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三期二標段鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全專項施工設計方案-文庫吧

2025-09-23 01:12 本頁面


【正文】 置情況,將鋼結(jié)構(gòu)分為兩個階段進行,即第 7 頁 共 58 頁 前期施工階段和鋼結(jié)構(gòu)安裝、吊裝施工階段。 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工流程 前期施工階段:鋼柱 /梁轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場堆放(依據(jù)安裝順序轉(zhuǎn)運) —— 樓面臨時施工通道清理,需加固位置進行加固處理 —— 鋼柱柱腳螺栓埋設。 鋼結(jié)構(gòu)安裝、吊裝施工階段: XGZ12 第一節(jié)吊裝、安裝(即 275 米標高下) —— 栓釘安裝 —— 鋼柱混凝土澆筑 —— XGZ2— XGZ4……… XGZ12, XGZ1— XGZ3……… XGZ11 第一節(jié)安裝 —— 栓釘安裝 —— 鋼柱混凝土澆筑(澆筑285米鋼梁下口標高位置) —— XGL1XGL6吊裝、安裝(以鋼梁安裝順序依次先安裝門型拔桿) —— 吊車、轉(zhuǎn)運車退場 —— 過渡梁吊裝、安裝 —— 栓釘安裝 —— 鋼梁混凝土澆筑。 鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)區(qū)域平面范圍說明。 第 8 頁 共 58 頁 清理鋼柱、鋼梁現(xiàn)場存放作業(yè)面,成品堆放。 第 9 頁 共 58 頁 說明: ①、如上圖所示,地面施工場地需要長為 35m179。 15m場地作為吊裝作業(yè)場地,場地要求平整夯實,清除吊裝作業(yè)場地上的障礙物,不得影響吊車回轉(zhuǎn)作業(yè); ②、如上圖所示,右端為鋼梁 構(gòu)件 組裝場地,鋼柱梁組裝后重心位置距離中心線不超過 25m; ③、如上圖所示清理汽車吊進出場行駛通道,通道地面要求平整。 ④、鋼梁轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場,下車采用 20t汽車吊卸裝鋼柱、梁。 樓 面臨時施工通道清理,需加固位置進行加固處理,具體如 下。 第 10 頁 共 58 頁 樓 面轉(zhuǎn)運通道(吊車、轉(zhuǎn)運車行駛通道)示意圖 : 樓 面轉(zhuǎn)運通道節(jié)點示意圖: 第 11 頁 共 58 頁 說明: 1)、 該樓面施工臨時通道位于 1A號樓 地上第五層【 、 標高】。橫 815 軸 /縱 LM(KJ)軸施工通道標高 ,橫 15~16 軸 /縱 TJ軸施工通道標高 。 2)、 橫 15~16 軸 /縱 TJ 軸施工通道 混凝土結(jié)構(gòu)主梁為 500x250mm,次梁為 250x250mm,樓板厚度為 100mm,結(jié)構(gòu)設計承載力為 8kn/㎡ 。 先在樓面鋪設草墊 50 厚,再在草墊上鋪設 14*2020鋼板 ,此層鋼板鋪設完畢后再在上鋪設一層 16*2020鋼板,鋼板間橫向拼接縫焊接連接 , 確保了樓板的結(jié)構(gòu)安全 ,同時保證運輸通道的平整度 。 ◆ 在 (即梁下層)原有施工支撐體系不拆除 (支撐立桿間距 800*800),待鋼結(jié)構(gòu)施工完成后再進行拆除,以增加該樓面的承受荷載,以保證安全。 鋼柱柱腳螺栓埋設。如圖: 第 12 頁 共 58 頁 a地腳螺栓群與基礎軸線的偏差的控制(偏差應控制在177。 4mm之內(nèi))。 b混凝土基礎制模完成,澆搗混凝土前應注意:地腳螺栓應與基礎鋼筋焊 接牢固,以減少基礎混凝土振搗時地腳螺栓群產(chǎn)生的偏位。另基礎混凝土模板的側(cè)向支承要務必牢固,以防止混凝土澆搗后產(chǎn)生側(cè)向位移。 c基礎混凝土澆搗完成后,當天就對基礎軸線、地腳螺栓進行復測,若是晚上澆搗的,則第二天早上就安排復測。對埋設偏差超標的基礎進行事先處理,以確保工程的整體進度。 第三節(jié)、吊機選型及主要技術參數(shù) 吊機選型依據(jù) 由于該工程為型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)運吊裝總高度 米、鋼柱、 梁 最大吊裝重量達 12t; 在整個鋼結(jié)構(gòu)卸料、吊裝、安裝過程中 需 用 130t大型吊裝機械 ,吊裝機械相關參數(shù)如下: 1)吊機機型及性能表: a)、 50t 吊車參數(shù)及 額定性能表 見下表 第 13 頁 共 58 頁 三一 50噸吊車 (STC500E) 參數(shù) 型號: STC500E 整機尺寸:長179。寬179。高: ** (m) 軸距: 1450+4000+1350mm 工作重量: 42噸 (t) 總配重: 7噸 (t) 最大行駛速度: 80km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑: 11米 (m) 最大爬坡度: 40% 接近角 /離去角: 17/12度 (176。 ) 最小離地間隙: 243mm 額定起重量: 50噸 (t) 額定起重力矩: 額定起重力矩全伸臂: 最小工作幅度: 3米 (m) 最大起升高度 基本臂: 12米 (m) 第 14 頁 共 58 頁 最大起升高度 全伸臂: (m) 最大起升高度 基本臂 +副臂: (m) 起重臂截面: *( m) 起重臂長度 基本臂: (m) 起重臂長度 全伸臂: (m) 起重臂長度 基本臂 +副臂: (m) 副起重臂長度: 15米 (m) 副起重臂安裝角度: 0、 1 30度 (176。 ) 底盤型號: 專用底盤 發(fā)動機型號: 上柴 SC9DK320Q3 額定功率: 235kw 額定功率轉(zhuǎn)速: 2200rpm 起重機發(fā)動機: 起重機額定功率: 247kw 主卷揚最大起升速度: 130m/min 副卷揚最大起升速度: 130m/min 起重臂全伸時間: 120秒 (s) 起重臂全起 /落時間: 80/60秒 (s) 起重臂仰角范圍: ≥ 30度 (176。 ) 回轉(zhuǎn) 速度: 0~支腿跨距:縱向179。橫向: 179。 (m) 178。 50t 吊車 額定性能表 第 15 頁 共 58 頁 工作半徑(m) 主臂長度 (m) 各臂伸縮率 二 0 100 100 100 100 三 0 0 33 66 100 四 0 0 33 66 100 第 16 頁 共 58 頁 ( %) 五 0 0 33 66 100 鋼絲繩倍率 12 8 5 4 3 吊鉤重量 b)、 130t吊車參數(shù)及 額定性能表 見下表 三一 130噸吊車 (STC1300) 參數(shù) 型號: STC1300 整機尺寸:長179。寬179。高: *3* (m) 軸距: 1450+2400+1800+1450+1500mm 工作重量: 124噸 (t) 總配重: 30噸 (t) 最大行駛速度: 80km/h 最小轉(zhuǎn)彎半徑: 12米 (m) 最大爬坡度: 40% 接近角 /離去角: 19/14度 (176。 ) 最小離地間隙: 302mm 額定起重量: 130噸 (t) 額定起重力矩: 額定起重力矩全伸臂: 最小工作幅度: 3米 (m) 第 17 頁 共 58 頁 最大起升高度 基本臂: (m) 最大起升高度 全伸臂: 60米 (m) 最大起升高度 基本臂 +副臂: 78米 (m) 起重臂截面: U 形 起重臂長度 基本臂: (m) 起重臂長度 全伸臂: 60米 (m) 起重臂長度 基本臂 +副臂: 78米 (m) 副起重臂長度: 18米 (m) 副起重臂安裝角度: 30度 (176。 ) 底盤型號: 六橋?qū)S玫妆P,三橋驅(qū)動,四橋轉(zhuǎn)向 發(fā)動機型號: 額定功率: 150kw 額定功率轉(zhuǎn)速: 2200rpm 起重機發(fā)動機: OM502LA.Ⅲ /1 起重機額定功率: 150kw 主卷揚最大起升速度: 135m/min 副卷揚最大起升速度: 123m/min 起重臂全伸時間: 420秒 (s) 起重臂 全起 /落時間: 80/60秒 (s) 起重臂仰角范圍: 2~80度 (176。 ) 回轉(zhuǎn)速度: 2r/min 支腿跨距:縱向179。橫向: * (m) 第 18 頁 共 58 頁 130 噸汽車吊機額定性能表 作 業(yè)半 徑 主臂長度 主 臂仰 角 付臂性能 12. 5 18. 6 24. 7 30. 8 36. 9 40. 9 45 11 19 3. 0 100 5176。 30176。 5176。 30176。 3. 5 100 80 8 4. 4 5. 0 2. 5 4. 0 100 79 8 4. 4 5. 0 2. 5 4. 5 88 60 54 78 8 4. 4 5. 0 2. 5 5. 0 78 58 54 77 8 4. 3 4. 8 2. 4 5. 5 70 57 52 75 8 4. 2 4. 5 2. 3 6. 0 65 56 51 72 7. 5 4. 0 4. 0 2. 1 6. 5 60 51 50 70 6. 7 3. 9 3. 7 2. 0 7. 0 54 48 48 42 68 5. 6 3. 75 3. 5 1. 95 7. 5 49 45 47 40 65 4. 2 3. 3 2. 7 1. 9 8. 0 41. 7 43 44 38 62 2. 3 2. 25 9. 0 31. 4 33 33. 7 34 30 10. 0 24. 4 26 26. 7 27 27 11. 0 21 21. 7 22 22 23 12. 0 17. 3 18 18. 2 18. 3 19 20 14. 0 12 12. 7 13 13 14 14. 5 16. 0 8.
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