【創(chuàng)業(yè)計劃書】xx物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃的商業(yè)計劃書-文庫吧
2025-01-04 04:18 本頁面
【正文】 礎(chǔ)設(shè)施的角度出發(fā)，如果另辟新的物流園區(qū)，置現(xiàn)有的筍崗于不顧，或任由它去改造成其它用途，這對于整個城市而言有很不經(jīng)濟的一面。 筍崗倉庫區(qū)臨近城市中心區(qū)的區(qū)位條件符合發(fā)展以消費物流為主的物流園區(qū)的要求。深圳近二十年的發(fā)展使羅湖已經(jīng)成為人口密集、商業(yè)網(wǎng)點遍布的市區(qū)。從現(xiàn)代物流的觀念出發(fā)，這就形成對消費物流的一種潛在的市場需求。從區(qū)位條件分析，這一物流園區(qū)只能布局在特區(qū)北部、進出交通都很便捷的地段。相比之下，筍崗倉庫區(qū)的區(qū)位條件就具有極大的優(yōu)勢。 筍崗倉庫區(qū)具有發(fā)展物流園區(qū)的宏觀交通區(qū)位優(yōu)勢。筍崗倉庫區(qū)靠近城市中心區(qū)，北、西、南三面分別緊臨城市主干道北環(huán)路、紅嶺路和筍崗路。北環(huán)路是深圳重要的以貨運交通量為主的城市干道。并且，依托設(shè)在筍崗倉庫區(qū)內(nèi)的深圳北站，筍崗倉庫區(qū)內(nèi)部設(shè)有鐵路運輸專用線直達倉庫。從大的交通區(qū)位條件上看，筍崗的對外貨運交通聯(lián)系都非常便捷。由于將筍崗物流園區(qū)定位為城市消費物流，因此，物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模是由所服務(wù)的城市空間范圍和消費物流的市場需求等因素共同決定的。并且，目前筍崗倉庫區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由單一的倉儲業(yè)和運輸業(yè)向綜合的商貿(mào)、物流倉儲和運輸業(yè)發(fā)展迫在眉睫，因此，在物流園區(qū)的規(guī)劃中，必須對整個筍崗倉庫區(qū)進行統(tǒng)籌考慮，在實際的改造過程中，采取一次規(guī)劃、分期實施的方式。 總之，從現(xiàn)有的對外交通條件、倉儲設(shè)施條件和倉儲業(yè)運作十多年等因素而言，筍崗倉庫區(qū)具備了許多進行物流園區(qū)建設(shè)的優(yōu)勢條件。（二）筍崗物流園區(qū)的規(guī)劃功能定位基于筍崗倉庫區(qū)的區(qū)位特點和開發(fā)條件，可以將筍崗物流園區(qū)的主要功能確定為城市消費物流基地。深圳市的消費物流主要是從國際及區(qū)域物流和不同運輸方式物流中轉(zhuǎn)化而來的，其中包括從區(qū)外經(jīng)鐵路運進的貨物。結(jié)合筍崗物流園區(qū)處于城市中心區(qū)邊緣的實際情況，其直接服務(wù)的范圍必須考慮城市道路的現(xiàn)實情況。 三、 筍崗庫區(qū)商業(yè)化改造及物流園區(qū)建設(shè)具體要求及設(shè)想在《深圳市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展九五計劃》、《深圳市城市總體規(guī)劃19962010》、《深圳市現(xiàn)代物流發(fā)展對策研究》以及《關(guān)于加快我市重點批發(fā)市場發(fā)展的若干意見》（送審稿）中，均對在筍崗庫區(qū)商業(yè)化改造及建設(shè)物流園區(qū)提出了具體要求和設(shè)想，并明確指出筍崗物流園區(qū)建設(shè)應(yīng)遵循的十二字方針，?quot。統(tǒng)籌規(guī)劃、準(zhǔn)確定位、明確重點。統(tǒng)籌規(guī)劃。筍崗物流園區(qū)規(guī)劃要與深圳市和羅湖區(qū)的總體規(guī)劃相結(jié)合，高起點、高水平、科學(xué)地進行規(guī)劃。區(qū)內(nèi)發(fā)展的各類專業(yè)市場宜精不宜多，并加大智能化市場的建設(shè)力度，建立網(wǎng)上交易系統(tǒng)。準(zhǔn)確定位。筍崗物流園區(qū)應(yīng)定位為區(qū)域性展示交易配送中心，園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)以立足深圳、依托周邊、連接兩頭、擴大輻射為原則。要立足深圳的商業(yè)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢；依托周邊城市的
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