配備鋼板彈簧系統(tǒng)客車開發(fā)研究開題報告-文庫吧
2025-01-04 00:22 本頁面
【正文】 ⑶ 確定需要計算的各種工況，以及載荷如何選取和加載，、NX Nastran求解處理，上機進行計算分析模型結(jié)構(gòu)。⑷ 修改計算模型：根據(jù)分析結(jié)構(gòu)獲得的位移、應(yīng)力、應(yīng)變等參數(shù)重新修改更新模型。進行各種局部和整體的試驗和驗算。⑸ 對分析計算的結(jié)果進行整理，給出對研究對象結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的評估結(jié)論。3. 汽車設(shè)計有限元分析現(xiàn)狀國內(nèi)對汽車結(jié)構(gòu)件的設(shè)計與研究，已從主要依靠經(jīng)驗設(shè)計發(fā)展到應(yīng)用有限元法進行計算和分析階段。實踐證明，有限元法是一種有效的數(shù)值計算方法，利用有限元法分析得到的結(jié)構(gòu)位移場和應(yīng)力場，可以作為結(jié)構(gòu)設(shè)計的原始判據(jù)或作為結(jié)構(gòu)改進設(shè)計的基礎(chǔ)。采用有限元法之后，能比較準確和迅速的計算出各種設(shè)計方案的結(jié)果。因此，有限元分析(FEA)目前已成為汽車設(shè)計與研究中的一個重要環(huán)節(jié)。有限元軟件是有限元分析的重要組成部分，隨著有限元技術(shù)的推廣，各種分析軟件也隨之被開發(fā)出來。大型的通用有限元軟件有UGNX、ANSYS、NASTRAN、ABAQUS、ADINA、COSMOS、MARC等，它們的特點是功能強大，能夠進行較為精確的結(jié)構(gòu)分析，已經(jīng)成為結(jié)構(gòu)分析中強有力的工具，國內(nèi)外研究者利用這些軟件進行了多領(lǐng)域的研究。在汽車工業(yè)領(lǐng)域，有限元軟件也得到了多方面的應(yīng)用，并取得了豐富的研究成果。有限元技術(shù)的不斷豐富和完善，使模型的規(guī)模從最初的幾十、幾百個簡單的單元發(fā)展到了如今的幾萬甚至是幾十萬個單元，分析對象也由以前的靜態(tài)應(yīng)力發(fā)展到汽車的動態(tài)響應(yīng)、空氣動力學計算、噪聲、優(yōu)化設(shè)計、汽車碰撞和被動安全性的研究。應(yīng)用大型的有限元軟件，建立汽車的有限元模型，進
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