【正文】 全生產(chǎn)規(guī)章制度不違章作業(yè)，并勸阻他人不違章作業(yè)。 要根據(jù)工藝條件精心操作。各種修理記錄要正確、清楚、可靠，能正確分析、判斷和處理事故。 班前、班后檢查所使用的工具、設備、保證安全可靠，并做到正確使用。保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，愛護和正確使用防護用品。 積極參加安全生產(chǎn)活動、主動提出改進技安工作的建議。 發(fā)生事故立即報告班組長，保護現(xiàn)場，向事故調(diào)查人員如實介紹情況。 九）維修保養(yǎng)安全生產(chǎn)管理制度 總則 1）為了認真貫徹國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令法規(guī)，必須在安 裝，維修施工中建立健全各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。 2）維修班全體職工，必須在各自職責范圍之內(nèi)，落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認真履行職責，努力工作，若有瀆職或違章作業(yè)違章指揮造成事故的責任者，根據(jù)情節(jié)輕重，損失大小，給予批評或紀律處分，直到追究刑事責任。 3）廠部每年拿一定資金，作為勞動保護或安全生產(chǎn)中的技術措施經(jīng)費，確保生產(chǎn)中勞動保護用品或技術措施落實與供給。 4）維修組每月至少 1— 2 次檢查施工中各種吊具、安全帶、手持電動工具等物品安全性能是否完好，該維護保養(yǎng)的一定修好，防止在施工中造成不安全的因素，出事故。 5）維修組設施工安全監(jiān)督員一人，隊長兼職或有安全意識強的老職工擔任，主要職責是在安裝、維修施工中查、找、制止一切不安全因素，施工中有權責令某人停止工作，待不安全因素排除或改正后方可繼續(xù)施工。安全監(jiān)督員應戴不同色的安全帽或戴袖章有明顯標志，提醒他人注意。 6）維修組在施工中出現(xiàn)的違犯安全操作規(guī)程的事故或事故苗子應組織分析會，應做到“三不放過”。即查不清原因不放過，出事故者不接受教育不放過，不制定有效措施不放過。 7）維修組長現(xiàn)場指揮施工中一定要認真執(zhí)行防火、防爆、防止重大人身事故發(fā)生，防止施工顛倒、明火作業(yè)，與 易燃易爆的作業(yè)同時施工。 8）維修組應經(jīng)常組織職工學習安全生產(chǎn)技術常識，包括電氣安全技術常識及一般事故處理方法，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)行為應及時制止和教育，消除一切事故隱患。 維修安全操作規(guī)程 1）安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，安裝施工中一定要樹立“安全第一”的思想，各崗位的操作者一定嚴格遵守操作規(guī)程和各項規(guī)章制度。 2）工作重要按規(guī)定戴好個人防護用品，戴好安全帽，登高作業(yè)者，在無防護欄桿或可靠安全措施的情況下，系好安全帶。 3）施工中使用的手持電動工具必須絕緣可靠，并有良好的接地措施，手持燈和局部照明裝置必須使用 安全電壓（ 36V），加裝觸電保安器。 4）在易燃易爆地方嚴禁吸煙和明火作業(yè)，班后離開現(xiàn)場應切斷電源、氣源、熄滅火種，并作好防雨措施。 5）對安裝維修起重設備，應了解其設備的技術性能，有關技術參數(shù)和特殊要求，制定安裝維修工藝，并檢驗和了解零部件質(zhì)量狀況，對外購件和標準件應有合格證明，對關鍵件使用的原材料應有原始化驗合格單。 6）施工中的較大的零部件、安裝吊運過程中應有合適吊具和綁掛部位或方法，不得超載和損傷零部件外觀，應合理指揮吊車司機起落，高空施工人員應與地下工作人員配合好，防止一切不安全因素造成事故。 7）看清圖紙，熟悉工藝，裝配中應注意安裝部件清潔度，加油潤滑部位應按技術要求加入適量的潤滑油。 8）安裝施工中嚴格按照國家標準 GB606785 標準規(guī)定項目和要求，對照檢驗主要零部件是否合格，對于不合格件和部位向有關部門提出或更換，確保安裝質(zhì)量。 9）整機安裝維修完畢應作好自檢和經(jīng)專職檢驗人員驗收后，再試空車空載運行，調(diào)試完畢再進行分級重載試車，達到重載試車達標后才能移交。 10）在組裝、空載試車、負荷試車等過程中都要作文字記錄，該記錄會簽后，保存入檔備查，再簽字移交。 安全保護措施 1）凡參與安裝、維修 人員應經(jīng)專業(yè)培訓，并取得資格證方可上崗工作。 2）具備一定當?shù)膶I(yè)技能、熟悉本職安全操作規(guī)程，并有較強安全意識。 3）現(xiàn)場施工人員備齊應有安全保護用品。如安全帽、安全帶、絕緣鞋、手套、工作服等用品。 4）班前、班后講安全，施工中應服從安全監(jiān)督員指揮和勸阻，一旦發(fā)生事故苗子，要及時組織有關人員分析原因，采取措施，杜絕一切重大事故發(fā)生。 5）公司各級領導，要重視安全生產(chǎn)，落實安全生產(chǎn)措施實施，按時發(fā)放各種保護用品，應保質(zhì)保量供給生產(chǎn)所需要用品。 四、起重機維護保養(yǎng)內(nèi)容及其操作方法 一） 對特種設備采用定期維修保養(yǎng) 內(nèi)容 日常維護保養(yǎng)執(zhí)行國家《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，每 5 日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查，并做好專用記錄。 對正在使用的特種設備，實行日檢主要檢查電氣線路、電器柜、電氣開關是否靈敏、可靠、是否有老化現(xiàn)象，檢查鋼絲繩是否有斷絲、扭曲現(xiàn)象，檢查制動器是否靈活可靠，檢查吊鉤轉(zhuǎn)動是否靈活、有無裂痕和損傷，各轉(zhuǎn)動部位定期規(guī)定加油潤滑。并認真做好檢修、檢查日記。 特種設備的定期檢查按表 18進行。 表 1 行車月維修保養(yǎng)內(nèi)容 檢 查 項 目 要 求 運行 軌道 運行范圍內(nèi)障礙物 運行范圍內(nèi)與建筑物及其它設備的最小間距應不小于 100mm 軌道端部止擋及連接螺栓或焊縫 軌道端部止擋不準有變形，破損等缺陷，其連接螺栓不得松動。采用焊接連接焊縫不得有裂紋。 固定軌道的連接螺栓 螺栓不得有松動。 按鈕 裝置 外觀 外觀及絕緣物不得有損傷。 懸掛電纜 電纜上、下兩端固定應牢固可靠不得有破損、斷線等缺陷，須保證絕緣。 電磁接觸器 動作狀態(tài) 觸點的接觸和打開動作應靈敏，不得粘連。 起升限位器 動作狀態(tài) 動作靈敏可 靠，應調(diào)節(jié)到吊鉤在上升限位時吊鉤裝置最高點與卷筒間距離不小于 50mm。 吊鉤 裝置 吊鉤 目測不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形。 軸承 回轉(zhuǎn)應靈活、平滑。 吊鉤螺母 鎖緊裝置不得有松動。 滑輪 滑輪槽不得有異常磨損，輪緣完整，不得有損傷。 外觀 滑輪罩殼不得有磨損，擋軸板、檔圈及銷不得有松動，鉤口閉鎖裝置應正常。 鋼絲繩 繩端固定狀態(tài) 鋼絲繩各尾端固定應牢固可靠，不得有異常。 外觀 不得有扭結、灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷，繩上應有潤滑油脂。 表 2 行車季度維修保養(yǎng)內(nèi)容 檢 查 項 目 要 求 運行 軌道 運行范圍內(nèi)障礙物 運行范圍內(nèi)與建筑物及其它設備的最小間距應不小于 100mm 軌道端部止擋及連接螺栓或焊縫 軌道端部止擋不準有變形，破損等缺陷，其連接螺栓不得松動。采用焊接連接焊縫不得有裂紋。 固定軌道的連接螺栓 螺栓不得有松動。 按鈕 裝置 外觀 外觀及絕緣物不得有損傷。 懸掛電纜 電纜上、下兩端固定應牢固可靠不得有破損、斷線等缺陷，須保證絕緣。 電磁接觸 器 動作狀態(tài) 觸點的接觸和打開動作應靈敏，不得粘連。 觸點 不得有嚴重磨損及磨耗。 起升限位器 動作狀態(tài) 動作靈敏可靠，應調(diào)節(jié)到吊鉤在上升限位時吊鉤裝置最高點與卷筒間距離不小于 50mm。 電纜 外觀 不得有外傷，異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)，老化等缺陷。 裝配狀況 電纜與開關的連接不得有松動，吊線環(huán)不得脫離滑道，支承鋼絲兩端不得有松動。 吊鉤 裝置 吊鉤 目測不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形。 軸承 回轉(zhuǎn)應靈活、平滑。 吊鉤螺母 鎖緊裝置不得有松動。 滑輪 滑輪槽不得 有異常磨損，輪緣完整，不得有損傷。 外觀 滑輪罩殼不得有磨損，擋軸板、檔圈及銷不得有松動，鉤口閉鎖裝置應正常。 制動器 起升機構的制動環(huán)或制動片 錐形制動磨損量不得大于原厚度的 50%，且不大于軸向調(diào)整量的最大值。制動片的磨損不大于原厚度的 50%。 鋼絲繩 繩端固定狀態(tài) 鋼絲繩各尾端固定應牢固可靠，不得有異常。 外觀 不得有扭結、灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷，繩上應有潤滑油脂。 齒輪油狀況 開式齒輪表面應定期加油脂，閉式齒輪應定期加機油。 表 3 行車半年維修保養(yǎng)內(nèi)容 檢 查 項 目 要 求 運行 軌道 運行范圍內(nèi)障礙物 運行范圍內(nèi)與建筑物及其它設備的最小間距應不小于 100mm 軌道端部止擋及連接螺栓或焊縫 軌道端部止擋不準有變形，破損等缺陷，其連接螺栓不得松動。采用焊接連接焊縫不得有裂紋。 固定軌道的連接螺栓 螺栓不得有松動。 軌道接頭焊縫 焊縫不得有裂紋等缺陷。 按鈕 裝置 外觀 外觀及絕緣物不得有損傷。 懸掛電纜 電纜上、下兩端固定應牢固可靠不得有破損、斷線等缺陷，須保證絕緣。 觸點 觸點不得有嚴重磨損。 接線及接地 接線應牢固可靠，連接螺栓不得有松動。 電磁接觸器 動作狀態(tài) 觸點的接觸和打開動作應靈敏，不得粘連。 接地螺栓 不得有松動現(xiàn)象。 觸點 不得有嚴重磨損及磨耗。 起升限位器 動作狀態(tài) 動作靈敏可靠，應調(diào)節(jié)到吊鉤在上升限位時吊鉤裝置最高點與卷筒間距離不小于 50mm。 觸點 動作準確、靈敏，不得有損傷及嚴重磨損。 接地螺栓 不得有松動現(xiàn)象。 滑 線 滑線不得有嚴重銹蝕和油垢，支撐安裝應牢固，滑線不得有明顯的下?lián)?。 電纜 外觀 不得有外傷，異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)，老化等缺陷。 裝配狀況 電纜與開關的連接不得有松動，吊線環(huán)不得脫離滑道，支承鋼絲兩端不得有松動。 吊鉤 裝置 吊鉤 目測不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形。 軸承 回轉(zhuǎn)應靈活、平滑。 吊鉤螺母 鎖緊裝置不得有松動。 滑輪 滑輪槽不得有異常磨損，輪緣完整，不得有損傷。 外觀 滑輪罩殼不得有磨損，擋軸板、檔圈及銷不得有松動，鉤口閉鎖裝置應正常。 制動器 起升機構的制動環(huán)或制動片 錐形制動磨損量不得大于原厚度的 50%，且不大于軸向調(diào)整量的最大值。制動片的磨損不大于原厚度的 50%。 運行機構的平面制動環(huán) 平面制動環(huán)的磨損量不大于原厚度的 50%。 制動環(huán)的外觀 制動環(huán)的外觀不得有裂紋和損傷。 運行 小車 墻板 連接螺栓不得有松動。 車輪 踏面和輪緣不得有異常磨損和傷痕。 鋼絲繩 繩端固定狀態(tài) 鋼絲繩各尾端固定應牢固可靠，不得有異常。 外觀 不得有扭結、灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷，繩上應有潤滑油脂。 集電器 工作狀況 集電器輪回轉(zhuǎn)應靈活，不得有明顯磨損。 外觀 連接螺栓不得有松動，絕緣體不得松動和破損，彈簧不得失去彈性。 齒輪油狀況 開式齒輪表面應定期加油脂，閉式齒輪應定期加機油。 表 4 行車年維修保養(yǎng)內(nèi)容 檢 查 項 目 要 求 運行 軌道 運行范圍內(nèi)障礙物 運行范圍內(nèi)與建筑物及其它設備的最小間距應不小于 100mm 軌道端部止擋及連接螺栓或焊縫 軌道端部止擋不準有變形，破損等缺陷，其連接螺栓不得松動。采用焊接連接焊縫不得有裂紋。 固定軌道的連接螺栓 螺栓不得有松動。 軌道 接頭焊縫 焊縫不得有裂紋等缺陷。 軌道磨損 軌道與車輪踏面及輪緣接觸處不得局部異常變形及磨損。 按鈕 裝置 外觀 外觀及絕緣物不得有損傷。 懸掛電纜 電纜上、下兩端固定應牢固可靠不得有破損、斷線等缺陷，須保證絕緣。 觸點 觸點不得有嚴重磨損。 接線及接地 接線應牢固可靠，連接螺栓不得有松動。 電磁接觸器 動作狀態(tài) 觸點的接觸和打開動作應靈敏，不得粘連。 接地螺栓 不得有松動現(xiàn)象。 觸點 不得有嚴重磨損及磨耗。 起升限位器 動作狀態(tài) 動作靈敏可 靠，應調(diào)節(jié)到吊鉤在上升限位時吊鉤裝置最高點與卷筒間距離不小于 50mm。 觸點 動作準確、靈敏，不得有損傷及嚴重磨損。 接地螺栓 不得有松動現(xiàn)象。 滑 線 滑線不得有嚴重銹蝕和油垢，支撐安裝應牢固，滑線不得有明顯的下?lián)稀? 電纜 外觀 不得有外傷，異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)，老化等缺陷。 裝配狀況 電纜與開關的連接不得有松動，吊線環(huán)不得脫離滑道，支承鋼絲兩端不得有松動。 吊鉤 裝置 吊鉤 目測不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形。 軸承 回轉(zhuǎn)應靈活、平滑。 吊鉤螺 母 鎖緊裝置不得有松動。 滑輪 滑輪槽不得有異常磨損，輪緣完整，不得有損傷。 外觀 滑輪罩殼不得有磨損，擋軸板、檔圈及銷不得有松動，鉤口閉鎖裝置應正常。 制動器 起升機構的制動環(huán)或制動片 錐形制動磨損量不得大于原厚度的 50%，且不大于軸向調(diào)整量的最大值。制動片的磨損不