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設(shè)計課題帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器的設(shè)計-文庫吧

2025-03-11 03:52 本頁面


【正文】 線推算,得到各軸的運動和動力參數(shù) 運動參數(shù)及動力參數(shù)的計算(1)計算各軸的轉(zhuǎn)數(shù): Ⅰ軸:nⅠ=nm/ i0=960/= (r/min) ?、蜉S:nⅡ= nⅠ/ i1 = 卷筒軸:nⅢ= nⅡ(2)計算各軸的功率:Ⅰ軸: PⅠ=Pdη01 =Pdη1==(KW)Ⅱ軸: PⅡ= PⅠη12= PⅠη2η3 =  =(KW)卷筒軸: PⅢ= PⅡη23= PⅡη2η4 ==(KW)計算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩:電動機軸輸出轉(zhuǎn)矩為: Td=9550Pd/nm=9550= NmⅠ軸: TⅠ= Tdi0η01= Tdi0η1== Nm Ⅱ軸: TⅡ= TⅠi1η12= TⅠi1η2η4 == Nm卷筒軸輸入軸轉(zhuǎn)矩:T Ⅲ= TⅡη2η4 = Nm計算各軸的輸出功率:由于Ⅰ~Ⅱ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率:故:P’Ⅰ=PⅠη軸承== KWP’Ⅱ= PⅡη軸承== KW計算各軸的輸出轉(zhuǎn)矩:由于Ⅰ~Ⅱ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率:則:T’Ⅰ= TⅠη軸承== NmT’ Ⅱ= TⅡη軸承 == Nm由指導(dǎo)書的表1得到:η1=η2=η3=η4=i0為帶傳動傳動比i1為減速器傳動比滾動軸承的效率~綜合以上數(shù)據(jù),得表如下:軸名效率P (KW)轉(zhuǎn)矩T (Nm)轉(zhuǎn)速nr/min傳動比 i效率η輸入輸出輸入輸出電動機軸960 Ⅰ軸Ⅱ軸卷筒軸五. V帶的設(shè)計 (1)選擇普通V帶型號 由PC=KAP==( KW) 根據(jù)課本P134表97得知其交點在A、B型交 界線處,故A、B型兩方案待定: 方案1:取A型V帶 確定帶輪的基準直徑,并驗算帶速: 則取小帶輪 d1=100mm d2=n1d1(1ε)/n2=id1(1ε) =100()= 由表92取d2=274mm (雖使n2略有減少,但其誤差小于5%,故允許) 帶速驗算: V=n1d1π/(100060)由課本P134表95查得KA= 由課本P132表92得,推薦的A型小帶輪基準直徑為75mm~125mm =960100π/(100060) = m/s 介于5~25m/s范圍內(nèi),故合適 確定帶長和中心距a: (d1+d2)≤a0≤2(d1+d2) (100+274)≤a0≤2(100+274) ≤a0≤ 初定中心距a0=500 ,則帶長為 L0=2a0+π(d1+d2)+(d2d1)2/(4a0) =2500+π(100+274)/2+(274100)2/(4500) = mm 由表93選用Ld=1400 mm的實際中心距 a=a0+(LdL0)/2=500+()/2= mm 驗算小帶輪上的包角α1 α1=1808(d2d1) =1808(274100)1208合適 確定帶的根數(shù) Z=PC/((P0+△P0)KLKα) =((+)) = 故要取7根A型V帶 計算軸上的壓力 由書918的初拉力公式有 F0=500PC()/z c+q v2 =500()/(7)+ = N 由課本919得作用在軸上的壓力 FQ=2zF0sin(α/2) =27sin()= N方案二:取B型V帶 確定帶輪的基準直徑,并驗算帶速: 則取小帶輪 d1=140mm d2=n1d1(1ε)/n2=id1(1ε) =140()= 由表92取d2=384mm (雖使n2略有減少,但其誤差小于5%,故允許) 帶速驗算: V=n1d1π/(100060) =960140π/(100060) = m/s 介于5~25m/s范圍內(nèi),故合適 確定帶長和中心距a: (d1+d2)≤a0≤2(d1+d2) (140+384)≤a0≤2(140+384) ≤a0≤1048 初定中心距a0=700 ,則帶長為 L0=2a0+π(d1+d2)+(d2d1)2/(4a0) =2700+π(140+384)/2+(384140)2/(4700) = mm 由表93選用Ld=2244 mm的實際中心距 a=a0+(LdL0)/2=700+()/2= 驗算小帶輪上的包角α1 α1=180(d2d1) =180(384140)120 合適 確定帶的根數(shù) Z=PC/((P0+△P0)KLKα) =((+)) = 故取3根B型V帶 計算軸上的壓力 由書918的初拉力公式有 F0=500PC()/z c+q v2 =500()/(3)+ = N 由課本919得作用在軸上的壓力 FQ=2zF0sin(α/2) =23sin() = N綜合各項數(shù)據(jù)比較得出方案二更適合
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