工程材料與成形工藝基礎(chǔ) 第十一章2切削刀具及其材料-文庫(kù)吧
2025-01-05 04:45 本頁(yè)面
【正文】 基體粘牢不易脫落。第二層涂 TiN,減少表面層與工件間的摩擦。 （ 4） TiCAl203復(fù)合涂層 第一層涂 TiC, 與刀具基體粘牢不易脫落。第二層涂 Al203可使刀具表面具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化性能。 目前單涂層刀片已很少應(yīng)用，大多采用 TiCTiN復(fù)合涂層或 TiCAl2O3TiN三復(fù)合涂層。 5） 陶瓷刀具材料 ?以氧化鋁或以氮化硅為基體再添加少量金屬，在高溫下燒結(jié)而成的一種刀具材料。 ?其優(yōu)點(diǎn)是硬度高（ 86～ 96 HRC ），耐磨性、耐高溫性能好（ 1200℃ ），有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化性，與金屬的親合力小、抗粘結(jié)和抗擴(kuò)散能力強(qiáng)； A1203的價(jià)格較低、原料豐富 ,因此很有發(fā)展前途。 ?其缺點(diǎn)是脆性大、抗彎強(qiáng)度低，沖擊韌性差，易崩刃，所以使用范圍受到限制； ?可用于高強(qiáng)鋼、冷硬鑄鐵等難加工材料半精加工和精加工。 6）金剛石刀具材料 :天然金剛石和人造金剛石 ?人造金剛石：碳的同素異形體，在高溫、高壓下由石墨轉(zhuǎn)化而成，是目前人工制造出的最堅(jiān)硬物質(zhì)。 ?由于硬度極高（接近 HVl0000 ），耐磨性好，切削刃口鋒利，刃部表面摩擦系數(shù)較小，不易產(chǎn)生粘結(jié)或積屑瘤， ?用于加工硬質(zhì)合金、陶瓷等硬度達(dá) 65～ 70HRC的材料。 ?用于加工高硬度的非金屬材料，如石材、壓縮木材、玻璃等，還可加工有色金屬，如鋁銅及其合金材料以及復(fù)合難加工材料的精加工或超精加工。 ?缺點(diǎn)是熱穩(wěn)定性差（ 700～ 800℃ ），強(qiáng)度低、脆性大，對(duì)振動(dòng)敏感，只宜微量切削，與鐵有強(qiáng)烈的化學(xué)親合力，不能用于加工鋼材。 7）立方氮化硼 ?立方氮化硼（ CBN） 是一種人工合成的新型刀具材料，它由六方氮化硼在高溫、高壓下加入催化劑轉(zhuǎn)化而成。 ?它有很高的硬度及耐磨性，熱穩(wěn)定性好，化學(xué)惰性大，與鐵系金屬在1000℃ 時(shí)不易起化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)熱性好，摩擦系數(shù)低。 ?因此可用于高溫合金、冷硬鑄鐵、淬硬鋼等難加工材料的加工。 應(yīng)當(dāng)指出，加工一般材料大量使用的仍是 普通高速鋼及硬質(zhì)合金 ，只有在加工難加工材料時(shí)，才考慮選用新牌號(hào)合金或高性能高速鋼，在加工高硬度材料或精密加工時(shí)，才考慮選用超硬材料。 二、車刀的種類和結(jié)構(gòu) 車刀是金屬切削加工中最簡(jiǎn)單 、 使用最廣泛的刀具 ， 它可以在普通車床 、 轉(zhuǎn)塔車床 、 立式車床 、 自動(dòng)與半自動(dòng)車床上 ， 完成工件的外圓 、 端面 、 切槽或切斷等不同的加工工序 。 1－ 45176。彎頭車刀； 2－ 90176。外圓車刀； 3－外螺紋車刀； 4－ 75176。外圓車刀；5－成形車刀； 6－ 90176。外圓車刀； 7－切斷刀； 8－內(nèi)圓切槽刀； 9－內(nèi)螺紋車刀； 10－盲孔鏜刀； 11－通孔鏜刀 2. 焊接式車刀（硬質(zhì)合金） 將硬質(zhì)合金刀片用紫銅、黃銅等焊接在開有刀槽的刀桿上。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，抗振性能好，制造方便，使用靈活 。 但刀片經(jīng)過(guò)高溫焊接和刃磨易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力和裂紋，使切削性能下降，對(duì)提高生產(chǎn)效率不利。 1. 整體式式車刀 切削部分與夾持部分材料相同，對(duì)貴重的刀具材料消耗較大。 多用高速鋼制造。 3. 機(jī)夾重磨式車刀（硬質(zhì)合金） 避免焊接引起的缺陷，提高了刀具耐用度；刀桿可重復(fù)使用利用率較高。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不能完全避免由于刃磨而可能引起刀片的裂紋。 將壓制有一定幾何參數(shù)的多邊形刀片，用機(jī)械夾固的方法裝夾在標(biāo)準(zhǔn)的刀體上。 ，刀片材料能較好地保持原有力學(xué)性能、切削性能、硬度和抗彎強(qiáng)度。 、換刀、調(diào)刀所需的輔助時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。 ，提高刀具耐用度。 三、 切削刀具 由工作部分和非工作部分構(gòu)成。 車刀 (turning tools)的工作部分比較簡(jiǎn)單，只由切削部分構(gòu)成，非工作部分就是車刀的柄部 (或刀桿 )。 不論刀具結(jié)構(gòu)如何復(fù)雜，就其單刀齒切削部分，都可以看成由外圓車刀的切削部分演變
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