【正文】 主要材料進(jìn)場計劃表 序號 材 料 名 稱 單位 數(shù) 量 進(jìn) 場 日 期 備 注 1 水泥 級 T 5400 2020 年 05 月 10 日 2 天然砂礫 M3 25300 2020 年 05 月 10 日 3 碎石 M3 8230 2020 年 05 月 10 日 4 工程砂 M3 5100 2020 年 05 月 10 日 5 鋼筋 T 15 2020 年 05 月 20 日 測量工具配置表 序號 測量器具名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù) 量 備 注 1 全站儀 BTS6000 臺 1 北 京 2 測距反射器 FDC 臺 1 蘇 州 3 經(jīng)緯儀 J11 臺 1 蘇 州 4 水準(zhǔn)儀 DSC320 臺 4 天 津 5 鋼卷尺 50 米 把 2 哈爾濱 6 鋼卷尺 5 米 把 10 哈爾濱 7 塔 尺 5 米 把 3 8 花 桿 根 2 主要試驗儀器配置表 序號 試驗儀器名稱 規(guī)格型號 單 位 數(shù) 量 備 注 1 環(huán) 刀 套 1 2 灌砂筒 個 1 3 篩分器 個 3 4 塌落儀 臺 3 5 彎沉儀 臺 6 6 砼抗壓試模 組 2 7 砼抗折試模 組 2 8 砂漿抗壓試模 組 2 計劃開、竣工日期 如我方中標(biāo)，我方將按如下計劃組織施工。我方準(zhǔn)備在 2020 年 5 月 1 日進(jìn)入施工現(xiàn)場，主要分部工程將在以下時間內(nèi)完成。 序號 分部工程名稱 日 期 1 路床整形及土方挖填 2020 年 05 月 01 日 2020 年 05 月 10 日 2 砂礫底層 2020 年 05 月 10 日 2020 年 05 月 26 日 3 水穩(wěn)砂礫基層 2020 年 05 月 20 日 2020 年 06 月 10 日 4 水泥砼面層 2020 年 06 月 01 日 2020 年 07 月 20 日 5 人行道、路緣石安砌 2020 年 06 月 15 日 2020 年 07 月 25 日 我方將投入充足的人力、機(jī)械設(shè)備，全方位施工，計劃于 07 月 29 日交付使用，在有效工期內(nèi)采取有效的施工措施，以保證工程質(zhì)量，具體施工進(jìn)度見形象進(jìn)度表。 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責(zé)任公司 2020 年 4 月 22 日 呼倫貝 爾能源重化工工業(yè)園區(qū)經(jīng)五路道路工程 施工進(jìn)度計劃表 時間 項目 進(jìn)度 五 月 六 月 七 月 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 25 30 施工前準(zhǔn)備工作 路床整形 路基碾壓 路基底層鋪筑 路基層鋪筑 砼面層支模板 砼面層澆筑 砼面層養(yǎng)生及切縫 路緣石及人行道砌筑 完工清理 編制單位： 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責(zé)任公司 施工組織設(shè)計 一、 工程概況 ： 呼倫貝爾能源重化工工業(yè)園區(qū)的經(jīng)五路道路工程是經(jīng)呼倫貝爾市發(fā)展和改革委員會的呼發(fā)改投字（ 2020） 179 號文件批準(zhǔn)建設(shè)的 。本工程位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū)東部謝爾塔拉鎮(zhèn)種牛場。本道路工程全長 1700 米，寬 33 米，其中機(jī)動車道 23 米，兩側(cè)非機(jī)動車道各 2 米，兩側(cè)人行道各 3米，機(jī)動及非機(jī)動車道為砼面層。經(jīng)五路是園區(qū)內(nèi)的主干道，機(jī)動車道為雙向六車道，兩側(cè)設(shè)有雨水排放及路燈等配套設(shè)施，該路的建成將為繁榮和振興工業(yè)園區(qū)發(fā)揮積極而重要的作用。 工程地址：呼倫貝爾市海拉爾區(qū)東部謝爾塔拉鎮(zhèn)種牛場施業(yè)區(qū)。 建設(shè)規(guī)模：長 1700 米。 計劃開竣工日期： 2020 年 5 月 1 日～ 2020 年 7 月 29 日，計 90 天。 二、自然條件： 經(jīng)到施工現(xiàn)場踏勘和建設(shè)單位的招 標(biāo)文件精神，施工現(xiàn)場在開工時道路及水電未通，而且地處山丘，地勢較高，如要鉆井至少達(dá)到 100 米以下才會有水；施工用電建設(shè)單位正在籌備中。 三、施工準(zhǔn)備及部署 ： 在以上水電不通的自然條件下：一方面，我們要協(xié)同建設(shè)單位共同創(chuàng)造條件，進(jìn)入現(xiàn)場后，首先要迅速開通施工道路，為設(shè)備運輸、材料運輸打好堅實的基礎(chǔ)；按要求選擇設(shè)置水源井的位置，鉆探打井取水；要積極配合建設(shè)單位進(jìn)行施工臨時用電線路架設(shè)和變臺施工。 另一方面，我們 首先 鋪筑施工便道及進(jìn)行路基土方開挖、路床整形、砂墊底層和水穩(wěn)基層等工序施工，為打井取水、電力架設(shè)贏取充 足的時間，為保證工程按期順利竣工打好堅實的基礎(chǔ)。另外，雨水管道施工可以同砼道路面層同時施工，也可以在道路通車后施工。最后再進(jìn)行人行道施工和配合路燈安裝。 （一）、 施工組織機(jī)構(gòu) ： 為保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)，我公司已迅速組建了工程項目經(jīng)理部，采用項目施工，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同。 （二）、 施工動員 ： 人員動員：由于本段工程 施工工 期比較緊，我公司利用開工前的準(zhǔn)備時間對上場人員進(jìn)行施工動員；再由 中級管理人員對各個施工作業(yè)隊工長、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動員。 動員工作的主要內(nèi)容： ① .介紹本工程基本情況和建設(shè)意義； ② .講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項； ③ .強(qiáng)化工期意識及質(zhì)量意識、安全意識和環(huán)保意識； ④ .強(qiáng)調(diào)本標(biāo)段施工作業(yè)高起點、高速度的具體要求 。 經(jīng)過以上逐級動員工作，做到： ① 、 施工動員普及率達(dá)到 100%。 ② 、 施工人員了解工程基本情況，清楚施工特點及注意事項，做到心中有數(shù)； ③ 、 提高思想認(rèn)識，振奮工作精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣參與施工，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。 設(shè)備動員 ： 本項目部 用于本工程的各種設(shè)備，進(jìn)場前要有設(shè)備保障部門全公司范圍內(nèi)調(diào)整調(diào)遣 。確保上場的設(shè)備狀況良好。設(shè)備動員原則：合理配置、擇優(yōu)進(jìn)場、就地調(diào)整。凡是確定為上場的機(jī)械設(shè)備，都要有專業(yè)機(jī)械工程師、技師進(jìn)行保養(yǎng)。在施工過程中，嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)定、定期維修保養(yǎng)。 （三） 、 施工任務(wù)劃分： 施工任務(wù)劃分原則： 針對本工程時間緊，任務(wù)重的特點，主要根據(jù)工程量大小、施工隊伍專長及工期要求，考慮路 基土石方調(diào)配，便于施工管理和減少施工干擾等情況進(jìn)行任務(wù)劃分。 （四） 、人員、物資、設(shè)備進(jìn) 場： 人員及物資設(shè)備上場總原則是：根據(jù)工程施工進(jìn)度需要和建設(shè)單位、現(xiàn)場指揮部、監(jiān)理工程師要求，分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場，并依據(jù)情況變化隨時調(diào)整加強(qiáng)。 第一批施工人員和前期 急 需使用的機(jī)械設(shè)備，開始進(jìn)入預(yù)備狀態(tài) ，施工隊伍及機(jī)械設(shè)備主要從海拉爾調(diào)入。先期機(jī)械設(shè)備主要有裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、自卸 汽 車、工程指揮車及測試儀器。進(jìn)場后主要工作：清理現(xiàn)場、修筑便道、接通水電、修建臨時房屋、主要的材料及其供應(yīng)商選擇評審、辦理有關(guān)證件手續(xù)； 砂 、石、水泥、鋼材等主要材料進(jìn)場； 進(jìn)場機(jī)械檢修及測試，設(shè)立 施工作業(yè)標(biāo)志，為主體開工做好準(zhǔn)備；征求現(xiàn)場指揮部意見及時向監(jiān)理工程師進(jìn)行工程咨詢。 第二批施工人員、設(shè)備在路基工程全面展開之前進(jìn)入現(xiàn)場， 盡快進(jìn)入緊張有序的施工狀態(tài) 。 （五） 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 第一批施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后即開始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備。 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，做到心中有數(shù)，進(jìn)行臨時工程設(shè)計；編制實施性施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃；編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；結(jié) 合工程施工特點，編寫技術(shù)管理辦法和實施細(xì)則； 備齊 必要的參考資料；對施工人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和施工 技術(shù) 交底工作。 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括：現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文勘探；辦理現(xiàn)場各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗。 （六） 場地清理 ： 施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍 ，立即開始場地清理工作，嚴(yán)格按照圖紙所示及現(xiàn)場實際情況，清理工地征地界限范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及樹桿、樹墩、樹根和其他植物，按照 建設(shè)單位和監(jiān)理單位工程師意圖積極主動地進(jìn)行征地拆遷，及時為 工程施工創(chuàng)造條件。清理場地范圍 為施工 需要的最小適用范圍，盡量少占或不占草原、耕地，同時處理好與 當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系。 四、分部分項施工方案 及各項 施工 措施 一、 施工準(zhǔn)備： 材料的選擇： 在設(shè)計選定的料場取樣，進(jìn)行材料標(biāo)準(zhǔn)試驗和混合料組成設(shè)計的室內(nèi)比較試驗，將試驗結(jié)果報 監(jiān) 理工程師審批，批準(zhǔn)后方可用于施工。 試驗路段： 在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的場地選作試驗路段，檢驗施工組織 設(shè)計 和施工工藝的合理性， 同時， 取得的碾壓參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為施工控制的依據(jù)。 二、 施工工藝及施工方法： （一） 、 砼路面施工方案 路基施工時 ， 對道路紅線范圍內(nèi)的 原土用挖掘機(jī)與自卸汽車配合施工 ， 對于不平 整 處用推土機(jī)推平壓實，將多余的土運走。具體施工時采用人工配合操作 ， 應(yīng)協(xié)調(diào)一致。 路基填方路段，應(yīng)先將路基范圍內(nèi)的樹根 、雜草全部清除，并將坑穴填平夯實，路基基底清理后填砂并壓實，在深耕地區(qū)必要時應(yīng)先將土翻松，再整平。對于洼地應(yīng)根據(jù)具體情況采取排水措施， 保證基層的穩(wěn)定性。 路基挖方段應(yīng)檢查路基的土質(zhì)是否滿足設(shè)計要求。如 果 挖除后 ，路基 土 為腐土、樹根或其他軟土層時，則必須將土層挖至路基下 80cm 范圍內(nèi)， 然后，回填天然的砂礫并分層壓實，保證符合設(shè)計要求。底層 壓實寬度應(yīng)寬 出路基 500mm 以上， 經(jīng)過壓實復(fù)核 ，滿足設(shè)計要求 后，再進(jìn)行下一道工序 施工 。 新舊路面的接縫處 ，新施工路段的 土方要用人工開挖，以防破壞原路基，挖方時要挖成臺階形，以保證新舊路基的良好接觸，新舊路基分層填壓，保證壓實度符合設(shè)計要求，并經(jīng)常取樣檢測其壓實度，保證施工質(zhì)量，防止路基下沉或不均勻下沉。 路基施工質(zhì)量保證措施 路基填筑材料質(zhì)量必須符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求 填筑前要求 基 底 不應(yīng)有凍結(jié)，坑洼處回填與基底相同的未凍土，并進(jìn)行壓實。 路基填方路段分層攤鋪，填筑厚度必須滿足規(guī)范要求，層層檢測 壓實度，并報監(jiān)理復(fù)驗，合格后再進(jìn)行下一層施工。 施工測量放樣恢復(fù)定線，按圖紙要求進(jìn)行現(xiàn)場放樣，報監(jiān)督部門核實，方可施工。 （二）基層施工方法 施工前準(zhǔn)備工作： 材料準(zhǔn)備：砂、碎石、水泥等材料進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行檢驗，進(jìn)場后報監(jiān)理抽檢，合格后方可使用。 拌合設(shè)備安裝運輸：水泥砼攤鋪機(jī)等設(shè)備全部 調(diào)試完畢。 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人將安全、技術(shù)、質(zhì)量交底工作交待完畢，讓操作者明白，熟悉施工工藝和工程質(zhì)量要求等級。 主要施工方法 ： 砂礫底層施工： 用自卸汽車將砂礫運至基層上，用推土機(jī)推 平，超過設(shè)計中砂礫的邊線，以保證路基邊緣的壓實度，用人工找平并隨時用水準(zhǔn)儀檢測基層高程，把材料進(jìn)行篩分，對海市當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有砂礫進(jìn)行配比選項，合理使用。然后按配比進(jìn)行選材，混合均勻，在基層上按兩層攤鋪、整形、灑水，當(dāng) 混合材料含水量達(dá)到實驗室測定的含水率時，立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由 兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，碾壓時后輪重疊1/2 輪寬，后輪必須超過兩段 的接縫處，后輪壓完路面的全寬時即為一遍，直到表面無明顯輪跡，輪跡不大于 5mm 為止。 、水泥穩(wěn)定砂料基層施工。 、水泥使用普通硅酸鹽水泥，骨料最大粒 徑不得大 于 50cm，凡人或牲畜的飲用水均可用做施工用水。 、施工的最低 氣溫大于 5℃以上。 、施工過程中防止混合料遭雨水 ，降雨時應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪 的混合料應(yīng)及時碾壓。 、嚴(yán)格按實驗 室 配合比進(jìn)行施工 ， 各種材料計量準(zhǔn)確。 、水泥穩(wěn)