汽車模具制造實習(xí)論文-文庫吧
2025-01-02 01:30 本頁面
【正文】 有上海大眾、上海通用、上海汽車、北京戴姆勒 克萊斯勒等眾多國內(nèi)知名整車廠，同時有部分模具出國歐洲、北美、亞洲等海外地區(qū)。 二、 實習(xí)內(nèi)容 （一）機床的基本情況 機床的基本參數(shù)（以 KURAKI22 機床為列） 行程（ TRAVEL）： X 軸 (工作臺縱向 ) Xaxis (table longitudinal)3,000 mm；Y 軸 (主軸箱上下 ) Yaxis (spindle head vertical)2,300 mm； Z 軸 (立柱橫向 ) Zaxis (column travel)1,600 mm； W 軸 (主軸伸出 ) Waxis travel (spindle axial) 400 mm； 工作臺（ TABLE）：工作臺尺寸（ Table size） 2,000 2,200 mm；工作臺承重（ Table maximum loading capacity） 25,000kg；工作臺上平面至主軸中心的距離（ Distance from table top to spindle center） 0~2,300mm；工作臺中心至 主 軸 鼻 端 的 距 離 （ Distance from table center to spindle nose 500~2,100mm） ；工作臺自動分度（ Table auto indexing） ； T型槽上部輪廓 Table top profile ( T slots )22mm 9 主軸 （ SPINDLE）：主軸套筒直徑（ Spindle quill head） 200 mm；鏜桿主軸直徑（ Boring spindle diameter） 100 mm；主軸轉(zhuǎn)速 (轉(zhuǎn) /分 ) Spindle speed (for every 1 min1) 50~12,000 min1；主軸變速檔數(shù) （ Spindle speed change range） 2 檔；主軸錐孔 Spindle taper 7/24 ；最大扭矩（ Max. Torque） (30 分 ) 進(jìn)給速度 （ FEED）： X, Y, Z 軸快速進(jìn)給 Rapid traverse (X, Y, Z) 10,000 mm/min； W 軸快速進(jìn)給 Rapid traverse (W) 6,000 mm/min；切削進(jìn)給 X, Y, Z Feed rate X, Y, Z 1~8,000mm/min；切削進(jìn)給 W Feed rate W 1~4,000 mm/min； B 軸工作臺轉(zhuǎn)速 Table revolution (B axis) 1 min1 機床的運行范圍以及狀態(tài)（以 KURAKI22 為列） 該機床主要加工對象為工件表面的粗加工、半粗加工、半精加工、精加工；機床主要加工方式為鏜孔、鉆孔、銑削。以下為加工實物圖（附圖 2） （二）機加工的流程與操作 流程 我們公司的工作流程一般是這樣子劃分的：開模（ CNC 區(qū)，一般由KURAKI12/22 完成）→熱處理→半粗加工（ CNC 區(qū)， KURAKI13/11/三菱）→局部電火花加工（ EDM 區(qū)，大韓電火花切割機）→半精加工（ CNC 區(qū)， KURAKI22/12)→精加工（ 5 軸區(qū)， lanbodi， K199）。 可以從中看出，一副完整的模具從開始到加工完成，這中
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