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通訊線路作業(yè)管理及違章識別-文庫吧

2025-03-07 03:25 本頁面


【正文】 探 嚴(yán)禁站在有裂縫易松動(dòng)的地方 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (野外作業(yè)) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 在林區(qū)、草原或荒山等地區(qū)作業(yè),嚴(yán)禁煙火;確需要?jiǎng)佑妹骰饡r(shí),應(yīng)征得相關(guān)部門同意,并制定嚴(yán)密的防范措施。 在已知野獸出沒的地方行走和住宿時(shí),應(yīng)特別注意防止野獸的侵害;夜晚查修線路障礙時(shí),不準(zhǔn)單獨(dú)出行。 不準(zhǔn)觸碰獵人設(shè)置的捕獸陷阱或器具;不準(zhǔn)食用不知名的野果或野菜;不準(zhǔn)喝生水。 、草原或荒山等地區(qū)作業(yè)時(shí)吸煙或使用煙火 容 易 引 起 森 林 大 火 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (野外作業(yè)) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 禁止在有塌方、山洪和泥石流危害的地方架設(shè)帳篷。 、山洪和泥石流危害的地方架設(shè)帳篷。 有塌方、山洪、泥石流危害 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (野外作業(yè)) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 在水田和泥沼地帶作業(yè)必須穿長筒膠靴,防止螞蝗、吸血蟲等叮咬。 17. 在水田和泥沼地帶未穿長筒膠靴作業(yè) 穿長筒膠靴 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (野外作業(yè)) 。 。 、防寒;雪地上作業(yè)必須佩戴防護(hù)眼鏡。 ,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (野外作業(yè)) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)或暴雪、大雪、濃霧、雷電、冰雹、沙塵暴等惡劣氣象條件時(shí),應(yīng)停止露天作業(yè)。不準(zhǔn)在電桿、鐵搭、大樹、廣告牌等下躲避。 、大雪、濃霧、雷電、冰雹、沙塵暴等惡劣氣象條件時(shí),仍進(jìn)行露天作業(yè) 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (野外作業(yè)) 樹木砍伐 1. 樹木的砍伐應(yīng)征得相關(guān)部門或樹木所有人的同意;必要時(shí)請主管部門協(xié)助解決。 2 砍伐時(shí),作業(yè)人員應(yīng)遵循: 應(yīng)選擇安全可靠的站立和立梯位置。 砍伐較大樹木時(shí),必須先砍伐樹枝、枝干,再砍伐主干。 沿街道砍伐時(shí),必須在樹木周圍設(shè)置安全警示標(biāo)志,并設(shè)專人指揮行人和車輛通行。 攀登樹木前,必須先了解樹木的脆韌性,充分估計(jì)站立的樹枝能否承受身體的重量。 遇樹上有蜂窩或毒蛇等動(dòng)物時(shí),伐樹前應(yīng)采取措施。 3 風(fēng)力在五級以上時(shí),不準(zhǔn)砍伐樹木。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 作業(yè)環(huán)境安全 1 器材儲(chǔ)運(yùn)安全 2 高處作業(yè)安全 3 敷設(shè)線纜作業(yè)安全 4 地下線纜作業(yè)安全 5 地下管道作業(yè)安全 6 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (一般安全規(guī)定) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 搬運(yùn)器材,必須對擔(dān)、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等進(jìn)行檢查,并保證能承擔(dān)足夠的負(fù)荷;破損、腐蝕、腐朽的,不準(zhǔn)使用。 19. 搬運(yùn)器材前,未對擔(dān)、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等進(jìn)行檢查 檢查工具,保證能承擔(dān)足夠負(fù)荷 破損、腐蝕、腐朽不準(zhǔn)使用 四、常見 “ 三違 ” 辨識 人工挑、扛、抬等作業(yè)應(yīng)遵守: 1 每人負(fù)載一般不超過50kg,抬起超過 50kg以上物體時(shí),應(yīng)以蹲姿起立,不宜彎腰起立。 2 物體捆綁要牢靠,著力點(diǎn)應(yīng)放在物體允許處,受剪切力的位置應(yīng)加保護(hù)。 器材儲(chǔ)運(yùn)安全(一般安全規(guī)定) 四、常見 “ 三違 ” 辨識 人工挑、扛、抬等作業(yè)應(yīng)遵守: 3 抬電桿或笨重物體時(shí)應(yīng)佩帶墊肩;抬杠時(shí)要順肩抬 , 統(tǒng)一指揮 , 腳步一致 , 同時(shí)換肩;過坎 、 越溝或遇泥濘路面時(shí) , 前者要向后者打招呼;抬起和放下時(shí)統(tǒng)一號令 , 互相照應(yīng) 。 4 多人抬運(yùn)笨重設(shè)備和料具時(shí) ,必須事先研究搬運(yùn)方法 , 統(tǒng)一指揮 , 人員的多少 、 高矮 、所放肩位都應(yīng)視具體情況恰當(dāng)安排 , 必要時(shí)應(yīng)有備用人員替換 。 器材儲(chǔ)運(yùn)安全(一般安全規(guī)定) 佩戴墊肩 順肩抬杠 統(tǒng)一指揮 腳步一致 同時(shí)換肩 四、常見 “ 三違 ” 辨識 短距離采用滾筒等撬運(yùn)、拉運(yùn)笨重器材應(yīng)遵守: 1 物體下方所墊滾筒(滾杠)應(yīng)保持兩根以上;如遇軟土,滾筒下應(yīng)墊木板或鐵板,以免下陷。 2 撬拉點(diǎn)應(yīng)放在物體允許承力位置,滾移時(shí)要保持左右平衡,上下坡應(yīng)注意用三角枕木等隨時(shí)支墊或用繩拉住物體。 3 注意滾筒和物體移動(dòng)方向,作業(yè)人員不準(zhǔn)站在滾筒運(yùn)行的前方。 器材儲(chǔ)運(yùn)安全(一般安全規(guī)定) 四、常見 “ 三違 ” 辨識 器材儲(chǔ)運(yùn)安全(一般安全規(guī)定) 、拉運(yùn)笨重器材時(shí)上下坡未用三角枕木支墊或用繩拉住物體 用三角枕木支墊或用繩拉住物體 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (一般安全規(guī)定) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 注意滾筒和物體移動(dòng)方向,作業(yè)人員不準(zhǔn)站在滾筒運(yùn)行的前方。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (一般安全規(guī)定) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 使用鏟車搬運(yùn)器材時(shí)應(yīng)叉牢器材,器材離地不易過高。 ,器材離地過高 叉 牢 器 材 不宜過高 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (一般安全規(guī)定) 利用坡度坑或跳板進(jìn)行裝卸時(shí)應(yīng)遵守: 1 坡度坑的坡度角應(yīng)小于 30176。 ,坑位必須選擇堅(jiān)實(shí)土質(zhì)處;若土質(zhì)不堅(jiān)實(shí),應(yīng)在上下車位置設(shè)擋土板。 2 普通跳板應(yīng)選用大于 6cm厚、無死節(jié)的堅(jiān)實(shí)木板,使用前必須仔細(xì)檢查有無破、裂、損、腐等現(xiàn)象;放置坡度比1:3(高:低),上端應(yīng)用鉤、繩固定;如遇雨、冰或濕滑的地面時(shí),在清除泥、冰后,還應(yīng)在地面上墊上草包、粗砂等物防滑;若裝卸線纜等較重物體時(shí),其跳板厚度應(yīng)大于 15cm,并在中間位置加墊支撐。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 機(jī)動(dòng)車載運(yùn)嚴(yán)禁超載,載物的長、寬、高不準(zhǔn)違反裝載規(guī)定;若運(yùn)載超限的不可解體的物品,影響交通安全時(shí),應(yīng)按照相關(guān)管理部門指定的時(shí)間、線路、速度行駛,并懸掛明顯的警示標(biāo)志。 器材儲(chǔ)運(yùn)安全(一般安全規(guī)定) 、貨混裝 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 施工運(yùn)輸嚴(yán)禁客、貨混裝;若需人員看護(hù)車廂內(nèi)器材,應(yīng)當(dāng)設(shè)置保護(hù)設(shè)施。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (一般安全規(guī)定) 1. 器材傳遞不準(zhǔn)拋擲;堆放器材不準(zhǔn)妨礙交通。 2. 使用起重設(shè)備(吊車、電動(dòng)葫蘆)吊裝物件應(yīng)遵守: 起吊前必須檢查周圍環(huán)境,注意避開電力線、變壓器及其它桿線。 起吊的物件重量不準(zhǔn)超過設(shè)備的額定負(fù)荷。 禁止在起吊物件時(shí)急劇起降。 吊裝物件時(shí),嚴(yán)禁有人在吊臂下停留、走動(dòng);若要改變物件擱置方向,必須待物件接近地面或車廂時(shí)再由人力慢慢移動(dòng)。 嚴(yán)禁利用吊車拖拉物件或車輛;若吊裝不明重量物件時(shí),應(yīng)試吊可靠后再起吊。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 (一般安全規(guī)定) 吊裝有銳利、棱角、易滑物件時(shí),必須加上保護(hù)繩索;一次吊裝多個(gè)物件時(shí),應(yīng)妥善處理后再吊裝。 吊裝物件應(yīng)找準(zhǔn)重心,垂直起吊。 嚴(yán)禁人員乘坐在吊裝物品上;如吊裝物品時(shí)掛起其他物件,應(yīng)立即停車,落下吊臂,取下掛物。 吊裝大型管件或鋪管時(shí),地面上下作業(yè)人員必須注意吊車動(dòng)向,隨時(shí)離開吊臂下。 在架空電力線附近進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),起重機(jī)具和被吊物件與電力線距離如下: 電壓 1kv以下 電壓 6~ 10kv 2m 電壓 35~ 110kv 4m 電壓 220kv以上 6m 四、常見 “ 三違 ” 辨識 器材儲(chǔ)運(yùn)安全(裝運(yùn)桿材) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》入裝卸現(xiàn)場,必要時(shí)設(shè)專人看守。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 器材儲(chǔ)運(yùn)安全(裝運(yùn)桿材) 機(jī)動(dòng)車輛裝運(yùn)桿材時(shí),應(yīng)將桿材平放在車廂內(nèi),跟向前、稍向后;裝運(yùn)較長的桿材時(shí),應(yīng)使用支架、捆桿器,盡量使桿材重心落在車廂中部,前、后捆桿器必須與車架一并拴住,并懸掛警示標(biāo)志;嚴(yán)禁桿、杠超出車廂兩側(cè)。 非機(jī)動(dòng)車輛裝運(yùn)桿材應(yīng)先墊好支架,隨時(shí)調(diào)整車輛前后重量的平衡,逐桿架起,用繩捆綁撬緊。 捆 桿 器 前后捆桿器與支架一并拴住 嚴(yán)禁桿超出 車廂兩側(cè) 四、常見 “ 三違 ” 辨識 器材儲(chǔ)運(yùn)安全(裝運(yùn)桿材) 卸車前,應(yīng)用三角木枕塞住車輪前后,以防車輛滑動(dòng);松捆時(shí),應(yīng)逐一進(jìn)行,防止桿材從車廂兩側(cè)滾下;卸車時(shí),不準(zhǔn)拋擲。 沿路(鐵路、公路)運(yùn)桿時(shí),嚴(yán)禁將桿材放置在軌道上或路基道的里側(cè)。 堆放桿材應(yīng)排列整齊,稍、根顛倒放置,兩側(cè)應(yīng)用短木或石塊塞??;壘放不準(zhǔn)超過兩層,并用鐵絲捆牢。 三角木 逐 一 松 捆 四、常見 “ 三違 ” 辨識 ( 搬運(yùn)線纜 ) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》人指揮,行動(dòng)統(tǒng)一。 專人指揮 四、常見 “ 三違 ” 辨識 ( 搬運(yùn)線纜 ) ?, 無線纜盤座架未墊以三角木枕加固 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 ,應(yīng)將纜盤固定在座架上,并將座架與車身捆扎固,若車上無線纜盤座架,必須墊以三角木枕加固。 三角木加固 將座架與車身捆扎固 四、常見 “ 三違 ” 辨識 ( 搬運(yùn)線纜 ) ? 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 運(yùn)輸途中禁止作業(yè)人員坐、立在纜盤的前后方上,應(yīng)隨時(shí)檢查三角木枕和纜盤移動(dòng)情況,若發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 ( 搬運(yùn)線纜 ) ? 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 人工裝卸時(shí),嚴(yán)禁將纜盤直接從車上推下,應(yīng)用粗細(xì)適合的繩索繞在纜盤或鐵軸心上,再使用足夠的人力或絞車、滑車控制纜盤,緩慢順跳板(槽鋼)滾下,其他人員應(yīng)站在跳板(槽鋼)兩側(cè), 3m以內(nèi)不準(zhǔn)有人。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 ( 搬運(yùn)線纜 ) ?,推軸人員站在纜盤運(yùn)行前方 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 在人力滾動(dòng)纜盤時(shí),推軸人員不準(zhǔn)站在纜盤運(yùn)行前方;上、下坡時(shí),應(yīng)在纜盤軸中心孔穿鐵管,并在鐵管上栓繩索平穩(wěn)牽引,滾動(dòng)路面坡度不宜超過 15176。 ;停動(dòng)時(shí),應(yīng)將繩索拉緊,及時(shí)制動(dòng)。 安全經(jīng)驗(yàn)分享 事故案例:違章的代價(jià) 事故經(jīng)過: 2022年 4月 10日,某通信建設(shè)施工公司熊某駕駛農(nóng)用車從一縣城開往施工工地,車上客貨混裝,違章搭載民工 26人,同時(shí)裝載鋼絞線、光纜線及各種施工工具,由于熊某駕車超速,當(dāng)車輛行駛至一下坡轉(zhuǎn)彎處時(shí),車上纜盤晃動(dòng)致使車輛失衡而沖出路面,翻入路邊垂直高度 5米,坡面距離 ,由于線纜盤及車輛的碾撞,造成車上民工 9人死亡, 16人受傷。 安全經(jīng)驗(yàn)分享 事故原因: 。 、貨混裝。 , 根據(jù) 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 施工運(yùn)輸嚴(yán)禁客、貨混裝;若需人員看護(hù)車廂內(nèi)器材,應(yīng)當(dāng)設(shè)置保護(hù)設(shè)施。 ,應(yīng)將纜盤固定在座架上,并將座架與車身捆扎牢固,若車上無線纜盤座架,必須墊以三角木枕加固。 安全經(jīng)驗(yàn)分享 四、常見 “ 三違 ” 辨識 作業(yè)環(huán)境安全 1 器材儲(chǔ)運(yùn)安全 2 高處作業(yè)安全 3 敷設(shè)線纜作業(yè)安全 4 地下線纜作業(yè)安全 5 地下管道作業(yè)安全 6 四、常見 “ 三違 ” 辨識 ( 一般安全規(guī)定 ) 患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病和其他不適宜高處作業(yè)人員不準(zhǔn)從事高處作業(yè);從事高處作業(yè)人員在身體不適或患病期間,不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè)。 作業(yè)人員應(yīng)正確使用個(gè)人防護(hù)用品;必須戴好安全帽,并系緊帽繩;使用的安全帶牢固。 四、常見 “ 三違 ” 辨識 、穿拖鞋作業(yè) 該條違反了 《 通訊線路作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 》 作業(yè)人員必須穿絕緣軟底鞋,禁止赤腳、穿拖鞋作業(yè)。 ( 一般安全規(guī)定 ) 絕 緣 軟 底 鞋 四、常見 “ 三違 ”
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