【正文】 地鐵 2號線車輛設(shè)備消隱改造工程供電系統(tǒng)改造項目設(shè)備安裝施工 招標(biāo)文件》 《 北京地鐵 2號線車輛設(shè)備消隱改造工程供電系統(tǒng)改造項目施工 招標(biāo)第一次澄清文件》 招標(biāo)設(shè)計圖 供電系統(tǒng) BJG112CS0101GD 變電所 BJG112CS0202BD 電力監(jiān)控 BJG112CS0302DL 雜散電流 BJG112CS0402ZD 過 渡方案 BJG112CS0502BD 主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5029999 《 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn) 》 GB5015091 《 電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路 接線施工及驗收規(guī)范》 GB5017192 《 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》 GBJ14790 《 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》 GB5016892 《 建筑工程施工現(xiàn)場供電用電安全規(guī)范》 GB5016992 《 電氣裝置安裝工程蓄電池施工 及驗收規(guī)范》 GB5019493 《普通整流器》 GB5017292 . .. 《 高壓支柱瓷絕緣子》 《 電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范》 GB88828787 《 電氣照明裝置施工及驗收規(guī)范》 GBJl4890 《 電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》 GB5025996 《 電氣設(shè)備交接及預(yù)防試驗標(biāo)準(zhǔn)》 GBJl4990 《 半導(dǎo)體變流器應(yīng)用導(dǎo)則》 GB/ 《 變流器、變壓器和電抗器》 GB/ 《 建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng) 工程施工及驗收規(guī)范》 GB/ 《 干式電力變壓器》 GB/T503122020 《 電力變壓器檢修導(dǎo)則》 GB645086 《 電力變壓器運行規(guī)則》 DL/T57395 《 電力變壓器運行規(guī)范》 DL/T57295 《 電力變壓器檢修導(dǎo)則》 DL/T57295 《 高電壓試驗技術(shù)》 DL/T57395 《 電流表、電壓表、功率表及電阻表檢定規(guī)程》 GB/T1692797 《 3llOkV電網(wǎng)繼電保護裝置運行整定規(guī)程》 JJG12493 《 繼電器及繼電保護基本試驗方法》 DLT58495 《 變配電設(shè)備安裝》 GB726187 《 電氣安裝工程圖冊》 JSJT137 《 電力設(shè)備局部放電現(xiàn)場測量導(dǎo)則》 DL41791 《 絕固體絕緣材料工頻電氣強度的試驗方法》 GBl40889 《 現(xiàn)場絕緣試驗實施導(dǎo)則》 DL47492 《絕緣子試驗方法》 GB 775 《建筑電氣通用圖集》 《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 92DQl 《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》 GB5011698 《金屬覆蓋層，熱鍍鋅層的技術(shù)要求》 GB5011692 《地鐵雜散電流 腐蝕防護技術(shù)規(guī)程》 GB／ T1391292 《地鐵雜散電流腐蝕防腐技術(shù)規(guī)程》 CJJ 4992 《電信網(wǎng)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程施工及驗收暫行技術(shù)規(guī)定》 CJJ4992 . .. 中華人民共和國建筑法 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國環(huán)境保護法 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 北京市地方條例和規(guī)定 北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例 北京市建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法 . .. 第二章 工程概況 工程總體概述 北京地鐵 2 號 線全長 54 公里，設(shè)有 41座車站，日客運量 130 萬人次，日最高客運量 208萬人次，承擔(dān)了北京市 11％以上的公交客運量。 北京地鐵 2 號線工程始建于二十世紀(jì)六、七十年代，建設(shè)初期的指導(dǎo)思想是以戰(zhàn)備疏散為主，兼顧城市交通。 北京地鐵是首都北京的重要窗口，也是城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。隨著北京申奧成功，中國成功加入世界貿(mào)易組織，這一切都要求北京地鐵按照國際化大都市的標(biāo)準(zhǔn)和 2020 年奧運會要求來衡量其管理和服務(wù)水平，這對北京地鐵的工作水平和硬件能力提出了更高要求。 為確保北京地鐵 2 號線的安全運營，使其水平和能力 達到國際先進水準(zhǔn)，因此，對北京地鐵 1 號線、 2 號線供電系統(tǒng)的改造、 牽引 完善就顯得更加尤為重要。 此次供電系統(tǒng)改造包括對 2 號線 10KV 開閉所、混合變電站、變電站和降壓變電站的改造，改造、完善 1 號線 SCADA 系統(tǒng)、 2 號線增設(shè) SCADA系統(tǒng)。改造后的供電系統(tǒng)采用的設(shè)備與材料具有耐腐蝕、防潮、不燃或阻燃性能，滿足安全性、可靠性要求。增設(shè)后的 SCADA 系統(tǒng)可做到變電站繼電保護微機化、電力監(jiān)控調(diào)度指揮自動化，達到電站的無人職守的要求。 各系統(tǒng)簡介 10KV 系統(tǒng)改造工程： 10KV 系統(tǒng)改造：包括 10KV 開關(guān)柜、 10KV 負荷開關(guān)、牽引變壓器、動力變壓器； 信集閉變壓器系統(tǒng)改造工程： 信集閉變壓器系統(tǒng)改造：包括拆除信集閉變壓器； 直流 750V系統(tǒng)改造工程： 直流 750V 系統(tǒng)改造：包括整流器柜、 750V 直流開關(guān)柜、 750V 直流配電柜、雜散電流防護系統(tǒng)； 400V 系統(tǒng)改造工程： 400V 系統(tǒng)改造：包括 400V低壓開關(guān)柜、各種屏盤及交直流電源屏； 電纜改造工程： 電纜改造：包括 10KV 系統(tǒng)電力電纜、直流 750V 系統(tǒng)電纜、 400V系統(tǒng)電纜、控制電纜； . .. SCADA系統(tǒng)升級及改造： SCADA 系統(tǒng)：包括 1號線 SCADA 系統(tǒng)的完善、改造和升級，新增 2 號線 SCADA系統(tǒng)； 變電站綜合接地系統(tǒng)改造： 接地系統(tǒng)：包括 40*4鍍鋅扁鋼敷設(shè)及銅接地母排安裝，接地電阻不大于 Ω。 雜散電流防護系統(tǒng)： 直流牽引供電系統(tǒng)的雜散電流是以電氣列車為中心的正電位地帶的部分鋼軌回流泄漏入道床，從而流經(jīng)過隧道結(jié)構(gòu)及附近金屬結(jié)構(gòu)并對其產(chǎn)生電腐蝕破壞，所以對雜散電流的防護涉及專業(yè)很多，包括隧道、牽引供電、信號、給排水等各專業(yè)領(lǐng)域。 北京地鐵 2號線雜散電流防護 工程的排流系統(tǒng)采用敷設(shè)在整體道床下的排流網(wǎng)做為主排流網(wǎng)，高架橋橋梁和隧道內(nèi)襯的結(jié)構(gòu)鋼筋做為輔助排流網(wǎng)，然后將各排流網(wǎng)的絕緣分段利用絕緣電纜連接成一體，并將距牽引站最近的測防端子用絕緣電纜引至排流柜正極，再由排流柜正極通過排流柜內(nèi)設(shè)備排引至750V直流負母線，構(gòu)成完整的排流回路。 雜散電流的監(jiān)測系統(tǒng)通過對主排流監(jiān)測、輔助排流監(jiān)測變化情況的分析，然后斷開排流系統(tǒng)伸縮縫或沉降縫兩側(cè)的測防端子連接線，分段進行測量，再根據(jù)每段雜散電流具體情況判斷主體鋼筋是否在雜散電流保護范圍，及時找出原因并做出防護措施。 本雜散電流 防護工程包括排流網(wǎng)測防端子連接線的安裝，排流電纜的敷設(shè)以及排流柜的安裝調(diào)試等工作內(nèi)容。 主要工程量 . .. 10kV 系統(tǒng)主要工程量 : 序號 項目名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 10kV 交流開關(guān)柜 臺 512 2 10kV 環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜 每組 2 個功能單元 組 14 3 10kV 環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜 每組 3 個功能單元 組 10 4 10kV 環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜 每組 4 個功能單元 組 2 5 母線橋 座 1 6 銅接地母排 TMY 100*10 個 69 7 牽引變壓器 2020kVA 臺 40 8 牽 引變壓器 1800kVA 臺 8 9 配電變壓器 10/ 800kVA 臺 6 10 配電變壓器 10/ 630kVA 臺 30 11 配電變壓器 10/ 500kVA 臺 30 12 配電變壓器 10/ 315kVA 臺 5 13 配電變壓器 10/ 250kVA 臺 1 14 配電變壓器 10/ 50kVA 臺 9 15 配電變壓器 10/ 1000kVA 臺 4 . .. 750V 系統(tǒng)主要 工程量 : 序號 項目名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 DC750V 直流開關(guān)柜 4000A 臺 50 2 DC750V 直流開關(guān)柜 3150A 臺 107 3 負極柜 臺 25 4 縱聯(lián)柜 臺 44 5 雙邊聯(lián)跳轉(zhuǎn)換裝置 臺 25 6 750V 饋線斷路器柜 面 24 7 750V 直流開關(guān)設(shè)備 面 100 8 750V 電動隔離柜 面 12 9 電纜終端頭 1*400 個 2483 10 電纜終端頭 1*240 個 458 11 電動直流配電柜 面 110 12 縱聯(lián)電隔柜 面 44 13 手動直流配電柜 面 102 14 1kV 電纜 1x400 mm2 m 15 1kV 電纜 1x300 mm2 m 1248 16 1kV 電纜 1x240 mm2 m 17 排流柜 臺 23 18 參比電極埋設(shè)（氧化鉬） 個 302 18 傳感器 個 256 20 信號轉(zhuǎn)接器 臺 92 21 變電所雜散電流監(jiān)測裝置 臺 23 22 整流器柜 750V 臺 46 . .. 400V系統(tǒng)主要工程量 : 序號 項目名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 400V 開關(guān)柜安裝 面 352 2 400V 開關(guān)柜改造 面 182 3 交直流電源屏安裝 套 45 4 交流電源屏安裝 套 3 . .. 電纜主要工程量 : 序號 項目名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 高壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜 AC10kV 3*240mm2 m 10746 2 高壓交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜 AC10kV 3*120mm2 m 3 電纜終端頭 AC10kV 3*300mm2 個 19 4 電纜終端頭 AC10kV 3*240mm2 個 137 5 電纜終端頭 AC10kV 3*120mm2 個 323 6 電纜中間頭 AC10kV 3*240mm2 個 23 7 電纜中間頭 AC10kV 3*120mm2 個 4 8 DC750V 直流電纜 1*400mm2 m 79386 9 低壓電纜 1*240mm2 m 19897 10 電纜終端頭 1*400 個 6255 11 電纜終端頭 1*240 個 1568 12 低壓電纜 1*400mm2 m 24644 13 低壓電纜 1*300mm2 m 1818 14 低壓電纜 1*120mm2 m 72720 15 低壓電纜 3X70+2X35mm2 m 860 16 低壓電纜 3X50+2X25mm2 m 6227 17 低壓電纜 5X16mm2 m 950 18 低壓電纜 8X4mm2 m 2525 19 低壓電纜 4X6mm2 m 2546 20 低壓電纜 4X4mm2 m 29492 . .. 序號 項目名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 21 電纜終端頭 1*400 個 1943 22 電纜終端頭 1*120 個 5729 23 電纜終端頭 YJY3X70+2X35 個 36 24 電纜終端頭 YJY3X50+2X25 個 242 25 電纜終端頭 YJY5X16 個 40 26 電纜終端頭 1*300 個 144 27 電纜終端頭 YJY8X4 個 104 28 電纜終端頭 YJY4X6 個 104 29 電纜終端頭 YJY4X4 個 1198 30 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 1269 31 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 5278 32 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 3238 33 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 101500 34 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 6537 35 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 30450 36 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 12383 37 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 48517 38 所內(nèi)控制電纜 WDZRT2/ m 52475 39 電纜終端頭 個 7579 40 光纜雙芯單模 m 240555 . .. 1號線 SCADA 系統(tǒng)改造主要工程量 ： 序號 項目名稱 規(guī)格 計量單位 工程數(shù)量 1 調(diào)度臺 套 3 2 機房設(shè)備 套 1 3 接口設(shè)備 套 1 4 大屏幕接口 套 1 5 綜控屏 套 41 6 機柜 套 19 7 通信電纜 網(wǎng)絡(luò)電纜 米 32200 8 單模光纖 米 4830 9 調(diào)度臺 套 1 10 接口設(shè)備 套 1 11 調(diào)度臺 套 2 12 接口設(shè)備 套 2 . .. 新增 2號線 SCADA 系統(tǒng)主要工程量 ： 序號 項目名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 調(diào)度臺 套 3 2 機房設(shè)備 套 1 3 UPS 裝置 套 1 4 接口設(shè)備 套 1 5 大屏幕接口 套 1 6 機柜 面 8 7 機柜 套 23 8 通信電纜 網(wǎng)絡(luò)電纜 米 35650 9 單模光纖 米 5750 10 綜控屏 面 40 11 調(diào)度臺 套 1 12 接口設(shè)備 套 1 13 調(diào)度臺 套 2 14 接口設(shè)備 套 2 本工程 的特點、難點分析 2． 4． 1 采用過渡方案： 采用過渡方案是本工程的一大特點，為保證改造過程中，不影響地鐵的正常運營，工程利用凌晨 0 點 ~3 點地鐵停運的 3 個小時的時間內(nèi)，將地鐵斷電，迅速把準(zhǔn)備改造的舊有設(shè)備倒接到過渡設(shè)備上，在凌晨 4 點進行送電，不影響第二天地鐵的正常運行。而后，在不帶電的情況下，對舊有設(shè)備進行折除、改造、增容。采用了過渡方案和過渡設(shè)備既保證了地鐵的正常運營，又保障了人身和設(shè)備的安全。 對此，我公司在改造每一個站時都將過渡作為重點，拿出具體可行的過渡. .. 方案，并嚴(yán)格按照地鐵公司的內(nèi)部管理辦法實施。 2． 4． 2 設(shè)備沒有試運行期： 新設(shè)備在安裝、調(diào)試、試驗完成后，立即投入正式運行，沒有試運行期，這就需要施工人員在安裝時，對每一道工序一絲不茍。 為此，我公司將選擇責(zé)任心強，工作細致的人員進行施工，并嚴(yán)格做好過程控制、自檢、互檢及交接檢工作。 2． 4． 3 風(fēng)險大，不可預(yù)見性高 本工程屬于邊運營、邊改造工程，不影響地鐵的正常運營是本工程的首要任務(wù)。會在改造過程中，會遇到許多意想不到的問題。 因此，我公司將對每一項供電方案、應(yīng)急預(yù)案進行風(fēng)險分析，并采取各種措施和方法盡可能地將風(fēng)險降