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公路工程隧道二襯專項(xiàng)施工方案-文庫吧

2024-09-29 08:25 本頁面


【正文】 ...................................................... 18 五、質(zhì)量保證措施 ................................................................................................................................................................................. 20 技術(shù)保證措施 .............................................................................................................................................................................. 20 制度保證措施 .............................................................................................................................................................................. 21 六、工器具、設(shè)備投入 ......................................................................................................................................................................... 21 七、施工安全保證措施 ......................................................................................................................................................................... 21 八、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 ..................................................................................................................................................... 23 環(huán)境保護(hù)措施 .............................................................................................................................................................................. 23 水土保持措施 .............................................................................................................................................................................. 23 九、文明施工保證體系及保證措施 ..................................................................................................................................................... 23 文明施工目標(biāo) .............................................................................................................................................................................. 23 文明施工保證體系 ...................................................................................................................................................................... 24 xxxxxxxx公路工程二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 xxxxx 隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案 1 一、編制依據(jù)及 原則 編制依據(jù) xxxxxx 公路工程 施工招標(biāo)文件及招標(biāo)補(bǔ)遺文件; 《 xxxxxx 公路工程施工圖設(shè)計(jì)文件 》 ; 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ F602020) ; 公路隧道施工技術(shù)細(xì)則 (JTGT F602020); 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/12020)。 編制原則 本施工方案以 “說明詳 細(xì)、簡單易懂、易被接受,保安全,保質(zhì)量 ”為工作重點(diǎn),按照 “施工方案可行、施工技術(shù)先進(jìn)、施工組織合理、措施得當(dāng),保障有力 ”的指導(dǎo)思想,遵循下列原則編制本施工方案: (1)工期保障原則 根據(jù) 進(jìn)度 要求,科學(xué)組織施工,合理配置資源,使該工程各工序施工銜接有序,資源利用充分,確保各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期和總工期。 (2)技術(shù)措施更優(yōu)原則 制定切實(shí)可行的技術(shù)措施,采用新技術(shù)、新工藝,確保該項(xiàng)工程安全、質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 (3)經(jīng)濟(jì)合理性原則 針對工程的實(shí)際情況,本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案,并配備充足的資源,施工過程實(shí) 施動(dòng)態(tài)管理,從而使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。 (4)環(huán)保原則 在施工場地的布置、施工機(jī)械的配備、施工方案的選擇方面必須與環(huán)保要求相結(jié)合,確保施工過程不對自然環(huán)境和人文環(huán)境產(chǎn)生破壞,實(shí)施文明施工,保護(hù)周邊環(huán)境。 二、 工程概況 設(shè)計(jì)概況 xxxxxx 隧道位于 xxxxxx 內(nèi), 是公路設(shè)計(jì)方案上的唯一一條隧道。隧道軸線方向 22176。,長度 205m,進(jìn)口位于 xxxxxx 現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路右側(cè)一地形較平緩的坡地,樁號(hào)為 Kx+xxx,路面高程 xxxxxm;出口通往現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路右側(cè)山坡,樁號(hào)為 Kx+xxx,路面高程 xxxxm。隧道區(qū)山頂高程 xxxxxxm,進(jìn)、出口地形坡度均較陡,約 x176。~ x176。洞室埋深一般在 xxm~ xxm,最大埋深 xxm。隧道穿過一條山脊,山體較單薄,無大的沖溝切割。 隧道平、縱斷面設(shè)計(jì) xxxxxx 隧道設(shè)平曲線 x 個(gè) , 彎道半徑為 xxxm, 無豎曲線。 縱向坡度為 xxx%。 xxxxxxxx公路工程二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 xxxxx 隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案 2 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 隧道按新奧法原理設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)采用錨、網(wǎng)、噴、鋼拱架組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式;拱墻 、仰拱 二襯 均 采用 C25 鋼筋 砼 , A、 B 型斷面厚 60CM, C 型斷面厚 40CM。 隧道輪廓采用 四 心圓、 曲邊墻形式;隧道采用 、 、 、R100cm的 四 心圓凈空斷面形式。 邊頂拱 采用 厚自粘 式 HDPE 復(fù)合式防水卷材。隧道凈寬 ,凈高 。 水文地質(zhì)概要 隧洞沿線無大型沖溝切割, 埋深一般在 20m~30m,最大埋深 44m。 圍巖巖性為 (j1lna)的角巖巖層產(chǎn)狀 70176。~90176。/NW∠ 40176。,巖層走向與洞軸線方向夾角較大,產(chǎn)狀對洞室圍巖穩(wěn)定有利。沿線未見大規(guī)模斷裂構(gòu)造發(fā)育,主要結(jié)構(gòu)面有層面和節(jié)理裂隙。進(jìn)、出口段巖石為全風(fēng)化 ~強(qiáng)風(fēng)化,全、 強(qiáng)風(fēng)化巖體水平風(fēng)化深度在 7m~10m 和 20m~40m 左右,深部圍巖為中等至微風(fēng)化 巖 。 根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTGD702020)隧洞圍巖類型劃分標(biāo)準(zhǔn),該隧洞進(jìn)口段全風(fēng)化巖體為 Ⅴ 級(jí);強(qiáng)風(fēng)化角巖、節(jié)理較發(fā)育的中等風(fēng)化角巖一般為 Ⅳ 級(jí),中等 ~微風(fēng)化角巖段為 Ⅲ 級(jí)。 人員組織概況 隧道二襯施工擬投入管理和施工人員 84 人,其中 管理人員 10 人、 防水層施工 12 人、 鋼筋及預(yù)埋件兩個(gè)班組共 22 人、 仰拱二襯及回填 15 人、 邊頂拱 二襯 17 人 。 詳見下表 隧道二襯管理、施工 人員配置表 序 號(hào) 工程 名稱 人員數(shù)量(人) 合計(jì) 技工 機(jī)械 檢驗(yàn) 運(yùn)輸 管理 輔助 其它 1 管理人員 2 4 10 測量2 人 2 防水層作業(yè)班 1 個(gè) 4 8 包括預(yù)埋件 3 鋼筋制安作業(yè)班 2 個(gè) 6 2 16 包括電焊 4 仰拱砼作業(yè)班 1 個(gè) 5 2 8 5 邊頂拱 二襯砼 作業(yè)班 1 個(gè) 5 4 8 合計(jì) 20 10 2 4 10 40 2 86 備注:輔助人員為臨時(shí)聘用人員, 技工和輔助人員 將根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況配置 。 除邊頂拱 二初砼施工受臺(tái)車的限制,其它班組可視實(shí)際施工情況增加人員及設(shè)備,以確保邊 頂拱 二襯砼 施工不受影響 。 三、總體施工方案 總體施工安排 模板臺(tái)車施工:隧道使用臺(tái)車施工,臺(tái)車設(shè)計(jì)總長 6m。臺(tái)車搭接 10cm。每一循環(huán)臺(tái)車襯砌長度為 。隧道環(huán)向施工縫為 。水平施工縫 與仰拱調(diào)平砼齊平 。 隧道防水施工:利 用 現(xiàn)有的開挖 臺(tái)架鋪設(shè)防水材料。 xxxxxxxx公路工程二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 xxxxx 隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案 3 鋼模臺(tái)車防水、鋼筋、預(yù)埋件施
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