【正文】 一種精誠協(xié)作、積極高效、和諧健康的工作氛圍，形成合力，創(chuàng)造精品工程。 第二節(jié)吊裝平面布置 吊裝平面布置圖見附圖一 第四章 施工組織及準(zhǔn)備 第一節(jié) 組織機(jī)構(gòu) 項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)： 我公司按照國際慣例實施項目法施工，我公司將按項目法施工的要求成立項目經(jīng)理部，全面履行合同，對工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。 項目經(jīng)理部本著科 學(xué)管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，選配具有較高管理素質(zhì)、施工經(jīng)驗豐富、服務(wù)態(tài)度良好、勤奮實干的工程技術(shù)和管理人員，組成項目管理層，對本工程鋼構(gòu)件的制作與安裝進(jìn)行高效化的管理。 作業(yè)層由公司調(diào)配有豐富施工經(jīng)驗的參加過同類工程施工的技師、技術(shù)工人為主組成作業(yè)班組，確保優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務(wù)。 施工組織機(jī)構(gòu)表： 中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 7 序號 部 門 人 數(shù) 主 要 職 責(zé) 1 項目經(jīng)理 1 人 全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)工作，并對安全質(zhì)量負(fù)全責(zé) 2 生產(chǎn)經(jīng)理 1 人 負(fù)責(zé)項目隊的生產(chǎn)，保證工期、安全，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)溝通和各個配合的單位 。 3 總工程師 1 人 負(fù)責(zé)管理領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)質(zhì)量部的工作 4 技術(shù)質(zhì)量部 6 人 解決現(xiàn)場日常施工中的技術(shù)問題 負(fù)責(zé)檢測工作，執(zhí)行好制作各個工序的正確施行。負(fù)責(zé)各工序的驗收工作 5 安 全 2 人 負(fù)責(zé)構(gòu)件制作過程中的全部安全檢查工作 7 材料供應(yīng) 2 人 負(fù)責(zé)零星材料的采購、管理工作 8 檢測試驗資料 2 人 負(fù)責(zé)檢測、資料的收集整理工作 9 經(jīng)營預(yù)算 2 人 負(fù)責(zé)工程預(yù)結(jié)算工作 12 合 計 17 人 整個項目經(jīng)理部人員組成 第二節(jié) 施工進(jìn)度計劃及保證措施 施工進(jìn)度 根據(jù)現(xiàn)場實際情況與施工 方法的選擇情況，在滿足總包整體大流水施工進(jìn)度計劃基礎(chǔ)上，我司要對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)度計劃進(jìn)行必要的調(diào)整和細(xì)化。 我司認(rèn)為，本工程鋼結(jié)構(gòu)能否順利按期完成應(yīng)首先注意以下幾方面內(nèi)容： 、統(tǒng)籌考慮鋼結(jié)構(gòu)的施工，從詳圖深化、材料采購、加工制作、現(xiàn)場臨時堆放、吊裝設(shè)備選擇、安裝措施等幾個方面合理安排，同時配合土建進(jìn)度。 計劃開工和計劃竣工日期 ： 開工日期為 20xx年 8月，竣工日期為 20xx年 10月 進(jìn)度保證措施 鋼結(jié)構(gòu) 主要分為 鋼骨柱和鋼梁 ，各個區(qū)域 鋼構(gòu) 與土建鋼筋之間如 何優(yōu)化設(shè)計，工序之間如何穿插施工以滿足現(xiàn)場各施工隊的施工要求，不影響彼此的施工進(jìn)度是一項很重要的工作內(nèi)容。因此，在控制工程質(zhì)量的前提下，建立一套完整、有效地項目施工管理體系，并對整個制作過程實行工序節(jié)點作業(yè)控制，是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。 深化承包機(jī)制，強(qiáng)化各個承包班組中承包合同的管理，將工程進(jìn)度計劃與班組承包合同工期相協(xié)調(diào)，做到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎罰分明，充分調(diào)動職工生產(chǎn)積極性與創(chuàng)造性，采取以人為本的策略，確保合同工期的順利完成。 中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 8 理 本工程的資金將全部用在本工程的施工上，嚴(yán)禁挪作其它工程使用，并堅持每月按時向總包 單位報送當(dāng)月完成工作量和下月計劃完成工程量，協(xié)助 總包單位 作好付款和備款計劃。每月定時支付施工工人勞務(wù)費用。 、構(gòu)件、設(shè)備、保質(zhì)保量按計劃到位 根據(jù)圖紙要求及制作方案、施工進(jìn)度計劃及施工預(yù)算中的工料分析，編制工程材料、構(gòu)件、機(jī)械需用量計劃，做好訂貨、備料、供料和協(xié)調(diào)倉庫存放及組織運輸?shù)母鞣N計劃，按計劃分批進(jìn)場，并做好進(jìn)場驗收、發(fā)放、保管工作，確保材料、構(gòu)件、設(shè)備保質(zhì)保量按計劃到位。 第三節(jié) 主要起重機(jī)械及設(shè)備用量 計劃 主要吊裝機(jī)械 塔吊 按照施工組織設(shè)計 ， 附屬用房區(qū)域 布置一臺塔吊，型號為 TC6015，臂長為 60m，塔吊可覆蓋整個施工區(qū)域。 TC6015 塔吊性能如下： 本工程鋼梁的 長度約 米 ,最 重為 。吊車采用 250T 汽車吊進(jìn)行施工作業(yè)。 250T 汽車吊參數(shù)如下： 中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 9 中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 10 拼裝焊接設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 功率 /KW 生產(chǎn) 能力 用于生產(chǎn)部位 備注 1 直流電焊機(jī) ZX320 8 中國 20xx 26 － 焊接 2 CO2 焊機(jī) CPXS500 14 中國 20xx 30 － 焊接 3 碳刨機(jī) ZX5630 6 中國 20xx － 焊接 4 電焊條烘箱 YGCHX400 8 中國 20xx 5 － 焊接 5 電熱焊條 保溫筒 TRB 系列 18 中國 20xx 5 － 焊接 6 角向砂輪機(jī) JB119371 30 中國 20xx － 焊接 7 空氣壓縮機(jī) XF200 5 中國 20xx － 焊接 8 照明設(shè)備 1000 瓦 9 中國 20xx 1 － 焊接 安裝檢測設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 功率 /KW 生產(chǎn) 能力 用于部位 1 超聲波探傷儀 USL3 UM2 1 中國 20xx USL3 UM2 － 檢測 中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 11 2 電子全站儀 GTS701 1 中國 20xx GTS701 － 檢測測量 3 激光經(jīng)緯儀 J2JD、 J2JC 2 中國 20xx J2JD、 J2JC － 檢測測量 4 水平儀 － 1 中國 20xx － － 檢測測量 5 鋼卷尺 5m 2 中國 20xx 測量 30m 2 中國 20xx 測量 100 1 中國 20xx 測量 鋼結(jié)構(gòu)試驗、檢驗及檢測設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 額定功 率 /KW 設(shè)備 功能 備注 1 普通探傷儀 CTS22B 5 中國 20xx － 焊縫 檢測 第四節(jié) 勞動力計劃 根據(jù)施工進(jìn)度安排和施工現(xiàn)場的實際情 況，配備鋼構(gòu)件安裝、焊接勞動力。 勞動力計劃表 序 號 工 種 按工程施工階段投入勞動力情況 作業(yè)人數(shù) 工作內(nèi)容 單班 雙班 總計 1 起重工 2 2179。 2 4 指揮安裝擰螺栓。 安裝梯子、吊籃、安全繩。 2 電焊工（ CO2） 4 4179。 2 12 CO2焊機(jī) 4臺， 中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 12 電焊工 （手動） 2 2179。 2 手工焊機(jī) 2臺 3 測 量 工 2 2 2 測量、放線、預(yù)檢 4 電工 1 1 1 電器設(shè)備接線 5 打磨工 1 2 2 打磨 6 氣割工 2 2 2 氣割 7 檢測工 1 1 1人探傷 8 安裝工 4 4179。 2 8 總計 32 第五節(jié) 用電量計劃 建筑工地臨時供電，包括動力用電和照明用電兩種，在計算用電量時，從下列各點考慮： (1) 全工地所使用的機(jī)械動力設(shè)備，其他電氣工具及照明用電的數(shù)量； (2) 施工總進(jìn)度計劃中施工高峰階段同時用電的機(jī)械設(shè)備最高數(shù)量； (3) 各種機(jī)械設(shè)備在工作中需用的情況。 總用電量計算公式： P=～ ???????? ?? ? ??332211 c os PKPKPK ? 式中 P－供電設(shè)備總需要容量（ kVA）； P1－電動機(jī)額定功率（ kW）； P2－電焊機(jī)額定 容量（ kVA）； P3－照明容量（ kW）； cos? －電動機(jī)的平均功率因素，一般為 ～ 。 K1 、 K2 、 K3－需要系數(shù) 現(xiàn)場用電需求 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格 功率179。臺數(shù) 合計功率 中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 13 1 直流電焊機(jī) ZX320 26 KW179。 2 52KW 2 CO2 焊機(jī) CPXS500 30 KW179。 4 120 KW 3 電焊條烘箱 YGCHX400 5 KW179。 2 10 KW 4 照明設(shè)備 1000W 1 KW179。 4 4KW 5 角向砂輪機(jī) JB119371 179。 10 6 空氣壓縮機(jī) XF200 179。 2 15KW 7 其它設(shè)備 50 KW （注：以上不包括塔吊用電） 整個鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，根據(jù)上表所示主要用電設(shè)備，計算總用電量： P= ???????? ?? ? ??332211 c os PKPKPK ? 其中系數(shù) K1 = K2＝ K2＝ ?cos ＝ Σ P1=0KW Σ P2=174KW Σ P3= 則 P=179。（ 179。 174+）≈ 194KW 第六節(jié) 施工進(jìn)度計劃 總體進(jìn)度控制計劃 必須與土建施工單位密切配合。 密切關(guān)注土建施工進(jìn)度，做好人員、材料、機(jī)具等方面的施工準(zhǔn)備，做到能夠提前插入就能即刻進(jìn)場。在 總包 要求工期的基礎(chǔ)上，合理安排和組織，保證整個工程的質(zhì)量。 通過下列措施來保證鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度： ，實施項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項基本職能，并選配優(yōu)秀的管理人員及技術(shù)工人承擔(dān)本工程的制作任務(wù)。 、周、日計劃相結(jié)合的各級計劃進(jìn)行進(jìn)度的控制與管理，并配套制定運輸、轉(zhuǎn)運計劃，實施動 態(tài)管理，及時根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝單位需要調(diào)整每天的構(gòu)件進(jìn)場計劃，使每天進(jìn)場的構(gòu)件既保證了構(gòu)件的安裝又不占用場地。 ，找關(guān)鍵矛盾，安排合理的施工程序，作好勞動組織調(diào)動和協(xié)調(diào)中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 14 工作，通過各控制點工期目標(biāo)的實現(xiàn)來確保總工期控制目標(biāo)的實現(xiàn)。 ，參加總承包管理部和建設(shè)管理委員會的生產(chǎn)調(diào)度會，檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況，布置下一次例會前的計劃安排，對于拖延進(jìn)度計劃的工作內(nèi)容，要找出原因，并及時采取有效措施保證計劃完成。 ，擬定施工準(zhǔn)備計劃，專人逐 項落實，保障后勤工作的高質(zhì)、高效服務(wù)。采用成熟的科技新成果和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，向科學(xué)技術(shù)要速度，要質(zhì)量，通過新技術(shù)的推廣和新設(shè)備的應(yīng)用來縮短各工序的施工周期，從而縮短工程的總工期。 ，及時溝通，遇到問題及時處理，以最快的速度解決。 第五章 鋼構(gòu)件的運輸 需要發(fā)運的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗合格，隨行文件齊全。 在構(gòu)件側(cè)面上做好構(gòu)件編號及標(biāo)識。 構(gòu)件清單：構(gòu)件發(fā)運前必須編制發(fā)運清單，清單上必須明確項目名稱、構(gòu)件號、構(gòu)件數(shù)量及噸位，以便收貨單位核查； 汽車裝載不超過行駛證中核定的載重量； 裝載時保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固； 運輸構(gòu)件時，根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、重量選用汽車。大型貨運汽車載物高度從地面起控制在4 米內(nèi)，寬度不超出廂，長度前端不超出車身，后端不超出車身 2 米； 鋼結(jié)構(gòu)長度未超出車廂后欄板時，不準(zhǔn)將欄板平放或放下；超出時，構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、制動燈和尾燈； 封車加固的鐵線（或鋼絲繩）與其在車底板上投影的夾角一般接近 45 度； 加固材料通常使用的加固材料有：支架、墊木、三角木 (包括鋼材制作的 )、擋木、方木、鐵線、鋼絲繩、鋼絲繩夾頭、緊線器、導(dǎo)鏈等；加固車時，用鐵線 (或鋼絲繩 )拉牢，形 式應(yīng)為八字形、倒八字形，交叉捆綁或下壓式捆綁。 中國國際神經(jīng)科學(xué)院研究所等五項工程 北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司 15 第六章 鋼結(jié)構(gòu)的 吊 裝 第一節(jié)、鋼柱地腳螺栓的埋設(shè) 首先應(yīng)測設(shè)好地腳螺栓預(yù)埋位置控制線（基軸線或中心線）和底平面的標(biāo)高線。 地腳螺栓埋設(shè)前，先將每組的地腳螺栓群與予埋板固定，通過剛性框架連接成整體，待土建單位將底板澆注完畢后，在予埋螺栓處鋼筋綁扎之前將螺栓支架就位，并通過臨時加固桿（腳手架鋼管或鋼筋）對支架進(jìn)行定位，并支撐牢固，使其與軸線及標(biāo)高相吻合，整個支架應(yīng)在鋼筋綁扎之前進(jìn)行埋設(shè)，固定完后，土建再進(jìn)行綁扎，綁扎鋼筋時 不得隨意移動固定支架及地腳螺栓。預(yù)埋時，保證其埋設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵是固定支架的牢固度，并且土建施工時，一定要注意保護(hù)支架，以免碰撞。 地腳螺栓在