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正文內(nèi)容

04貴廣鐵路滬昆客專(zhuān)貴州段風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施暫行辦法-文庫(kù)吧

2025-03-30 11:12 本頁(yè)面


【正文】 查、優(yōu)化和完善,組織制訂風(fēng)險(xiǎn)管理方案;并將風(fēng)險(xiǎn)管理方案、風(fēng)險(xiǎn)控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),將風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)控制措施、風(fēng)險(xiǎn)控制費(fèi)用等納入相關(guān)合同。、技術(shù)管理體系體現(xiàn)在工序、質(zhì)量管理體系落實(shí)到檢驗(yàn)批的要求,認(rèn)真編制質(zhì)量安全管理體系文件。,加強(qiáng)過(guò)程復(fù)查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。施工組織要求的人員、設(shè)備、技術(shù)方案、臨時(shí)設(shè)施等必須達(dá)標(biāo)后方可開(kāi)工,不符合條件的嚴(yán)禁開(kāi)工;開(kāi)工后督促施工單位嚴(yán)格做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作,嚴(yán)格按照施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和作業(yè)卡片組織施工,文明施工,做到事事有流程、事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事有責(zé)任人,通過(guò)深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理提高安全生產(chǎn)管理水平。,對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)工程的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保水保進(jìn)行每月定期分析,保證重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)工程始終處于可控狀態(tài)。,加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)隧道重大技術(shù)方案的管理,已評(píng)估并有防范措施的工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生變化的,須立即組織勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位研究,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)控制措施。對(duì)施工過(guò)程中揭示的未納入設(shè)計(jì)的重大潛在風(fēng)險(xiǎn),立即組織勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位研究,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),補(bǔ)充風(fēng)險(xiǎn)控制措施。、響應(yīng)及信息報(bào)送機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)事故報(bào)告制度。凡發(fā)生等級(jí)事故或多次發(fā)生影響工程質(zhì)量安全的非等級(jí)事故,必須認(rèn)真組織開(kāi)展事故分析。二、 勘察設(shè)計(jì)單位 ,負(fù)責(zé)組織實(shí)施施工圖階段經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作;負(fù)責(zé)對(duì)軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì),查明隧道不良地質(zhì)及風(fēng)險(xiǎn)源分布,細(xì)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、防排水等關(guān)鍵工序的施工要求,完善設(shè)計(jì)方案并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)地段重點(diǎn)部位的超前地質(zhì)探測(cè)。認(rèn)真貫徹地質(zhì)選線(xiàn)、環(huán)境選線(xiàn)的原則,加強(qiáng)區(qū)域地質(zhì)勘察和環(huán)境調(diào)查,從設(shè)計(jì)源頭上規(guī)避和降低風(fēng)險(xiǎn)。配齊配強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)配合組力量,建立現(xiàn)場(chǎng)快速?zèng)Q策制度;根據(jù)施工過(guò)程中揭示的實(shí)際地質(zhì)情況,及時(shí)調(diào)整措施、優(yōu)化設(shè)計(jì)。、水文地質(zhì)和工程實(shí)際情況,優(yōu)化隧道初期支護(hù)設(shè)計(jì),加強(qiáng)隧道初期支護(hù)的剛度和強(qiáng)度,加強(qiáng)超前小導(dǎo)管和拱架等支護(hù)措施的設(shè)計(jì),加強(qiáng)鎖腳錨桿(管)的設(shè)置。完善高風(fēng)險(xiǎn)隧道的施工防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,必要的聲光報(bào)警、應(yīng)急通訊、疏散標(biāo)志、應(yīng)急照明、逃生通道、應(yīng)急排水和逃生裝備等系統(tǒng)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)納入專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。、資料收集和整理分析工作;對(duì)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)分析評(píng)估成果的正確性負(fù)責(zé)。三、 施工單位 ,應(yīng)建立決策管理體系,強(qiáng)化資源配置和組織管理。局級(jí)指揮部要成立局級(jí)督導(dǎo)組,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題;其上級(jí)管理單位應(yīng)成立巡視組,定期檢查督導(dǎo),解決問(wèn)題,分析原因。,確保數(shù)據(jù)真實(shí),分析認(rèn)真,反饋及時(shí)。對(duì)有高風(fēng)險(xiǎn)隧道及隧道相對(duì)集中的標(biāo)段,還應(yīng)成立局級(jí)安全質(zhì)量包保組 。、投標(biāo)承諾配備隧道專(zhuān)業(yè)、地質(zhì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和機(jī)械設(shè)備。施工現(xiàn)場(chǎng)采用架子隊(duì)管理模式,隧道架子隊(duì)九大員必須由從事過(guò)隧道施工的人員擔(dān)任。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)等關(guān)鍵工序要由專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍施作。,明確局指揮部、項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén),配備專(zhuān)職安全風(fēng)險(xiǎn)管理人員,配置專(zhuān)用風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效監(jiān)測(cè)和管理。并編制高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,專(zhuān)項(xiàng)施工方案經(jīng)局指揮部技術(shù)負(fù)責(zé)人審定后報(bào)總監(jiān)理工程師審查、建設(shè)單位批準(zhǔn)。 ,組建專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)作業(yè)班組,配置相應(yīng)機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格按專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織實(shí)施,并派專(zhuān)職安全風(fēng)險(xiǎn)管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。 、地質(zhì)條件、施工條件等,對(duì)所在標(biāo)段范圍內(nèi)的高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)逐一進(jìn)行分析,逐條細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)控制措施,編制風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則,并經(jīng)監(jiān)理單位審查、建設(shè)單位審定后,納入實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施細(xì)則應(yīng)包括相關(guān)的安全管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等支持性文件,風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分、人員安排、培訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)警示、標(biāo)識(shí)規(guī)劃,設(shè)備器具及材料準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布置,作業(yè)指導(dǎo)書(shū)清單,監(jiān)控、量測(cè)及預(yù)警方案,應(yīng)急預(yù)案及演練安排,過(guò)程及追溯性文件格式和要求等。,落實(shí)責(zé)任制,制定施工安全分級(jí)管理和安全隱患分級(jí)督辦制度。對(duì)參與高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)施工的人員必須進(jìn)行針對(duì)性的崗前安全生產(chǎn)教
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