汽車(chē)電器實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-01-04 00:20 本頁(yè)面
【正文】 點(diǎn)閉合時(shí)初級(jí)線圈內(nèi)有電流流過(guò)，并在線圈鐵芯中形成磁場(chǎng)。觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)，初級(jí)電流被切斷，使磁場(chǎng)迅速消失。此時(shí)，在初級(jí)線圈和次級(jí)線圈中均產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。由于次級(jí)線圈匝數(shù)多，因而可感應(yīng)出高達(dá)15~20KV的高壓電。該高電壓擊穿火花塞間隙，形成火花放電，點(diǎn)燃混合氣。 點(diǎn)火系統(tǒng)模擬電路板、傳統(tǒng)點(diǎn)火繼電器、霍爾點(diǎn)火繼電器、示波器、萬(wàn)用表、點(diǎn)火提前正時(shí)燈。4. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 5月27日實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。首先是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí)，主要內(nèi)容包括蓄電池、交流發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)、汽車(chē)電器儀表與顯示系統(tǒng)、汽車(chē)車(chē)身電器裝置等等。系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車(chē)各種電器及電子設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、工作特性、常見(jiàn)故障及排除以及各部分的保養(yǎng)與維護(hù)。包括汽車(chē)構(gòu)造概述、如何啟動(dòng)、換擋以及行車(chē)時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。我們組9個(gè)人進(jìn)行的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)就是“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)”實(shí)驗(yàn)。陸老師首先向我們展示了點(diǎn)火系統(tǒng)的線路連接過(guò)程,看著老師連接，我覺(jué)得好簡(jiǎn)單。但是當(dāng)我自己動(dòng)手連接線路的時(shí)候，感覺(jué)好難啊！最后等我們連好了，發(fā)現(xiàn)火花塞怎么也打不出火。我們把線路拆了又拆，裝了又裝，火花塞還是點(diǎn)不著。我們一致認(rèn)為是火花塞壞了，雖然老師剛才做的時(shí)候火花塞還是好的。就在我們要舉手向老師提問(wèn)時(shí)，我轉(zhuǎn)了一下點(diǎn)火系統(tǒng)的飛輪，火花塞就嗞嗞的打起火來(lái)，我
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1