【正文】 格：（一）開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案審批手續(xù)完備，水土保持工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、 財(cái)務(wù)支出、水土流失 監(jiān)測(cè)報(bào) 告等資料齊全；……?！?的規(guī)定，***** 高速公路指揮部總監(jiān)辦，于 2022 年 12 月著手編寫該項(xiàng)目的水土保持工程監(jiān)理（以下簡(jiǎn)稱“水保監(jiān)理 ”）總結(jié)報(bào)告。云南省水利水電科學(xué)研究所作為水保監(jiān)理總結(jié)報(bào)告編寫協(xié)作單位，于 2022 年 2月～3 月中旬，開始該項(xiàng)目的資料收集。由于在本工程的建設(shè)期間，水保監(jiān)理與主體工程監(jiān)理沒有明確分開，即沒有獨(dú)立的水土保持監(jiān)理機(jī)構(gòu)，從事水保工程監(jiān)理的人員配置、設(shè)施及裝備全部依托于主體工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)。因此，本 報(bào)告所涉及的水保監(jiān)理資料全部源于主體工程監(jiān)理。在資 料收集過程中，項(xiàng)目組得到了各項(xiàng)目部相關(guān)監(jiān)理單位、云南省*****高速公路水土保持工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告云南省 ************* 2****縣水務(wù)局水土保持監(jiān)測(cè)站、****縣水利局水土保持監(jiān)測(cè)站、****縣水利局水土保持監(jiān)測(cè)站等單位的大力支持，在此表示衷心感謝。2 工程概況 路線走向及控制點(diǎn)*****高 速 公 路 途 經(jīng) *****縣 、*****縣 和 *****縣 ，路線走向及主要控制點(diǎn)如下：公 路 起 于 *****縣 二 塘 橋 ，起 點(diǎn) 里 程 K211＋ 100（即 玉 元 公 路 止點(diǎn) ）。向 南 于 二 塘 橋 東 南 側(cè) 設(shè) *****1 號(hào) 隧 道 穿 過 *****坡 。出 隧 道 后順 *****坡 展 線 降 坡 ，設(shè) *****大 橋 跨 江 達(dá) 紅 土 坡 ，而 后 順 南 溪 河 而上 經(jīng) 養(yǎng) 馬 河 達(dá) 紅 光 ，順 南 溪 河 北 岸 逆 流 升 坡 而 上 ，設(shè) 大 風(fēng) 埡 口 隧 道穿 越 哀 牢 山 進(jìn) 入 *****縣 境 內(nèi) 。展 線 降 坡 過 碧 溪 ，設(shè) 碧 溪 立 交 跨 過0538 線 經(jīng) 須 立 、章 差 到 槐 埔 ，設(shè) *****隧 道 穿 過 飛 鳳 山 ，進(jìn) 入 銀 匠 沖 ，過 河 西 、*****縣 城 西 南 側(cè) 處 跨 過 老 213 線 到 達(dá) 迷 書 橋 ，于迷 書 橋 設(shè) *****立 交 連 接 *****縣 城 和 老 213 線 。隨 后 右 轉(zhuǎn) 沿 老 213線 過 桑 田 、耍 花 箐 、回 龍 寨 達(dá) 班 茅 。左 轉(zhuǎn) 向 西 南 順 河 而 上 經(jīng) 天 寶 山 、蘆 差 沖 達(dá) 布 隴 箐 。設(shè) 布 隴 箐 隧 道 穿 過 高 樹 林 埡 口 。出 隧 道 后 順 箐 溝南 側(cè) 降 坡 而 下 ，于 路 水 井 尖 山 左 轉(zhuǎn) 向 南 設(shè) 老 蒼 坡 1 號(hào) 、2 號(hào) 隧 道 達(dá)獨(dú) 龍 河 ，設(shè) 橋 跨 過 獨(dú) 龍 河 后 右 轉(zhuǎn) 沿 南 側(cè) 山 幅 展 線 降 坡 ，經(jīng) 龍 洞 村 過大 黑 箐 ，跨 過 阿 *****，升 坡 經(jīng) 忠 愛 、大 凹 子 、平 掌 寨 到 通 關(guān) 埡 口 ，降 坡 經(jīng) 通 關(guān) 鎮(zhèn) 北 側(cè) 壩 子 山 腳 ，過 卡 房 埡 口 ，跨 惠 清 河 ，順 山 幅 展 線云南省*****高速公路水土保持工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告云南省 ************* 3降 坡 跨 永 馬 大 溝 ，于 溝 西 側(cè) 展 線 順 溝 而 下 ，跨 團(tuán) 山 小 河 至 把 邊 江 。沿 把 邊 江 北 岸 逆 流 而 上 ，至 把 邊 河 、磨 黑 河 、把 邊 江 三 江 匯 合 處 跨把 邊 江 ，經(jīng) 把 邊 鄉(xiāng) 北 側(cè) ，沿 磨 黑 河 逆 流 而 上 ，于 松 丫 村 處 跨 過 磨 黑河 與 213 線 離 開 磨 黑 河 ，升 坡 至 馬 道 子 埡 口 ，而 后 降 坡 跨 過 213 線和 磨 黑 河 ，經(jīng) 磨 黑 鎮(zhèn) 黃 莊 村 西 側(cè) ，止 于 磨 黑 至 思 茅 二 級(jí) 公 路 （國(guó) 道213 線 ）K2601＋ 000 處 ，止 點(diǎn) 里 程 K371＋ 。路 線 全 長(zhǎng)。主 要 控 制 點(diǎn) :二 塘 橋 、*****、大 風(fēng) 埡 口 、*****、布 隴 箐 、通 關(guān) 、把 邊 、磨 黑 。 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)*****高 速 公 路 全 長(zhǎng) ，全 線 設(shè) 互 通 立 交 9 座 ，特 大 橋14 座 ，大 橋 199 座 ，中 橋 192 座 ，小 橋 40 座 ，隧 道 46 座 （其 中3000m 以 上 長(zhǎng) 隧 道 2 道 、1000m 以 上 長(zhǎng) 隧 道 4 道 ）。通 道 109 處 ，人行 天 橋 1 座 ，服 務(wù) 區(qū) 5 個(gè) 。拆 遷 各 類 建 筑 物 。公 路 全 線 采 用 山 嶺 重 丘 高 速 公 路 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 設(shè) 計(jì) ，其 中 玉 元 公 路順 延 段 (K211+100K211+，長(zhǎng) )計(jì) 算 行 車 速 度 60 km/h，路 基 寬 ；*****段 （K267++，長(zhǎng)）計(jì) 算 行 車 速 度 100 km/h，路 基 寬 26m；其 余 路 段 的 計(jì)算 行 車 速 度 60km/h，路 基 寬 。平 曲 線 極 限 最 小 半 徑 125m，最大 縱 坡 6%。設(shè) 計(jì) 荷 載 ：汽 車 － 超 20 級(jí) 、掛 車 － 120。*****高 速 公 路主 要 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 詳 見 表 21。云南省*****高速公路水土保持工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告云南省 ************* 4表 21 *****高 速 公 路 主 要 技 術(shù) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 表序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 數(shù) 量 備 注1 公路等級(jí) 級(jí) 高 速2 計(jì)算行車速度（1） 山嶺、重丘 km/h 60 除*****段外全程（2） 山嶺、重丘 km/h 100 *****段3 設(shè)計(jì)荷載 汽車－超 20 級(jí)、掛車－1204 工程占地(1)公路主線征地 hm2 (2)施工占地 hm2 含 施 工 場(chǎng) 地 、便 道 、棄 渣 場(chǎng) 、取 土 場(chǎng) 占地5 路線總長(zhǎng) km 6 路基寬度 m 路基寬度 m 玉元公路順延段路基寬度 m 26 *****段7 土石方數(shù)量(1)土、石方開挖 萬(wàn) m3 (2)回填利用 萬(wàn) m3 (3)棄渣量 萬(wàn) m3 199 個(gè)棄渣場(chǎng)8 橋梁特大橋 座 14大橋 座 199云南省*****高速公路水土保持工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告云南省 ************* 5中橋 座 192小橋 座 409 隧道 處 4610 路線交叉互通式立交 處 911 服務(wù)區(qū) 處 512 工程總投資 億元 路線自然環(huán)境 地形、地貌*****高速公路處云貴高原西部，橫斷山脈南緣地區(qū)。沿線所經(jīng)過主要河流有*****、南溪河、班茅河、布 隴 箐河，由于河流劇烈下切侵蝕和構(gòu)造影響，具有明顯的高山峽谷特征，峽谷多呈“V”型。 地質(zhì)工程沿線地質(zhì)條件如下：① K211＋100～K212＋600 段該段位于甘莊南子內(nèi)，地形較平緩，地層為亞粘土含卵石土，硬塑狀，地下水位較低，工程地質(zhì)情況良好。② K212＋600～K219＋300 段該段位于紅河河谷兩岸，地形起伏較大，地層為三疊系砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、板巖等。因紅河大斷裂帶的影響，沿線巖體破碎。該云南省*****高速公路水土保持工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告云南省 ************* 6段總體邊坡基本穩(wěn)定，但部分路段邊坡可能會(huì)發(fā)生巖石碎落及崩塌。③ K219＋300～K222＋600 段該段位于南溪河左岸（東北岸）河谷谷坡上。地層為三疊系砂巖、粉砂巖、砂巖等。④ K222＋600～K228＋000 段該段位于南溪河開闊的河谷地帶，地形平緩，地層為第四系沖洪積的亞粘土、卵石土以及下伏上第三系的粉砂巖、泥質(zhì)巖、粘土巖等。該帶處于紅河大斷裂破碎帶中，巖體破碎，強(qiáng)度低。⑤ K228＋000～K242＋000 段該段布線位于南溪河左岸，地形陡峻，坡面臨空巖體較多。⑥ K242＋000～K264＋400 段該段位于哀牢山分水嶺及兩側(cè)坡麓地帶，為山嶺溝谷地形。分布地層為志留系、三疊系的砂巖。由于地質(zhì)構(gòu)造作用，局部巖體十分破碎。在部分地段產(chǎn)生了一系列的殘坡基層滑坡體，如K261＋000～K261＋080、K262＋895～K262＋936 等路段存在中小滑坡。⑦ K264＋400～K278＋600 段該段位于比較平緩的斜坡地帶，開闊的河谷及山間盆地中，地層為第四系的沖積物、志留系的粉砂巖、砂巖平頁(yè)巖。在該段的一些河谷盆地中，地下水位高，局部形成軟土。⑧ K278＋600～K280＋900 段該段位于河流階地及低山坡上，巖性主要為粉砂巖、頁(yè)巖、灰?guī)r，云南省*****高速公路水土保持工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告云南省 ************* 7巖體破碎。沿線產(chǎn)生了一系列滑坡，如K279＋610～K279＋650、K280＋348～K280＋480 等。⑨ K280＋900～K291＋820 段該段位于中高深切割地形段，跨越了阿*****支流深谷河，地形復(fù)雜，沖溝 發(fā)育。沿 線 分布第四系的沖殘坡積物，以及三疊系的粉砂巖、砂巖、泥巖等。該段由于阿 *****大斷裂的影響，沿線發(fā)育一系列的斷裂與皺褶，沿線巖體極為破碎。路線處于斜坡的中下部，沿線產(chǎn)生了一系列的滑坡體。 氣象*****高 速 公 路 所 經(jīng) 地 區(qū) 為 亞 熱 帶 高 原 氣 候 ，高 山 垂 直 氣 候 較為 明 顯 ，一 年 四 季 溫 差 較 小 ，但 日 溫 差 大 ，具 有 “一 日 有 四 季 ”，“十 里不 同 天 ”，“一 路 有 四 季 ”的 特 點(diǎn) 。由 于 地 形 高 差 大 ，氣 候 垂 直 分 帶 明顯 ，海 拔 1000m 以 上 的 哀 牢 山 區(qū) 氣 候 較 溫 和 ，多 雨 霧 ，冬 天 氣 溫 較低 時(shí) 有 霜 。海 拔 1000m 以 下 的 *****河 谷 ，氣 候 炎 熱 潮 濕 ，終 年 無(wú) 霜雪 。工 程 區(qū) 年 平 均 降 水 量 ，降 雨 集 中 在 5～ 10 月 份 ，占全 年 降 雨 量 的 70～ 85％ 。而 11 月 ～ 翌 年 4 月 雨 量 稀 少 ，可 明 顯 劃分 雨 季 和 旱 季 。年 平 均 氣 溫 19℃，最 高 氣 溫 達(dá) ℃，最 低 氣 溫－ 2℃，日 照 時(shí) 間 2209h（日 照 時(shí) 間 百 分 率 為 50）。云南省*****高速公路水土保持工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告云南省 ************* 8 河流水系本 段 路 線 所 經(jīng) 地 區(qū) 河 流 多 為 季 節(jié) 性 河 流 ，雨 季 流 量 大 ，平 時(shí) 流量 小 。沿 線 地 下 水 位 較 低 。項(xiàng) 目 區(qū) 內(nèi) 河 流 主 要 有 *****（及 支 流 南 溪河 ）、阿 *****、把 邊 江 ，均 屬 紅 河 流 域 。紅 河 流 域 有 兩 大 支 流 —*****和 李 仙 江 ，流 域 面 積，占 云 南 省 總 面 積 的 %。紅 河 上 游 *****水 文 測(cè) 站多 年 平 均 輸 沙 量 2907 萬(wàn) t，下 游 蠻 耗 水 文 站 多 年 平 均 輸 沙 量 4249萬(wàn) t。*****發(fā) 源 于 云 南 省 巍 山 縣 ，自 *****境 西 北 部 入 境 ，東 南 部 出境 ，經(jīng) 紅 河 縣 、河 口 縣 流 入 越 南 （稱 紅 河 ），全 長(zhǎng) 929km，流 域 面 積21554km2。*****縣 境 內(nèi) 河 長(zhǎng) 66km，河 寬 平 均 220m，面 積，最 大 流 量 8300m3/s，最 小 流 量 ，年 平 均 流 量117m3/s。*****兩 側(cè) 山 高 坡 陡 ，水 土 沖 刷 嚴(yán) 重 ，年 含 沙 量 平 均 為，汛 期 最 高 為 。南 溪 河 為 *****支 流 ，全 長(zhǎng)，寬 20m，源 于 南 溪 老 林 和 大 風(fēng) 丫 口 ，年 最 大 洪 水 流 量275m3/s，枯 水 流 量 ，流 域 面 積 。阿 *****發(fā) 源 于景 東 縣 中 山 一 帶 ，經(jīng) 鎮(zhèn) 沅 縣 東 入 *****縣 境 ，*****縣 境 內(nèi) 河 長(zhǎng)250km，流 域 面 積 ，多 年 平 均 徑 流 量 億 m3，多 年 平均 輸 沙 量 485 萬(wàn) t。在 *****縣 南 部 與 把 邊 江 交 匯 ，由 北 西 向 南 東 方向 流 入 李 仙 江 ，并 最 終 在 越 南 境 內(nèi) 匯 入 紅 河 。把 邊 江 發(fā) 源 于 大 理 州南 澗 縣 阿 克 塘 新 街 ，哀 牢 山 和 無(wú) 量 山 之 間 ，經(jīng) 南 澗 、景 東 、鎮(zhèn) 源 縣入 *****縣 ，為 *****與 *****兩 縣 的 界 河 ，邊 境 流 程 。其 中*****縣 境 內(nèi) 流 域 面 積 ，河 道 比 降 %，多 年 平 均 徑云南省*****高速公路水土保持工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告云南省 ************* 9流 量 億 m3；*****縣 境 內(nèi) 流 域 面 積 為 ，長(zhǎng)。在 *****縣 南 部 與 阿 *****交 匯 ，把 邊 江 多 年 平 均 含 沙 量，年 輸 沙 量 720 萬(wàn) t。 土壤、植被土壤：工 程 所 涉 及 的 區(qū) 域 土 壤 共 分 八 個(gè) 土 類 ，其 特 性 如 下 ：⑴ 水 稻 土土壤理化性狀好，養(yǎng)分含量較高，較肥沃。⑵ 燥 紅 土主要分布在海拔 1000m 以下的燥熱河谷地帶。其特點(diǎn)是土體比較疏松，土壤質(zhì)地比較適中，表層一般呈微酸性至中性反應(yīng)。⑶ 赤 紅 壤分布在海拔 1000～1300m 之間的地帶。土壤質(zhì)地比較粘重，酸度大，表層有機(jī) 質(zhì)含量較高。⑷ 紅 壤分布在海拔 1300～2022m 之間的地帶。表層有機(jī)質(zhì)含量較高，干燥時(shí)變?yōu)閳?jiān)