2005年路虎發(fā)現(xiàn)3安全技術(shù)用戶培訓(xùn)課件-文庫吧
2025-01-28 22:04 本頁面
【正文】 形反饋適應(yīng)系統(tǒng) 5. Going up an icy hill 爬上結(jié)冰的山坡 Terrain Response /地形反饋適應(yīng)系統(tǒng) 6. An unavoidable frontal collision 已經(jīng)無法避免的正面碰撞 Airbags/安全氣囊 , seatbelts/安全帶 , Integrated Bodyframe construction /車身一體化車架結(jié)構(gòu) , front crumple zone /前方安全潰縮區(qū) 11 4 x 4 information 越野行駛資訊介面 ?4x4 information function with enhanced navigation 搭配了強(qiáng)化型導(dǎo)航系統(tǒng)的越野行駛資訊介面功能 ?Selected via the touchscreen display 可以經(jīng)由觸控式螢?zāi)贿M(jìn)行功能切換 4 x 4 information always displays… 越野行駛資訊介面顯示以下資訊 … Steering angle 轉(zhuǎn)向角度 HDC status 陡坡緩降控制系統(tǒng)狀態(tài) Edifferential status 電子控制差速器狀態(tài) Selected gear 目前的檔位 Selected gear range 目前的加力檔檔位 ETC activity 電子循跡防滑控制系統(tǒng) 作動(dòng)狀況 Terrain Response mode 地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)模式 Chassis and suspension 底盤和懸掛系統(tǒng) Suspension system 懸掛系統(tǒng) ?Two crosslink valves fitted 擁有兩組交叉連結(jié)氣壓閥門 –Automatic terrain recognition and switching of crosslink valve 可自動(dòng)偵測地形而來控制交叉連結(jié)閥門的作動(dòng) –Improves axle articulation and low speed ride fort offroad 改善輪軸連結(jié)效應(yīng)並提升低速越野行駛的舒適性 With crosslink valve 有交叉連結(jié)閥門 Without crosslink valve 無交叉連結(jié)閥門 12 Off road 越野模式 ? 55 mm above standard height 比標(biāo)準(zhǔn)車高多出 55公厘 ? Automatically lowers to standard height when vehicle speed exceeds 50km/h (30 mph) 當(dāng)車速超過時(shí)速 50公里 (30英哩 )時(shí)自動(dòng)降回到標(biāo)準(zhǔn)高度 12 Driver interface 駕駛者行車介面 Access 進(jìn)入模式 ? 50 mm below standard height 比標(biāo)準(zhǔn)車高低了 50公厘 ? Reselectable while vehicle is moving 可以在車輛行進(jìn)間切換 ? Crawl indicated as Access lock 當(dāng)懸掛降至最低且鎖定時(shí)顯示模式為蠕行 ? Automatically raises to standard height when vehicle speed exceeds 40 km/h (24 mph) 當(dāng)車速超過時(shí)速 40公里 (24英
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1