客運索道的安全管理-文庫吧
2025-01-02 14:13 本頁面
【正文】 ? 三、 預(yù)防原理 ? 四、 強制原理 ? 五、 事故致因理論 ? 六、 針對人的安全管理理論 ? 定義：指人們在從事管理工作時，運用系統(tǒng)的觀點、理論和方法對管理活動進行充分的系統(tǒng)分析，以達到管理的優(yōu)化目標，即從系統(tǒng)論的角度來認識和處理企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。 ? 運用原則： 1）動態(tài)相關(guān)性原則 2）整分合原則 3）反饋原則 4）封閉原則 一、系統(tǒng)原理 ? 定義：即在企業(yè)管理活動中必須把人的因素放在首位，體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想。 ? 貫徹的措施： ? 1）重視企業(yè)思想教育工作 2）強化民主管理 3）激勵職工行為 4）改善領(lǐng)導(dǎo)行為 ? 運用原則： ? 1）動力原則 2）能級原則 3）激勵原則 二、人本原理 ? 定義：通過有效的管理和技術(shù)手段，防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)出現(xiàn)，從而使事故發(fā)生的概率降到最低。 ? 運用原則： 1）偶然損失原則 2）因果關(guān)系原則 3） 3E原則 4）本質(zhì)安全化原則 三、預(yù)防原理 ? 定義：采取強制管理的手段控制人的意愿和行動，使個人的活動、行為等受到安全管理要求的約束，從而實現(xiàn)有效的安全管理。 ? 運用原則： 1）安全第一原則 2）監(jiān)督檢驗原則 ? 安全監(jiān)督的三個層次： 1）國家監(jiān)督 2）企業(yè)監(jiān)督 3）群眾監(jiān)督 四、強制原理 1 因果關(guān)系論（骨牌理論）。 由美國海因里希提出，可用多米諾骨牌來描述：一起可防止的傷亡事故之所以發(fā)生，系一連串的事件在一定順序下發(fā)生的結(jié)果。 一起傷亡事故中諸多因素之間相互依存和互相制約的關(guān)系之一就是因果關(guān)系。因果關(guān)系有繼承性。 五、事故致因理論 背景原因 A1 A2 A3 A4 A5 A1 A2 A3 A4 A5 傷亡 意外事件 不安全行為 不安全條件 傷亡事故五因素 移去某因素使系列中斷在此因素前動作無效 圓盤漏洞理論 光源 事故 人 機 環(huán) 法 3 軌跡交叉論 基本思想是：傷害事故是許多相互聯(lián)系的事件順序發(fā)展的結(jié)果。 當(dāng)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在各自的發(fā)展過程中（軌跡），在一定時間、空間發(fā)生了接觸（交叉），能量轉(zhuǎn)移于人體時，傷害事故就會發(fā)生。 而人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)之所以產(chǎn)生和發(fā)展，又是受多種因素作用的結(jié)果。 社會因素 管理缺陷 不安全狀態(tài) 起因物 致害物 不安全狀態(tài) 肇事人 受害人 事故 接 觸 軌跡交叉論事故模型 ? 通過對事故致因理論的深入研究，必將在安全管理工作中產(chǎn)生以下深遠影響： ，奠定安全管理的理論基礎(chǔ)，為安全管理實踐指明正確方向。 ，查明事故原因，預(yù)防同類事故的再次發(fā)生。 、危險性評價和安全決策提供充分的信息和依據(jù)，增強針對性，減少盲目性。 展，為事故的定量分析和預(yù)測奠定基礎(chǔ)，實現(xiàn)安全管理的科學(xué)化。 ，豐富教育內(nèi)容，提高安全教育的水平。 六、針對人的安全管理理論 ? 在各種事故中，人的因素占有重要地位，一切措施都是以人為中心，又是通過人去執(zhí)行的。 1）馬斯洛的需要層次論 2）雙因素理論 3）強化理論 4）期望理論 5）公平理論 第三章 安全生產(chǎn)工作的方針和安全管理體制 ?
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