【正文】 案例性課程和教材。在綜合性和案例性課程和教材的開發(fā)中，既可將原有若干科目教學內容按照職業(yè)活動的特點和要求進行整合，形成綜合性的課程，也可以完全打破學科體系，按照企業(yè)實際的工作任務、工作過程和工 作情境組織課程，形成圍繞工作過程的新型教學項目。 3. 優(yōu)化教學過程，采用先進的教學模式 技能型緊缺人才的培養(yǎng)和培訓采用國際上先進的“行為導向”模式。各職業(yè)學校要努力創(chuàng)造能發(fā)揮學生主動性的學習環(huán)境和學習資源條件，努力實現(xiàn)個性化教學。學生應有機會在一定程度上根據(jù)需要選定具體學習目標，選擇學習進度、學習資源和學習方法，并評價自己的學習成果。要努力為學生提供體驗完整工作過程的學習機會，經(jīng)歷確定任務 —— 制定工作計劃 —— 實施計劃 —— 進行質量控制與檢測 —— 評估反饋的整個工作過程，增強學生適應企業(yè)的實際工 作環(huán)境和解決綜合問題的能力。 4. 實行學歷教育與證書培訓相結合，建立科學的教學評估機制 技能型緊缺人才的培養(yǎng)和培訓采用學歷教育與職業(yè)資格證書培訓相結合，加強學歷教育與職業(yè)資格證書的溝通，使學生在取得學歷證書的同時獲得相應的職業(yè)資格證書。要建立相應的機制，把學生獲得的相關職業(yè)資格證書轉換成相應的學分。在學歷教育的課程結構、教學內容和教學進度安排等方面，都要為學生獲得職業(yè)資格證書提供方便。在學歷教育考核中，要建立對學生綜合能力進行科學和持續(xù)性評估的機制，讓用人單位、學生和學生家長共同參與學習評 價。要將終結性評估與形成性評估結合起來，注重學生綜合職業(yè)能力的發(fā)展。 5. 加強專業(yè)師資隊伍建設，轉變教師角色 技能緊缺人才培養(yǎng)中采用專職教師與兼職教師相結合。現(xiàn)有專業(yè)教師要定期到汽車生產(chǎn)和維修企業(yè)實習，地方和學校要為教師的企業(yè)實踐創(chuàng)造必要的條件。要特別注意聘請企業(yè)的有豐富實踐經(jīng)驗的生產(chǎn)技術人員和能工巧匠到職業(yè)學校擔任兼職教師。汽車生產(chǎn)和維修企業(yè)應通過舉辦職業(yè)學校專業(yè)教師培訓班、接收教師實踐鍛煉、提供技術資料等途徑，不斷更新教師的專業(yè)知識和技能、提高教師的實踐能力。在教學過程中，教師要適應新 的教學模式的要求，轉變工作角色，努力成為學習過程的策劃者、組織動員者和咨詢者。 附： 1. 參考性教學安排 2. 專業(yè)實驗實習設備條件參考標準 附 1：參考性教學安排 課程類別 課程名稱 總學時 理論教學 實訓 綜合實訓按學年分配周學時 第一學 第二學 第三學(周數(shù)/ 學期 ) 年 年 年 第一學期 第二學期 第一學期 第二學期 第一學期 第二學期 16周 15周 18周 10周 9周 0周 文化基礎課 (819 學時 ) 德育 175 原則上每周統(tǒng)籌安排 2 學時 體育 62 2 2 應用語文 124 4 4 應用數(shù)學 93 3 3 實用英語 196 4 4 4 技術物理 109 97 12 4 3 計算機基礎 60 40 20 4 核心課程(554(A)+1000(B)學時 ) 汽車發(fā)動機構造與維修 168 108 60 4/4 6 6 汽車電氣設備與維修 140 90 50 4/4 5 5 汽車底盤構造及維修 150 100 50 3/4 5 6 汽車維修質量檢測 96 50 46 汽車電工專門化方向 實用汽車電子技術 54 40 14 6 單片機原理及接口技術 63 40 23 7 汽車附屬電氣設 126 80 46 14 備及車身電控系統(tǒng) 專門化實訓及鑒定取證 4/5 畢業(yè)實踐 8/6 汽車機修專門化方向 汽車維修標準與規(guī)范 54 30 24 6 汽車維修機具與設備 63 40 23 7 發(fā)動機、底盤新結構 126 80 46 14 專門化實訓及鑒定取證 4/5 畢業(yè)實踐 18/6 柴油發(fā)動機專門化方向 柴油發(fā)動機新結構與維修 63 40 23 柴油發(fā)動機維修技術與設備 126 80 46 柴油車底盤新結構與維修 63 40 23 7 專門化實訓及鑒定取證 4/5 14 畢業(yè)實踐 18/6 7 涂裝專門化方 涂料與金屬的防腐 126 80 46 14 色彩與調色 63 30 33 7 涂裝工藝與設備 63 40 23 7 向 專門化實訓及鑒定取證 4/5 畢業(yè)實踐 18/6 鈑金專門化方向 汽車材料 54 40 14 6 車身識圖 63 40 23 7 鈑金基本工藝與設備 63 40 23 7 車身檢測與校正 63 40 23 7 專門化實訓及鑒定取證 4/5 畢業(yè)實踐 18/6 檢測技術專門化方向 汽車檢測與分析技術 63 40 23 7 汽車檢測標準與規(guī)范 63 40 23 7 汽車檢測設備與維修 63 40 23 7 汽車檢測站 63 40 23 7 專門化實訓及鑒定取證 4/5 畢業(yè)實踐 18/6 維修業(yè)務管理專門化方向 維修企業(yè)的服務 63 40 23 7 維修企業(yè)的生產(chǎn)組織 63 40 23 7 維修企業(yè)商務系統(tǒng) 54 44 10 6 維修企業(yè)金融系統(tǒng) 54 34 20 6 專門化實訓及鑒定取證 4/5 畢 業(yè)實踐 18/6 其他課程 (800 學時 ) 本專業(yè)必修的非核心課程，如機械制圖、機械基礎、鉗工技能訓練、專業(yè)外語等 選修課 (200 學時 ) 如汽車維修企業(yè)生產(chǎn)組織常識、汽車文化等 說明： 1 3400。 2 附 2：專業(yè)實驗實習設備條件參考標準 各類各級培訓基地要培養(yǎng)出社會需要的合格的人才，必須具備最基本的辦學基礎設施條件，擁有 一支高素質、結構合理的師資隊伍，以及良好的外部條件。 培訓基地場地、設備基本條件擬定說明 （一）根據(jù)培訓機構性質不同分為 B、 C 兩級。 （二）所列實訓設備規(guī)格、型號為僅供參考，各培訓基地可根據(jù)地域特點、汽車使用與維修市場對從業(yè)人員的具體要求選配相應規(guī)格、型號的設備。 （三）實訓場地、設備臺組數(shù)以同時滿足 40 人 /班實訓的標準進行配置。 （四）表中所列設備為主要設備。 B 級培訓基地實訓場地、設備基本條件 實訓室分 類及名稱 實訓室功能與要求 場地 面積 /m２ 設備裝備標準 序號 設備名稱 建議推薦 單位 數(shù)量 備注 基礎技能實訓室 機械工程材料實訓室 常用金屬材料認識，碳鋼的熱處理，碳鋼、鑄鐵的顯微組織觀察 60 1 金相顯微鏡 4X830738 臺 20 2 立式光學儀臺 LG1 臺 1 3 布氏硬度計 HB300 臺 2 4 洛氏硬度計 HB150A 臺 2 5 箱式電阻爐 高溫 臺 1 中溫 臺 1 機械原理實訓室 常見機構運動原理、零件結構認識；零件的靜平衡 試驗 60 1 機械原理陳列柜 套 1 2 機械零件陳列柜套 套 1 3 靜平衡架臺 套 20 電工電 子實 常用電測儀表的使用，交直流電路、變壓器、三100 1 電工電子綜合通用試驗臺 DSIIIA 型 臺 22 訓 室 相異步電動機控制；整流、濾波、單管放大器、振蕩電路、運算放大器、晶體管調壓、計數(shù)、譯碼、顯示模擬、數(shù)字電路等實訓 2 通用示波器 ST16 臺 22 液壓實訓室 液壓傳動系統(tǒng)的原理、構造；主要液壓元件的拆裝 60 1 液壓教學試驗臺 QCS00 YL18 臺 1 2 液壓系統(tǒng)散件 (泵、閥、執(zhí)行缸等 ) 套 2 可是舊件 單片機實訓室 單片機原理、結構；單片機編程實訓，初步具備編程能力 40 1 單片機接口技術綜合實驗儀 DFJ9 YLDSP 套 10 2 編程器 Superproll 臺 1 鉗工實 訓室 基本具備鉗工的劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻絲等基本操作技能 100 1 鉗工作業(yè)臺 自制 (每臺 4 人 ) 臺 1 2 平板 1000 1000 臺 11 3 臺式鉆床 2516 塊 2 4 鉗工作業(yè)工具 臺 40 5 砂輪機 150cm 套 2 6 劃線平臺 1000 1000 臺 1 7 劃線方箱 250 250 個 1 8 萬能分度頭 FW160 個 1 9 百分表 個 4 10 游標卡尺 150 個 40 11 鋼板尺 把 40 機熱加 工實訓 室 熟悉機熱加工過程，能車制 簡單軸類零件，初步掌握電焊、氣焊的操作要領 200 1 車床 HG36 臺 10 2 萬能銑床 X5325/1 臺 1 3 牛頭刨床 B635A 臺 1 4 氣焊 套 2