功能進(jìn)行修改、增刪和開發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)建立具有自身個(gè)性的通用物流管理系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)集成的方法來(lái)將各個(gè)功能集成為一個(gè)整體發(fā)揮作用，通過(guò)兩次開發(fā)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)降低成本、節(jié)約開支、提高效率。本系統(tǒng)應(yīng)能夠適應(yīng)企業(yè)的不斷變化，具有可擴(kuò)展性、易升級(jí)性和開放性。因此，它的市場(chǎng)將是無(wú)可限量的，將給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效率也是很大的。在軟、硬件方面對(duì)系統(tǒng)的需求來(lái)看，由于中小企業(yè)信息化水平比較低，軟硬件配置較差；而且資金實(shí)力并不雄厚。所以其對(duì)硬件的配置要求是盡可能的低，對(duì)軟件配置的要求則是系統(tǒng)最好是基于日常辦公軟件如OFFICE系列上的應(yīng)用系統(tǒng)，這樣既不用花大量資金添置軟件，員工又較容易學(xué)會(huì)使用應(yīng)用。本系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的功能是一般性質(zhì)的辦公業(yè)務(wù)，總體的開發(fā)時(shí)間不用很長(zhǎng)，它用到的硬件平臺(tái)不高，軟件基本上是開源且較易懂，項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中遇到的技術(shù)上的問(wèn)題在網(wǎng)上或書上可找到，因此是在技術(shù)上是可行的。該系統(tǒng)所用的軟件平臺(tái)有數(shù)據(jù)庫(kù)SQL Server 200服務(wù)器Tomcat,搜狗瀏覽器都是開源的其中操作的細(xì)節(jié)和配置都易學(xué)。 本系統(tǒng)開發(fā)出來(lái)時(shí)在技術(shù)上具有代表當(dāng)時(shí)通用物流信息系統(tǒng)的先進(jìn)性，本系統(tǒng)在建成后一段時(shí)間內(nèi)，不會(huì)因技術(shù)的落后而需要大規(guī)模的調(diào)整，并且能夠跟隨時(shí)逐步的升級(jí)而保持整個(gè)系統(tǒng)的先進(jìn)性。同時(shí)本系統(tǒng)對(duì)計(jì)算機(jī)硬件要求不算太高，運(yùn)行速度較快，對(duì)物流信息管理很方便。本系統(tǒng)最重要的是用到了Struts網(wǎng)絡(luò)編程，其為基于Java的Web應(yīng)用程序開發(fā)提供了一個(gè)框架。本系統(tǒng)的工作流程就是基于Struts下，分為以下步驟：(1) 瀏覽器向服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求，Controller獲得這些請(qǐng)求。(2) ,對(duì)應(yīng)圖中的Model。(3) Action完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯處理后，將處理結(jié)果返回到Controller。(4) 。本系統(tǒng)正是利用了Struts工作流程來(lái)完成此次設(shè)計(jì)的整個(gè)流程,如圖22所示：圖22 本系統(tǒng)工作流圖 系統(tǒng)功能分析由于本系統(tǒng)可執(zhí)行的是一般性質(zhì)的物流管理業(yè)務(wù)。針對(duì)物流流程當(dāng)中買家，賣家，物流公司三大主體，為其提供各種可靠服務(wù)。通過(guò)本系統(tǒng)的使用，可以使基本的物流管理業(yè)務(wù)變得尤其簡(jiǎn)單便捷，大大提升了工作效率，使得網(wǎng)購(gòu)變的如此輕松?；竟δ軋D如圖23所示。圖23 基本功能圖第三章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 項(xiàng)目規(guī)劃整個(gè)物流管理系統(tǒng)將要實(shí)現(xiàn)主要功能是：用戶登錄、企業(yè)信息管理、貨物信息管理、公告信息管理、車輛信息管理、物流動(dòng)態(tài)信息管理、物流知識(shí)管、用戶信息管理，而其中的各個(gè)功能又分為幾個(gè)小功能模塊，該系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如31所示：圖31 功能結(jié)構(gòu)圖 開發(fā)模式/架構(gòu)本系統(tǒng)運(yùn)用了Struts開發(fā)模式，運(yùn)用了其基本的框架如圖32所示，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的功能操作，開發(fā)流程如下：(1) 服務(wù)器發(fā)出請(qǐng)求，該請(qǐng)求將被中央控制器ActionServlet接受。(2) ActionServlet將尋找請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的FormBean填充。，從而調(diào)用Action類合適的特定于應(yīng)用程序的子類。(3) ActionServlet接受Action的execute()方法的返回值A(chǔ)ctionForward,確定顯示結(jié)果的合適的視圖組件。(4) ActionServlet將這個(gè)信息轉(zhuǎn)發(fā)給操作所選擇的視圖組件。(5) 這個(gè)組件將結(jié)果返回到客戶端上顯示出來(lái)。圖32 本系統(tǒng)基本框架圖 開發(fā)及運(yùn)行環(huán)境開發(fā)環(huán)境(1) 操作系統(tǒng)：Windows 7(2) 數(shù)據(jù)庫(kù)：SQL Server 2005(3) 開發(fā)工具包：JDK(4) 開發(fā)平臺(tái)：運(yùn)行環(huán)境(1) 服務(wù)器：Tomcat(2) 瀏覽器：搜狗瀏覽器 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)0天津工業(yè)大學(xué)2012屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)采用SQL Server 2005數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)名稱為QJ。數(shù)據(jù)庫(kù)共包括7張表，這7張表構(gòu)成了整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理。1．?dāng)?shù)據(jù)表樹型結(jié)構(gòu)圖包括了本系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)表，如圖33所示。圖 33 數(shù)據(jù)表樹型結(jié)構(gòu)圖2．主要數(shù)據(jù)表設(shè)計(jì)如(1) Corporation(企業(yè)信息表)。Corporation 表中存儲(chǔ)了本系統(tǒng)中所有物流信息有限公司的信息，如表32所示。表32 Corporation (企業(yè)信息管理表)列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度是否主鍵描述Cor_Idint4是企業(yè)IDCor_Namevarchar(50企業(yè)名稱Cor_Stylevarchar50企業(yè)類型Cor_BussArangevarchar50經(jīng)營(yíng)范圍Cor_Areavarchar50所屬區(qū)域Cor_Adsvarchar50企業(yè)地址Cor_Telvarchar50聯(lián)系地址Cor_Introductionvarchar200企業(yè)簡(jiǎn)介(2)Goods（貨物信息表）。Goods表存儲(chǔ)了所有被運(yùn)送的貨物的信息，如表34所示。表34 Goods(貨物信息表)列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度是否主鍵描述Goods_Idint4是貨物idGoods_Namevarchar50貨物名稱Goods_Amountint貨物數(shù)量Goods_Unitvarchar50數(shù)量單位Goods_SendCityvarchar50起始城市Goods_RecCityvarchar50抵達(dá)城市Goods_SendTimedatetime起始時(shí)間Goods_EstTimedatetime預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間Goods_RecTimedatetime抵達(dá)時(shí)間Goods_Descvarchar50備注Goods_Telvarchar50聯(lián)系電話Goods_LinkManvarchar50聯(lián)系人Goods_PubTimedatetime發(fā)布時(shí)間(3)Placard（公告信息表）。Placard表存儲(chǔ)了發(fā)布的公告信息，如表36所示。表36 Placard（公告信息表）列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度是否主鍵描述Pla_Idint4是公告idPla_Titlevarchar50標(biāo)題Pla_Authorvarchar50作者Pla_Contentvarchar500公告內(nèi)容Pla_PublishTimedatetime發(fā)布時(shí)間(4) Car(車輛信息表)。Car表存儲(chǔ)了每輛車的具體信息，如表33所示。表33 Car（車輛信息管理表）列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度是否主鍵描述Car_Idint4是車輛idCar_Numvarchar50車牌號(hào)Car_Namevarchar50車品名Car_Stylevarchar50車輛類型Car_Weightvarchar50載重量Car_UserTimevarchar50使用時(shí)間Car_Drivervarchar50駕駛員Car_DriverTimevarchar50駕駛時(shí)間Car_DriverNumvarchar50駕駛號(hào)碼Car_DriverStylevarchar50駕照類型Car_TransStylevarchar50運(yùn)輸類型Car_Descvarchar200備注Car_Publishervarchar50發(fā)布人Car_PublishTimedatetime發(fā)布時(shí)間(5)Active(物流動(dòng)態(tài)信息