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正文內(nèi)容

汽車駕駛實(shí)習(xí)報告-文庫吧

2025-01-03 23:08 本頁面


【正文】 部離前風(fēng)擋玻璃 的距離等。由于汽車行駛過程中會遇到各種碰撞性交通事故,駕駛者的駕駛姿勢不當(dāng)引起駕 駛者與車內(nèi)各種物體發(fā)生“二次碰撞”,導(dǎo)致汽車駕駛者受到不同程度的傷害,因此,通過 調(diào)整姿勢,能夠幫助汽車駕駛者改善舒適程度,預(yù)防不必要的傷害。身體的位置應(yīng)當(dāng)是:① 對正轉(zhuǎn)向盤,上身正直且輕靠后背墊、胸部微挺、頭部端正下頜微收,兩眼向前平視同時要 看遠(yuǎn)顧近注意旁邊;兩膝自然分開,左腳放在離合器踏板下方,右腳放在加速踏板上,使雙 腿能伸曲自如為宜,其腳跟應(yīng)靠在駕駛室底板上;②兩手與方向盤的關(guān)系握在轉(zhuǎn)向盤左右兩 側(cè)位置,且右手握轉(zhuǎn)向盤時鐘的3 點(diǎn)至4 點(diǎn)位置,左手握轉(zhuǎn)向盤時鐘的9 點(diǎn)至10 點(diǎn)位置, 此時,兩肘應(yīng)保持舒適自然的微曲伸展,切忌完全伸直。 3)轉(zhuǎn)向盤的操作規(guī)范:在平直道路上行駛時,雙手應(yīng)平穩(wěn)自如地操縱轉(zhuǎn)向盤,切忌不必要的晃動。修正行駛方 向時以左手為主,右手為輔轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)動速度應(yīng)與行駛速度相適應(yīng)。當(dāng)右手操縱其他機(jī) 件時,應(yīng)使左手仍能自如地控制轉(zhuǎn)向盤。以預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回為原則,即轉(zhuǎn)動量要小。轉(zhuǎn)向時,應(yīng)一手推送,一手輔助拉接,以此轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤且轉(zhuǎn)向幅度較大時, 應(yīng)采用雙手大把交替的方法操作,且背部腰部要隨之活動。行駛中嚴(yán)禁雙手同時脫離轉(zhuǎn)向盤; 嚴(yán)禁停車后在原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,以免損傷轉(zhuǎn)向盤。 4)離合器踏板操作規(guī)范: 一快:當(dāng)開始松離合器時,動作要快; 一慢:當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(初連動)動作要慢; 一停頓:當(dāng)離合器松到剛進(jìn)人接力狀態(tài)時(半連動),動作要稍有停頓(注意停頓的概 念,短暫的停頓,而不是長時的停); 二慢:當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(全連動),抬離合器的動作要慢。 二快:當(dāng)離合器松至完全結(jié)合后(還有一段離合器自由行程),動作要快。 起步時或換擋后,切忌猛抬離合器。禁止不使用離合器換擋,換擋時應(yīng)使用兩腳離合器 的操作方法(小型車采用一腳離合器換擋)。切忌將腳長時間放在離合器踏板上,以避免不 必要的操作失誤,不得使用踏下離合器踏板的方法滑行。停車使用行車制動時,若非必要, 禁止在車速10km/h 以上時踏下離合器踏板。 5)變速器的操作規(guī)范: 變速器操縱桿的操作方法:左手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤,右手手掌握住變速器操縱桿球頭,五指自 然握向手心以適當(dāng)力量用右手肘和手腕柔和地進(jìn)行推、拉及轉(zhuǎn)換擋位操作,切
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