【正文】 以下的環(huán)境，按下表進(jìn)行涂裝。 400176。 C 以下鋼構(gòu)件涂裝表 層別 油漆名稱 遍數(shù) 漆膜厚度 底漆 E0628 無機(jī)硅酸鋅底漆 2 50μ m 面漆 W6164 有機(jī)硅高溫防銹漆 2 50μ m 4 100μ m 、凡現(xiàn)場焊縫兩側(cè)各 50mm 范圍內(nèi)暫時不涂漆，待鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢 經(jīng)檢驗 后再按上述要求補(bǔ)涂油漆。 、高強(qiáng)螺栓連接構(gòu)件的摩擦面按噴砂或拋丸處理，摩擦系數(shù)μ≥ 。運輸及安裝時， 8 應(yīng)注意保護(hù)摩擦面，不得在摩擦面（孔周圍 150mm 內(nèi)）上刷漆，安裝完畢后進(jìn)行補(bǔ)刷漆。 、螺栓孔采用鉆成孔，在安裝過程中螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)制敲打，不得采用氣割擴(kuò)孔。 加工制作 、工機(jī)具、人員、設(shè) 備準(zhǔn)備： 人員準(zhǔn)備見表 工程負(fù)責(zé)人 2 人 技術(shù)員 4 人 質(zhì)檢員 2 人 安全員 2 人 鉚工 60 人 氣焊工 40 人 電焊 80 人 起重工 40 人 吊 車工 20 人 鉗工 16 人 制作 設(shè)備準(zhǔn)備見表 序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 1 龍門吊起重吊車 Q=32t/L=22m 1 臺 2 龍門吊起重吊車 Q=16t/L=22m 1 臺 3 龍門吊起重吊車 Q=20t/L=22m 2 臺 4 龍門吊起重吊車 Q=10t/L=22m 1 臺 5 半自動切割機(jī) CH130 8 臺 6 拋丸機(jī) HPO8168 1 臺 7 門式埋弧焊機(jī) MHT21000 1 臺 8 九頭切割機(jī) CG14000 1 臺 9 全自動組立機(jī) HG1500H 2 臺 10 剪板機(jī) Q1113 2500 1 臺 11 搖臂鉆 Z3032 10 2 臺 12 逆變式電焊機(jī) ZS400S 22 臺 13 逆變式電焊機(jī) ZX400ST 24 臺 14 二氧化碳保護(hù)焊焊機(jī) 8 臺 15 空壓機(jī) DVY9/7 3 臺 9 16 焊條烘干機(jī) KSWZ3 2 臺 17 配電柜 5 臺 18 保溫桶 5 臺 19 H 型鋼矯直機(jī) 2 臺 20 磨光機(jī) φ 125 10 臺 21 排氣扇 2 臺 22 氧氣集中裝置 2 套 23 乙炔集中裝置 2 套 24 磁座鉆 J3CAD01 5 臺 25 吊索 數(shù)套 、 立柱制作 A、 B 列立柱分上下兩部分制作，下柱為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，上柱為兩根 H 型鋼組合結(jié)構(gòu)，重量約 20t； C、 D、 E 列立柱分上、中、下三部分制作，下柱為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，上柱為兩根 H 型鋼組合結(jié)構(gòu)重量約 25t。 AE 列立柱高度分別為 、 、 、 。 立柱制作工藝流程框圖 、下料工序： 、下料前 應(yīng)先核對其規(guī)格、材質(zhì)及編號并清除表面雜質(zhì)。鋼材表面質(zhì)量應(yīng)符合 要求 ，否則要先進(jìn)行矯正平直處理。 主材的下料 H 型的組對 H 型的焊接 H 型的校正 各種肋板、型材下料 立柱的組對 焊接 再次校正 進(jìn)行整柱 的預(yù)組裝 鉆孔 除銹 涂裝 產(chǎn)品出廠 筋板、綴條的組對 焊接 校正 10 板厚 (mm) T≤14 T＞ 14 鋼板局部平面度 (每米 ) 允許偏差(mm) 、 坡口加工用半自動切割機(jī)進(jìn)行。 坡口形式 、 放樣 下 料時應(yīng)按下表要求預(yù)留切割余量。 加工余量 剪切 (mm) 手工切割 (mm) 自動切割 (mm) 切割縫 ～ ～ ～ 、 鋼柱 H 型下料應(yīng) 配料 進(jìn)行， 避免材料浪費。 翼緣板及腹板的拼接采用整板拼焊后下料，長度方向預(yù)留 30～ 50mm；翼緣板允許長度方向拼接，吊車梁翼緣板的拼接點應(yīng)距梁端 1/3 范圍內(nèi)，翼緣板、腹板三者的對接縫不應(yīng)設(shè)在同一截面，應(yīng)互相錯開 200mm以上，與加勁板亦應(yīng)錯開 200mm 以上。 、 板材接料焊縫及 H 型主焊縫兩端應(yīng)加 δ100100 的引弧板，其材質(zhì)、規(guī)格、坡口型式應(yīng)與母材相同。 、 嚴(yán)格按劃線下料的標(biāo)注進(jìn)行切割；切割后，斷口處不得有裂紋和大于 的缺棱，并及時清除邊緣的熔瘤和飛濺物，否則，嚴(yán)禁向下道工序傳遞。 、 切割中如發(fā)現(xiàn)有重皮或缺陷嚴(yán)重的現(xiàn)象應(yīng)停止切割，并及時通知技術(shù)人員解決。 、 板材切割宜采用多頭直條或半自動切割機(jī)切割；型材可用手工切割或半自動切割機(jī)切割；坡口加工采用半自動切割機(jī)加工。 、 切割后應(yīng)及時清除熔瘤、飛邊和毛刺。 、 圓管盡量采用半自動切割機(jī)切割 、 板材 下 料后應(yīng)標(biāo)明零件號 、尺寸 等有關(guān)數(shù)據(jù)。 、制作 工序 、下柱制作 。 下柱為四根鋼管組合結(jié)構(gòu)。組對前先使用 I4 I25 工字鋼搭設(shè)組對平臺并找平找正，按圖紙尺寸將兩根鋼管鋪設(shè)在平臺上組對單片立柱，兩片立柱再組對 11 成框架結(jié)構(gòu)。示意圖如下： 單片立柱I25@2020I45@2020柱間支撐 單片立柱組對示意圖 柱間支撐單片立柱I25@2020I45@2020 下柱整體組對示意圖 下柱制作措施量 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 工字鋼 I45a 120m 工字鋼 I25a 120m 鋼板 12 20m2 、鋼管框架及綴條組對完成后 與柱底板、筋板進(jìn)行組裝焊接。 、 將制作完成的各柱肢與腹桿在胎具上進(jìn)行矯正修復(fù)。 、 將柱肩梁處及其它各種連接板、加勁板按設(shè)計要求的開孔位置插入組 裝。 、上柱 H 型鋼制作 、 H 型鋼組對前，坡口邊緣的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈后方可組對。 12 、 H 型鋼翼緣板和腹板下料均采用多頭切割機(jī)，下料時核對材料規(guī)格及定尺尺寸是否正確。 、 H 型鋼的裝配采用 H 型鋼組立機(jī)。在上下翼緣板上畫出腹板組對輪廓線。將下翼緣、腹板、上翼緣依次吊至組立機(jī)，上壓輥壓緊，調(diào)整組立機(jī)腹板壓輥與輪廓線重合依次電焊。 上托輥下托輥腹板壓輥 H 型鋼組立示意圖 、 組裝允許偏差（ mm）： ①對口錯邊 t／ 10，且≤ ②坡口間隙 177。 ③搭接長度 177。 ④縫隙 ⑤高度（ h） h≤ 500，177。 ； h≤ 1000，177。 ； h＞ 1000，177。 ⑥垂直度 b／ 100,且≤ ；箱型 b／ 200，且≤ ⑦中心偏移 177。 ⑧型鋼錯位 連接處 ；其它處 ⑨截面寬度 箱形177。 ；工字形177。 ⑩局部平面度 t＜ 14， ／ 1000； t≥ 14， ／ 1000 、 H 型鋼的焊接 H 型鋼組對達(dá)到要求后，方可進(jìn) 入 H 型鋼的焊接工序。焊接采用全自動埋弧焊。 H 13 型鋼的焊接，其焊接區(qū)應(yīng)保持干燥，不得有油、銹和其它污物，采用埋弧焊。焊腳尺寸根據(jù)圖紙要求。焊后 H 型鋼高度誤差為177。 ； 截面寬度誤差為177。 ； 翼緣板垂直度誤差為 b/100 且不大于 （ b 為翼緣板寬）。所有角焊縫的外觀缺陷應(yīng)符合二級的要求。 翼緣板、腹板的對接焊縫應(yīng)錯開。并保證≥ 200mm。 角焊縫焊接順序及焊接參數(shù)見下表。 、 H 型鋼的校正 H 型鋼四條主焊縫焊接完后的變形主要是焊接收縮引起翼緣板的角變形， H 型鋼的旁彎，和翼、腹板 90 度的變形 。翼緣板不平的角變形可以通過 H 型鋼矯正機(jī)來校正。 H型鋼的旁彎，和翼、腹板 90 度的變形采用火焰矯正，溫度控制在 600℃ — 800℃， 嚴(yán)禁在 300~500176。 （藍(lán)脆溫度）時矯形，以防脆裂、 并在自然狀態(tài)下冷卻。） 、 上柱制作： 、 柱子組對搭設(shè)專用平臺 3 個。具體形式見圖。校平校直 H 型鋼后就可以進(jìn)行立柱的組對了。先將一側(cè)根 H 型鋼吊裝到胎具上，再吊裝中間鋼板（吊裝時需焊接吊耳）最后吊裝另一側(cè) H 型鋼并按圖調(diào)整尺寸、找平找正，長度方向留一定的余量以便供立柱預(yù)組裝的調(diào)整。先將其組對成型焊接矯正后便可以進(jìn)行 肩梁和柱頂?shù)难b配。 角焊縫焊接順序及焊接參數(shù)表 焊腳 尺寸（ mm） 焊絲 直徑 （ mm） 接頭形式 焊接 順序 焊接 電流 (A) 焊接 電壓 (V) 焊接 速度 (m/min) 12 4 675700 3436 1 2 3 4 14 上柱H型鋼I25@20 00I45@20 00 上柱組對示意圖 、 上柱焊接： 上柱組對達(dá)到要求后，方可進(jìn)入焊接工序。焊接采用全自動埋弧焊。焊腳尺寸根據(jù)圖紙要求。所有角焊縫的外觀缺陷應(yīng)符合二級的要求。角焊縫焊接順序及焊接參數(shù)見 H型鋼焊接參 數(shù)表。 、焊接專用胎具如下圖所示： 上柱H型鋼H型鋼 焊接胎具埋弧焊機(jī) 上柱 H 型鋼組合結(jié)構(gòu)焊接胎具 、 H 型焊接后須經(jīng)矯直機(jī)矯正，二次裝配焊接修復(fù)后方能進(jìn)行翼緣板、腹板上鉆孔。 15 上柱制作措施量 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 工字鋼 I45a 100m 工字鋼 I25a 150m 鋼板 12 20m2 立柱的預(yù)組裝 將焊接完的上柱和下格構(gòu)立柱放置在預(yù)組裝平臺上，用樣沖打好其中心線，用鋼線將兩根立柱中心線調(diào)節(jié)在同一直線上，再通過測量把立柱調(diào)節(jié)在同一水平高度，用盤尺拉好立柱總長確定后調(diào)節(jié)好間隙便可進(jìn) 行立柱接點的定位焊接了，以便保證現(xiàn)場立柱的組裝焊接。 預(yù)組裝 示意圖如下： 立柱定位示意圖 吊車梁的制作： 、 AE 列吊車梁材質(zhì)均為 Q345B 鋼，截面高度 3m～ 4m，板厚 16mm～ 50mm，最大幾何長度 30m，重量 13t～ 33t。均為整體制作。吊車梁詳細(xì)參數(shù)見下表： 、下料工序： 、吊車梁翼緣板和腹板下料均采用全自動多頭切割機(jī)，配料時需嚴(yán)格核實定尺板規(guī)格，避免材料浪費。 長度方向預(yù)留 30mm 的收縮余量。 該接料焊縫能夠更好地滿足等強(qiáng)拼接要求，故采用 45176。斜接口拼接，坡口為雙面對稱 X型 坡口，角度為 50176。177。 176。， 3mm 鈍邊，組對間隙不得大于 2mm。 、 吊車梁的上、下翼緣板在跨中 1/3 的范圍內(nèi) , 應(yīng)避免工廠拼接。吊車梁翼緣板、 16 腹板三者的對接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)相互錯開 200mm 以上。上下翼緣板和腹板的拼接 , 應(yīng)采用加引弧板（其厚度和坡口與母材相同）的對接焊縫 , 割去引弧板，并打磨干凈。 、 鋼板在長度和寬度尺寸上的切割誤差均控制在177。 3mm。切割平面度控制在 (t為板厚 )，且不大于 2mm。鋼板在切割過程中的變形采用火焰矯正，溫度控制在 800℃以下，嚴(yán)禁在 300500℃（藍(lán)脆溫度）時矯正，以防脆裂，并在自然狀態(tài)下冷卻。 、吊車梁腹板下料需考慮起拱，起拱高度為 L/500（ L 為吊車梁長度）。 、組對工序： 吊車梁組對在專用階梯胎具上進(jìn)行。首先將翼緣板、腹板吊裝到胎具上，檢測水平度符合要求后將兩邊翼緣板按照起拱放樣尺寸用千斤頂頂緊依次電焊。組對示意圖如下： 組對前必須把坡口邊緣的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。在翼板上劃出腹板位置線，并把拼接處的焊縫磨平一小段（略超過腹板厚）。先把翼板吊到組裝平臺上，按起拱尺寸